天籟

目前在售的天籟有2.0L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加92 #油，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加95 #油。以下是關(guān)于日產(chǎn)天籟的更多信息：1。天籟是日產(chǎn)旗下的旗艦豪華車(chē)。2020年10月30日，東風(fēng)日產(chǎn)2021款天籟正式上市，共6款車(chē)型。新天籟在外觀、內(nèi)飾、智能配置、科技配置等方面進(jìn)行了升級(jí)。包括VC-TURBO超級(jí)可變發(fā)動(dòng)機(jī)、ProPILOT超級(jí)智能驅(qū)動(dòng)、Nissan-Connect超級(jí)智能驅(qū)動(dòng)等。2.2021款天籟提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是相當(dāng)于8AT傳動(dòng)范圍的全新智能XTRONIC-CVT無(wú)級(jí)變速器。

差速器嗡嗡響的原因主要有潤(rùn)滑油不足、差速器的齒輪磨損、齒輪調(diào)整不當(dāng)和差速器上有異物等。下面根據(jù)不同的情況用不同的方法解決。

10年天籟鑰匙燈無(wú)法啟動(dòng)的原因如下：1。鑰匙的電池沒(méi)電了，需要更換；2.鑰匙不在工作范圍內(nèi)或放在車(chē)廂內(nèi)難以察覺(jué)的地方；3.有另一個(gè)制造商的鑰匙與工作范圍內(nèi)的鑰匙相似；4.當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)切換到關(guān)閉位置時(shí)，鑰匙從車(chē)廂中取出，所有車(chē)門(mén)關(guān)閉。信息：天籟是日產(chǎn)旗下的旗艦豪華車(chē)，擁有豐富的高級(jí)配置。標(biāo)配包括氣動(dòng)按摩座椅、左右獨(dú)立空調(diào)、兩區(qū)車(chē)載獨(dú)立空調(diào)、車(chē)輛后排影像顯示系統(tǒng)、主動(dòng)頭枕、六個(gè)安全輔助氣囊、氙氣大燈。

p天籟氧傳感器連接器可以直接拔下。氧傳感器損壞后，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量積碳，汽車(chē)排氣管冒黑煙。在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，你會(huì)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。天籟氧傳感器損壞的癥狀如下：p1。此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)很高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)發(fā)出減少?lài)娪偷闹噶睿@會(huì)使混合氣過(guò)??；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)電壓會(huì)指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。P2。當(dāng)目前的氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU無(wú)法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無(wú)法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染都會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障。P3。氧后失效意味著無(wú)法判斷三元催化劑的運(yùn)行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會(huì)超標(biāo)。輕則油耗會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，重則影響年檢或直接更換三元催化器。

p天籟公里計(jì)顯示在儀表上。日產(chǎn)天籟儀表盤(pán)里的里程表有兩行數(shù)字。上面一行是一個(gè)小里程表，可以重新設(shè)置，計(jì)算汽車(chē)在一段時(shí)間內(nèi)跑的距離。以下總里程表是不可調(diào)的?？偫锍瘫硎遣豢烧{(diào)的。就像它說(shuō)的那樣，這輛車(chē)總共能跑1000公里.p里程表的原理如下：p1。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的軸將動(dòng)力傳遞給變速箱，變速箱輸出軸到車(chē)輪的傳動(dòng)比是恒定的。變速箱的輸出軸上安裝了一根“軟軸”，通向駕駛員面前的里程表。P2。所謂“軟軸”，就是一個(gè)像自行車(chē)剎車(chē)用的拉線一樣的鋼絲芯的螺旋管。管壁和內(nèi)芯之間有潤(rùn)滑油，外管固定而內(nèi)芯可以轉(zhuǎn)動(dòng)。該內(nèi)核的旋轉(zhuǎn)速度與輪子的旋轉(zhuǎn)速度具有恒定的比例關(guān)系；P3。軟軸與速度計(jì)相連，這樣指針就能指示汽車(chē)的行駛速度。同時(shí)軟軸的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)蝸輪傳動(dòng)到里程表中間的滾輪計(jì)數(shù)器，累計(jì)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)所代表的里程；P4。因?yàn)樗俣群屠锍淌怯赏粋€(gè)軟軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)的，所以這兩個(gè)表是在一起的，前者用指針指示，后者用滾柱計(jì)數(shù)器累計(jì)。

