奧迪車都是有燒機油問題的 奧迪車為保護發(fā)動機延長發(fā)動機壽命而設(shè)計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力,在氣缸壁會形成油膜,部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉,所以機油損耗同比要多。奧迪a4l不燒機油,但發(fā)動機的潤滑方式與常規(guī)不同。大眾汽車采用了一種叫做蜂窩筒壁的鑄造技術(shù),即在筒壁內(nèi)部(顯微鏡下)制作了大量的蜂窩凹孔來儲存機油。奧迪a4發(fā)動機燒機油。發(fā)動機是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃發(fā)動機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。),噴氣發(fā)動機,電動機等。