奇駿

作為一個(gè)奇駿五年駕齡的車(chē)主，我可以很負(fù)責(zé)的說(shuō)，日產(chǎn)奇駿0的動(dòng)力肯定不用說(shuō)的，非常棒，高速爬坡都杠杠的。在0-100km/h加速測(cè)試中，這臺(tái)0L奇駿用31秒的成績(jī)向我們證明了它不俗的加速能力，當(dāng)然，這個(gè)成績(jī)只是和同級(jí)對(duì)手相比。起步時(shí)，變速箱會(huì)將轉(zhuǎn)速限制在2600rpm左右，此時(shí)開(kāi)不開(kāi)VDC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)都是一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠用，尤其是上下班用的話(huà)。高速120輕松，大多高速限速，也差不多夠用。

駐車(chē)制動(dòng)器故障的解決方法：重置電子駐車(chē)把車(chē)鑰匙打開(kāi)然后踩住腳剎車(chē)之后向下摁住電子手剎5秒隨后再向上拉住電子手剎5秒這樣電子手剎就初始化重置了；駐車(chē)制動(dòng)器通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝的手動(dòng)剎車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)手剎。解決方法：用手?jǐn)[動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器，看是否固定螺釘松動(dòng)、操縱桿變形或固定銷(xiāo)軸松動(dòng)、操縱桿彈簧損壞等，應(yīng)及時(shí)修復(fù)和調(diào)整。駐車(chē)制動(dòng)故障解除方法：查看是不是駕駛門(mén)沒(méi)關(guān)好，沒(méi)關(guān)好就會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)駐車(chē)故障，解決方法關(guān)好即可。自動(dòng)駐車(chē)的鍵有沒(méi)有卡住，有時(shí)候會(huì)卡住的，這樣會(huì)顯示自動(dòng)駐車(chē)故障，解決方法是用力按兩下就可以了。自動(dòng)駐車(chē)故障的解決方法如下：檢查駐車(chē)制動(dòng)器有無(wú)故障失靈的情況，駐車(chē)制動(dòng)器是自動(dòng)駐車(chē)功能當(dāng)中較為重要的一部分，所以當(dāng)駐車(chē)制動(dòng)器出現(xiàn)故障時(shí)故障燈就亮了。駐車(chē)制動(dòng)故障走不了的處理方法：駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查、調(diào)整；駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整，分為制動(dòng)器調(diào)整和操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整兩部分。通常是先對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。

清除故障碼，升_底盤(pán)控制系統(tǒng)。如果是偽故障碼，是能夠同時(shí)利用計(jì)算機(jī)開(kāi)展校準(zhǔn)，清除故障碼以后再升_一下底盤(pán)控制系統(tǒng)；連接頭松脫或是路線(xiàn)接線(xiàn)。系統(tǒng)錯(cuò)誤的原因和解決方案：清除故障代碼并升級(jí)底盤(pán)控制系統(tǒng)。如果是假故障碼，可以直接通過(guò)電腦復(fù)位，排除故障碼后再升級(jí)底盤(pán)控制系統(tǒng)；連接器松動(dòng)或短路。應(yīng)該是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，建議到購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的4s店，或到修理廠檢修。修理底盤(pán)測(cè)功機(jī)是用于測(cè)量汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、扭矩（或驅(qū)動(dòng)力）和轉(zhuǎn)速（或速度）的專(zhuān)用汁量設(shè)備。款的日產(chǎn)奇駿汽車(chē)的儀表盤(pán)控制系統(tǒng)故障的原因?yàn)椋浩?chē)的控制系統(tǒng)保險(xiǎn)絲斷開(kāi)所導(dǎo)致的情況。解決方法為：如果是汽車(chē)的保險(xiǎn)絲故障的話(huà)，需要及時(shí)前往汽車(chē)的4S店或者是維修店對(duì)保險(xiǎn)絲進(jìn)行更換即可解決汽車(chē)的控制系統(tǒng)問(wèn)題。

