第三代榮威RX5的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合。在行駛過程中路面振動(dòng)能被出色過濾哪怕面對崎嶇路面底盤也能保持穩(wěn)定。在國道上經(jīng)過減速帶時(shí)減振器能迅速吸收沖擊。山路行駛中彎道狀態(tài)下車身能保持良好姿態(tài)對快速過彎時(shí)的側(cè)傾有更好抑制即便在激烈工況下也能保持恰當(dāng)車身姿態(tài)。而且轉(zhuǎn)向回饋力度柔和指向性有一定提升讓操控更為精準(zhǔn)。這種調(diào)校在日常通勤接送親友時(shí)能讓乘車人感受到舒適在享受駕駛激情時(shí)又能提供有力、果敢的支撐。整體來說第三代榮威RX5的懸掛系統(tǒng)調(diào)校既照顧到了舒適性又提升了操控性能滿足不同駕駛需求。