帕薩特離合器

1、如果是B5的話價格在150--200之間。2、根據(jù)品牌或質(zhì)量等一些問題，離合器分泵的價格有所不同，但大多在50左右和100左右，甚至更貴一點。關鍵還是看朋友們怎么選擇。3、至2021年8月，價格在100元左右。分泵壞了可能會導致駕駛者踩離合的時候分不開或特別重，尤其是在換擋的時候，會發(fā)現(xiàn)換檔困難，分離不徹底，而且不時還會有分泵滲漏油現(xiàn)象。4、你好，大概兩百塊錢左右，去汽配城買就行5、濕式雙離合。帕薩特的濕式雙離合壞了，更換配件需要5000元。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。

離合器的形式因型號而異。帕薩特離合器類型1.4T是干的，1.8T和2.0T是濕的。濕式雙離合器變速箱需要液體泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。濕式雙離合在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面更有利于節(jié)省相關波浪力系統(tǒng)。此外，干式雙離合器由于沒有液壓阻力，傳動效率高，油耗也比濕式離合器好。離合器損壞的癥狀如下。1.離合器打滑。汽車在低檔起步時，抬起離合器踏板后不允許起步或起步困難。在加速操作中，車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。開車感覺乏力，嚴重時會產(chǎn)生燒焦味和冒煙。2.離合器分離不完全：當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致制動困難，不拍打不停車，離合器發(fā)熱；3.離合器抖動：起步時整車震動。尤其是怠速、低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，對汽車有持續(xù)的沖擊；4.離合器聲音異常)當稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面接觸分離杠桿后，離合器立即發(fā)出“鎖、鎖、鎖”的連續(xù)聲音；起步時的接合聲或行駛中的分離聲都伴隨著顫抖。

因為使用了液壓離合器，所以無法調(diào)整。大眾帕薩特離合器無法調(diào)節(jié)。帕薩特離合器偏高的原因是三片式離合器磨損嚴重，離合器自由行程過大，需要更換離合器片、離合器片和分離軸承。帕薩特采用液壓離合器，無法調(diào)節(jié)。離合器損壞的癥狀如下。1.離合器打滑。汽車在低檔起步時，抬起離合器踏板后不允許起步或起步困難。在加速操作中，車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。開車感覺乏力，嚴重時會產(chǎn)生燒焦味和冒煙。2.離合器分離不完全：當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致制動困難，不拍打不停車，離合器發(fā)熱；3.離合器抖動：起步時整車震動。尤其是怠速、低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，對汽車有持續(xù)的沖擊；4.離合器聲音異常)當稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面接觸分離杠桿后，離合器立即發(fā)出“鎖、鎖、鎖”的連續(xù)聲音；起步時的接合聲或行駛中的分離聲都伴隨著顫抖。液壓離合器，不可調(diào)節(jié)。

離合器的形式因型號而異。帕薩特離合器類型1.4T是干的，1.8T和2.0T是濕的。濕式雙離合器變速箱需要液體泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。濕式雙離合在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面更有利于節(jié)省相關波浪力系統(tǒng)。此外，干式雙離合器由于沒有液壓阻力，傳動效率高，油耗也比濕式離合器好。離合器損壞的癥狀如下。1.離合器打滑。汽車在低檔起步時，抬起離合器踏板后不允許起步或起步困難。在加速操作中，車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。開車感覺乏力，嚴重時會產(chǎn)生燒焦味和冒煙。2.離合器分離不完全：當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致制動困難，不拍打不停車，離合器發(fā)熱；3.離合器抖動：起步時整車震動。尤其是怠速、低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，對汽車有持續(xù)的沖擊；4.離合器聲音異常)當稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面接觸分離杠桿后，離合器立即發(fā)出“鎖、鎖、鎖”的連續(xù)聲音；起步時的接合聲或行駛中的分離聲都伴隨著顫抖。