1、比如淺色車(chē)的內(nèi)飾要盡量避免深色的座套和紅地毯。否則很容易給人一種不和諧的感覺(jué)。實(shí)際的根據(jù)車(chē)空房的大小，盡量選擇一些小巧、美觀、實(shí)用且能充分體現(xiàn)車(chē)主個(gè)性的擺件，如茶杯托、香水瓶、收納盒等。2、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)裝飾片，手感改了還是一樣，只是貪玩。車(chē)門(mén)限位器，小小改裝，但是自己動(dòng)手，感覺(jué)就是不一樣，就像車(chē)一樣，自己選擇的，好不好自己開(kāi)車(chē)就知道。奇駿我的滿(mǎn)意座駕。空調(diào)出風(fēng)口的改裝貼膜。3、從內(nèi)扣手的裝飾板開(kāi)始拆，記住我們面對(duì)內(nèi)飾板，用撬板從右向左慢慢撬，先撬上面再撬下面。內(nèi)抓手外殼也是從右往左撬，從上到下。升降器開(kāi)關(guān)從左到右輕輕一撬就出來(lái)。

就車(chē)身的結(jié)構(gòu)而言，只有ROADR不加載，這兩種不同類(lèi)型的身體結(jié)構(gòu)是前者，具有專(zhuān)門(mén)的底盤(pán)力結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)烈的防令和防碰撞性能，同時(shí)攜帶車(chē)身沒(méi)有單獨(dú)的子底盤(pán)結(jié)構(gòu)，雖然是防扭的和承載能力相對(duì)較弱，但騎行舒適往往更好。這種CVT傳輸比舊的響應(yīng)速度快，它是平滑的，但它配備了電源輸出或溫和，在駕駛時(shí)，新的Qijun轉(zhuǎn)彎就是光線(xiàn)，而且沒(méi)有虛擬位置，指向精確，最小210mm分離差距確保其良好的不良方式通過(guò)了能力，同時(shí)鍛煉也很穩(wěn)定。使用的變速箱為L(zhǎng)ineartronic CVT變速箱，二者在性能上有一定的差距，森林人主打運(yùn)動(dòng)，因此變速箱的性能一定會(huì)比奇駿的優(yōu)秀一些。鏈?zhǔn)浇饘賻У陌l(fā)展是突破無(wú)級(jí)變速箱微型化障礙的催化劑。而日產(chǎn)的CVT變速箱風(fēng)波不斷，是奇駿在穩(wěn)定性方面的短板。動(dòng)力都不算強(qiáng)。森林人有燃油版和混動(dòng)版，都搭載了0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中燃油版可以在10秒出頭完成零百加速。混合動(dòng)力版本在10秒內(nèi)加速。CTV變速箱滿(mǎn)足大多數(shù)人，是可以的。2019款日產(chǎn)奇駿匹配的乃是0LMR20發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱，這款變速箱已經(jīng)被日產(chǎn)廣泛使用，像日產(chǎn)逍客、天籟等，全部都使用了相同的動(dòng)力系統(tǒng)。

當(dāng)然可以加寬。。。。一般是加10也就是225。。。當(dāng)然也可以加的更大，但油耗就不得了了。。。所以建議只加到225就能保證車(chē)子穩(wěn)定性提高的同時(shí)油耗不會(huì)太高。。。若你是玩車(chē)比如越野的話(huà)，還想加的更寬，就得改發(fā)動(dòng)機(jī)，把馬力調(diào)大了。。。但費(fèi)用可不少。。。所以建議一般就加到225。。。。

