翼神

三菱翼神一代二代是那一年是上世紀(jì)七八十年代的車，三菱翼神來源于日本本土的三菱Lancer車型，第一代車型是1973年推出的。三菱藍(lán)瑟EVO只有灰色、藍(lán)色，EX 翼神的顏色種類多；三菱藍(lán)瑟EVO左后角英文logo后面有個圖案；三菱藍(lán)瑟EVO的有兩個排氣管煙囪， EX 翼神就右邊一個。三菱翼神是從17年開始停產(chǎn)的，最后上市的只有16款。三菱翼神在緊湊級車市場主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動轎車市場。09年上市，歷經(jīng)11款、12款、13款多個款式的更新?lián)Q代。對于緊湊級車更為廣泛的家庭用戶，翼神顯得過于運(yùn)動化。

1、藍(lán)瑟翼神發(fā)動機(jī)原車配過來的型號是DIFR5C11火花塞?；鸹ㄈ母拍睿浩蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。2、車主您好，使用博士鉑金的就可以了3、翼神行駛近10萬公里，需要做保養(yǎng)除了車子正常定期更換機(jī)油和三濾之外，應(yīng)該清洗車子的節(jié)氣門、更換火花塞和剎車油，更換正時皮帶、變速箱油、剎車片等保養(yǎng)。4、你好，常規(guī)保養(yǎng)，更換機(jī)油三濾，更換變速箱油，方向助力油，檢查防凍液是否足夠，檢查火花塞，檢查底盤剎車片，清洗節(jié)氣門閥體，清洗三元催化5、如果更換火花塞是需要更換4個的，一般火花塞在4萬公里時一定要換了。

1、三菱翼神的cvt很好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：目前市場上最主流的四種變速器形式分別為MT(傳統(tǒng)手動變速器)、AT(傳統(tǒng)自動變速器)、DCT(雙離合器變速器)以及CVT(無級變速器)。2、推擠式的鋼帶機(jī)構(gòu)也是CVT系統(tǒng)的一項(xiàng)突破，就算是大型房車，引擎扭力不超過30kgm也可以使用CVT，日系車市場正是如此。滿意請采納。3、三菱翼神的cvt變速箱是沒有檔位概念，理論上它的檔位可以無限多。4、款翼神的變速箱全部采用進(jìn)口部件。日本三菱的變速箱技術(shù)一直是受到很多國內(nèi)自主品牌車型的追逐，可想翼神的這款原裝進(jìn)口帶6速運(yùn)動模式cvt無級變速器性能和品質(zhì)不可小看。

選擇輪轂：建議不要換國外的，因?yàn)閲獾暮蛧a(chǎn)的差不多，國外的產(chǎn)品也是國內(nèi)代加工的，我建議你使用：NDD高光亮度輪轂、雅泛迪、尊博都可以。價格18寸大概在1500一只，4只的話大概6000塊可以搞定。我的意見，最好改18寸225/45R18的腳，我用的鄧祿普DZ102才600多元一條，便宜的有南港很多用橫濱，進(jìn)口藍(lán)瑟18寸是215/45R18，你也可以改成17寸，最好用215/50R17，也有改成215/45R17（感覺小一圈）。不可以。所買的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。

三菱翼神，215/60 R16升級 235/40 R18，萬力輪胎。16寸升級18寸后，優(yōu)勢是方向盤轉(zhuǎn)向更加直接，操控性更加優(yōu)秀，抓地力更猛。缺點(diǎn)就是油耗加大，起步稍慢，另外避震效果減弱，舒適性降低。翼神輪胎輪轂原裝尺寸為205/60R16，不換輪胎只換輪轂的話，輪轂是不能加大的。換只能是換同規(guī)格的16寸輪轂。三菱翼神可以改裝215 55 17的輪胎。國產(chǎn)翼神標(biāo)配205 60 16的輪胎 這個車改裝風(fēng)氣必定流行 以下所列出的所有規(guī)格尺寸誤差都和原尺寸在2%以內(nèi)，幾乎可以忽略不計(jì)，可以放心使用。