干法和濕法各有利弊。帕薩特濕式雙離合器變速箱需要液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。為了省去相關的波浪力系統(tǒng)，耐用雙離合器在制造成本、重量輕、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面更有優(yōu)勢。此外，干式雙離合器由于沒有液壓阻力，傳動效率高，油耗也比濕式離合器好。變速器的正確操作方法如下。1.加油門。升檔(升檔)前轉(zhuǎn)動油門，加大油門，加一定量的油，使發(fā)動機有適量的動力，升檔時不降低轉(zhuǎn)速。2.關掉油門。加一點油后，立即關油門，右手前后轉(zhuǎn)動油門手柄，直至到底；3.快速握住離合器手柄。油門快關的時候，左手四指(大拇指在方向盤上保持不動)握住離合手柄，直到最后，盡快松開離合器，準備換擋。4.踩下踏板。左手握住離合手柄后，立即用左腳的腳掌或腳后跟踩住腳換擋踏板，然后按下操縱桿換到高檔位。劃水力量要恰到好處，動作要干凈，不能拖泥帶水連續(xù)劃；5.均勻地松開離合器手柄。變速后左腳跟踩下踏板后，左手立即松開離合手柄，并立即平穩(wěn)地接上脫開的離合器，從而迅速將發(fā)動機動力傳遞給后面的駕駛員，為提高車輛行駛速度做準備；6、加大油門。左手松開離合手柄后，右手及時向下向后轉(zhuǎn)動油門手柄，實現(xiàn)油門的開閉。開口適中，不要太大，也不要太強。干式離合器和濕式離合器的優(yōu)缺點。

三年或者六萬公里。帕薩特離合器質(zhì)保三年或六萬公里。帕薩特采用液壓離合器，無法調(diào)節(jié)。離合器轉(zhuǎn)速高是由于離合器三片套磨損嚴重，離合器自由行程過大造成的，需要更換離合器片、離合器片和分離軸承。離合器損壞的癥狀如下。1.離合器打滑。汽車在低檔起步時，抬起離合器踏板后不允許起步或起步困難。在加速操作中，車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。開車感覺乏力，嚴重時會產(chǎn)生燒焦味和冒煙。2.離合器分離不完全：當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致制動困難，不拍打不停車，離合器發(fā)熱；3.離合器抖動：起步時整車震動。尤其是怠速、低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，對汽車有持續(xù)的沖擊；4.離合器聲音異常)當稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面接觸分離杠桿后，離合器立即發(fā)出“鎖、鎖、鎖”的連續(xù)聲音；起步時的接合聲或行駛中的分離聲都伴隨著顫抖。

原因是三片式離合器、離合器片、壓盤和分離軸承損壞。副離合器腳高的原因是三片式離合器套磨損嚴重，離合器自由行程過大，需要更換離合器片、離合器片和分離軸承。帕薩特采用液壓離合器，無法調(diào)節(jié)。離合器損壞的癥狀如下。1.離合器打滑。汽車在低檔起步時，抬起離合器踏板后不允許起步或起步困難。在加速操作中，車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。開車感覺乏力，嚴重時會產(chǎn)生燒焦味和冒煙。2.離合器分離不完全：當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致制動困難，不拍打不停車，離合器發(fā)熱；3.離合器抖動：起步時整車震動。尤其是怠速、低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，對汽車有持續(xù)的沖擊；4.離合器聲音異常)當稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面接觸分離杠桿后，離合器立即發(fā)出“鎖、鎖、鎖”的連續(xù)聲音；起步時的接合聲或行駛中的分離聲都伴隨著顫抖。

無法調(diào)整。離合器的附件需要更換。帕薩特采用液壓離合器，無法調(diào)節(jié)。離合器轉(zhuǎn)速高是由于離合器三片套磨損嚴重，離合器自由行程過大造成的，需要更換離合器片、離合器片和分離軸承。離合器損壞的癥狀如下。1.離合器打滑。汽車在低檔起步時，抬起離合器踏板后不允許起步或起步困難。在加速操作中，車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。開車感覺乏力，嚴重時會產(chǎn)生燒焦味和冒煙。2.離合器分離不完全：當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致制動困難，不拍打不停車，離合器發(fā)熱；3.離合器抖動：起步時整車震動。尤其是怠速、低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，對汽車有持續(xù)的沖擊；4.離合器聲音異常)當稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面接觸分離杠桿后，離合器立即發(fā)出“鎖、鎖、鎖”的連續(xù)聲音；起步時的接合聲或行駛中的分離聲都伴隨著顫抖。