1、如果自己覺(jué)得喜歡可以去。漢蘭達(dá)0 4驅(qū)的。性能不錯(cuò)。2、頂配的日產(chǎn)奇駿空間表現(xiàn)更好現(xiàn)在很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)不單單只是考慮汽車(chē)的動(dòng)力，而更是著重于汽車(chē)空間上的考慮。3、我認(rèn)為，如果是經(jīng)常要翻山越嶺，在野外打滾，當(dāng)然是奇駿很讓人放心。奇駿在越野性能方面比漢蘭達(dá)更出色，但在乘坐舒適性和車(chē)廂空間方面就沒(méi)有對(duì)手出色，更像一件實(shí)用的工具。

動(dòng)力方面，全新一代日產(chǎn)奇駿搭載5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配CVT變速箱，將提供前驅(qū)與四驅(qū)車(chē)型供消費(fèi)者選擇，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)也是非常的強(qiáng)勁。據(jù)悉，全新一代日產(chǎn)奇駿將于2020年，年中正式發(fā)布，后續(xù)將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)銷(xiāo)售。前臉?lè)矫?，采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，V字形進(jìn)氣格柵配備蜂窩式中網(wǎng)非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)配備分體式大燈造型非常的犀利，底部通風(fēng)口尺寸非常大。根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，全新一代日產(chǎn)奇駿正在開(kāi)發(fā)中，其渲染圖也正式亮相?，F(xiàn)款的日產(chǎn)奇駿為2013年上市的第三代車(chē)型，上市也有近7年左右的時(shí)間。目前，2020款日產(chǎn)奇駿售價(jià)為188-233萬(wàn)元，并且目前部分地區(qū)還有著近3萬(wàn)元的優(yōu)惠，而且還分別提供著兩驅(qū)和四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。

1、鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)器挺不錯(cuò)的，而且安裝很簡(jiǎn)單，不用扒胎，只要把氣放了，把氣嘴處夾憋，換上傳感器就ok。2、鐵將軍是防盜的，現(xiàn)在冬天胎壓打到6-8就可以了，夏天打少一些5樣子。3、據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的公路事故是由輪胎問(wèn)題引起的，80%是由輪胎氣壓、輪胎溫度異常引起的；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)胎壓，在汽車(chē)上安裝胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器可以預(yù)防汽車(chē)輪胎胎壓異常而引發(fā)事故，在美國(guó)，制訂胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器已成為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。4、日產(chǎn)奇駿除了頂配cvt至尊版和次頂配cvt豪華版外，其他車(chē)型都是不配備胎壓監(jiān)測(cè)的。

1、然后在主被動(dòng)的安全配置方面，奇駿也是略勝一籌的，胎壓監(jiān)測(cè)顯示、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)都有，整體來(lái)看，奇駿的性?xún)r(jià)比要比CR-V高得多，所以綜合下來(lái)還是選了奇駿。2、車(chē)尾部比較飽滿(mǎn)，后備箱也是好大，從這個(gè)角度隱隱約約可以看到奇駿的底盤(pán)也是蠻高的。 車(chē)尾部比較飽滿(mǎn)，后備箱也是好大，從這個(gè)角度隱隱約約可以看到奇駿的底盤(pán)也是蠻高的。3、進(jìn)入車(chē)內(nèi)，中控臺(tái)比早前老款車(chē)型的設(shè)計(jì)有著更大變化，不僅更好看，功能性依然非常豐富，物理按鍵的擺放和設(shè)置都比較合理，空調(diào)阻尼的旋鈕手感也不錯(cuò)，整體中規(guī)中矩，沒(méi)有特別大的亮點(diǎn)，但也沒(méi)有什么槽點(diǎn)。4、要實(shí)用，要經(jīng)濟(jì)，還要能開(kāi)得出去，有面子，哈哈哈，要求有點(diǎn)多哦！方方面面考慮后，歐藍(lán)德，奇駿，CRV都列入了我們小家庭的購(gòu)車(chē)清單中。

