奇駿

尺寸與奇駿不相上下的號稱的中型，但空間比奇駿差點(diǎn)，你叫上幾個(gè)人一同乘坐就知道了，特別是后排頭部空間與橫向空間。探界者1.5T，我陪朋友試駕過，起步有點(diǎn)肉，開起來動(dòng)力其實(shí)并不好，渦輪介入加速開始階段激烈，但中斷到最后衰減嚴(yán)重，沒有奇駿自然吸氣2.0的動(dòng)力平順穩(wěn)定以及實(shí)際加速效果好，不知道探界者2.0T咋樣。后排中間沒頭枕，內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，而且試駕的御姐版內(nèi)飾也差奇駿很多。外觀比昂科威稍微好點(diǎn)，只有點(diǎn)像面包車。底盤調(diào)校太硬，過減速帶太顛。座椅比奇駿舒適性差。底盤高度與途觀絲綢之路版差不多高，通過性比奇駿差。況且美系車與韓系車降價(jià)快狠猛，現(xiàn)在買探界者優(yōu)惠不大，過幾個(gè)月優(yōu)惠巨大后悔死。還有兩個(gè)問題沒去搞明白的:一是探界者與昂科威一個(gè)平臺，換了昂的干式雙離合還是用通用自己做不好的變速箱吧？二是昂科威天生殘缺的軸換結(jié)構(gòu)了沒？

這個(gè)價(jià)位的合資車也沒什么好的吧？日韓系的而已。這個(gè)價(jià)位，合資SUV里探界者值得期待。半年后這兩種車的口碑就會(huì)慢慢出來。

我說個(gè)我的實(shí)際情況，我是14款2.0舒適，15年6月12日在重慶悅來車展買的，盛泰提的車，地址是重慶市紅旗河溝紅錦大道16號，我山路還下了點(diǎn)毛毛細(xì)雨，路面有點(diǎn)滑，上坡外加回頭灣，載八個(gè)人，手動(dòng)模式一檔三千轉(zhuǎn)，照樣上，駕駛員加副駕駛兩人，后排坐六人，其中有兩個(gè)16歲左右的未成年人，6個(gè)成年人，估計(jì)總重量至少在1100斤，上坡的時(shí)候除了esp等一直閃以外并沒有什么其他情況，因?yàn)槁访婊?，這個(gè)正常。所以2.0放心

這個(gè)問題我前幾天問過了，百度查到的答案。塑料一詞有些偏頗，這個(gè)材料應(yīng)該叫”玻璃鋼”或樹脂,樹脂也不是正式名稱，更不是學(xué)名，這種材料的正式名稱叫“高分子合成材料”，通俗點(diǎn)叫“工程塑料”，玻璃鋼和樹脂都是土稱，這種材料的優(yōu)點(diǎn)很多，重量輕，強(qiáng)度大，不比鋼材差它的韌性和剛性都比一般薄鐵皮好很多且輕。用到汽車上至少十年了，沃爾沃的車包括XC60等、jeep的個(gè)別SUV和前些年的北京JEEP213也有用,廈門金龍、宇通、德國青年的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、保險(xiǎn)杠、行李箱門用的都是玻璃鋼。還有很多車的翼子板上也用。此材料由于質(zhì)輕高強(qiáng)，大量用于噴氣式飛機(jī)油箱和管道、汽艇丶大型客車車殼、車門、底粱、保險(xiǎn)杠，火車窗框、車頂水箱、冷藏車門。此材料強(qiáng)度堪比高級合金鋼，因此在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器中都有應(yīng)用。由于它質(zhì)量輕硬度高，登月宇航員背的微型氧氣瓶也是用玻璃鋼制成的。日產(chǎn)便宜的車都是鐵的，高一點(diǎn)的車才有樹脂的。金屬尾門要比樹脂尾門便宜一大截，沒有哪家車廠會(huì)這樣減配，日產(chǎn)的目的是為了減少車身自重，也是日產(chǎn)的一項(xiàng)減重丶節(jié)油的技術(shù)方案。如果輕微受損只在表面，刮痕裂縫之類的損傷，并未對尾門產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性的影響時(shí)，可以使用鈑金焊接膩?zhàn)臃坌迯?fù)后上漆。

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動(dòng)機(jī)號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對發(fā)動(dòng)機(jī)號，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

