榮威e950

榮威e950的充電時(shí)間為8小時(shí)，這款車只提供了慢充模式，是一款插電式混動(dòng)汽車，充電時(shí)間相對(duì)較慢一些。榮威e950的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4996mm、1857mm、1507mm，軸距為2837mm。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，榮威e950的混動(dòng)系統(tǒng)由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，最大扭矩為235牛米，有了電動(dòng)機(jī)的加持之后，這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大扭矩為687牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是EDU變速箱。

榮威e950是插電混動(dòng)，插電式混合動(dòng)力汽車是介于純電動(dòng)汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱，也有純電動(dòng)汽車的電池、電動(dòng)機(jī)、控制電路。榮威e950搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為112千瓦，最大扭矩為235牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1600到4000轉(zhuǎn)，匹配的電動(dòng)機(jī)總功率56千瓦，最大扭矩318牛米。榮威e950的車身長(zhǎng)寬高分別為4996mm、1857mm、1507mm，軸距為2837mm。

榮威e950是新能源車型，這款車是榮威推出的一款插電式混動(dòng)車型。榮威e950采用律動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，車輛前臉采用榮威新家族風(fēng)格，車身采用了大量的鍍鉻金屬進(jìn)行裝飾，給人一種大氣又不失時(shí)尚的感覺，帶給人一種全新的視覺體驗(yàn)。在動(dòng)力方面，榮威e950搭載的是1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為235nm；變速箱方面，與之匹配的是電驅(qū)動(dòng)變速箱，在純電模式下，這款車的續(xù)航里程為60km。

榮威的這款車的話，目前的裸車價(jià)格差不多都是在22萬元左右了，車輛的話如果說貸款首付最低30%比例的話，也都是需要至少準(zhǔn)備了10萬元的價(jià)格還可以

榮威e950車輛的舒適度的話也都是因人而異的，這個(gè)車的話在整體的乘坐舒適度上還是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，車輛的空間很大，這個(gè)你都是可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下了

榮威e950這個(gè)車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有112kw，電機(jī)最大功率有86kw，搭載一個(gè)cvt無級(jí)變速箱，混動(dòng)模式百公里油耗在3個(gè)左右，在市區(qū)行駛的話差不多需要5~6左右吧，不過具體的油耗需要看駕駛員的駕駛習(xí)慣以及行駛路況來決定，個(gè)人感覺作為家庭代步還是非常不錯(cuò)的。你可以參考一下。

這款車經(jīng)濟(jì)實(shí)用，綠色環(huán)保，后來也在朋友的推薦下去4s店看了榮威e950，當(dāng)我第一眼看到它的時(shí)候，我就被它獨(dú)特的外觀吸引，其次我又對(duì)這款車的其他方面做了了解，覺得各方面都不錯(cuò)，所以就果斷購(gòu)買了。舒適性很高，這款車價(jià)格不算低，它的內(nèi)部環(huán)境很好，操作也得心應(yīng)手，使得整個(gè)舒適度有了很大的提高。

首先要判斷什么情況下節(jié)氣門才需要清洗：凡是電噴車，只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒有負(fù)載的情況下，空檔，狂轟一腳油門上3000轉(zhuǎn)，然后突然收油，此時(shí)注意觀察轉(zhuǎn)速表指針!1、當(dāng)指針快速跌落到1000至1200轉(zhuǎn)時(shí)，指針會(huì)稍稍微頓一下，然后跌落到800轉(zhuǎn)左右，怠速穩(wěn)定，這時(shí)節(jié)氣門是完全正常的!2、當(dāng)指針快速直接跌落到800轉(zhuǎn)左右穩(wěn)住，節(jié)氣門是微臟的，但還是不需要清洗，也是屬于基本正常的!3、當(dāng)指針快速直接跌落到800轉(zhuǎn)甚至700轉(zhuǎn)以下，然后又慢慢回升到800轉(zhuǎn)左右，怠速跟隨從小到大的，節(jié)氣門已經(jīng)污垢嚴(yán)重，需要立即清洗了!

榮威e950動(dòng)力充足，等紅綠燈時(shí)起步挺快的，電門踏板一踩立馬就有反應(yīng)。車的操控性很好，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，方向感很好。而且還配備很多輔助操作系統(tǒng)，讓駕車變的非常簡(jiǎn)單。距離公司來回20公里，我一般3天充一次電，電耗16，很省。

榮威e950這款混動(dòng)版的車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有112kw，電機(jī)最大功率有86kw，搭載一個(gè)cvt無級(jí)變速箱，混動(dòng)模式百公里油耗在3個(gè)左右，長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)行駛的話油耗也不多，差不多4個(gè)左右吧，不過具體油耗還是要看駕駛員的駕駛習(xí)慣以及路況。

雖然它的價(jià)格還是比較高的，但是原車并沒有配備主動(dòng)剎車和并線輔助功能。這兩個(gè)功能也是后期不太好加裝的，其實(shí)并沒有什么很大的作用。

都是插電式混合動(dòng)力的車型，但是榮威e950在技術(shù)和質(zhì)量方面還是不如帕薩特的。如果你想買插電混合動(dòng)力車型的話，我建議你選擇帕薩特。

這個(gè)插電混動(dòng)版的車型，在日常保養(yǎng)的時(shí)候。項(xiàng)目基本與燃油版車型差不多，混動(dòng)版的車型普通保養(yǎng)一次一般是五六百元就可以了。

這個(gè)25萬元左右的混動(dòng)版車廂，日常保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高。一般是半年5000公里保養(yǎng)一次，普通保養(yǎng)費(fèi)用一般是500元左右 當(dāng)然地區(qū)不同，價(jià)格會(huì)有點(diǎn)差別的。

這問題我一看是新能源電動(dòng)的車，出現(xiàn)這種情況我也就釋然了?，F(xiàn)在的新能源的車出了名的可靠性差，各種問題都有，你出現(xiàn)這種情況也就不足為奇了。

要是我買的話，我肯定要買一輛最新款的車。老百姓買一輛車不容易，不能車一到手里就成了老款的吧，所以我的建議是買最新款的，這樣才更值得。

對(duì)于新能源汽車方面?zhèn)€人還是更推薦你帕薩特phev，畢竟大眾汽車在很早以前就開始研發(fā)新能源汽車，所以在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)還是比較成熟的。

還行吧，就是一個(gè)普通中級(jí)轎車的保養(yǎng)費(fèi)用。但是話說他的這個(gè)車是個(gè)混合動(dòng)力車型。后期的成本或許會(huì)高一些。我覺得商務(wù)接待買黑色的吧。

這個(gè)兩個(gè)車子不是一個(gè)檔次的，家用肯定選擇蒙迪歐插電混動(dòng)版本，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定性高，合資車做工精細(xì)，軸距有2850mm，空間可以，百公里油耗在3-4個(gè)左右就可以，家用好。

汽車油耗與很多因素有關(guān)，比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高，喜歡急加速急剎車（動(dòng)力駕駛模式）時(shí)油耗比溫和駕駛（經(jīng)濟(jì)駕駛模式）時(shí)油耗高，氣溫低時(shí)比一般溫度下油耗高，開空調(diào)時(shí)油耗比不開空調(diào)時(shí)高等