優(yōu)先選擇奇駿。昂科威的底盤(pán)在巡航時(shí)可以說(shuō)是簡(jiǎn)直差勁沒(méi)有奇駿半點(diǎn)那么好，但是隔音效果不錯(cuò)。首先，我們可以肯定的是選擇日產(chǎn)奇駿是非常不錯(cuò)的。耗油性 我覺(jué)得買(mǎi)SUV就別想著省油?？隙ê挠偷?，但是5T昂科威和奇駿耗油量差不多，我現(xiàn)在是0T市區(qū)內(nèi)不開(kāi)空調(diào)12L左右（95號(hào)汽油）。選車(chē)建議：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要知道自己買(mǎi)這輛車(chē)是開(kāi)10年還是開(kāi)5年。定位方面，琦君是一款長(zhǎng)度為6軸距為70的緊湊型SUV，安可定位于長(zhǎng)度為6軸距為75的中型SUV。昂科威的數(shù)據(jù)會(huì)更大。但是差距不是很大。家琦君更舒適、省心、劃算。想要性能和質(zhì)感，就買(mǎi)昂科威。不論是昂科威或是奇駿，在分別市場(chǎng)細(xì)分都?xì)w屬于較為火爆和認(rèn)同的車(chē)型，月均過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)售量表明他輛的硬實(shí)力都并不是吹捧出去的。昂科威和奇駿汽車(chē)相比個(gè)人認(rèn)為還是奇駿好一些，車(chē)子質(zhì)量可靠性還有保值性方面奇駿相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

1、日產(chǎn)奇駿官方工信部油耗是1L每百公里。奇駿是典型的日系車(chē)，雖說(shuō)被雷諾控股但是技術(shù)方面，保留了日系車(chē)的車(chē)漆薄，省油，鈑金薄，車(chē)輕等特點(diǎn)。2、奇駿實(shí)際油耗是02l，以2021款奇駿為例，其屬于緊湊型suv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距為2706mm，油箱容積為65l，整備質(zhì)量為1514kg。3、奇駿0油耗實(shí)際多少 0l琦君的百公里油耗為9升。琦君是日產(chǎn)旗下的緊湊型suv。其軸距為2706 mm，長(zhǎng)寬高分別為4675 mm、1820 mm和1722 mm。

1、新奇駿的外觀相比老款車(chē)型更具城市風(fēng)格但較強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)依然使其擁有不錯(cuò)的越野能力是一輛全能的SUV。功能方面：動(dòng)態(tài)扭矩控制以及陡坡緩降功能的出現(xiàn)讓新奇駿具有更出色的越野操控性。2、奇駿四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一套智能化全模式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。通俗的說(shuō)法是奇駿在原有的智能四驅(qū)系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)中央差速器電控鎖止功能，使其駕駛更加強(qiáng)勁。坐在車(chē)?yán)锏膬蓚€(gè)人之間的距離應(yīng)該不會(huì)有很大的變化。3、奇駿的第二代的4x4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)不是純機(jī)械結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度越野，脫困能力較差。

1、解決方法：針對(duì)這種情況，只要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再?lài)L試用力踩下剎車(chē)踏板即可重新啟動(dòng)，等發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，剎車(chē)助力泵就可以重新工作，自然剎車(chē)踏板就會(huì)恢復(fù)正常。2、剎車(chē)太硬，踩不下去的原因：汽車(chē)的真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障，要知道踩下剎車(chē)踏板的力就是經(jīng)過(guò)剎車(chē)助力泵倆增大的，如果它發(fā)生故障，剎車(chē)就沒(méi)有了主力，那么也就很難踩下去。熄火后又踩了剎車(chē)，這個(gè)也是跟剎車(chē)助力泵有關(guān)。3、可能是制動(dòng)助力泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。汽車(chē)剎車(chē)踏板在方向盤(pán)下面，踩住剎車(chē)踏板，則使剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)輪盤(pán)，使汽車(chē)減速或停止運(yùn)行。汽車(chē)手動(dòng)剎車(chē)是在排擋旁，連于剎車(chē)杠。4、款奇駿早上打火剎車(chē)踩不下去和天氣冷沒(méi)有關(guān)系。打不著火自然是踩不動(dòng)剎車(chē)的，至于打不著火的原因很多，主要有：查看電瓶是否有電。

