途達(dá)

途達(dá)的最小離地間隙是225mm。 一般保證基本越野是完全夠用。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。以途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版為例：其車(chē)身長(zhǎng)度為4882mm，寬度為1850mm，高度為1835mm，搭配2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為193馬力，最大功率為142kw，最大扭矩為245牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm。

帕杰羅勁暢搭載全新調(diào)校的3.0升V6 MIVEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163kW(220馬力)/6250 rpm，最大扭矩281Nm/4000 rpm，與之匹配的是INVECS-II運(yùn)動(dòng)型5速自動(dòng)變速箱。國(guó)產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco 7速自動(dòng)變速箱。途達(dá)還將配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。帕杰羅金昌和圖達(dá)的區(qū)別：1。途達(dá)內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動(dòng)，儀表盤(pán)也采用傳統(tǒng)機(jī)械指針形式；2.帕杰羅勁暢采用高亮度、高對(duì)比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤(pán)，凸顯出強(qiáng)烈的科技感；3.先鋒DVD導(dǎo)航一體機(jī)采用6.2英寸TFT觸摸屏，可提供高分辨率電子地圖和三維導(dǎo)航，支持DVD、CD、USB和藍(lán)牙，為駕乘者帶來(lái)更多放松和愉悅。帕杰羅的前中網(wǎng)格柵換成了全新的設(shè)計(jì)，外后視鏡外殼也有所變化。新車(chē)車(chē)尾部分與進(jìn)口版差別不大。后保險(xiǎn)杠黑色塑料翼子板面積縮小，車(chē)尾增加了廣汽三菱logo。Toda整體線條硬朗，采用最新版本的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車(chē)大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)。

圖達(dá)的7A變速器是進(jìn)口的，其他兩個(gè)大的都不是進(jìn)口的。Tota是日產(chǎn)旗下的中型suv。其縱橫高度分別為4882mm(毫米)、1850mm(毫米)和1835mm(毫米)，軸距為2850mm)。Tuda系統(tǒng)基本采用2.5升自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為142kw，最大扭矩為245 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備c-vtc連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7at變速箱。7at變速器換擋平順，可靠性和耐久性好。中間的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿全橋懸架。硬派越野車(chē)的后懸掛基本都是采用整體橋。整體軸懸架的可靠性和耐久性更好，所以使用整體軸懸架可以改善汽車(chē)的越野性能和困意。道達(dá)爾既有后驅(qū)車(chē)型，也有四驅(qū)車(chē)型，都配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備兼職4wd系統(tǒng)的車(chē)，越野能力強(qiáng)，瞌睡性能強(qiáng)。兼職四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以切換到驅(qū)動(dòng)模式。

途達(dá)是日產(chǎn)推出的一款硬派SUV。采用無(wú)載車(chē)身結(jié)構(gòu)，重量1.8噸，略高于輕油耗的城市SUV。工信部數(shù)據(jù)顯示，四驅(qū)版綜合油耗9.6L，市區(qū)實(shí)際油耗15L左右，高速綜合油耗12L左右。中間油箱容量達(dá)到73L，紅線報(bào)警時(shí)需要65L才能加滿，換算成高速續(xù)航里程800KM可以滿足大部分新興需求。戶田采用日產(chǎn)QR25發(fā)動(dòng)機(jī)，是10年前設(shè)計(jì)的。日產(chǎn)琦君也使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.5L，4缸，自然進(jìn)氣，最大馬力193，最大扭矩245。雖然強(qiáng)度不高，但完全可以帶動(dòng)1.8噸的車(chē)身。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有運(yùn)行穩(wěn)定、故障率低、易于維護(hù)的特點(diǎn)。匹配7AT變速器，日產(chǎn)動(dòng)力充足，油門(mén)響應(yīng)快?，F(xiàn)在市場(chǎng)很好。第一，價(jià)格合理，加上日產(chǎn)代言，市場(chǎng)反饋不錯(cuò)?？偟膩?lái)說(shuō)后輪鼓剎的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，不過(guò)還好前輪是碟剎，所以影響不是很大。底盤(pán)沒(méi)有缺點(diǎn)，前雙橫臂和后五連桿懸掛可以承受一定的越野強(qiáng)度。輪胎是255/60 R18，看起來(lái)很大氣，備胎也是全尺寸。布局較差，只有兩驅(qū)頂配和四驅(qū)頂配有定速巡航和360全景倒車(chē)影像。如果你特別在意油耗，建議你買(mǎi)一輛普通的城市SUV，硬派越野車(chē)，橫梁結(jié)構(gòu)。沒(méi)有什么油耗低的。

