逍客

普通大燈價(jià)格原車的在1200元左右

既然是新車，就要認(rèn)真看下保養(yǎng)手冊，保養(yǎng)手冊上面都會(huì)有建議更換的機(jī)油型號(hào)。主要也是看品牌和質(zhì)量，目前市面上是殼牌，美孚，嘉實(shí)多，海灣。

逍客，相對空間大，2.0L的動(dòng)力足，底盤通過性好，油耗也還行

樓主你好。如果原車匹配的導(dǎo)航，您在中控點(diǎn)擊導(dǎo)航主頁面，然后輸入自己去的位置就好了

不要猛踩油門猛踩剎車，車速不要超過100，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。

日產(chǎn)坑人不淺：本人于2010年8月購得東風(fēng)日產(chǎn)逍客車現(xiàn)在才3萬8千多公里，于2012年11月6號(hào)送親戚去合肥，在高速上還沒開幾分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火油門沒反應(yīng)隨即將車停在路邊等待救援。當(dāng)時(shí)我沒來得急等，就叫朋友開車來直接換車?yán)^續(xù)送人去了合肥，在路上修理師傅來了打電話說要拖車費(fèi)150元，然后又說我們小車拖不了要叫大車拖說要400當(dāng)時(shí)我沒想那么多久答應(yīng)了《其實(shí)路程很近一般的只要200就夠了》第二天被告知因?yàn)樗蒙P防凍液漏完導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫爆缸，發(fā)動(dòng)機(jī)高速停轉(zhuǎn)又連帶自動(dòng)變速箱損傷，我就問了他們?yōu)槭裁捶纼鲆郝┩甓紱]有任何形式的報(bào)警？回答是這個(gè)車就是這樣只有水溫表，沒有報(bào)警！開車時(shí)候要不時(shí)的看看水溫等等儀表，還說這個(gè)就是人為沒有看表造成的，所有修理費(fèi)和責(zé)任要自負(fù)打了400電話回答也是這樣！《當(dāng)時(shí)水溫也沒有變化的，包括車子還在有慣性時(shí)候車上兩個(gè)老駕駛員都看了》我對這樣的回答非常不滿意，據(jù)我所知幾乎所有的車都有冷卻液漏光報(bào)警的！這東風(fēng)日產(chǎn)不是明白著坑人嗎？

逍客2.0CVT平均油耗為6-8.4L/100km，從整體油耗來看還是比較不錯(cuò)的，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：一、路況。路況對于車輛油耗的影響大家應(yīng)該比較容易理解了，高速比市區(qū)省油；瀝青鋪設(shè)的路面比水泥路面省油；鋪裝路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封閉道路比開放道路省油；直路比彎道省油。同樣的，堵車路段與道路通暢的路段的油耗也會(huì)有著非常大的差別，有過駕車經(jīng)驗(yàn)的朋友一定會(huì)有感同身受的體會(huì)。二、長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火。遇到長時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)?？梢钥吹匠鲎廛囁緳C(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)去推車，其實(shí)這正是遇到同等情況時(shí)最好的節(jié)油方式。當(dāng)?shù)却笥押捅欢略诼飞蟿?dòng)彈不得的時(shí)候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)吧。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多，所以在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對會(huì)增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更是一種“虐車”的表現(xiàn)。三、機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注。機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo)，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會(huì)另發(fā)動(dòng)機(jī)部件的阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。

ECO是一個(gè)節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還剩能耗（由、電等）。

產(chǎn)自東風(fēng)日產(chǎn)的武漢發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠,其CVT變速器則是進(jìn)口組件。發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

智跑以及逍客都是緊湊型suv的，這兩款車的口碑是非常不錯(cuò)的，逍客外觀動(dòng)感大氣，智跑更顯個(gè)性化，動(dòng)力方面來看，智跑要比逍客好一點(diǎn)

在日系入門級(jí)suv當(dāng)中有很多車型可以選擇，本田有XRV繽智，豐田有亦澤，日產(chǎn)有逍客，而馬自達(dá)也有CX4，CX3，但是其中小編更喜歡CX4和逍客，但是要說馬自達(dá)CX4和逍客哪個(gè)好那咱們還得來仔細(xì)的比比看~

差不多，首先，渦輪增壓是為了避稅的，不是為了省油的。再者，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)效率要低于自然吸氣，尤其日系車，自然吸氣已經(jīng)做到了極致。保養(yǎng)方面，自然吸氣便宜，無故障，家用再合適不過

新智跑和逍客，兩款車都是合資車，從車顏值來看，智跑更適合男性駕駛。而日產(chǎn)逍客女生駕駛起來可能會(huì)更加適合一點(diǎn)。

不是，車型不同配置不同，有的沒有天窗，有的是全景天窗。汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。從1936年取得第一個(gè)汽車天窗專利開始，如今Webasto擁有60多項(xiàng)天窗專利，在汽車天窗領(lǐng)域的市場份額高達(dá)65%，已成為優(yōu)質(zhì)天窗的代名詞。

說明書說得很不詳細(xì)，只要與手機(jī)配對成功，每次打開電源就會(huì)自動(dòng)連接；如果把電話簿輸入進(jìn)去，呼叫某人的名字，即可進(jìn)行撥號(hào)。

新途勝和新逍客相比個(gè)人認(rèn)為還是新逍客好一些，雖然新逍客低一個(gè)級(jí)別，不過質(zhì)量可靠性，保值性方面新逍客相對更有優(yōu)勢。

底盤高一點(diǎn)的車，視野大，看得遠(yuǎn)，更安全些；大一號(hào)的車，擦擦碰碰也相對安全?？粗笜?biāo)，有用么？要安全，還是看你怎么開。

你要什么品牌，什么類型的，靜音耐磨的馬牌基本上600-700/條，防爆米其林的1200-1400/條。區(qū)別很大?，F(xiàn)在很多都是網(wǎng)上選臺(tái)，實(shí)體店安裝。

兩款車同樣定位于緊湊型SUV，都有自己的特點(diǎn)。動(dòng)力上，馬自達(dá)cx5更勝一籌。不過具體如何選擇，要根據(jù)自身實(shí)際。不過小編更喜歡馬自達(dá)一些。

逍客頂配龍款和虎原裝的大多用的是普利司通17寸的，雷以下的是韓泰。近幾年也有一些車是用的鄧祿普的。但是，鄧祿普和普利司通的很容易混淆，很多人會(huì)把普利司通的越野系力“動(dòng)力俠”看作是鄧祿普。