最重要的是，日產(chǎn)、奇駿的整個(gè)產(chǎn)品非常突出，而且穩(wěn)定性和耐用性表現(xiàn)非常好，在消費(fèi)者的口碑中有著非常好的體現(xiàn)，鑒于該車(chē)型有著相當(dāng)不錯(cuò)的二手車(chē)轉(zhuǎn)售價(jià)值和油耗水平，控制在比較低的水平，所以這款車(chē)型是一款非常值得考慮的。雖然在空間及舒適度奇駿不如樓蘭，但是在性?xún)r(jià)比和保值率上奇駿更好，尤其是四驅(qū)系統(tǒng)非常實(shí)用，優(yōu)先選擇奇駿。如果對(duì)空間和舒適度更高要求的話(huà)，樓蘭也是不錯(cuò)的選擇。我個(gè)人喜歡樓蘭。內(nèi)飾方面，歐藍(lán)德、奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都偏簡(jiǎn)潔實(shí)用，其中，奇駿采用的大量的軟包材質(zhì)，內(nèi)飾質(zhì)感更加豐富。而三菱歐藍(lán)德的后排座椅偏硬，舒適性會(huì)略差一些。不過(guò)我是南方的，目前這兩款車(chē)型都是老款車(chē)型，新款車(chē)型也都都沒(méi)有正式上市，如果根據(jù)我的情況選擇是日產(chǎn)奇駿！第一，說(shuō)說(shuō)三菱歐藍(lán)德的優(yōu)勢(shì)。目前，在20萬(wàn)級(jí)日系SUV市場(chǎng)上，本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿等熱門(mén)機(jī)型太多，但在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)摸索售價(jià)，擁有四驅(qū)機(jī)型，有性?xún)r(jià)比較好的機(jī)型，那就是廣汽三菱歐藍(lán)德。從外觀來(lái)看，逍客有一種縮小版奇駿的既視感。如20萬(wàn)購(gòu)車(chē)預(yù)算，個(gè)人建議選擇0智聯(lián)舒適版新奇駿。

1、來(lái)看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以奇駿2021款5L四驅(qū)豪華紀(jì)念版5座為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為244300元，據(jù)了解，目前上海市最高有42000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車(chē)的終端價(jià)格為202300元。2、下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，我們以奇駿2021款5L四驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版5座為例，據(jù)了解，目前在上海市最高有26000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車(chē)的裸車(chē)價(jià)格為205300元。3、落地價(jià)方面，我們以奇駿2021款VC-Turbo300CVT2WD豪華版為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為199900元，據(jù)了解，目前漢中市沒(méi)有什么優(yōu)惠。4、款奇駿5L七座豪華領(lǐng)航版的原本指導(dǎo)價(jià)格為273萬(wàn)，優(yōu)惠完之后裸車(chē)價(jià)為273萬(wàn)，對(duì)比同級(jí)別車(chē)型，帶來(lái)的誠(chéng)意還是很足的，因此在今年的10月份，奇駿的銷(xiāo)量也達(dá)到了15721臺(tái)，相當(dāng)不錯(cuò)。5、價(jià)格方面，我們以奇駿2021款5L四驅(qū)豪華紀(jì)念版5座為例，據(jù)了解，目前在重慶市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