離合器是整車一起保修的。大眾帕薩特離合器質(zhì)保三年或10萬公里。離合器損壞時，要檢查三片式離合器、離合器片、壓盤、分離軸承；離合器行程大與三片式離合器套筒有關，損壞時需要快速更換。離合器損壞的癥狀如下。1.離合器打滑。汽車在低檔起步時，抬起離合器踏板后不允許起步或起步困難。在加速操作中，車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。開車感覺乏力，嚴重時會產(chǎn)生燒焦味和冒煙。2.離合器分離不完全：當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致制動困難，不拍打不停車，離合器發(fā)熱；3.離合器抖動：起步時整車震動。尤其是怠速、低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，對汽車有持續(xù)的沖擊；4.離合器聲音異常)當稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面接觸分離杠桿后，離合器立即發(fā)出“鎖、鎖、鎖”的連續(xù)聲音；起步時的接合聲或行駛中的分離聲都伴隨著顫抖。三年或者10萬公里。

離合器的形式因車而異。大眾1.4T車型是干的，1.8T和2.0T是濕的。濕式雙離合器變速箱需要液體泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。為了省去相關的波浪力系統(tǒng)，干式離合器在制造成本、重量輕、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面更有優(yōu)勢。此外，干式雙離合由于沒有液壓阻力，傳動效率高，油耗也比濕式離合器好。變速器的正確操作方法如下。1.加油門。升檔(升檔)前轉(zhuǎn)動油門，加大油門，加一定量的油，使發(fā)動機有適量的動力，升檔時不降低轉(zhuǎn)速。2.關掉油門。加一點油后，立即關油門，右手前后轉(zhuǎn)動油門手柄，直至到底；3.快速握住離合器手柄。油門快關的時候，左手四指(大拇指在方向盤上保持不動)握住離合手柄，直到最后，盡快松開離合器，準備換擋。4.踩下踏板。左手握住離合手柄后，立即用左腳的腳掌或腳后跟踩住腳換擋踏板，然后按下操縱桿換到高檔位。劃水力量要恰到好處，動作要干凈，不能拖泥帶水連續(xù)劃；5.均勻地松開離合器手柄。變速后左腳跟踩下踏板后，左手立即松開離合手柄，并立即平穩(wěn)地接上脫開的離合器，從而迅速將發(fā)動機動力傳遞給后面的駕駛員，為提高車輛行駛速度做準備；6、加大油門。左手松開離合手柄后，右手及時向下向后轉(zhuǎn)動油門手柄，實現(xiàn)油門的開閉。開口適中，不要太大，也不要太強。薩特的魔掌又干又濕。

因為使用了液壓離合器，所以無法調(diào)整。大眾帕薩特離合器無法調(diào)節(jié)。帕薩特離合器偏高的原因是三片式離合器磨損嚴重，離合器自由行程過大，需要更換離合器片、離合器片和分離軸承。帕薩特采用液壓離合器，無法調(diào)節(jié)。離合器損壞的癥狀如下。1.離合器打滑。汽車在低檔起步時，抬起離合器踏板后不允許起步或起步困難。在加速操作中，車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。開車感覺乏力，嚴重時會產(chǎn)生燒焦味和冒煙。2.離合器分離不完全：當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致制動困難，不拍打不停車，離合器發(fā)熱；3.離合器抖動：起步時整車震動。尤其是怠速、低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，對汽車有持續(xù)的沖擊；4.離合器聲音異常)當稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面接觸分離杠桿后，離合器立即發(fā)出“鎖、鎖、鎖”的連續(xù)聲音；起步時的接合聲或行駛中的分離聲都伴隨著顫抖。

無法調(diào)整。離合器的附件需要更換。帕薩特采用液壓離合器，無法調(diào)節(jié)。離合器轉(zhuǎn)速高是由于離合器三片套磨損嚴重，離合器自由行程過大造成的，需要更換離合器片、離合器片和分離軸承。離合器損壞的癥狀如下。1.離合器打滑。汽車在低檔起步時，抬起離合器踏板后不允許起步或起步困難。在加速操作中，車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。開車感覺乏力，嚴重時會產(chǎn)生燒焦味和冒煙。2.離合器分離不完全：當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致制動困難，不拍打不停車，離合器發(fā)熱；3.離合器抖動：起步時整車震動。尤其是怠速、低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，對汽車有持續(xù)的沖擊；4.離合器聲音異常)當稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面接觸分離杠桿后，離合器立即發(fā)出“鎖、鎖、鎖”的連續(xù)聲音；起步時的接合聲或行駛中的分離聲都伴隨著顫抖。

