風(fēng)迪思

四川風(fēng)迪思官方指導(dǎo)價為9.88萬元 14.98萬元。風(fēng)迪思作為三菱Lancer家族的全新成員在成都正式上市。它有著特殊的定位是三菱專門針對中國市場開發(fā)的全球戰(zhàn)略車型。這款車凝聚了三菱汽車全球設(shè)計團(tuán)隊以及中國現(xiàn)地研發(fā)團(tuán)隊的心血是基于中國家庭對于“新時代家轎”的需求而精心打造的。在車型設(shè)置方面風(fēng)迪思提供了豐富的選擇。它擁有1.6L和1.8L兩大排量共計5款車型能夠滿足不同消費者對于動力和配置的需求。同時多種車色的提供也讓消費者可以根據(jù)自己的喜好挑選心儀的顏色。在造型上展現(xiàn)出獨特魅力動力方面不同排量能帶來不同的駕駛體驗安全配置有所保障內(nèi)飾也具備諸多亮點。價格區(qū)間在9.88萬元到14.98萬元之間這樣的定價讓其在同級別車型中具備一定的競爭力為消費者提供了一個性價比不錯的購車選擇。風(fēng)迪思憑借其多元的車型、多樣的亮點以及合理的價格在市場上有著獨特的優(yōu)勢為消費者帶來了新的選擇。

三菱風(fēng)迪思二手車值不值得買這得看您個人的具體需求和車輛狀況。風(fēng)迪思是三菱旗下的緊湊型轎車有不少優(yōu)點。它外觀時尚有著獨特的設(shè)計比如前衛(wèi)的大燈和大氣飽滿的尾部。動力方面表現(xiàn)不錯有推背感發(fā)動機(jī)最大功率能達(dá)到 166 馬力。操控性能出色底盤扎實五連桿后懸架讓車子側(cè)傾不嚴(yán)重檔位清晰?？臻g能滿足家用配置在同價位里有優(yōu)勢像進(jìn)口發(fā)動機(jī)和五連桿后懸架就很劃算。而且風(fēng)迪思保有量較高。但也有些不足比如內(nèi)飾塑料感強(qiáng)座椅乘坐感受偏硬長途乘坐會不太舒服。在二手車市場中價格相對穩(wěn)定具有一定性價比。不過買的時候要多了解車輛信息降低購買風(fēng)險。如果您注重外觀、動力和操控對內(nèi)飾要求不高且能找到車況好的車那三菱風(fēng)迪思二手車就值得買。

個人建議買豐田合適，因為豐田的型號侍枝在中國比較多保養(yǎng)維修都比較方便，三菱說實話春談陪不怎么待見，真心建議買買國產(chǎn)的，實在不行買買合資大眾、奔馳寶扒蠢馬也行啊

建議用5w-30半合成或者全合成機(jī)油，機(jī)濾原配是三菱日本進(jìn)口的，型號是MD360935，當(dāng)然你也可以選擇國產(chǎn)品牌的，也沒什么猜塌問掘兆亂題。判檔

優(yōu)點：內(nèi)部空間和動力。缺點：外觀小氣。外觀：個人覺得外觀比較好。內(nèi)飾：粗糙！儀表板很亮！空間：滿意，身高1.8米，坐進(jìn)去很寬敞。動力：比較滿意，感覺在同級車中可控：比較滿意，油耗在同級車中也可以接受：一般市區(qū)堵車10以上，其他品牌車油耗可以接受，舒適：座椅包裹性好，

優(yōu)點：車內(nèi)空間和動力。缺點：外觀小氣。一般前臉很小氣但是很吸引人，后尾燈很漂亮。如果設(shè)計師做一些修改，內(nèi)部會很漂亮。滿意了，棕色的內(nèi)飾和座椅看起來很豪華，適合中年成熟男性駕駛。空間：滿意，身高1.8米，坐進(jìn)去很寬敞。動力：滿意，感覺在同級車中可控：滿意，油耗在同級車中也可以接受：一般市區(qū)堵車10以上，其他品牌車油耗可以接受，舒適：一般前排空間夠用，后排稍差。