1、翼神的變速箱就是這樣的，20一30時都會有頓挫的，正常。2、如果自動擋汽車有頓挫感的話，那么這種時候只要你是低速行駛的話，這種頓挫感都是比較強(qiáng)烈的，只要速度上來了就會沒事的，所以你平時可以盡量降低低速行駛的時刻，這樣就可以不用頓挫了。3、起步頓挫會出現(xiàn)這個原因，主要是油門和離合配合不熟練。起步時需要配合離合半聯(lián)動狀態(tài)，操作不當(dāng)就會導(dǎo)致熄火或者是車子抖動。4、有以下兩種情況。手動擋版本車輛出現(xiàn)頓挫，是油門離合配合出現(xiàn)問題，需要多熟悉車輛的起步。自動擋車輛出現(xiàn)問題需要清理發(fā)動機(jī)積碳，也可以使用較高規(guī)格的燃油，可以處理此問題。5、起步頓挫會出現(xiàn)這個原因，主要是油門和離合配合不熟練。起步時離合，頓得太早導(dǎo)致熄火或者是車子抖動，所以我們得找車子的辦理和位置多做練習(xí)。6、加速時抖動最常見的故障是火花塞出現(xiàn)了損壞，火花塞極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火量不足，混合氣沒有充分燃燒導(dǎo)致加速是抖動，還有就是火花塞陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕，導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火，有一個缸不工作也會導(dǎo)致加速抖動。

1、三菱翼神的cvt很好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：目前市場上最主流的四種變速器形式分別為MT(傳統(tǒng)手動變速器)、AT(傳統(tǒng)自動變速器)、DCT(雙離合器變速器)以及CVT(無級變速器)。2、三菱翼神cvt變速箱油更換介紹：拆下變速器殼體底部的放油螺栓，放出變速箱油即可重新進(jìn)行加注汽車的變速箱油。3、三菱翼神cvt變速箱最快可以跑80碼不損壞變速箱。三菱翼神的cvt變速箱是沒有檔位概念，理論上它的檔位可以無限多。

1、打開三菱翼神0駕駛員這邊的車門。踩下三菱翼神0的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動發(fā)動機(jī)。按下三菱翼神0的一鍵啟動鍵。三菱翼神0的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動機(jī)啟動。2、P檔是停車檔，R檔是倒檔，N檔是空檔，D檔是前進(jìn)檔，+、-是手動模式前進(jìn)檔的升檔和降檔。3、離合器，壓盤壓片的事 ，經(jīng)常跑城市路吧 ？跑城市路就費(fèi)壓盤壓片。4、你好，在駕駛側(cè)左下角有前機(jī)蓋拉手開關(guān)，拉開后，用手打開二級鎖，即可打開機(jī)蓋。希望對你有幫助，祝您生活愉快。

因此，此種情況建議根據(jù)行駛車速選擇合理的檔位即可。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。將連接節(jié)氣門的氣濾管拆下來，其它的都不要動，不要亂拔線，更不要把節(jié)氣門拆下來。為了防止清洗后怠速偏高，我們要安排一個人在里面插上車鑰匙，然后踩住油門后節(jié)氣門就會打開。自動擋汽車給油換擋有頓挫感是正?，F(xiàn)象，只是每款車的頓挫感強(qiáng)弱不同而已，如果你不能把握好換擋時機(jī)，那么頓挫感自然也就強(qiáng)烈。節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分。火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，造成缺缸等。

選擇輪轂：建議不要換國外的，因?yàn)閲獾暮蛧a(chǎn)的差不多，國外的產(chǎn)品也是國內(nèi)代加工的，我建議你使用：NDD高光亮度輪轂、雅泛迪、尊博都可以。價格18寸大概在1500一只，4只的話大概6000塊可以搞定。不可以。所買的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。我的意見，最好改18寸225/45R18的腳，我用的鄧祿普DZ102才600多元一條，便宜的有南港很多用橫濱，進(jìn)口藍(lán)瑟18寸是215/45R18，你也可以改成17寸，最好用215/50R17，也有改成215/45R17（感覺小一圈）。跟我改的輪轂一樣的數(shù)據(jù)。不會蹭，但不是特別完美。 后坐滿人的話后葉子板距離輪胎大約還有3~5mm的距離。

1、只改外觀的話，包括前杠、后杠、側(cè)裙、燈眉、機(jī)蓋、尾翼等共計(jì)8件，需要2000---3000元。安裝五輻式運(yùn)動輪轂大概需要1500--2000元。目前網(wǎng)上藍(lán)瑟翼神的改裝件也出來了不少，價位比較適中。2、如果只是外觀，我給你以最簡單的改裝方法來算，一個evo前杠pp材質(zhì)：1400。引擎蓋：1500。后杠：1400。排氣好一點(diǎn)的：1500。輪轂，有好的，也有便宜的。輪轂網(wǎng)上買的話，也就700到900左右一個。輪胎看品牌來了。3、你好：首先改E10原廠拉毅力的杠2000國產(chǎn)950，。第二加裝側(cè)裙連工帶材料700左右。已經(jīng)輪轂500/只左右。進(jìn)氣加裝進(jìn)氣格400左右，第三改裝方向盤（音量按鈕、巡航）在加匹配電腦3000左右。4、好點(diǎn)的配件需要一萬多點(diǎn)。。便宜的配件的話七千左右就可以了。

