樓蘭

日產(chǎn)樓蘭Murano和豐田漢蘭達(dá)后排座椅空間哪個(gè)大日產(chǎn)樓蘭Murano沒有第三排座椅，實(shí)用能力不如豐田漢蘭達(dá)；第二排乘客用不了漢蘭達(dá)那么多功能。要發(fā)現(xiàn)樓蘭穆拉諾的優(yōu)點(diǎn)，舒適柔軟的座椅、厚實(shí)的中央扶手、帶電動(dòng)折疊功能的座椅將是它的特色。不過樓蘭Murano門板上的雞肋小收納格，實(shí)在是讓人不爽。 豐田漢蘭達(dá)第二排座椅靠背不僅可以調(diào)節(jié)角度，整個(gè)座椅下方還有滑軌，中央扶手有強(qiáng)大的伸縮功能。在實(shí)用功能性上，漢蘭達(dá)確實(shí)比樓蘭穆拉諾高很多。更多關(guān)于汽車的問答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

日產(chǎn)樓蘭Murano和豐田漢蘭達(dá)儲(chǔ)物空間哪個(gè)大日產(chǎn)樓蘭Murano和豐田漢蘭達(dá)在儲(chǔ)物空間方面，樓蘭Murano一切從舒適方便的角度出發(fā)，電動(dòng)后尾門、后座電動(dòng)升降開關(guān)等配置，都很受女性消費(fèi)者歡迎。而在全尺寸備胎上方安裝BOSE低音炮設(shè)備，也是讓車內(nèi)駕乘人員享受好音樂的一種奢侈。 在后備箱空間方面對(duì)比樓蘭穆拉諾和漢蘭達(dá)的體積數(shù)據(jù)，日產(chǎn)樓蘭穆拉諾和豐田漢蘭達(dá)沒有太大區(qū)別，只有后備箱的功能有一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別。更多關(guān)于汽車的問答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

日產(chǎn)樓蘭穆拉諾和豐田漢蘭達(dá)哪個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng)？動(dòng)力系統(tǒng)方面，樓蘭穆拉諾僅搭載一款發(fā)動(dòng)機(jī)，——VQ35DE3.5V6，其獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)在此不再贅述。簡而言之，這是一款明星發(fā)動(dòng)機(jī)，VQ35系列發(fā)動(dòng)機(jī)也根據(jù)不同的調(diào)教配備在不同的日產(chǎn)車型上。Lou Murano的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228 kw(310 HP)/6000 rpm，最大扭矩327Nm/4400 rpm，與之匹配的是可以模擬手動(dòng)6速模式的CVT變速箱。 只搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是樓蘭穆拉諾的一個(gè)弱點(diǎn)。畢竟國內(nèi)城市路況比較擁堵，大排量車很難大顯身手。同時(shí)給車輛帶來更高的售價(jià)和油耗也是一個(gè)劣勢(shì)。相比之下，漢蘭達(dá)的車型范圍很廣，包括適合純城市路況行駛的2.7L兩驅(qū)五座低配車型(最低廠商指導(dǎo)價(jià)為24.88萬元)，以及略具越野能力的3.5L四驅(qū)七座車型(高配車型廠商指導(dǎo)價(jià)為42.98萬元)。更多關(guān)于汽車的問答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

