奧迪A4L

從油耗評(píng)分上看，其中奧迪A4L為38，對(duì)比邁騰則為4，邁騰更勝一籌。油耗不同 奧迪A4L8：工信部油耗(L/100km)8。奧迪A4L0：工信部油耗(L/100km)2。最大扭矩不同 奧迪A4L8：最大扭矩(Nm/rpm)250/-1450-4200。T：百公里油耗2L(90km/h)。0T：百公里油耗7L(90km/h)。最高車速不同 8T：最高車速220km/h。0T：最高車速225km/h。

從實(shí)際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準(zhǔn)，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。雖然大眾邁騰和奧迪A4l用的是同款的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于懂車的人來講，一個(gè)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有多么的重要，就無需多說了。可以忽略的話，驅(qū)動(dòng)相差如此之多，還是差距很大的。雖然說二者都采用了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但是版本型號(hào)卻是不同的，不管是強(qiáng)度還是重量以及供應(yīng)商兩者都并不一樣，因此在最終出來的質(zhì)量以及體驗(yàn)感上也會(huì)有所差別。

邁腃（邁騰）和奧迪A4L維修保養(yǎng)總體來說差別不大，因?yàn)閮煽钴嚩际且粋€(gè)平臺(tái)車型，除了品牌，外觀和內(nèi)飾之外，兩款車幾乎沒有什么區(qū)別，因?yàn)槠放脐P(guān)系奧迪A4L略高一些。安全舒適當(dāng)然奧迪好點(diǎn)，畢竟奧迪A4L比邁騰貴了近一倍啊！保養(yǎng)費(fèi)用：A4L光換個(gè)機(jī)油其他啥都不做，都需要1200元。而邁騰不到800元。主要貴在工時(shí)費(fèi)，畢竟車的檔次不一樣。說實(shí)話，a4l的保養(yǎng)費(fèi)用一年是相當(dāng)高的，一年保養(yǎng)大約要一兩萬吧。不包含修車的費(fèi)用，另外德國(guó)車的小毛病多，以后要勤修，還有就是a4l的渦輪增壓讓養(yǎng)車費(fèi)用大幅提高，大約保養(yǎng)a4l的錢可以保養(yǎng)兩個(gè)雅閣。

所以?shī)W迪A4L和邁騰的變速箱是有區(qū)別的，但在奧迪，也有縱向和橫向的細(xì)分。如果是臥式雙離合，基本和大眾的DSG一樣，最多只是數(shù)量不同。邁騰的雙離合變速箱和奧迪A4L的雙離合變速箱原理相同，只是變速箱型號(hào)不同。邁騰使用DQ380/DQ381/DQ200變速箱，奧迪A4L使用DL382變速箱。從變速箱型號(hào)就能看出區(qū)別。首先，奧迪A4L的硬件和邁騰不一樣。看起來兩者都是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的組合，但實(shí)際上在硬件上有很多區(qū)別。奧迪用的雙離合變速箱里的離合器片比大眾的好。就算都是干的，奧迪的比大眾的耐磨，就這么簡(jiǎn)單。

1、奧迪A4發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。奧迪A4是一汽-大眾生產(chǎn)的B級(jí)車型，于2003年4月上市。作為首款引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車型，該車型內(nèi)飾做工精致，工藝配置豐富，空豐富，在B級(jí)車型中具有很好的實(shí)用性。2、雖然奧迪A4l和邁騰用的是一樣的EA 888發(fā)動(dòng)機(jī)。但是這兩款車仍然有非常大的差距，我們先來看看舒適性，奧迪A4l畢竟是豪華車系，所以說非常重視駕駛員的是程度采用的，全部都是真皮座椅，舒適度極高。3、奧迪A4L和邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是不一樣的。奧迪A4L使用4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2019款?yuàn)W迪A4L提供了符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障 (1)故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，這種現(xiàn)象即為發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象，其故障被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障。2、尚酷R、跨界高爾夫、高爾夫旅行版、高爾夫R、邁騰旅行轎車、邁騰全路況車、CC及夏朗汽車。 2018年3月15日，央視3·15晚會(huì)曝光，大眾途銳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水故障導(dǎo)致無法啟動(dòng)。3、大眾高爾夫清除故障碼不能起動(dòng)了的原因有電池電量低、燃油供應(yīng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、傳感器故障。電池電量低：檢查車輛的電池電量，確保電池電壓正常。低電量導(dǎo)致啟動(dòng)困難或完全無法啟動(dòng)。

款4T速騰與6L速騰前輪減震器和彈簧是通用的，畢竟是同款車型。速騰4t車輪不一樣的原因：這種情況主要是由于減震器彈簧變形引起的，如果是左面的右面的高，可以更換左側(cè)的彈簧，一般就可以修復(fù)了。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。從速騰12款開始，速騰6和4T的懸掛結(jié)構(gòu)完全是一樣的。 12-14款6和4T的都是非獨(dú)立后懸掛， 14款改款-15款6和4T都是獨(dú)立懸掛。當(dāng)然寶來4T的手動(dòng)擋也推薦，還便宜。 重量輕，動(dòng)力性更出色。硬了抗側(cè)傾比較好，軟了沒什么好處。汽車的舒適性完全是靠減震器的，和彈簧軟硬沒關(guān)系。