道門(mén)是日產(chǎn)旗下的一款中型suv。這款車(chē)百公里油耗11.5升。中途車(chē)的軸距為2850mm(毫米)，縱橫高度分別為4882mm(毫米)、1850mm(毫米)和1835mm(毫米)。途達(dá)系統(tǒng)基本采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。途程的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩193馬力，245牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備c-vtc連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7at變速箱。道達(dá)爾既有后驅(qū)車(chē)型，也有四驅(qū)車(chē)型，都配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車(chē)的越野性能和通過(guò)能力。中間的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿全橋懸架。橋梁懸掛整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性和耐久性好。使用這種懸架可以提高汽車(chē)的越野性能。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架由左右叉臂組成。而且左臂和右臂之間還有連桿。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身側(cè)傾幅度和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，舒適，霸氣，個(gè)人感覺(jué)很微妙，是那種不張揚(yáng)但能裝下全場(chǎng)的氣質(zhì)。缺點(diǎn)：長(zhǎng)相沒(méi)什么不滿意的：引人注目的長(zhǎng)相，大眼睛閃閃發(fā)亮，很養(yǎng)眼，真的很贊的長(zhǎng)相。內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔，方向盤(pán)手感很美?？臻g很大。像我們這樣的年輕家庭，一有時(shí)間就會(huì)經(jīng)常帶著老婆開(kāi)車(chē)。配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，真皮多功能方向盤(pán)，倒車(chē)視頻影像等。動(dòng)力：無(wú)加速。如果你愿意給油，那種推背的感覺(jué)還是會(huì)有點(diǎn)越野。操控還可以，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確油耗。油耗低，省錢(qián)省心?？涌油萃莸谋苷疬€是有點(diǎn)硬。

途達(dá)自上市以來(lái)受到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。那么它的車(chē)價(jià)高嗎？如果屏幕前的你對(duì)這款車(chē)感興趣，不妨了解一下這款車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用。途達(dá)的動(dòng)力總成還是比較穩(wěn)定的。考慮到許多消費(fèi)者都是第一次買(mǎi)車(chē)，他們不會(huì)買(mǎi)。我不太懂汽車(chē)保養(yǎng)。這里小編給你總結(jié)一下。途達(dá)定位中型SUV是一款綜合性能不錯(cuò)的車(chē)。另外，這款車(chē)油耗高，考慮到其產(chǎn)品定位也在意料之中。上面說(shuō)的保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)僅供參考，根據(jù)地區(qū)不同會(huì)有一些差異。請(qǐng)了解。話不多說(shuō)，愿你在擁有自己愛(ài)車(chē)的日子里，擁有一次充滿回憶的用車(chē)體驗(yàn)。

優(yōu)點(diǎn)：作為一款中型SUV，途達(dá)車(chē)長(zhǎng)近4.9米，車(chē)內(nèi)空間充裕。后排空間方面，我身高1.73米。當(dāng)我坐下時(shí)，我的腿離前座大約有一拳的距離。上車(chē)后，我的視野開(kāi)闊了。因?yàn)檐?chē)高，坐在前排感覺(jué)居高臨下。作為一款硬派越野車(chē)，2.5排量的自然吸氣動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。油門(mén)適中的時(shí)候，我踩一下，明顯推背。而且動(dòng)力不斷增強(qiáng)，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，操控性能靈活。后排座椅放倒后，空間增大，有更多空間放置洗衣機(jī)、鞋柜等大件物品。你想讓它拉什么重物基本都能碰到。缺點(diǎn)：由于硬派越野設(shè)計(jì)，減震調(diào)節(jié)不是很好，勻速通過(guò)減速帶時(shí)駕乘者的舒適性有所減弱，與輪胎以及冬季輪胎偏硬也有不小的關(guān)系。內(nèi)部裝修不高，根據(jù)個(gè)人喜好可以忽略。畢竟越野性能和操控性才是重點(diǎn)。屏幕略小，后排沒(méi)有座椅加熱功能。原車(chē)鹵素?zé)襞萘炼忍?，可以后期換大燈，換擋桿略顯粗糙。外觀方面：外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，青春活力，多處年輕元素，整車(chē)肌肉線條錯(cuò)落有致，一氣呵成。內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿塑料感，需要提升一個(gè)檔次。空間：空間很大。成年人的前腿之間大約有兩拳的距離。是裝貨搬家的好幫手。配置：價(jià)格決定成本?；竟δ蹺SP都有。鹵素大燈晚上看不清是真的。動(dòng)力：只要你愿意給油，你就充滿了動(dòng)力，你可以享受你不斷的推背。而且你的動(dòng)力后勁十足，不會(huì)有前快后慢的感覺(jué)。越野：操控性能不錯(cuò)，過(guò)坑沒(méi)有壓力，方向盤(pán)力度適中。越野性能需要用后期的復(fù)雜路面來(lái)檢驗(yàn)。油耗：入冬前12點(diǎn)多油耗。目前中國(guó)北方白天氣溫大概零下四五度，夏天油耗14以上。車(chē)重?cái)[在那里，油耗稍微高一點(diǎn)也是合理的。如果油耗低一點(diǎn)就更好了。舒適性：座椅的舒適性比較硬，但是時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)很舒服，車(chē)內(nèi)靜音效果不錯(cuò)。靜音取決于天氣，自然靜音效果偏差發(fā)生在大風(fēng)天氣。

