樓蘭

P檔是習(xí)慣啟停，而且廠家沒有禁止這樣操作。N檔啟停然后操作對發(fā)動機(jī)沖擊少。不過P檔的這種沖擊已經(jīng)可以忽略不計。

有點高，不過還在接受的范圍內(nèi)，畢竟車重在哪里。

如果跑市區(qū)多我選CRV省油，但家里老板喜歡樓蘭顏值和大座椅

新車，目前油耗有點偏高，希望能降下來。

還可以吧，畢竟車身那么重，也能接受

根據(jù)路況個人駕駛習(xí)慣目前2600多公里綜合顯示8.9

耗油偏高，特別在市區(qū)，油耗高了點。

昨天剛提車，不會這么衰吧

上下班單程三公里12-13.5.（堵的時候1617個）周末帶孩子出去玩遠(yuǎn)點地方基本7.5-8.5

一個月吧大概

與同級別車相比是比較省油的

試駕的時候感覺是沒什么問題

這個不是很清楚

百公里油耗的計算是結(jié)合車速計算的結(jié)果，不是單一時間的百公里油耗，這個和車速有關(guān)系（這個車速是行車一段時間的綜合速度，也叫“平均速度”），跑一段時間高速路（可能是平均速度48公里/小時）顯示百公里油耗就會低一些。跑一段市區(qū)（可能是平均速度25公里/小時）顯示的百公里油耗就會高一些，

這種熄火就是剛啟動起來類似于供油不足的熄火，然后再次啟動才啟動起來

油耗很節(jié)約

有這個功能

兄弟你想多了，這個問題目前還是個癌癥

我智領(lǐng)的有軌跡引導(dǎo)線啊，可能低配版的沒有

11左右吧，算是比較省的