p06天籟沒(méi)有水溫表。當(dāng)冷卻液溫度高時(shí)，儀表板的警示燈將亮起。是天籟日產(chǎn)旗下的旗艦中高級(jí)豪華轎車(chē)。天籟以全新的技術(shù)，將精準(zhǔn)的駕駛操控工程與絕對(duì)的舒適工程完美契合，將中型車(chē)的設(shè)計(jì)理念提升到了一個(gè)新的高度。天籟的名字來(lái)源于美國(guó)方言，意為黎明，寓意日產(chǎn)新一代中大型車(chē)的曙光。以下是天籟的相關(guān)內(nèi)容：p1。外觀方面，大燈的邊角極其銳利。車(chē)身一體式保險(xiǎn)杠的弧形從兩側(cè)向上翻至大燈外側(cè)，再?gòu)拇鬅糇钔鈧?cè)的角落自然拉出，形成貫穿頭尾的流暢腰線。配合圓潤(rùn)的弧形屋頂，自然流暢，動(dòng)感十足，看起來(lái)非常別致。P2。動(dòng)力方面，天籟vq350de最大功率為180KW。

p天籟氧傳感器壞了，換個(gè)新的就行了。氧傳感器損壞后，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量積碳，汽車(chē)排氣管冒黑煙。在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，你會(huì)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。天籟氧傳感器損壞的癥狀如下：p1。此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)很高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)發(fā)出減少?lài)娪偷闹噶?，這會(huì)使混合氣過(guò)稀；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)電壓會(huì)指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。P2。當(dāng)目前的氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU無(wú)法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無(wú)法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染都會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障。P3。氧后失效意味著無(wú)法判斷三元催化劑的運(yùn)行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會(huì)超標(biāo)。輕則油耗會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，重則影響年檢或直接更換三元催化器。

p天籟行車(chē)制動(dòng)器位于方向盤(pán)下方，發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)關(guān)下方，左側(cè)，與油門(mén)踏板平行。汽車(chē)制動(dòng)器分為行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器。行車(chē)制動(dòng)器是制動(dòng)器。行駛過(guò)程中，一般采用行車(chē)制動(dòng)(腳制動(dòng))，在前進(jìn)過(guò)程中便于減速和停車(chē)；駐車(chē)制動(dòng)是汽車(chē)靜止時(shí)使用的制動(dòng)，稱(chēng)為駐車(chē)制動(dòng)。也叫手剎。主要作用是防止汽車(chē)前后滑動(dòng)。停車(chē)時(shí)需要注意的內(nèi)容有：p1。停車(chē)時(shí)，踩下久合潤(rùn)制動(dòng)踏板，將駐車(chē)制動(dòng)桿拉到底。要松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)，踩下久合潤(rùn)制動(dòng)踏板，將駐車(chē)制動(dòng)桿稍微向上拉，用拇指按下手柄端的按鈕，然后將駐車(chē)制動(dòng)桿降低到原來(lái)的位置；P2。在傾斜的地面上停車(chē)時(shí)，如果先換擋到P檔，再踩駐車(chē)制動(dòng)，車(chē)身的重量會(huì)使駕駛員在準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)很難從P檔換上；P3。準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)，先將變速桿從P位置換下，再松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)；P4。啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)不要拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，否則會(huì)因過(guò)熱而降低后輪的制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)器的使用壽命或造成永久性制動(dòng)損壞。