1、所以說按照正常的駕駛習(xí)慣，變速箱可以使用大概20多萬公里左右應(yīng)該是沒問題。2、cvt變速箱極速可達(dá)180km/h。vt變速箱最高時速可以跑到180，但車輛的正常行駛不宜超過120公里/小時。CVT主打經(jīng)濟(jì)舒適，不適合激烈駕駛，和超速行駛。CVT通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器。3、因?yàn)槭亲约盒捃嚕詂vt變速箱反映的問題也不少，公里數(shù)一般在10-18萬公里之間，所以cvt跑30萬公里不出問題的情況很少見。然而，有相當(dāng)多的cvt故障超過10公里。一般反映cvt變速箱的故障，如頓挫、異響、無加速等。

1、可以改，總直徑相差不多。只是扁胎比較寬，多出4公分，直線行駛無礙，但在轉(zhuǎn)向極限時可能會碰擦內(nèi)壁。請您到現(xiàn)場察看前、后輪眉內(nèi)側(cè)與輪胎是否有足夠的空隙。希望你成功。2、原裝輪胎規(guī)格：205/60R16 ，同等規(guī)格型號的米其林、固特異等品牌都可以。三菱翼神在緊湊級車市場主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動轎車市場。09年上市，歷經(jīng)11款、12款、13款多個款式的更新?lián)Q代。3、/60r16 92h輪胎在長安CS3翼神英朗GT、科魯茲等車上有。4、馬牌CPC2的特點(diǎn)是：操控性好，舒適，靜音。馬牌是很多高端車的原配輪胎，在各方面都做得很好，所以價格相對要貴些。倍耐力P7的特點(diǎn)是：操控性好，轉(zhuǎn)向抓地力好，性價比高，但不靜音。

選擇輪轂：建議不要換國外的，因?yàn)閲獾暮蛧a(chǎn)的差不多，國外的產(chǎn)品也是國內(nèi)代加工的，我建議你使用：NDD高光亮度輪轂、雅泛迪、尊博都可以。價格18寸大概在1500一只，4只的話大概6000塊可以搞定。寸 215 45 18 無偏差，不過這個規(guī)格的輪胎應(yīng)該有點(diǎn)難找；225 45 18 偏差+1%，從外觀上來說，這是最適合翼神的尺寸之一，這個規(guī)格的輪胎不算太貴，很好找。輪轂尺寸為185J，PCD值為5113，中心孔徑為61mm。輪轂材質(zhì)通常為鋁合金，具有優(yōu)良的強(qiáng)度和剛性，同時能夠減輕車重，提高整車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

但是換大輪轂的缺點(diǎn)是重量增加輪胎對地摩擦阻力增加這會影響起步加速提高油耗。不建議東南三菱翼神換18寸輪胎動力和輪胎不成對比只是提升汽車美觀性如果你購買的是0翼神而你對外觀有要求那我推薦215 R17寸輪轂。提高行駛抓地力操控性，剎車距離相應(yīng)提高 ，但是換大輪轂的缺點(diǎn)是重量增加輪胎對地摩擦阻力增加這會影響起步加速提高油耗。改輪轂，當(dāng)然是越大視覺效果越好了。 翼神原廠是16寸的轂，若改為17寸視覺效果提升不大，而且還要換胎，得不償失。如果輪轂的ET值發(fā)生變化，轉(zhuǎn)彎的時候可能還會蹭輪眉或擋泥板，如果用扁平率更小的輪胎，還會影響舒適性。好處是：好看，高速直線行駛的時候穩(wěn)定性高，而且路感更清晰?？隙ㄓ杏绊懀囕嗇?6寸換18寸主要有以下3種影響 行駛時里程表會超差，就是里程表的速度與實(shí)際速度不一致。過顛簸路面時輪胎會磕車身。車輛轉(zhuǎn)彎時輪胎會刮護(hù)板。要選擇更大、更寬的輪胎，寬輪胎在提供更穩(wěn)定的抓地力的同時，強(qiáng)大的摩擦力會讓你的車起步提速很慢，而且油耗有明顯提升，而且輪轂尺寸過大，其他參數(shù)不做調(diào)整的情況下，對于車輛的轉(zhuǎn)向也是有很大的影響。