途達(dá)2020款：1、外觀方面，多邊形的進(jìn)氣格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色編織樣式的中網(wǎng)，看起來(lái)極具硬派氣息。前大燈組棱角協(xié)調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸起的直線彰顯了質(zhì)感。霧燈設(shè)計(jì)得很小，與銀色的飾條搭配，更能提高它的清晰度。前保險(xiǎn)杠打造的比較硬實(shí)，進(jìn)氣口比較的寬闊；2、車(chē)身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)得非常的順暢，且大氣。加入了迎賓踏板，尾部設(shè)計(jì)的比較硬朗。車(chē)尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與新車(chē)的前臉造型特別的協(xié)調(diào)。尾翼設(shè)計(jì)得比較大，且富有運(yùn)動(dòng)氣息；3、在尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4882毫米、1850毫米、1835毫米，新車(chē)的軸距為2850毫米。這樣的車(chē)身數(shù)據(jù)，表明了新車(chē)的空間還是特別充裕的，實(shí)用性很強(qiáng)。

優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這車(chē)性價(jià)比很高，外觀特別漂亮。相比同類(lèi)型的車(chē)，這車(chē)真的不錯(cuò)，不僅漂亮，而且不貴。所以現(xiàn)在要求的是性價(jià)比和外觀的質(zhì)量。我感覺(jué)買(mǎi)了這輛車(chē)可以開(kāi)的很舒服，不虧。缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大。不知道是不是造型的原因。開(kāi)著窗戶噪音大，關(guān)著窗戶就好多了。外觀：時(shí)尚美觀，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)確實(shí)是無(wú)法抗拒的。內(nèi)飾：內(nèi)飾配色一般。大部分車(chē)不都是這樣搭配的嗎？沒(méi)什么特別的。我很喜歡中控臺(tái)。簡(jiǎn)單大方，車(chē)內(nèi)口袋還挺多的。裝一些小東西很方便，再也不用擔(dān)心經(jīng)常丟了?？臻g：個(gè)人覺(jué)得這個(gè)空間很夸張。雖然一個(gè)人不需要那么多座位，但我就是喜歡這種感覺(jué)。前排空間很大，后廂儲(chǔ)物空間足夠大，像個(gè)大水桶。配置：非常好。很多人都說(shuō)這車(chē)不便宜。動(dòng)力：不總是滿載，越野用起來(lái)動(dòng)力足。很好控制，換擋或者轉(zhuǎn)向都很容易。指點(diǎn)也挺到位的。油耗：行駛路況相當(dāng)不錯(cuò)。我的現(xiàn)在有8個(gè)油。因?yàn)槟ズ掀?？舒適度：整體感覺(jué)舒適度不錯(cuò)。懸掛的優(yōu)點(diǎn)是硬，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)顛簸。不過(guò)這樣也有好處，比如可以拉一些重物，可以載人。底盤(pán)很高，過(guò)彎的時(shí)候最好有這樣的底盤(pán)。車(chē)內(nèi)的座椅相對(duì)其他同類(lèi)車(chē)型來(lái)說(shuō)還是比較舒適的，雖然有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)硬。

2020款途達(dá)七座價(jià)格16.98萬(wàn)到24.83萬(wàn)元：1、外觀，全新思域基本延續(xù)了海外車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，裝配全LED大燈。新車(chē)車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)要比前臉更加大膽，C柱的平緩過(guò)渡類(lèi)似于一款Coupe車(chē)型，采用了“括號(hào)式”LED尾燈，且燈組呈現(xiàn)出飛鏢形狀。此外，全系車(chē)型均裝備有自動(dòng)感應(yīng)雨量雨刷、帶加熱功能的電動(dòng)后視鏡；2、車(chē)身尺寸，車(chē)身尺寸部分，國(guó)產(chǎn)全新思域長(zhǎng)寬高分別為4649*1800*1416mm，軸距達(dá)到了2700mm。而老款思域?yàn)?565*1755*1455mm，軸距2670mm，新一代車(chē)型在長(zhǎng)度、寬度和軸距上有所增加；3、內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，延續(xù)了之前車(chē)型的風(fēng)格，采用了軟性材料包裹，并輔以銀色或者金屬裝飾件，和全彩液晶儀表盤(pán)。