p天籟點(diǎn)火器保險(xiǎn)絲在方向盤(pán)左側(cè)下蓋的保險(xiǎn)絲盒里，點(diǎn)火器保險(xiǎn)絲的位置標(biāo)在盒蓋上，可以找到。點(diǎn)火器是指能提供足夠的能量在瞬間點(diǎn)燃煤粉和油(氣)燃料并穩(wěn)定火焰的裝置。點(diǎn)火器故障的原因如下：p1。使用點(diǎn)火器時(shí)，汽車(chē)突然熄火，沒(méi)有明顯規(guī)律。更換鉑金后，故障消除或。一般點(diǎn)火器電路有假接觸，電路損壞接地。P2。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)，車(chē)不穩(wěn)，冷卻一段時(shí)間就恢復(fù)正常了。使用鉑金則沒(méi)有這種現(xiàn)象。一般點(diǎn)火器芯片有高速熄火現(xiàn)象，需要更換點(diǎn)火器。P3。汽車(chē)在安裝點(diǎn)火器前是正常的，安裝調(diào)試后，在啟動(dòng)和加油過(guò)程中怠速不穩(wěn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，有時(shí)還伴有排氣管放炮的現(xiàn)象。點(diǎn)火角調(diào)整后，依然沒(méi)有改善。一般傳感器的紅黑線接反；P4。在寒冷天氣下使用點(diǎn)火器很難啟動(dòng)汽車(chē)，但用鉑金可以正常啟動(dòng)，但用推車(chē)或牽引都可以啟動(dòng)。一般是傳感器間隙太大。如果間隙正常，啟動(dòng)時(shí)觀察電機(jī)能否正常轉(zhuǎn)動(dòng)。如果轉(zhuǎn)速太慢，電機(jī)孔被掃，電池缺電，或者接地線沒(méi)有正確接地。

p天籟變速器的檢查步驟如下：p1。將換檔桿換至1檔，然后從1檔換至P檔。通過(guò)各檔時(shí)稍作停頓，保證各檔的嚙合和脫開(kāi)；P2，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋；P3。拔出量油尺讀取液位，液位必須滿(mǎn)足以下條件：冷傳：從20側(cè)讀取，液位應(yīng)保持在MAX和MIN之間。自動(dòng)檔提醒熱檔，液位應(yīng)從標(biāo)有80的一側(cè)讀取，液位應(yīng)保持在MAX和min之間。表示冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不到1分鐘，最高室溫35。汽車(chē)行駛至少20Km時(shí)處于熱態(tài)；P4。如果需要添加變速器油，可以通過(guò)量油尺管的上端。過(guò)程如下：20側(cè)讀0.25L，液面可從MIN上升到MAX。從80側(cè)加入0.4L，液面可從MIN上升到MAX；P5。變速器油檢查時(shí)，一定要保持清潔，以免灰塵顆粒進(jìn)入變速器，造成變速器過(guò)早損壞；P6。如果發(fā)現(xiàn)變速器油位異常，首先進(jìn)行簡(jiǎn)單的目視檢查，看是否有明顯的泄漏或其他故障。最好送到專(zhuān)門(mén)的售后服務(wù)中心檢查排除故障。

p 2019全新天籟價(jià)格17萬(wàn)左右：p1。近日，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布了新一代天籟的官圖。新車(chē)在外觀上與海外版保持一致，搭載2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；P2。同時(shí)，根據(jù)之前的消息，新車(chē)有望在年內(nèi)亮相。值得一提的是，我們發(fā)現(xiàn)新車(chē)采用了全新的英文名稱(chēng)——ALTIMA，與海外版一致，放棄了之前的天籟logoP3。外觀方面，東風(fēng)日產(chǎn)天籟ALTIMA采用了V-Motion2.0最新的概念設(shè)計(jì)理念，蜂巢式進(jìn)氣格柵搭配回旋鏢式LED大燈，十分犀利。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4901mm。