如果只是外觀，我給你以最簡單的改裝方法來算，一個evo前杠pp材質(zhì)：1400。引擎蓋：1500。后杠：1400。排氣好一點(diǎn)的：1500。輪轂，有好的，也有便宜的。輪轂網(wǎng)上買的話，也就700到900左右一個。輪胎看品牌來了。只改外觀的話，包括前杠、后杠、側(cè)裙、燈眉、機(jī)蓋、尾翼等共計(jì)8件，需要2000---3000元。安裝五輻式運(yùn)動輪轂大概需要1500--2000元。目前網(wǎng)上藍(lán)瑟翼神的改裝件也出來了不少，價位比較適中。外形，一套10代大包，加噴漆人工費(fèi)PP的大概3000，一個最簡單尾鼓排氣1300左右！這是最簡單的了，如果想改輪轂，輪胎了再準(zhǔn)備8000左右！如果還想改大盤剎車，再加11000。如果只單單改那些外觀的，EVO10款大包圍，大尾翼，BBS輪轂，EVO10款排氣尾鼓，前四后二剎車套件。似乎3000多，渦輪，去廣東那邊吧，這邊不行，看你要多少bar的，價格至少在5W左右，全部算下來，沒有十萬是不夠的。

1、將點(diǎn)火鑰匙多開關(guān)幾次，然后將鑰匙在儀表燈亮的那個檔位停留10秒以上，然后關(guān)閉鑰匙等待1分鐘以上讓節(jié)氣門重新復(fù)位試一下，一般沒有什么問題的。2、解決方法更換空氣流量計(jì)，清洗節(jié)氣門閥體解決問題。安裝時，應(yīng)檢查空氣流量計(jì)和進(jìn)氣軟管上是否有殘留物等情況，檢查整個進(jìn)氣通道和空氣濾芯是否有異物。

L/100km。翼神配備了8LL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩175?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。三菱翼神在緊湊級車市場主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動轎車市場。年的三菱轎車百公里油耗大概在12升左右。它搭配的是0v6發(fā)動機(jī)，比如說是三菱帕杰羅的勁暢，還有3毛，三毛有兩個排量，一個是0，一個是3點(diǎn)吧，0的排量，平均油耗在12層以上。升，車主實(shí)測綜合路況百公里平均油耗是0升左右。您的三菱翼神百公里表顯12個油耗有些偏高。油耗高低和路況以及車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。提前規(guī)劃好出行路線，盡可能避開擁堵路段，輕踩油門、勻速駕駛可以有效降低油耗。

由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。三菱翼神的話車子的變速箱是日本愛信的變速箱的，這個質(zhì)量很成熟的。三菱翼神cvt變速箱是鋼帶的。三菱翼神發(fā)動機(jī)是8l自然吸氣發(fā)動機(jī)，全鋁機(jī)體，日本國內(nèi)生產(chǎn)，變速箱是cvt無級變速，通過鋼帶傳動，效率高，動力流失少。三菱是連鎖。鏈傳動比帶傳動更直接，能承受更高的輸出功率。鏈條式可以更好的滿足發(fā)動機(jī)更大的動力。Cvt變速箱也叫無級變速箱。推擠式的鋼帶機(jī)構(gòu)也是CVT系統(tǒng)的一項(xiàng)突破，就算是大型房車，引擎扭力不超過30kgm也可以使用CVT，日系車市場正是如此。cvt 省心省力，除非你要0改動力的，那我推薦你手動檔的。

不能。三菱翼神是17的輪轂，國家規(guī)定是不允許備案18寸的輪轂的，車管所也不會給備案。目前應(yīng)該買不到10款了，10款最低配也是鋁合金輪轂的。輪轂數(shù)據(jù)是：5*113，ET46，5J，中心61。不可以。因?yàn)樵囕喬ヅ渲眯吞柺?05/60 R16，胎寬不匹配，不能更換。你好，藍(lán)瑟·翼神搭載8L/0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC 4B1系列發(fā)動機(jī)：8L 4B10發(fā)動機(jī)最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；0L 4B11發(fā)動機(jī)，最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197N·m/4250rpm。