需要去4S店或修理廠拆卸和更換。伺服離合器的更換方法如下。1.拆卸離合器蓋時，用專用工具固定飛輪，做好標記，安裝時單獨擰緊；2.將專用工具或變速器輸入軸插入中央花鍵襯套和變速器輸入軸導向軸承，以防離合器片脫落。安裝時，也用專用工具或變速器輸入軸將從動盤與傳動軸的導向軸承對準；3.在安裝新的從動盤之前，將新的從動盤放在變速器輸入軸上，并檢查花鍵配合是否合適。對角逐漸松開離合器蓋固定螺栓；安裝時，沿對角線方向逐漸擰緊；4.請向后轉(zhuǎn)動扭轉(zhuǎn)減震器，并在花鍵襯套上涂抹少量潤滑脂。安裝離合器蓋零件時，如果離合器表面和壓盤上有潤滑油或油脂，請用干抹布擦拭。5.對準離合器蓋定位銷和飛輪定位銷，慢慢交替擰緊螺栓。檢查發(fā)動機后主軸承油封和變速器前油封是否漏油。如果發(fā)現(xiàn)漏油，必須修理；6.不需要添加潤滑油來將軸承與變速器導向軸承分離。如果添加額外的機油，離合器盤上可能會有油污，離合器可能會打滑；7.裝配時，在離合器從動盤花鍵套、分離軸承前端、分離軸承內(nèi)殼和分離推桿的接觸點涂上潤滑脂?？梢匀バ蘩韽S分解更換。

需前往4s店或者修理店進行拆除更換。帕薩特離合器總泵的拆卸方法如下： 1、拆卸鎖夾。拆卸推桿固定銷和推桿； 2、從總泵上斷開軟管卡箍。斷開總泵軟管； 3、拆卸總泵油管。拆卸離合器總泵螺母； 4、拆卸離合器總泵。

帕薩特離合器總泵的拆卸方法如下：1、拆卸鎖夾。拆卸推桿固定銷和推桿；2、從總泵上斷開軟管卡箍。斷開總泵軟管；3、拆卸總泵油管。拆卸離合器總泵螺母；4、拆卸離合器總泵。

大眾帕薩特離合器總泵的拆卸方法如下：1、拆卸鎖夾。拆卸推桿固定銷和推桿；2、從總泵上斷開軟管卡箍。斷開總泵軟管；3、拆卸總泵油管。拆卸離合器總泵螺母；4、拆卸離合器總泵。

需前往4s店或者修理店進行拆除更換。大眾帕薩特離合器總泵的拆卸方法如下： 1、拆卸鎖夾。拆卸推桿固定銷和推桿； 2、從總泵上斷開軟管卡箍。斷開總泵軟管； 3、拆卸總泵油管。拆卸離合器總泵螺母； 4、拆卸離合器總泵。

去4s店或維修店進行拆卸更換。帕薩特離合器總泵拆卸方法如下：33601。拆下鎖夾。拆下推桿固定銷和推桿；2.從總泵上斷開軟管卡箍。斷開主缸軟管；3.拆卸主缸油管。拆下離合器總泵螺母；4.拆卸離合器總泵。(來自auto.china.com)

帕薩特離合器腳高的原因是離合器三件套磨損嚴重，離合器自由行程過大，需要更換離合器片、離合器片和分離軸承。帕薩特采用液壓離合器，無法調(diào)節(jié)。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴重時會出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車困難，使離合器發(fā)熱；3.離合器振動：起步時整車振動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。

帕薩特離合器質(zhì)保3年或6萬公里。帕薩特采用液壓離合器，無法調(diào)節(jié)。離合器高度是由于離合器三件套磨損嚴重導致離合器自由行程過大造成的，因此需要更換離合器片、離合器片和分離軸承。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴重時會出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車困難，使離合器發(fā)熱；3.離合器振動：起步時整車振動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。