P更換天籟水箱的拆卸方法是將水箱的固定架拆卸下來(lái)。拔下上下水管，然后拆下固定螺絲。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換和添加水箱中的防凍液，會(huì)導(dǎo)致防凍液過(guò)期變質(zhì)，使其冷卻效果無(wú)法和原來(lái)相比，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。p防凍液更換方法如下：p1。先把車(chē)輛停一段時(shí)間，防止被防凍液燙傷。防凍液排放螺釘位于水箱底部。找到并松開(kāi)它，直到防凍液不再?gòu)呐潘苤辛鞒?。P2。在空檔運(yùn)行車(chē)輛，同時(shí)將清水倒入防凍液儲(chǔ)罐中。原理是讓清水把原來(lái)的防凍液洗干凈，直到排出的水沒(méi)有顏色。這個(gè)時(shí)候，舊的防凍液基本上就去掉了；P3。清水排出后，可安裝排水閥，關(guān)閉車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)。向加注口加注新的防凍液，液位可保持在最高和最低之間。不小心多加了防凍液也沒(méi)關(guān)系。P4。再次點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樵诘∷俟ぷ鳡顟B(tài)下，冷卻系統(tǒng)中的管路空氣進(jìn)一步排出，使防凍液液位降低一定高度；P5。等幾分鐘。當(dāng)防凍液液位停止移動(dòng)時(shí)，在兩條刻度線之間再次添加防凍液，防凍液將被更換。

p第七代天籟提車(chē)注意事項(xiàng)：p1。檢查里程表。一般新車(chē)的里程表在0-30km是正常的，因?yàn)樾萝?chē)會(huì)下線檢測(cè)，運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)移動(dòng)；P2。檢查銘牌。車(chē)的門(mén)框上有一個(gè)銘牌，上面有生產(chǎn)日期，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等。在上面，也就是車(chē)的身份證。時(shí)間長(zhǎng)的車(chē)輛可能是庫(kù)存車(chē)輛，也可能是別人留下的車(chē)輛。通常，車(chē)齡超過(guò)3個(gè)月的車(chē)輛被視為庫(kù)存車(chē)輛；P3。檢查外觀。如果可以從幾款同顏色同型號(hào)的車(chē)中選擇，就要注意車(chē)身的縫隙和漆面。對(duì)于漆面，最好放在陽(yáng)光下觀察，什么也藏不住。合格的漆面平整，無(wú)橘皮水波紋。下次保險(xiǎn)杠、車(chē)身、車(chē)門(mén)外緣、左右后視鏡等容易損壞的部門(mén)要沒(méi)有色差；P4。檢查引擎。發(fā)動(dòng)機(jī)非常關(guān)鍵。一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是沒(méi)有油污，啟動(dòng)時(shí)反應(yīng)迅速靈敏，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)晃動(dòng)，聲音平穩(wěn)，沒(méi)有尖銳噪音或非定頻噪音。冷車(chē)怠速稍高，轉(zhuǎn)速表1000轉(zhuǎn)左右。水溫升高后，怠速降至780轉(zhuǎn)左右。此時(shí)輕加油時(shí)應(yīng)感覺(jué)靈敏，無(wú)敲擊聲或松動(dòng)聲。

p天籟剎車(chē)盤(pán)的更換步驟如下：p1。檢查制動(dòng)盤(pán)的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，不需要更換制動(dòng)盤(pán)。是否更換剎車(chē)盤(pán)根據(jù)實(shí)際情況判斷。制動(dòng)盤(pán)中有超過(guò)3MM的缺口，可以更換制動(dòng)盤(pán)。P2。拆下前輪胎。要更換剎車(chē)盤(pán)，需要拆下兩個(gè)前輪。你可以看到圓板是汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)；P3。拆下制動(dòng)鉗固定螺釘。制動(dòng)盤(pán)安裝在前輪軸承上，由外側(cè)的制動(dòng)鉗固定。拆下錯(cuò)誤制動(dòng)器上的兩個(gè)18螺釘，并取下制動(dòng)鉗。因?yàn)橹苿?dòng)鉗連接著油管，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。P4。拆下舊的制動(dòng)盤(pán)。舊的剎車(chē)盤(pán)安裝在前輪軸承上，會(huì)在軸承和剎車(chē)盤(pán)上產(chǎn)生銹蝕。這時(shí)可以用錘子從剎車(chē)盤(pán)背面敲，邊敲邊轉(zhuǎn)動(dòng)剎車(chē)盤(pán)，這樣剎車(chē)盤(pán)的四面都可以敲。敲幾下就可以拆下舊剎車(chē)盤(pán)了。P5。安裝新的制動(dòng)盤(pán)。將新制動(dòng)盤(pán)的孔眼與軸承上的孔眼對(duì)準(zhǔn)后，用錘子輕輕敲擊制動(dòng)盤(pán)內(nèi)側(cè)，使其完全固定在軸承上；P6。安裝制動(dòng)鉗。按照原來(lái)的位置安裝制動(dòng)鉗，擰緊兩個(gè)固定螺釘，用旋轉(zhuǎn)軸承檢查旋轉(zhuǎn)時(shí)是否有異常聲音。