日產(chǎn)樓蘭穆拉諾和豐田漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)。日產(chǎn)樓蘭穆拉諾和豐田漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)哪個(gè)強(qiáng)？與樓蘭穆拉諾的四驅(qū)系統(tǒng)不同，漢蘭達(dá)只有3.5L車型有四驅(qū)系統(tǒng)。接下來我們簡單對(duì)比一下兩款車型的四驅(qū)結(jié)構(gòu)。 日產(chǎn)樓蘭Murano的四驅(qū)系統(tǒng)與奇駿基本相同，是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)3354“智能全模式四驅(qū)”。不像奇駿，樓蘭穆拉諾沒有三個(gè)可調(diào)旋鈕：2WD，自動(dòng)和鎖定。通常樓蘭Murano默認(rèn)兩驅(qū)，遇到特殊路況會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式。當(dāng)然，如果你能在遇到特殊路況之前判斷好，也可以通過按鍵提前切換到四驅(qū)模式。 豐田漢蘭達(dá)3.5L車型采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。從結(jié)構(gòu)上看，這套四驅(qū)系統(tǒng)的前、中、后部雖然都配備了開式差速器，但并沒有配備任何鎖止或滑動(dòng)限位裝置。面對(duì)特殊路況，僅靠電子輔助系統(tǒng)很難擺脫困境。 Loumurano和漢蘭達(dá)的車身尺寸差不多，但兩款車型在價(jià)格、配置、動(dòng)力等方面有明顯差異。前者更傾向于城市豪華SUV，車型側(cè)重于為駕乘者提供更好的舒適性和更高的配置；對(duì)于外形硬朗的漢蘭達(dá)來說，是一款特別純粹的城市SUV。它的動(dòng)力和四驅(qū)結(jié)構(gòu)都很平庸，亮點(diǎn)是大尺寸和車內(nèi)空間的可變性。當(dāng)然，漢蘭達(dá)的價(jià)格遠(yuǎn)低于樓蘭穆拉諾。更多關(guān)于汽車的問答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

日產(chǎn)樓蘭50000公里保養(yǎng)費(fèi)用大概需要600元左右，屬于小保養(yǎng)。樓蘭5萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目為更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。日產(chǎn)樓蘭的機(jī)油及機(jī)油濾清器的更換主要是針對(duì)潤滑系統(tǒng)進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)。 潤滑系統(tǒng)的主 要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。機(jī)油濾清器功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì)，保證潤滑系統(tǒng)的正常，機(jī)油濾清器應(yīng)在換機(jī)油時(shí)與機(jī)油一并更換。在常規(guī)情況下汽車每行駛 5000KM 時(shí)就需保養(yǎng)一次。 機(jī)油濾清器：正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過程中雜質(zhì)混入機(jī)油， 防止運(yùn)動(dòng)零件的磨 損和油路堵塞。途悅車管家提醒您：當(dāng)更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是 5000 公里。

新樓蘭3個(gè)月保養(yǎng)一次，汽車常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯和空調(diào)濾芯，保養(yǎng)項(xiàng)目和周期通常以行車?yán)锍虂碇贫ǖ?，其目的是通過定期保養(yǎng)達(dá)到汽車的良好使用性能和延長汽車使用壽命。新樓蘭是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款中型5門5座suv，長寬高分別為4897mm、1908mm、1691mm，軸距為2830mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米，搭載5擋手動(dòng)變速箱。該車使用2.5LL4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為186匹，最大扭矩為243牛米，輪胎規(guī)格使用235/65R18。

最保險(xiǎn)最省油的行車方法就是勻速直線行駛，小排量車型最省油的車速是時(shí)速60到80公里，中等排量車型是80到100公里。要盡量控制換檔轉(zhuǎn)速和行駛擋位，在起步的時(shí)候盡量掛低檔起步，緩緩的踩下油門踏板，緩慢加速。盡量輕抬油門能省油，盡量減少制動(dòng)，由于制動(dòng)會(huì)能量消耗，所以在通過交叉路口下坡都應(yīng)提前抬起油門。如果道路擁塞，而前車又經(jīng)常剎車，就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離，這樣可以減少制動(dòng)次數(shù)達(dá)到省油的目的。

將鑰匙靠近啟動(dòng)按鈕處，然后在按啟動(dòng)按鈕就可以了。一般按兩下是接通所有電源，按第三下關(guān)閉電源，試試看。車輛在磨合期內(nèi)注意事項(xiàng)：嚴(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時(shí)間高速行駛。嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。不要在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，例如緊急制動(dòng)、長時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。

樓蘭的腳剎駐車是正好在手動(dòng)檔車的離合器位置，我也是開手動(dòng)擋換樓蘭的腳剎的，樓主擔(dān)心的問題不存在的，因?yàn)槟_剎位置比較高，需要抬起左腳才能踩到，緊急情況下你左腳是踩不到腳剎的。真正的問題是，駐車后我習(xí)慣拉手剎，導(dǎo)致我經(jīng)常忘記踩腳剎了，今天早上出門的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)昨天停車入庫后，腳剎根本沒踩，還好車庫地面是平的。