1、如果紅色有可能問題方向機(jī)問題或保險(xiǎn)絲熔斷了，2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮原因是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈，燈亮表示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)黃燈亮起時(shí)，表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效，需要更大的力來轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。紅燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全故障，供電系統(tǒng)不提供任何協(xié)助。3、方向盤變沉的原因有：助力油不足，胎壓過低，軸承配合過緊，助力器問題，可根據(jù)實(shí)際情況來處理。

一般來說，添加500-600毫升就足夠了。添加過多會(huì)溢出浪費(fèi)，轉(zhuǎn)向油更換時(shí)間為：最佳更換時(shí)間和頻率為一年更換一次或20000公里；最好每六個(gè)月檢查一次是否有變質(zhì)或損失這主要取決于顏色的變化。寶來機(jī)油可以加4L，不同排量機(jī)油加量不同。6排量加5升和0排量加4升的寶來機(jī)油。第一，多少油合適；最好把油加到比油標(biāo)上限略低，比油標(biāo)下限高的刻度上。寶來機(jī)油加2升左右。 加2升 機(jī)油好像是接近四升 你好， 如果機(jī)油放干凈的話， 需要加入5L即可 你好一般是5L，保養(yǎng)可能出5L當(dāng)然剩余你可以帶走。

1、款大眾寶來正式上市，新車共有10款車型，售價(jià)為120-170萬元。新車主要的變化在于采用了全新的扁平化大眾車標(biāo)、調(diào)整了配置，以及增加了2T動(dòng)力車型。2、近日，宿車社從宿遷一汽大眾4S店了解到，2021款寶來目前已正式上市，售價(jià)為120-170萬元，新車此次共推出了10款車型。3、日前，一汽大眾官方宣布，旗下的2021款 寶來上市，新車推出三種排量10款車型可選，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為120萬元-170萬元。作為年度改款車型，新車最大的變化就是換裝了全新的扁平化大眾車標(biāo)，其余外形方面基本上沒有調(diào)整。

1、大眾高爾夫7在D檔位置時(shí)再次向下拉就是S檔，再次下拉回到D檔，S檔通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時(shí)。在S檔狀態(tài)下，將油門踏板踩到底，變速箱根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)切入某個(gè)低速檔，從而可充分利用轎車的加速性能。2、④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。3、高爾夫s擋怎么用高爾夫s檔的使用技巧高爾夫s擋的使用方法是：如果是在d擋上，不用踩剎車，只需要按下?lián)Q擋桿上的按鈕掛入s擋即可，如果是在p擋或n擋上，需要踩下剎車踏板，按下按鈕直接掛入s擋即可。

總體說日系車后期保養(yǎng)費(fèi)用比較低，小故障也少，正常保養(yǎng)就可以。經(jīng)典軒逸和寶來相比總體來說還是軒逸后期保養(yǎng)更省 尤其是經(jīng)典軒逸和4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來車型對(duì)比。寶來吧，家族外觀，大氣耐看，車子皮實(shí)，技術(shù)成熟，保養(yǎng)便宜，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗經(jīng)濟(jì)，駕駛感受好，軸距2614mm空間實(shí)用，配置豐富，全系都有ESP，安全性好。軒逸用料不厚道，能省就省。

1、一代高爾夫通稱MK1，是由新世紀(jì)著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅開展設(shè)計(jì)方案的，兩廂掀背的外觀不但一直被子孫后代高爾夫沿用，并且還為別的車型給予了參照模版。2、邊肖了解到一些高爾夫車主朋友，大部分反映4T手舒適性最劃算。不久前，邊肖從工信部申報(bào)目錄中獲得了一套一汽-大眾e-Golf的申報(bào)地圖。外觀方面，新車整體沿用了燃油高爾夫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。3、當(dāng)你不知道選擇什么樣的車型時(shí)，大眾高爾夫這一款性價(jià)比高、質(zhì)量好的車型會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

1、天氣降溫、缺少保養(yǎng)。13年高爾夫6自動(dòng)擋油耗高的原因是以下兩個(gè)：天氣降溫。受溫度影響的油耗波動(dòng)：一般冬天氣溫低的時(shí)候，油耗會(huì)增加，和夏天開空調(diào)的油耗差不多。這是因?yàn)闇囟鹊?，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增加。2、高爾夫6排量油耗9L左右。這輛車的排量對(duì)于家庭來說非常充足?，F(xiàn)在大部分家用車基本都是小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)檫@類發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油合理性比較高，所以在平時(shí)用車過程中不會(huì)造成油耗過高。3、以下是高爾夫7費(fèi)油的原因介紹：匹配不成功：由于在清洗節(jié)氣門后沒有和發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元做匹配或匹配未成功導(dǎo)致?？仉娤到y(tǒng)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障導(dǎo)致混合氣過濃油耗增加。