p天籟可以通過(guò)踩下制動(dòng)踏板或駐車(chē)制動(dòng)踏板來(lái)使用制動(dòng)器。制動(dòng)器是一種能使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)的裝置。它是一個(gè)機(jī)械部件，使機(jī)器中的運(yùn)動(dòng)部件停止或減速。制動(dòng)器的分類(lèi)如下：p1。油門(mén)控制制動(dòng)：需要減速時(shí)，保持三檔狀態(tài)，完全松開(kāi)油門(mén)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，于是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用在車(chē)輪上，達(dá)到減速的目的；P2。排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)的排氣歧管和排氣管的連接處有一個(gè)碟閥。在檔位狀態(tài)下，操作電磁開(kāi)關(guān)使其閉合，使發(fā)動(dòng)機(jī)窒息，從而達(dá)到制動(dòng)效果。油門(mén)一踩，就自動(dòng)開(kāi)了。P3。液力渦輪減速器：在齒輪箱后端增加一個(gè)渦輪室。當(dāng)制動(dòng)回路接通時(shí)，變速箱油會(huì)在渦輪中產(chǎn)生阻尼，達(dá)到制動(dòng)效果，沒(méi)有磨損但散熱增加；P4。電渦輪減速器：相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上安裝了一個(gè)“發(fā)電機(jī)”。不通電時(shí)，沒(méi)有接觸，沒(méi)有磨損。當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)軸會(huì)受到電磁場(chǎng)的抵抗，達(dá)到制動(dòng)的目的。P5。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)：制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微開(kāi)不關(guān)，活塞上下運(yùn)動(dòng)受氣流阻尼產(chǎn)生制動(dòng)力。

p天籟節(jié)溫器位于發(fā)動(dòng)機(jī)上出水口。恒溫器是一種自動(dòng)溫度控制裝置，通常包含一個(gè)溫度傳感元件。作用是根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在合適的溫度范圍。以下是汽車(chē)溫控器的相關(guān)內(nèi)容：p1。冷卻液溫度超過(guò)110度。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用手摸冷卻液散熱器里的供水管，應(yīng)該很燙。再摸一下暖氣片水管，應(yīng)該很燙。如果上下水管溫差大，則確定節(jié)溫器有故障。P2。如果長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到正常工作溫度。讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至相同的溫度，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)儀表板溫度上升到大約70度時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。用手觸摸暖氣片的上下水管。如果沒(méi)有溫差，則確定恒溫器有故障。P3。使用恒溫器附近的紅外線溫度計(jì)。將紅外溫度計(jì)對(duì)準(zhǔn)節(jié)溫器殼。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，進(jìn)水口溫度將會(huì)升高。此時(shí)，恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)水溫表達(dá)到70度時(shí)，出水溫度會(huì)突然升高。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。

p第七代天籟碰撞測(cè)試有五顆星：p1。在本次C-IASI測(cè)試中，日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA在車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、外行安全指數(shù)和輔助安全指數(shù)中均取得了G(優(yōu)秀)評(píng)級(jí)。其中，它是乘員安全指數(shù)評(píng)價(jià)中最具挑戰(zhàn)性的一項(xiàng)。