日產(chǎn)新樓蘭的變速箱還是很可靠的： 1、樓蘭外觀動(dòng)感時(shí)尚個(gè)性，甚至有點(diǎn)超前，所以也有很多人不喜歡這種風(fēng)格。內(nèi)飾方面，樓蘭也不錯(cuò)，做工精細(xì)，有濃厚的居家氛圍，座椅及其舒適，后排空間雖比不上同級(jí)別的冠道等，但也絕對(duì)夠用； 2、動(dòng)力稍弱，但2.5自吸比1.5t還是不會(huì)遜色，而且自吸CVT組合舒適性沒的說。2.5自吸的三款車中，指導(dǎo)價(jià)26.88萬的智尚版性價(jià)比最高。如預(yù)算充足可選擇這款； 3、至于丐版，性價(jià)比也不錯(cuò)，指導(dǎo)價(jià)23.88萬，我們這里能優(yōu)惠3萬，落地價(jià)也就23萬多。在這個(gè)價(jià)位，樓蘭是不錯(cuò)的選擇。

樓蘭CVT和奇駿CVT是同一款的，都是jatco加特生產(chǎn)的，業(yè)內(nèi)排名第二。其生產(chǎn)的cvt變速箱用于東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的murano樓蘭、天籟、新軒逸、奇駿、逍客、tiida、新陽光等車型。新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。這套四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有三個(gè)擋位：兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。而在自動(dòng)四驅(qū)模式下，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)對(duì)油門踏板的角度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輪打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動(dòng)安全性和操控性。目前，奇駿為其所屬系列下的最新車系。奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對(duì)各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；在自動(dòng)模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。如較急的彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)可自動(dòng)分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉(zhuǎn)角度以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

1.日產(chǎn)樓蘭價(jià)格如下：1。 2.樓蘭的外觀動(dòng)感時(shí)尚，甚至有點(diǎn)超前，所以很多人不喜歡這種風(fēng)格。 3.內(nèi)飾方面，樓蘭也不錯(cuò)，做工精細(xì)，家居氛圍濃厚，座椅舒適。 4.后排空間雖然不如同級(jí)冠道，但絕對(duì)夠用；2.動(dòng)力稍弱，但2.5比1.5t的自吸比依然不遜色，更不用說自吸CVT組合的舒適性了。 5.2.5三款自吸車中，指導(dǎo)價(jià)26.88萬的尚志版性價(jià)比最高。 6.如果預(yù)算充足，可以選擇這款；3.至于乞丐版，性價(jià)比也不錯(cuò)。 7.指導(dǎo)價(jià)23.88萬元。 8.我們這里可以優(yōu)惠3萬，落地價(jià)23萬以上。 9.這個(gè)價(jià)位樓蘭是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1.日產(chǎn)樓蘭變速箱油每兩年或6萬公里更換一次。日產(chǎn)樓蘭變速箱油的更換方法如下：1。松開油底殼底部的緊固螺母后，變速器油會(huì)自動(dòng)從放油孔流出；2.擰緊油底殼底部的螺釘，并添加新的變速器油。 2.日產(chǎn)樓蘭的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)日產(chǎn)，是一款中型SUV，搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)氣是自然吸氣的。 3.該車長寬高分別為4897mm、1908mm、1691mm，軸距為2830mm。車身類型為5門5座SUV，變速器為CVT無級(jí)變速(模擬7擋)。

1.東風(fēng)新樓蘭價(jià)格介紹：1。 2、東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭這款車廠商指導(dǎo)價(jià)：23.88-37.58萬元，東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭這款車，爵比是一款個(gè)性化的SUV;2.首先從外觀上看，別克昂科威的造型過于傳統(tǒng)保守，而新樓蘭則更時(shí)尚一點(diǎn)。 3.大燈方面，新樓蘭采用回旋鏢式LED前后大燈，昂科威遠(yuǎn)光燈和近光燈為氙氣；3.性能方面，新樓蘭的動(dòng)力系統(tǒng)采用增壓油電混合，與卡宴S E-Hybrid相同。 4.單從這兩點(diǎn)來說，說新樓蘭是同類型SUV中的佼佼者一點(diǎn)也不為過。