東風(fēng)日產(chǎn)2020款途達(dá)廠商指導(dǎo)價(jià)16.98-24.83萬(wàn)元：1、外觀方面，多邊形的進(jìn)氣格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色編織樣式的中網(wǎng)，看起來(lái)極具硬派氣息。前大燈組棱角協(xié)調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸起的直線彰顯了質(zhì)感；2、霧燈設(shè)計(jì)得很小，與銀色的飾條搭配，更能提高它的清晰度。前保險(xiǎn)杠打造的比較硬實(shí)，進(jìn)氣口比較的寬闊。車(chē)身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)得非常的順暢，且大氣；3、加入了迎賓踏板，尾部設(shè)計(jì)的比較硬朗。車(chē)尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與新車(chē)的前臉造型特別的協(xié)調(diào)。尾翼設(shè)計(jì)得比較大，且富有運(yùn)動(dòng)氣息。在尺寸方面；4、新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4882毫米、1850毫米、1835毫米，新車(chē)的軸距為2850毫米。這樣的車(chē)身數(shù)據(jù)，表明了新車(chē)的空間還是特別充裕的，實(shí)用性很強(qiáng)。

尼桑途達(dá)這款車(chē)還不錯(cuò)，動(dòng)力充足：1、外觀方面，途達(dá)新車(chē)的整體線條較為硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車(chē)大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)；2、內(nèi)飾方面，途達(dá)新車(chē)內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤(pán)也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3、動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA 途達(dá)搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco 7速自動(dòng)變速箱。 途達(dá)還將搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

途達(dá)二手車(chē)之所以多，很大原因是因?yàn)樗耐蠙n，拖檔影響了駕駛舒適性。拖檔是大多數(shù)途達(dá)的一個(gè)通病，夏天可能沒(méi)多大感覺(jué)，等到了冬天的時(shí)候，拖檔會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，找廠家表述問(wèn)題也得不到很好的解決。再加上車(chē)友購(gòu)買(mǎi)前對(duì)它的用途不明確，沖動(dòng)消費(fèi)。而且很多人買(mǎi)回去后才發(fā)現(xiàn)油耗高，動(dòng)力不足，舒適性不好。另外途達(dá)是一款硬派越野車(chē)，大多數(shù)城市道路駕駛實(shí)用性很低，同價(jià)位城市SUV比它好多了。

大眾途達(dá)是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，價(jià)格區(qū)間為17--25萬(wàn)：1、外觀方面，途達(dá)新車(chē)的整體線條較為硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車(chē)大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)；2、內(nèi)飾方面，途達(dá)新車(chē)內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤(pán)也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3、動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA 途達(dá)搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco 7速自動(dòng)變速箱。 途達(dá)還將搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

優(yōu)點(diǎn)：外觀很搶眼，動(dòng)力很強(qiáng)大，配置很多。缺點(diǎn)：減震器太硬。外觀：流線型車(chē)身，獨(dú)特的尾燈。而且，路上的車(chē)很少。晚上開(kāi)燈很好看，全車(chē)辨識(shí)度很高。內(nèi)飾：縫線相當(dāng)整齊，基本沒(méi)有瑕疵，內(nèi)飾感覺(jué)很溫馨。空間：前排空間絕對(duì)夠用，后排空間略顯慘烈。不過(guò)178以下的后排基本能坐。后備箱出了大事故，好多東西都可以放進(jìn)去。配置：配置完成。無(wú)論是安全配置還是駕駛配置，都很全面。一般配置都有，用起來(lái)很方便。動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。雖然起步不算太快，但是跑完之后還是挺好的。越野：方向感很好，完全沒(méi)有空擋，剎車(chē)也給人很實(shí)用的感覺(jué)，不管發(fā)生什么都能剎車(chē)，感覺(jué)不錯(cuò)。油耗：一般市區(qū)油耗10油，高速最低7油。油耗看你自己的駕駛情況。舒適性：舒適性肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的~避震器比較硬，但還是比普通車(chē)好很多。

