帕杰羅

坐在駕駛室都能聞到汽油味，且不管什么冷、熱啟動，揮發(fā)不揮發(fā)的，肯定有問題。盡快去修理廠檢查一下是否有滲漏吧！

我當時也考慮過轟9，主要是考慮到它剛剛出來，穩(wěn)定性不確定，所以最后買了勁暢。勁暢除了越野，其他都不怎么樣，空間確實不大，就是開著有安全感……如果遲買2年，我估計會選97。這些車都不保值，所以買了就沒打算賣，穩(wěn)定性還是第一重要。

奧鐵馬電池很貴、很牛---------------------------OPTIMA性能特點：1.極低的自放電率,室溫下年自放電≤20%卷繞式蓄電池可放置2年而不用充電。普通電池最多放置1-2個月就必須充電了。2.充電非常迅速：40分鐘內可充入95%以上的電量。在陰雨天也可以達以90%以上的充電效率一般電池至少要6小時以上。3.大電流放電好,最高可以達到18C放電,其單只電池的啟動功率達到12KW,完全可以取代200AH的大電池。4.工作溫度廣,可在-55~75度范圍安全使用，普通電池適用溫度范圍一般在-5~40度。5.超長的使用壽命,是普通電池壽命的2-3倍。卷繞式蓄電池的起動次數(shù)高達15000次以上，普通電池一般2000-4000次左右的動力與起動次數(shù)6.完全免維護,使用及其方便。7.可任意方向安裝,因其采用固體酸,電池里沒有游離液體,是真正的固體電池8.超強抗震能力,因其采用獨特的螺旋卷繞技術,尤其在惡劣的工作環(huán)境更能體現(xiàn)王者風范根據(jù)美國SAE測試標準，其能抗4G(33HZ)的震動12小時以及6G的震動4小時后一點不損壞普通電池最多能抗G(33HZ)的震動4小時以及6G震動1小時后便不能工作了?？傻怪靡惨粯影踩?。9.100%深放電后再充能力強：這是由于卷繞式蓄電池極小的內阻和極大的活性鉛面積所決定的，卷繞式蓄電池在100%深放電后的全電量恢復環(huán)能力高達350次以上。在50%深度放電后，其全電量再環(huán)次數(shù)可達1500次以上；在25%深度放電后，其全電量再充環(huán)次數(shù)則更高達4000次以上。10.良好的PSOC狀態(tài)工作能力：長期不充電后，不需要采用特殊的充電方式，容易也可以正?；謴?/div>

電動車就算完全成熟了，也未必徹底取代燃油車，也可能是并行很久，各種能源合理分配嘛！至于混動這個過渡產品，就沒存在的必要了。

很學術，也很到位的評價，32萬對于現(xiàn)在丐版V97來說性價比很高，雖然后排異響，那是裝配工藝的問題，面對現(xiàn)在丐版40霸道52萬的價格，很多越野愛好者可以圓夢。

這個和你的駕駛習慣和行駛路段有關系，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量避免急加速和地板油，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