1.東風(fēng)新樓蘭價(jià)格介紹：1。 2、東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭這款車廠商指導(dǎo)價(jià)：23.88-37.58萬元，東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭這款車，爵比是一款個(gè)性化的SUV；2.首先從外觀上看，別克昂科威的造型過于傳統(tǒng)保守，而新樓蘭則更時(shí)尚一點(diǎn)。 3.大燈方面，新樓蘭采用回旋鏢式LED前后大燈，昂科威遠(yuǎn)光燈和近光燈為氙氣；3.性能方面，新樓蘭的動(dòng)力系統(tǒng)采用增壓油電混合，與卡宴S E-Hybrid相同。 4.單從這兩點(diǎn)來說，說新樓蘭是同類型SUV中的佼佼者一點(diǎn)也不為過。

今年4月初，日產(chǎn)公司近日發(fā)布了2015款樓蘭車型。據(jù)悉，2015款日產(chǎn)樓蘭車型將亮相于即將開幕的紐約國際車展，并于今年秋天開始發(fā)售。而上一代的日產(chǎn)樓蘭，那種過于另類的外形設(shè)計(jì)成為其一大敗筆，而新一代樓蘭則要改變這種情況，同此前的Resonance概念車以及新一代奇駿的設(shè)計(jì)類似，換代樓蘭的外形設(shè)計(jì)主打動(dòng)感和前衛(wèi)的跨界之風(fēng)。日產(chǎn)很獨(dú)特的前車鼻設(shè)計(jì)依舊得到保留，大尺寸的進(jìn)氣格柵顯得非常霸氣，傾斜角度更大的前風(fēng)擋玻璃、飽滿的引擎蓋、飛去來器式的頭燈都帶來了運(yùn)動(dòng)之風(fēng)。

樓蘭的轉(zhuǎn)向是后輪隨動(dòng)助力型的，車速越高越沉手、越向中間位置收緊。并且它的自循跡能力非常強(qiáng)，在坑洼不平、波動(dòng)不斷的路上，就算雙手毫不用力，它也能自己找準(zhǔn)筆直的前進(jìn)方向。拐上幾個(gè)彎又能發(fā)現(xiàn)，樓蘭從日產(chǎn)的轎車那里繼承了不少優(yōu)良的操控性能：轉(zhuǎn)向機(jī)提供著恰當(dāng)?shù)幕仞伭Χ龋嚿韨?cè)傾不會(huì)超出想象，重心轉(zhuǎn)移也是循序漸進(jìn)。一來容易上手，二來跑相對(duì)簡單的山路很有信心。

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭率先推出的3.5升動(dòng)力車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)具有NICS可變進(jìn)氣和C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率228Kw/6000rpm，峰值扭矩327Nm/4400rpm，匹配日產(chǎn)當(dāng)家的CVT變速器，加速平穩(wěn)迅猛，再加上偏向舒適調(diào)教的前后獨(dú)立懸掛，使得整車駕駛感受更貼切轎車，而良好的視野和高通過性又符合SUV的特性。

樓蘭在內(nèi)飾上依舊走淺色風(fēng)格，其整體和天籟十分相似，但相比天籟而言樓蘭更添加了幾分質(zhì)感和層次感。對(duì)于豪華家用SUV而言，日產(chǎn)有著自己的定義。無論做工或者是用料都屬于目前東風(fēng)日產(chǎn)車型中最好的，在人體經(jīng)常接觸到的部位都進(jìn)行了軟包裝處理，在旋鈕以及按鍵的阻尼上也都十分的強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一性。

新車的長寬高尺寸為4860/1885/1730（mm），軸距為2825mm，相比于同級(jí)別的漢蘭達(dá)來說身材更大了一號(hào)，也為內(nèi)部縱向空間的拓展提供了數(shù)據(jù)支撐。同時(shí)內(nèi)部的前后門板儲(chǔ)物槽、前排中央扶手箱、大尺寸的平整后備廂、多個(gè)人性化的儲(chǔ)物格等也都比較到位。