p日產(chǎn)天籟剎車(chē)片更換方法如下：p1。更換剎車(chē)片前，應(yīng)先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，檢查制動(dòng)液液面高度。如果制動(dòng)液頁(yè)在最大限量以上，就要吸出一些制動(dòng)液，防止更換時(shí)制動(dòng)液溢出；P2。準(zhǔn)備好要更換的剎車(chē)片，拆下剎車(chē)所在的車(chē)輪。拆卸時(shí)避免刮傷輪輞；P3。用扳手配合套筒拆下制動(dòng)鉗的螺栓，然后拆下制動(dòng)皮(如果有制動(dòng)感應(yīng)線，先拆下制動(dòng)感應(yīng)線)。觀察剎車(chē)片是否過(guò)度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換；P4。由于制動(dòng)鉗內(nèi)會(huì)有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動(dòng)時(shí)發(fā)出異響；P5。用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動(dòng)的位置，然后將制動(dòng)片安裝到制動(dòng)鉗上。新制動(dòng)片安裝到位后(制動(dòng)感應(yīng)線也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝。P6。安裝后，蓋上儲(chǔ)液罐蓋，踩下制動(dòng)踏板幾次，然后復(fù)位制動(dòng)器。然后觀察制動(dòng)液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；P7。換了之后測(cè)試一下，看看剎車(chē)效果有沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。

p2019新天籟配置參數(shù)：p1。新一代天籟的外觀從原來(lái)沉穩(wěn)的造型，煥發(fā)出更加年輕動(dòng)感的形象。它加入了日產(chǎn)新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，打造了與新軒逸相似的前臉造型，將動(dòng)感設(shè)計(jì)元素融入車(chē)身線條，凸顯時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感；P2。進(jìn)氣格柵邊緣采用了鍍鉻裝飾條，提高了阻擋感。新一代天籟在造型上也傾向于與Altima保持一致，只是水箱蓋上的三個(gè)黑色格柵修改為銀色，車(chē)身側(cè)面增加了鍍鉻飾條。前后燈上，新一代天籟采用鯊魚(yú)式設(shè)計(jì)，帶來(lái)更動(dòng)感的視覺(jué)效果；P3。由于Altima的設(shè)計(jì)，新一代東風(fēng)日產(chǎn)天籟的尺寸會(huì)有明顯的變化，其中長(zhǎng)寬高分別增加到了868mm、830mm和490mm，但底盤(pán)結(jié)構(gòu)沒(méi)有變化，所以軸距與老款保持一致，依然是2,775mmP4。為了滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)軸車(chē)型的需求，東風(fēng)日產(chǎn)未來(lái)還有望推出代號(hào)為L(zhǎng)42LL的長(zhǎng)軸車(chē)型。日產(chǎn)天籟一直以寬大的車(chē)內(nèi)空間和舒適的乘坐感受著稱(chēng)。隨著車(chē)身尺寸的進(jìn)一步增大，相信會(huì)增加一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

p天籟減速器安裝在前橋上。減速器的工作原理是傳動(dòng)系統(tǒng)中降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩的主要部件。如果用齒數(shù)少的齒輪和齒數(shù)多的齒輪減速，錐齒輪傳動(dòng)可以改變扭矩的旋轉(zhuǎn)方向。減速器的存在有兩個(gè)作用，第一是改變動(dòng)力傳遞的方向，第二是為各個(gè)檔位提供一個(gè)共同的傳動(dòng)比，作為傳動(dòng)的延伸。下面是減速器的結(jié)構(gòu)分類(lèi)：p1，圓柱齒輪。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)水平放置時(shí)的主減速器、車(chē)輪減速或兩級(jí)主減速器中常用圓柱齒輪；P2，螺旋錐齒輪。它的傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪的軸線和從動(dòng)齒輪的軸線在一點(diǎn)上相互垂直。另外工作時(shí)，同時(shí)嚙合的齒多，所以工作穩(wěn)定，噪音低，承載能力大。安裝精度高，適用于立式發(fā)動(dòng)機(jī)。P3，準(zhǔn)雙曲面齒輪。其傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪的軸線和從動(dòng)齒輪的軸線相互垂直，不相交；P4。蝸輪蝸桿。它的工作非常穩(wěn)定、可靠、無(wú)噪聲、外形尺寸和質(zhì)量小，并能獲得較大的傳動(dòng)比。它還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是傳輸效率低。蝸輪減速器適用于立式發(fā)動(dòng)機(jī)，但很少使用。