買二手車注意事項1、發(fā)動機罩內是隱藏秘密最多的地方。打開發(fā)動機罩時，先仔細查看罩的內側有沒有烤過漆，如果有烤過漆的痕跡，說明蓋板撞過。然后再查看發(fā)動機水箱上方工字梁及發(fā)動機機體下方的兩條縱梁或兩內側副梁，正常情況下，這些地方都應留有圓形點焊的痕跡，若點焊形狀大小不一，此車有可能遭受過撞擊。另外，防水膠條是否平順，也是判斷車輛有無受傷的依據(jù)。2、檢查水箱。打開水箱蓋，看看冷卻水的水面上是否有粉屑、油污等雜物飄浮。如果有油污漂浮，可能是機油滲入到冷卻水內。如果有銹蝕的粉屑，說明水箱內的銹蝕情況很嚴重。這都表示該車的發(fā)動機狀況不是很好，要重新考慮買不買或適當殺價。3、檢查發(fā)動機艙及下方有無油污及漏油痕跡。有油污則說明可能是發(fā)動機的中央部分如汽缸墊漏油。發(fā)動機漏油會給日后的維修造成很多麻煩，堅決殺價。4、感覺發(fā)動機的性能。發(fā)動機啟動后，當你踩下油門踏板時感覺它反應很慢，有可能是燃油或啟動系統(tǒng)有毛病。還有就是要細辨發(fā)動機的聲音，檢查的大原則就是發(fā)動機的聲音不能亂，你要特別注意是否聽到有細微而短促的碰擊聲或低沉的“隆隆”聲，這樣的舊車決不能買。挑選二手車輪胎有“秘密”大多數(shù)消費者在挑選二手車的時候，都會看發(fā)動機、外觀、內飾等。實際上，從二手車的輪胎上，也可看出一輛車的優(yōu)劣。第一，購買二手車時，先圍著車子轉一圈，檢查四條輪胎是否“虧氣”。如果有“虧氣”的情況，可以說明該車庫存時間較長，選購時就要慎重。第二，觀察輪胎品牌是否一致。一般來講，私家車4萬公里以內正常行駛是不用更換新輪胎的。如果，您想購買的二手車里程表在4萬公里以內，而輪胎的品牌又不統(tǒng)一，那么，可能其公里數(shù)的真實性就要大打折扣了。第三，檢查前輪。如果左右輪的花紋磨損不均勻，有可能是前束或外傾不正確，也可能是轉向機間隙過大，或轉向機構連接松曠導致的，這樣的車輛要仔細維修。第四，檢查二手車輪轂軸承。如果可以的話，可以把車架起來，或者開上地溝。之后，用手轉動車輪，轉動時如果平穩(wěn)無噪音，則其質量較好，反之則存在安全隱患。因此，購買二手車最好到專業(yè)的二手車收售地，以保證二手車的品質與安全。謹慎購車，注意細節(jié)。1.注意細節(jié)找毛病掀開汽車的機器蓋，打開發(fā)動機，聽有沒有異響，油箱會不會漏油，除了觀察這些，你還得觀察一個細節(jié)，那就是看發(fā)動機上的號碼是否與舊機動車登記證上的號碼一致，如果不一樣的話車主就因為碰撞或其他原因更換過發(fā)動機。再有就是看舊車有沒有噴過漆。一般車子碰撞過，車主修復時都會噴漆，舊車有沒有噴漆較難看出來，就這一點很多顧客被經(jīng)紀公司給蒙了，需要格外觀察仔細。選車的時候擋風玻璃也要仔細觀察，看環(huán)保標志、檢字、稅訖是否齊全。2.找個行家?guī)湍匆嬖谔暨x二手車時，如果自己不是很懂車，那么最好要帶一個懂車的人和你一起來挑車，在挑車時一定要試乘、試駕，這樣可以聽一下發(fā)動機工作的聲音是否正常，感覺一下汽車的路噪、風噪有多大，什么部位有異響等實際的問題。首先要看發(fā)動機是否經(jīng)過大修，大修后一般都會大傷“元氣”，鑒別方法是看發(fā)動機是否抖動，排氣管的顏色是否正常，一般白色水霧狀是正常的顏色;然后看維修記錄。目前，正規(guī)的4S店每次對汽車的維修都有記錄。通過這些記錄可以查看汽車的維修情況;檢查電器設備、空調、各種信號燈等工作是否正常，檢測一下ABS等設備是否起作用。另外，還要了解汽車是出租車、租賃車、公車還是私車，因為不同類型的車折舊率是不同的。比如，一臺2000年的捷達，3年下來出租車至少要跑30萬-40萬公里;租賃車大約要跑15萬-18萬公里;公車在20萬公里左右;而相比之下私車跑得就很少了，3年最多也就跑10萬公里左右。所以相同年限的汽車折舊率是有很大差別的。出租車的折舊率最高，私車的折舊率最低，一定要注意這些問題。特別提醒，在挑車時要檢查一下該車所繳的年檢、保險、附加費的截止日期，這也是影響車價的重要因素。

這個問題呢，我也bb幾句吧，有人說1.0動力足夠，2.0足夠、3.0好像也有說足夠的，但也有說2.7不夠的，這個事呢，我覺得就好像說錢多錢少一樣，例如：有人說1萬足夠生活不錯了，10萬也足夠生活，100萬可能有人說還不夠吃頓飯一樣。所以，總而言之，看個人追求吧。四驅這個事也一樣，有人說我不用四驅，因為我不去冒險；有人說我不用四驅，我不去冒險，但我得有四驅，所以，都是看追求。

帕杰羅不錯，越野性能比途大強很多。進藏必選車。但是城市道路和高速，還是途大強大一點！個人選擇途達，外觀不錯，一般的越野道路，低四基本沒問題，主要還是價格擺在那，就是新車剛上市，不知道市場回饋情況！