我也是被人劃了，但是估計(jì)是電動(dòng)車電三輪之類的刮的我右前杠比你這多，好好停在樓下被可恥的鄰居刮的，只能自認(rèn)倒霉了~！

我也在考慮這兩款車型，而且兩款車都是在4月份上市，首先小改款的奇駿比起老款的奇駿算的上是錦上添花，把老款中的丁字型的方向盤改成了更順眼的T字型，腳剎也改成了主流的電子手剎，而且2.5豪華加上了定速巡航，但老款中詬病的鹵素大燈依然還在沿用，外觀方面或許是路上見多了，新款的也沒太多變化，當(dāng)時(shí)在試駕新款奇駿的時(shí)候，坐進(jìn)去氣味不小，原車自帶的7寸屏幕帶著一種濃烈汽配城的風(fēng)格，說到底，在老款奇駿的保有量下；省油、保養(yǎng)便宜、毛病相對來說較一些，外加一個(gè)四驅(qū)，同時(shí)在奇駿2.5豪華優(yōu)惠過后，七座豪華的科迪亞克兩款車上路價(jià)格都差不多，目前更傾向于科迪亞克，就是擔(dān)心剛上市的新車經(jīng)不起考驗(yàn)，所以還未出手，在觀察一段時(shí)間，一是看新車的車友反應(yīng)，二是看價(jià)格是否松動(dòng)，最起碼得有現(xiàn)車可選，希望有關(guān)注這兩款車的朋友都來討論討論。

車最怕對比，奇駿的底盤沒有雅閣厚實(shí)，隔音也很差，音響就更不用提了。反正我對奇駿的感覺很差，建議兩者分別試駕下，保證有不同的感覺和體驗(yàn)。試完之后你就不會(huì)買奇駿了。

動(dòng)力都一樣；配置方面增加了主動(dòng)剎車以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停！其他計(jì)劃沒有變化。價(jià)格方面按配置的話比其他同級別SUV要有優(yōu)勢。

車身圍繞車身走一圈，看看各部分漆面是否有劃痕，特別是車的四個(gè)角，因?yàn)樵谝苿?dòng)過程中也不是百分百不會(huì)有小刮蹭，以防萬一，不留遺憾。車主可以要求將車開到室外光線好的場地上要求檢查。然后再俯身從各種不同角度檢查汽車平面是否平整。車門分別拉開車門，檢查對應(yīng)的左右兩個(gè)車門開門的力度是否相同，并檢查是否有下垂現(xiàn)象，然后將車門慢慢打開到推不動(dòng)的位置，感覺限位開關(guān)是否起作用。另外，密封條也要檢查，用手順著密封條方向滑動(dòng)，稍微用力，看密封條是否均勻，粘貼是否平整，每一塊手感是否一樣，以及按在上面是否有彈性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，確認(rèn)車內(nèi)各種油液和零件是否達(dá)到了正常的行駛標(biāo)準(zhǔn)。最重要的就是機(jī)油、防凍液和剎車油，這些補(bǔ)液壺都可以在發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)的明顯位置看到，看看剩余量，保證安全。其他的，比如電瓶的接頭和玻璃水最好也檢查一下。輪胎正常的新車輪胎應(yīng)該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。提車時(shí)，首先看看輪胎是否有磨損，毛刺是否完整，如果新手不能確定，可以將輪胎與備胎進(jìn)行比對。剎車盤也可以順帶看一看，有些剎車盤銹跡比較多，可能是庫存時(shí)間比較久的車輛。燈組各燈組與車體的接縫是檢查的重點(diǎn)，一定用手摸一下，裝配良好的車接縫處都很均勻、緊密，對應(yīng)位置給人的感覺完全是一樣的。然后再進(jìn)入車內(nèi)對車燈進(jìn)行檢查。打開開關(guān)，首先看車輛的里程表，一定要選擇里程少的，出場日期短的車，這種車的風(fēng)險(xiǎn)比較小。然后再看遠(yuǎn)光、近光、霧燈、雙閃燈、轉(zhuǎn)向燈等是否正常，檢查左右燈的亮度，閃爍頻率是否一樣。尾燈的檢查和前面各燈組一樣，一定記得檢查剎車燈、高位燈、倒車燈和后霧燈。車內(nèi)設(shè)備車內(nèi)有很多相關(guān)配件也要檢查，比如點(diǎn)煙器、活動(dòng)式煙灰缸、車頂可拆線的天線、三角警示牌、備胎、隨車工具，一定要保證這些零件齊全、正常。滅火器原廠是不附帶的，需要自行購買，這個(gè)在驗(yàn)車的時(shí)候一定要有。

能全款就全款，不能全款還是咨詢4s的店員，畢竟地區(qū)不一樣，大部分是給辦一張信用卡，信用卡全款買下來，然后還信用卡就行，（我是全款買的，分期我聽我朋友說的）

