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軒逸都沒有中控屏幕的嘛？自己改一個(gè)大概多少錢

5 回答
2019-06-14
楓林秋色

你好，可以自己進(jìn)行后期改裝的，2000元左右的就能用的住。供參考

2016款軒逸有沒有牽引力控制系統(tǒng)系統(tǒng)？

2 回答
2019-06-14
七重門

去店里問問

求教大神，福睿斯和軒逸經(jīng)典選哪個(gè)？大神們都來說說各自的優(yōu)缺點(diǎn)

4 回答
2019-06-14
339—☆大圣☆

福睿斯

帝豪EV450跟軒逸純電，哪個(gè)空間比較好點(diǎn)？

1 回答
2019-06-14
入低老鼠

再加上中國(guó)雙積分政策的刺激，越來越多的廠家被迫在新能源車領(lǐng)域中加碼，而純電動(dòng)顯然就是更加直接有效的產(chǎn)品，所以我們才會(huì)看到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電這樣，售價(jià)已經(jīng)算是非常親民的合資BEV純電動(dòng)車了。講真，16.6萬元的預(yù)售價(jià)格，就算是對(duì)比起自主品牌的純電動(dòng)車型，也依然是競(jìng)爭(zhēng)力十足。說到對(duì)比，那么比亞迪在今年4月推出的秦EV450算是一個(gè)非常有代表性的車型了，它的售價(jià)為14.98-16.98萬元，和軒逸純電有著高度的重疊，那么這兩款車到底孰優(yōu)孰劣呢？今天我們就來進(jìn)行一個(gè)全面的對(duì)比。兩款車都承接了其燃油版的衣缽軒逸純電和秦EV450在外形上都和它們各自的燃油版本非常接近，只是在一些細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出了各自純電動(dòng)車的身份，軒逸純電的前格柵做成了符合電動(dòng)車特征的藍(lán)色，秦EV450的車標(biāo)也采用了藍(lán)色的設(shè)計(jì)，在一些車身細(xì)節(jié)位置，兩臺(tái)車也都加入了代表身份的表示。兩臺(tái)車的顏值沒什么好說的，各花入個(gè)眼，畢竟它們的燃油版都已經(jīng)算是目前轎車市場(chǎng)上非常耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品了。不過兩者的尺寸還是存在了一些小差異，軒逸的車長(zhǎng)為4677mm，落后于秦的4740mm，在軸距方面，軒逸的2700mm則領(lǐng)先于秦的2670mm。秦EV450動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯軒逸純電的電動(dòng)機(jī)最大馬力為109Ps，最大扭矩為254Nm，從賬面數(shù)據(jù)上來看，這樣的動(dòng)力性能對(duì)于電動(dòng)車而言，只能算是比較主流，并沒有明顯優(yōu)勢(shì)。秦EV450的電動(dòng)機(jī)最大馬力為218Ps，最大扭矩為310Nm，這個(gè)性能對(duì)于A級(jí)純電動(dòng)車而言，算是中等偏上的水平。從實(shí)際性能數(shù)據(jù)上來看，秦EV450能夠在7.9秒內(nèi)完成破百，整體的動(dòng)力性能也已經(jīng)達(dá)到了很多低功率2.0T汽油機(jī)的水平。軒逸純電則沒有公布加速性能，日產(chǎn)官方只是告訴我們，軒逸純電的極速在144kph。變速箱方面，兩臺(tái)車都采用了目前電動(dòng)車慣用的單速固定齒比變速箱。秦EV450電池容量更大，續(xù)航里程更長(zhǎng)軒逸純電搭載的是38kWh的電池組，其綜合工況下的續(xù)航里程為338km，等速續(xù)航里程最大為389km。這樣折算一下百公里電耗的話，軒逸純電在11.24kWh/100km左右。在充電速度方面，軒逸純電可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式，在慢充充電條件下充電8個(gè)小時(shí)充滿，而快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%。秦EV450搭載的60.48kWh的電池組，在電池組容量方面，秦EV450的優(yōu)勢(shì)非常明顯，從目前三元鋰電池的出貨價(jià)格來看，在密度差距不大的情況下，電池組的容量越大，那么其成本肯定是越高的，也就是說，在電池的成本上，秦EV450其實(shí)更高一點(diǎn)，在售價(jià)相同的情況下，自然是秦EV450更厚道一些了。因?yàn)殡姵厝萘扛螅郧谽V450的綜合續(xù)航里程達(dá)到了400km，這個(gè)數(shù)值相比軒逸純電也有著明顯的優(yōu)勢(shì)，在充電速度方面，秦EV450支持60kW快充，只需要1.5個(gè)小時(shí)，就可以充滿80%的電，6.6kW慢充的話，需要大概9個(gè)小時(shí)，才能從0電量直到充滿。內(nèi)飾各有風(fēng)格，秦EV450配置更高我們選擇了兩臺(tái)車價(jià)格最接近的兩個(gè)版本，軒逸純電目前公布配置信息的只有一個(gè)版本，預(yù)售價(jià)格為16.6萬元，秦EV450我們則選擇了售價(jià)為16.98萬元的智聯(lián)尊尚型，兩者的差價(jià)從目前來看是最小的，在3800元左右。不過正式的零售價(jià)格，我們還要等到軒逸純電上市以后才能夠確定。從目前的配置信息來看，軒逸純電比秦EV450多了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、方向盤加熱、后排座椅加熱、手機(jī)互聯(lián)、LED大燈等配置。而秦EV450則比軒逸純電多了多連桿后懸掛、電子駐車、前后雷達(dá)、全景攝像頭、定速巡航、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶、全液晶儀表、內(nèi)置行車記錄儀、主副駕駛座椅電調(diào)、電動(dòng)座椅記憶、前排座椅通風(fēng)、12.8寸大屏（軒逸純電為8寸）、220V電源插口、10揚(yáng)聲器音響、自動(dòng)頭燈、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、電動(dòng)折耳、后視鏡記憶、后排出風(fēng)口、雙區(qū)空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)等配置。這樣一對(duì)比的話，兩者的配置差異還是很明顯了的，即便貴出了3800元，秦EV450的性價(jià)比也更高。