只想說2.7和v97比我會毫不猶豫選97，和多少錢沒關系。和4000比那肯定選霸道。所以只有97和40比看預算。2.7就算了

解答；帕杰羅v93的7坐的。每兩年檢驗一次。2017新交規(guī)七座車年檢新規(guī)不享受6年免檢政策；七座車年檢新規(guī)，據(jù)說七座車不享受6年免檢政策，這可嚇壞了七座車主們，如今人們手上的存款多了，家里人口多的人就想著購買車座位數(shù)比較多的車型，尤其是這幾年，七座MPV還是七座SUV車型銷量都不錯。但是有的人對7座車的相關內容真的不了解，前段時間就有人說本來以為自己的愛車是6年免檢的，結果發(fā)現(xiàn)是自己搞錯了，其實就是免檢政策不清楚導致的。年審和年檢的概念分不清楚年檢是給車輛做檢測，目的是為了減少汽車存在的安全隱患，主要檢測發(fā)動機、剎車、車燈等部件，需要上線檢測，人車都應該在場!年審是指車主帶上汽車相關的資料去車管所領取新的年檢合格標志，張貼在前擋風玻璃的右上角。6年免檢是指什么?6年免檢是指滿足條件的車輛可以免除上線檢測，也就是年檢，那還需要每2年去領取年檢合格標志，也就是要2年年審，領取新的年檢合格標志貼在前擋風玻璃上。這還要注意的是，逾期沒有領取合格標志，那就要被扣3分，罰款200元!出了事情，保險公司也是不賠償?shù)?七座車不滿足免檢條件6年免檢車型是指非營運轎車和其他小型、微型載客汽車，核載座位在6座及以下的車輛，SO七座車是不滿足免檢條件的。那7座車應該怎么年檢呢?其實是應該是每兩年去參加上線檢測，然后領取合格標志!你認為7座車應該享受這個政策嗎?

這款車我咨詢過天津港車商。報價49.5，我說報價有43的，他問我敢買嗎。我覺得太墨跡，買個車，這個那個的，防著這個防著那個的，說一個質?？梢愿嚳畹陌俜种?0，合同上都寫著呢，你就是仔細看也有可能看不準，就是看準這個，后面的強制裝具估計也受不了，還有就是手續(xù)，據(jù)說，合格證可以跟你要個2萬。結果什么都算下來，便宜了么？估計投訴無門都。貴賤不買，反正我是這么想的。

哪年的車？D檔車輛靜止時發(fā)動機抖動一般是節(jié)氣門臟了，若是年份較長的車子考慮排查發(fā)動機機角膠和變速箱吊膠老化。

可以先判斷是車內發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內的異響來源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對其做相應的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響

那要看你是停車打輪異響還是行駛轉彎打輪異響了。停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那么應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發(fā)出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞。

首先你要說明你的愛車是怕姐佬什么車型.那一年款的.里程數(shù)總共是多少公里.三菱吉普車v6發(fā)動機超過10年以上都會燒機油.如果沒大修過.沒高溫過.沒用過假機油.大多數(shù)都是氣門油封老化引起的.因為氣門油封硬化就封不住機油.那么機油就順著氣門油封.氣門導管.然后流到燃燒室和排氣支管.燃燒了.所以機油就少了.由于氣門油封是塑料件.時間長就會硬化.如果一臺新的發(fā)動機放幾十年.裝車一樣會燒機油.所以不要動不動就大修發(fā)動機.一般發(fā)動機百把萬公里是沒問題的.原裝沒拆過是最可靠的.大修過就不好說了.就像人一樣原裝最好.肯定不希望給人砍過幾刀.動過大手木.氧傳感器共有四個.判斷好.更換就完了.

1、首先要建立配對關系。分別開啟手機、導航儀機器的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”；2、然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。3、導航與手機藍牙配對連接成功后，從導航主界面進入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機上的通訊錄導入到導航儀上；進入藍牙界面，點擊音樂，同時打開手機的音樂播放器就行，可以直接點擊手機上的歌曲播放。

三菱帕杰羅的廠商指導價是34.98-42.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以3.97分位列第5。以2019款3.0L自動豪華版為例，采用前置四驅5擋手自一體變速箱，搭載3.0升174馬力V6發(fā)動機，峰值扭矩255牛·米，選用承載式車體結構，配備第二代超選全時四驅系統(tǒng)，售價36.98萬元最多優(yōu)惠2萬元。

一般車輛的座椅的話，可以根據(jù)你自己的要求進行改裝。首先最簡單的就是不要更換座椅吧，直接對表面的那個皮進行重新包裹，這樣相對來說舒適性會好很多，在包裹的過程中也可以要求師傅往里面多添加一些棉。另外這一一種方式就是簡單粗暴的直接更換新的座椅。座椅方面基本只要下面的軌道的位置是可以正確安裝的，都沒有多大的問題，你可以直接到汽配城那些專業(yè)的座椅墊那里去看看。