途達(dá)越野這款車(chē)介紹：1、外觀方面，車(chē)子就白色了，途達(dá)封面上那個(gè)顏色我真的不敢恭維，我反正是駕馭不了的，SUV搞個(gè)白色的仔細(xì)看看，其實(shí)也很有型的，車(chē)子的前進(jìn)氣柵很小，就把大燈的范圍弄的很大，前進(jìn)氣柵還是蜂窩樣式的，我覺(jué)得還行，大燈看上去很有神，不過(guò)前臉顯得有些小而高；2、車(chē)子的離地間隙算高的，沒(méi)有踏板的話，小孩和女性可能上車(chē)有點(diǎn)稍微麻煩的。車(chē)身摸上去很光滑，車(chē)身上的縫隙很小，這點(diǎn)可以看出一點(diǎn)造車(chē)工藝吧，車(chē)漆驗(yàn)車(chē)的時(shí)候也檢查了，比很多車(chē)要厚；3、內(nèi)飾絲毫不加配一點(diǎn)東西的話，原車(chē)的配置真不算高，中控感覺(jué)擋次有點(diǎn)略低，雖然是塑料的，但不喜歡看，乍一看還有那么回事。

東風(fēng)途達(dá)這款車(chē)：1、外觀方面，車(chē)子就白色了，途達(dá)封面上那個(gè)顏色我真的不敢恭維，我反正是駕馭不了的，SUV搞個(gè)白色的仔細(xì)看看，其實(shí)也很有型的，車(chē)子的前進(jìn)氣柵很小，就把大燈的范圍弄的很大，前進(jìn)氣柵還是蜂窩樣式的，我覺(jué)得還行，大燈看上去很有神，不過(guò)前臉顯得有些小而高；2、車(chē)子的離地間隙算高的，沒(méi)有踏板的話，小孩和女性可能上車(chē)有點(diǎn)稍微麻煩的。車(chē)身摸上去很光滑，車(chē)身上的縫隙很小，這點(diǎn)可以看出一點(diǎn)造車(chē)工藝吧，車(chē)漆驗(yàn)車(chē)的時(shí)候也檢查了，比很多車(chē)要厚；3、內(nèi)飾絲毫不加配一點(diǎn)東西的話，原車(chē)的配置真不算高，中控感覺(jué)擋次有點(diǎn)略低，雖然是塑料的，但不喜歡看，乍一看還有那么回事。

途達(dá)是一輛全境越野SUV，是20萬(wàn)元級(jí)別的“小途樂(lè)”，搭配的變速箱跟涂樂(lè)是同款的，最大的區(qū)別是越野性能、動(dòng)力以及扭矩上，途達(dá)并不如涂樂(lè)來(lái)得強(qiáng)勁。作為20萬(wàn)區(qū)間的硬派SUV來(lái)說(shuō)，途達(dá)的表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的，但對(duì)比涂樂(lè)來(lái)說(shuō)，途達(dá)目前仍然是達(dá)不到涂樂(lè)的水平，雖然兩者名稱(chēng)上很是接近，但從價(jià)格以及動(dòng)力、性能上來(lái)說(shuō)，涂樂(lè)都要比途達(dá)更高一層。并且涂樂(lè)是日產(chǎn)旗下的汽車(chē)，而途達(dá)則是鄭州日產(chǎn)旗下的，主要是根據(jù)納瓦拉拉皮而來(lái)的車(chē)型，所以途達(dá)相對(duì)涂樂(lè)來(lái)說(shuō)是比較低端的，兩者在出身上是完全不同的。

2020款途達(dá)在19年11月份上市是了：1、外觀方面，多邊形的進(jìn)氣格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色編織樣式的中網(wǎng)，看起來(lái)極具硬派氣息；2、前大燈組棱角協(xié)調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸起的直線彰顯了質(zhì)感。霧燈設(shè)計(jì)得很小，與銀色的飾條搭配，更能提高它的清晰度。前保險(xiǎn)杠打造的比較硬實(shí)，進(jìn)氣口比較的寬闊；3、車(chē)身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)得非常的順暢，且大氣。加入了迎賓踏板，尾部設(shè)計(jì)的比較硬朗。車(chē)尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與新車(chē)的前臉造型特別的協(xié)調(diào)；4、尾翼設(shè)計(jì)得比較大，且富有運(yùn)動(dòng)氣息。在尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4882毫米、1850毫米、1835毫米，新車(chē)的軸距為2850毫米。這樣的車(chē)身數(shù)據(jù)，表明了新車(chē)的空間還是特別充裕的，實(shí)用性很強(qiáng)。