1、操控不同，速騰在底盤和動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，使其操控極好，特別GLI版，性能和操控同在。造型不同，外觀捷達(dá)偏四平八穩(wěn)風(fēng)格，速騰偏圓潤(rùn)風(fēng)格?？臻g不同，捷達(dá)軸距2604mm，速騰軸距為2651mm，速騰空間上稍有優(yōu)勢(shì)。2、捷達(dá)和大眾的區(qū)別：捷達(dá)是大眾旗下的1個(gè)車子品牌；捷達(dá)車尾有JETTA標(biāo)志；大眾的車型很多如寶來、速騰、邁騰等車輛車尾的標(biāo)志各不一樣。 從2019年開始一汽-大眾將單獨(dú)運(yùn)營(yíng)捷達(dá)這個(gè)子品牌。3、區(qū)別：速騰是全球車型，國(guó)內(nèi)的捷達(dá)和寶來在國(guó)外早已經(jīng)停產(chǎn)了。4、捷達(dá)和速騰的材質(zhì)不一樣。速騰在配置上和用料方面都比捷達(dá)要好些。

邁騰17年和18年的區(qū)別是：外觀不同：17款是老款老式外觀；邁騰18年前臉采用三幅式進(jìn)氣格柵車身側(cè)面腰線從前輪拱處一直延伸到車尾。邁騰17年和18年的區(qū)別如下：1。外觀不同：17款是老式外觀；邁騰18年前臉采用三幅式進(jìn)氣格柵，車身側(cè)面腰線從前輪拱延伸至車尾。邁騰17年和18年的區(qū)別是：外觀不同：17款是老款老式外觀；邁騰18年前臉采用三幅式進(jìn)氣格柵，車身側(cè)面腰線從前輪拱處一直延伸到車尾。

高爾夫 6的最大載重量是430kg。最大載重量也就是滿載的總質(zhì)量減去車重，高爾夫6滿載總質(zhì)量為1800kg，4T車型車重為1370kg，那么最大載重量就是1800kg-1370kg=430kg。根據(jù)配置不同自重不一樣分別是1210kg、1260kg、1280kg、1305kg 球場(chǎng)用CLUB CAR車主要是兩座車，所以參數(shù)也是以這個(gè)為主。高爾夫最大載重是1850公斤車體是1350公斤。

動(dòng)態(tài)地動(dòng)力方面，邁騰提供0T渦輪增壓配7速雙離合，最大馬力220匹，奧迪A4L提供0T渦輪配7速雙離合，最大馬力190匹。邁騰在數(shù)據(jù)上更勝一籌。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛，而邁騰則采用的是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)。從實(shí)際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準(zhǔn)，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)于邁騰。所以?shī)W迪A4L和邁騰的變速箱總是不同的，但奧迪也有縱向和橫向的細(xì)分。如果是臥式雙離合，跟大眾的DSG基本一樣。頂多是數(shù)字不一樣，但是如果是立式電機(jī)和立式雙離合就不同了。這就是為什么奧迪的立式電機(jī)被命名為S-tronic。

雖然大眾邁騰和奧迪A4l用的是同款的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于懂車的人來講，一個(gè)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有多么的重要，就無需多說了。邁騰采用大眾的MQB平臺(tái)，而奧迪A4L采用的是的MLB平臺(tái)。不同的平臺(tái)帶來不同的底盤結(jié)構(gòu)。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛，而邁騰則采用的是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)。大眾汽車的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)是EA88，它是獨(dú)立于大眾汽車開發(fā)的。它同時(shí)用于奧迪A4L和邁騰。因此，EA88驅(qū)動(dòng)的奧迪A4L比邁騰更貴的原因只是一方面。最重要的是，這是由于市場(chǎng)認(rèn)知和制造商商標(biāo)定位等因素造成的。

1、路況不好的話還是要小心，畢竟彈簧短了，回彈速度變快，避震器壽命會(huì)減少，漏油，總之不經(jīng)常激烈駕駛，我認(rèn)為短簧算是個(gè)性價(jià)比較高的降低車身的辦法了。2、“后面量尺寸重新買，H型尾吼?！薄耙坏驼诎俪?，買了艾巴赫短簧，不過改了前包圍和前鏟，太低了，怕蹭，心疼，心疼，但是姿態(tài)不低又真的難看，真的想上，沒上，心疼。3、奧迪A4L改裝換全4S的成本比買技術(shù)還貴，刷ECU的一些功能也丟了，哪里去掉4S就沒有保障了，尤其是電路問題。例：我在4S買了18寸運(yùn)動(dòng)輪胎的A4L豪華型。他想接近2W，他們還是想要原廠輪胎。