外觀：挺好，我的車(chē)是鈦金灰耐臟。就是車(chē)漆太薄，太薄了。內(nèi)飾：感覺(jué)還可以吧，畢竟是自己用的，沒(méi)啥講究。不過(guò)，我覺(jué)得還是可以的。畢竟價(jià)位在這里?？臻g：比同級(jí)別的車(chē)都大，特別是后排空間，坐三個(gè)大人沒(méi)壓力。配置：同價(jià)位的車(chē)中，性?xún)r(jià)比是比較高了。升智領(lǐng)版，價(jià)格為98萬(wàn)元；此款車(chē)是0升兩驅(qū)車(chē)型里的高配版本，車(chē)輛配置一定能夠滿(mǎn)足您的要求。而且新奇駿的外觀、內(nèi)飾的造型和工藝，寬高的車(chē)身所帶來(lái)的大空間、高通過(guò)性的表現(xiàn)都是值得肯定的。奇駿空間大，越野性好，舒適性高，新款內(nèi)飾也漂亮，是值得購(gòu)買(mǎi)的。奇駿在公路上的表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，動(dòng)力性、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車(chē)的水準(zhǔn)。

1、豐田RAV大眾途觀L等車(chē)型，其中也包含日產(chǎn)奇駿，平均月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)都是稀松平常的事，日產(chǎn)奇駿曾經(jīng)的萬(wàn)輛俱樂(lè)部成員，妥妥的網(wǎng)紅車(chē)型之一，但自新奇駿的上市之后，風(fēng)光不再。2、動(dòng)力性能一般。日產(chǎn)奇駿享有直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量0，最大馬力可達(dá)154Ps。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，日產(chǎn)奇駿的動(dòng)力輸出并不亮眼，但也只能算是夠用。3、日前，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方渠道獲悉，旗下2023奇駿·榮耀上市，繼續(xù)推出兩驅(qū)智聯(lián)舒享版和兩驅(qū)智聯(lián)臻享版2款車(chē)型，售價(jià)分別為193萬(wàn)元和128萬(wàn)元，和2022款車(chē)型保持一致。4、據(jù)悉新款奇駿將重新?lián)Q裝四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)會(huì)在2023年上半年正式上市。2021年7月份，日產(chǎn)新奇駿正式上市，其換裝了5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)基本還是與過(guò)國(guó)產(chǎn)版車(chē)型一樣。5、年8月13日，2021款車(chē)風(fēng)日產(chǎn)奇駿帶上8款車(chē)型正式上市，官方網(wǎng)參考價(jià)為188-23三萬(wàn)元。

車(chē)輛購(gòu)置稅13688元，保險(xiǎn)費(fèi)5948元，注冊(cè)費(fèi)加臨時(shí)牌照合計(jì)220元。總金額落地總價(jià)147536元。送了10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，腳墊和后備箱墊。整體配置比較全面，常規(guī)配置基本可用。奇駿2021款是一款日產(chǎn)旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為181900元-262900元。我們以奇駿2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為240900元，據(jù)了解，目前中山?jīng)]有什么優(yōu)惠。最終的落地價(jià)是227194元。奇駿前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，給人的立體感很強(qiáng)。奇駿2021款VC-Turbo300CVT2WD豪華版內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，很符合該車(chē)氣質(zhì)。

為了不影響現(xiàn)在新奇駿和逍客的銷(xiāo)售，明年換標(biāo)老奇駿（東風(fēng)風(fēng)度）將只有0升的版本，原先在5升排量的許多電子裝備都取消了，越野性能大打折扣，將主打城市舒適性。奇駿質(zhì)量不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，值得考慮購(gòu)買(mǎi)。相信坐過(guò)suv車(chē)型的人都知道這種車(chē)型的舒適，但是還是覺(jué)得XTrail采用的3D舒適皮椅比較舒服，軟硬適中，也能把身體支撐得完美無(wú)缺；在路途上面，就徹底感受到得體的人體工學(xué)是有多么重要。奇駿空間大，越野性好，舒適性高，新款內(nèi)飾也漂亮，是值得購(gòu)買(mǎi)的。奇駿在公路上的表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，動(dòng)力性、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車(chē)的水準(zhǔn)。