兩個(gè)對比，后者多了橫向穩(wěn)定桿。橫向穩(wěn)定桿（swaybar,anti-rollbar,stabilizerbar），又稱防傾桿、平衡桿，是汽車懸架中的一種輔助彈性元件。橫向穩(wěn)定桿的功用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過大的橫向側(cè)傾，盡量使車身保持平衡。目的是減少汽車橫向側(cè)傾程度和改善平順性。橫向穩(wěn)定桿實(shí)際上是一個(gè)橫置的扭桿彈簧，在功能上可以看成是一種特殊的彈性元件。當(dāng)車身只作垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩側(cè)懸架變形相同，橫向穩(wěn)定桿不起作用。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身側(cè)傾，兩側(cè)懸架跳動(dòng)不一致，外側(cè)懸架會(huì)壓向穩(wěn)定桿，穩(wěn)定桿就會(huì)發(fā)生扭曲，桿身的彈力會(huì)阻止車輪抬起，從而使車身盡量保持平衡，起到橫向穩(wěn)定的作用。工作原理如果左右車輪同時(shí)上下跳動(dòng)，即車身只作垂直移動(dòng)而兩側(cè)懸架變形相等時(shí)，橫向穩(wěn)定桿在襯套內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，橫向穩(wěn)定桿不起作用。當(dāng)兩側(cè)懸架變形不等而車身對于路面橫向傾斜時(shí)，車架的一側(cè)移近彈簧支座，穩(wěn)定桿的該側(cè)末端就相對于車架向上移，而車架的另一側(cè)遠(yuǎn)離彈簧支座，相應(yīng)的穩(wěn)定桿的末端則相對于車架向下移，然而在車身和車架傾斜時(shí)，橫向穩(wěn)定桿的中部對于車架并無相對運(yùn)動(dòng)。這樣在車身傾斜時(shí)，穩(wěn)定桿兩邊的縱向部分向不同方向偏轉(zhuǎn)，于是穩(wěn)定桿便被扭轉(zhuǎn)，側(cè)臂受彎，起到增加懸架角剛度的作用。彈性穩(wěn)定桿所產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)內(nèi)力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動(dòng)。兩端扭桿臂同向跳動(dòng)時(shí)，橫向穩(wěn)定桿不起作用，當(dāng)左右車輪反向跳動(dòng)時(shí)，橫向穩(wěn)定桿中間部分受扭轉(zhuǎn)，

開了六年車，開始坡起是問題，半年不到坡起沒感覺，冰雪路面更小意思，ESP是什么，一直再開標(biāo)致207，我也準(zhǔn)備入手科雷傲，還是看技術(shù)。冰雪路面沒有雪地胎什么ESP都白扯。

燃油添加劑主要用來減少積碳的，現(xiàn)在國內(nèi)的油都不太好，時(shí)間長了或多或少都有積碳，我認(rèn)為兩年以上的車每年加一個(gè)周期的，可以減少油耗，我加的是中石化海龍。

是不重要，但是對于我這種開慣手動(dòng)擋的人來說，萬一行駛途中習(xí)慣性的踩一腳離合器，結(jié)果踩到腳剎，你敢想象那結(jié)果？

沒試過奇駿的脫困模式怎么樣，但是去青海的海北藏族自治州在沙漠里試過一次脫困，挺好用的，當(dāng)時(shí)車上3個(gè)成年人，很輕松就從砂子里開出來了，然后一路狂奔的開出來。

非承載式車身都把拖車鉤安裝在防撞梁上。而防撞梁是安裝在車身縱梁上。承載式車身也可以，但我估計(jì)車身強(qiáng)度不夠。后圍板吃力。舉個(gè)例子，輕微追尾，沒安裝拖車鉤的情況下，后保險(xiǎn)杠受力，不會(huì)傷及車體。如果裝了呢？輕微追尾，同樣是保險(xiǎn)杠受力?？隙〞?huì)把后車保險(xiǎn)杠或中網(wǎng)戳個(gè)洞，力道再大點(diǎn)直接把后車水箱貫穿。這東西起不到什么防護(hù)作用，只能給后車增加維修負(fù)擔(dān)。如果你是為了玩車，裝小拖車，或者是牽引。建議你還是算了吧。奇駿后圍板抗不住。這東西害人害己。

當(dāng)然可以加裝自動(dòng)駐車了，都是有預(yù)留的孔位的。日產(chǎn)奇駿定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是18.88-27.13萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.55分名列第2，其中油耗、內(nèi)飾等都是第一名。新車車長4675mm，軸距2706mm，離地最小間隙208mm，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。新車配備胎壓顯示、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、全景天窗、9寸中控屏、駕駛位車窗一鍵升降 防夾手、手動(dòng)防炫目后視鏡，較2017款除發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)調(diào)教不同，還增加了經(jīng)濟(jì)模式、自動(dòng)啟停、5寸液晶儀表盤、大燈延時(shí)關(guān)閉、感應(yīng)雨刷等配置。