奧迪A4L

中控電流有的，但是不是很清楚，停在安靜的地方比較清楚，有噠噠噠的聲音。前輪異響有過，之前開車的時候（剛發(fā)動，冷車的時候）我方向盤打死倒出去的時候，會有咯吱咯吱的聲音，車熱了，我再打死，沒有聽到過這個聲音。。不知道為什么。音響，個人感覺還行吧，沒那么夸張，除非聲音放很大很大，整個車門都會有點振，門把手也會有點。除非你是傻子天天開那么大的聲音，平常的時候，自己能聽清楚歌就行了吧？總結(jié)下來，就是前輪異響和電流噠噠噠的聲音。其他沒什么，感覺都還行。PS:開了1700多公里

我媳婦有一次就是這樣，上次開車覺得冷，就把出風口關(guān)閉了，下次開車的時候忘記了，回來就和我說空調(diào)壞了?。。?！壞了。。。。。，我心想不可能啊，上次還好好的，我就去看了下，就是出風口關(guān)了，。。。。關(guān)了?。。ň秃陀行┤碎_著空調(diào)，在裹著棉被一樣奇葩，不開著空調(diào)不舒服斯基）

全新一代的ea888發(fā)動機目前被搭載在奧迪，途觀，帕薩特等眾多車型上，這款發(fā)動機主要有1.8t和2.0t兩種動力選擇。尤其是2.0t的高功率版本實力非常出色，扭矩高達350牛米，再搭配上大眾經(jīng)典的七速雙離合變速箱，動力數(shù)據(jù)非常出色。第三代ea888發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴加歧管噴射技術(shù)，還采用了集成缸蓋技術(shù)，即使在冷車啟動的時候也能加熱制冷液。而且這款發(fā)動機的散熱功能也變得更加出色，就連燒機油的問題也得到了明顯的解決。新款發(fā)動機不燒機油是因為更新了正時鏈條，并且在油氣分離器上也做出了不少進步。因此即使開的時間長，也很少會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，這一點大家可以放心?？偟膩碚f，大眾作為一個老牌車企，旗下的車子以及造車技術(shù)還是很可靠的

不要買奧迪，我買的17款個性運動奧迪車內(nèi)非常臭刺鼻，導(dǎo)致免疫力低下，尋麻疹換x5以后一年才恢復(fù)，老婆3個月的胎兒也沒了，可以百度查一查，有各種實例，坐等奧迪3.15如何面對

新車首保是10000公里或12個月，以先到為準，其實看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時間是最準確的。首保只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。

4s點我給的不是啥特別好的，不用想了。我上次保養(yǎng)加的機油叫什么精靈，我透。因為一次買了三次保養(yǎng)，下次做完以后自己找店自己買機油

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

1）去改裝店做隔音處理！2）調(diào)功放為高通（HPF），慢慢向頻率高的方向調(diào)整，直到?jīng)]有為止！HPF:高通濾波器（HIGHPASSFILTER），它的用途是使高于截止頻率的信號全部通過，而對低于此頻率的成分予以衰減；，車門上的6.5寸喇叭截止頻率一般都在50Hz以上，如果低于50Hz以下的頻率加入到喇叭，那么這些聲音就會使喇叭工作情況惡化，發(fā)出破音或者呼啦聲，所以最好是打到HPF，調(diào)到50Hz或者以上使效果最佳。還有一些日本車鐵皮比較薄，容易低頻共振，調(diào)這個也是很有效果

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

其實，不管你的車是不是你鹵素大燈，大燈里面出現(xiàn)水霧是屬于一個正常的情況，為什么這么說呢？要知道大燈是需要散熱的，但是這個熱量是需要排出去，而在大燈附近的位置是有一個專門的散熱出風口，但是你要知道，大燈關(guān)閉以后，然后才會慢慢變涼，這樣難免空氣中就會有水分或者說冷空氣，就會進入大燈，因此就會形成水霧。不過，關(guān)于這個水霧，如果說你下次開大燈的時候，在十分鐘或者十五分鐘左右，它會利用大燈的熱量將里面的水霧趕走的話，就屬于一個正常的現(xiàn)象，但如果在十五分鐘或者半小時以后，里面大燈依然存在水霧或者很多水的話，這個時候就說明你的大燈進水了。那么，大燈進水該怎么辦呢？其實也很簡單，只需要把車子開到維修廠讓師傅給你看一下，看一下是不是大燈密封性不好了或者存在其它方面一些老化問題，咱們該更換零件的就需要換零件就可以了。因此來說，如果遇到大燈里面水霧，是要分兩種情況的，一種是正常現(xiàn)象，另一種非正?，F(xiàn)象，然后你親自確認一下大燈是不是真的存在問題就可以了。

汽車熄火原因：1、使用了劣質(zhì)的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導(dǎo)致發(fā)動機積碳而熄火。2、燃油系統(tǒng)、包括燃油泵是否損壞，燃油油道是否順暢，噴油嘴是否堵塞，燃油壓力是否正常等等，這些也會導(dǎo)致汽車熄火。3、駕馭技能不夠純熟。司機的駕馭技術(shù)不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。4、有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，從而形成熄火。但只有同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此有這種可能但是可能性不算大。

1，左前輪嗡嗡響8月份以后的車應(yīng)該已經(jīng)沒這個問題了，反正我剛剛提的車沒有，如出現(xiàn)4兒子會幫你申請更換主軸承。2，電流聲是只有時尚以上車型有的，主要是液晶儀表功率較大，夜晚在安靜的車庫，相當明顯，目前無解。3，后排低音轟頭，只要不是BO音響就有。4，還有這車空調(diào)毛病很多，提車時把所有功能都試試。5，上述4個問題是比較多見的，其他的各種異響都有，其他的只有l(wèi)iveonyourown，godblessyou.我的還有個問題，就是自動啟停系統(tǒng)不正常時有時沒有。就一點，你不能指望大眾的品控與那些日系豪華品牌比。

可以的，不過你的里程表跟時速表都就不對了，輪胎周長變大了。或者樓主可以找個改裝店，把行車電腦數(shù)據(jù)也修改一下。選用255 40 r18也行

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

共性的問題，A4/A4L、Q5/Q5L大部分型號都有這個主機電流噪音，而且從17/18年開始就有了，廠家一直回避不解決問題，根本原因在于主機減配，卻推說是正常工作噪音或正常現(xiàn)象，但無法解釋為什么其他配置車型（如頂配用哈曼BO或最低配沒有導(dǎo)航）沒有，其他奧迪車型也沒有，其他廠家也沒有。建議所有發(fā)現(xiàn)類似問題的車主聯(lián)合起來積極向第三方機構(gòu)投訴，包括消協(xié)、車質(zhì)網(wǎng)、新聞媒體等，保護用戶合法權(quán)益，而不是任由廠家和4S店踢皮球，或者自己默默忍受當祥林嫂。

我去看了實車，不知道是不是早期的版本還是個例，反正輪眉那個位置的攝像頭，周圍的渡鉻裝飾件感覺像紙一樣薄，顫顫巍巍的在哪放著，超恐怖B柱上面的白色織物和下部的黑色塑膠交界處，看起也有點粗。駕駛座正面方向盤以上的部分看起來很不錯，后座車頂很帥氣，車門看起來也還可以，但是其他地方都是福特1、20w那種做工水平。最近又看了下A4L，全部選配完裸車也不過42w，豪華感和做工確實完勝model3，還有奧迪的看家四驅(qū)和矩陣式大燈、BO音箱，有點點心猿意馬了

行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。