近日，我們通過東南汽車官方獲悉，東南三菱風(fēng)迪思將于8月30日開幕的成都車展期間正式上市，預(yù)計售價在10萬元起。風(fēng)迪思基于現(xiàn)售的三菱翼神車型打造，外觀內(nèi)飾方面稍有區(qū)別，動力上提供1.6L和1.8L兩款發(fā)動機(jī)選擇，上市后主打家用緊湊車市場。信息點：1.將于8月30日上市 2.搭載1.6L/1.8L發(fā)動機(jī) 3.預(yù)計售10萬起● 內(nèi)飾：依然延續(xù)普通版的設(shè)計內(nèi)飾方面，風(fēng)迪思與翼神車型基本相同，采用了黑色和米色的雙色配色，同時輔以一道銀色亮條以突顯立體感。

儲物空間方便，風(fēng)迪思的表現(xiàn)還算不錯，車內(nèi)有多處儲物槽設(shè)計，方面存放一些小件物品。前排水杯架深度略淺，放水杯可能會存在放不穩(wěn)的問題；車門儲物空間尚可，可以容納下瓶礦泉水；中央扶手箱可以分層開啟；除此之外，后排還提供了中央扶手和杯架，比較貼心。行李箱空間和開口方面與翼神有著相似的表現(xiàn)，由于后輪采用了多連桿式的獨立懸掛，所以尾箱內(nèi)部并不是十分平整，會對空間的利用率有所影響；風(fēng)迪思的后排座椅能夠按比例放倒，方便車主裝在一些大件物品。

風(fēng)迪思將推出1.6L發(fā)動機(jī)兩款車型和1.8L三款車型。其中1.6四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩149牛米，搭配一臺5速手動變速箱；1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩達(dá)到175牛米，匹配一臺5速手動變速箱和一臺CVT變速箱。

今日，國內(nèi)媒體消息稱，東南三菱Lancer Fortis近日被正式命名為“風(fēng)迪思”，新車計劃在下半年上市，售價預(yù)計在10萬以上。與三菱翼神偏向年輕、運動化的定位不同，三菱LANCER FORTIS風(fēng)迪思顯然更偏向與家用方面。相對于運動風(fēng)的翼神，風(fēng)迪思外觀設(shè)計更為大氣、沉穩(wěn)。換上了突顯中庸、內(nèi)斂的橫狀格柵設(shè)計,配以鍍鉻飾條，體現(xiàn)出它家用方面的性質(zhì)。大燈也換上了三炮筒式設(shè)計，在霧燈上加入了日間行車燈，中規(guī)中矩的設(shè)計風(fēng)格讓風(fēng)迪思表現(xiàn)的更加親民。內(nèi)飾方面采用了黑色和米色的雙色配色，與現(xiàn)款基本相同。相對來說配置上則增添不少，新車配有定速巡航、前排正面氣囊及膝部氣囊、倒車?yán)走_(dá)、8向電動調(diào)節(jié)座椅等。動力方面，新車依然配備現(xiàn)款的動力系統(tǒng)，包括1.8L、2.0L兩款發(fā)動機(jī)，與之匹配的則是手動和CVT兩種變速器。

外觀上，風(fēng)迪思造型中規(guī)中矩，進(jìn)氣格柵采用了單條裝飾，并且配備了日間行車燈。尾部整體造型也更加的時尚運動。整車長寬高分別為4570/1760/1490mm，軸距為2635mm。配置上，新車全系標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)、防眩目后視鏡、遙控電動折疊后視鏡、自動空調(diào)和帶有USB與AUX接口的多媒體系統(tǒng)等配置，而高配車型則配備了倒車?yán)走_(dá)、天窗、電動座椅調(diào)節(jié)、多功能真皮方向盤、換擋撥片、一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航等實用配置。動力方面，風(fēng)迪思搭載三菱原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動機(jī)及CVT，將搭載1.6升和1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6升發(fā)動機(jī)最大輸出功率113馬力，峰值扭矩為149Nm，而1.8升發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩175Nm。與其匹配5速手動或CVT變速箱。

幾乎和翼神完全一樣的內(nèi)飾布局不用咱浪費筆墨了。也對，把大量資源花費在改變已經(jīng)成熟的內(nèi)飾上，可能并不是東南三菱理智的選擇，他們把更多精力投入在針對家庭定位的適應(yīng)性改造上。較高的座椅坐姿讓駕駛更輕松，視野更開闊。內(nèi)飾有黑、棕兩種配色，在此級別有些獨特的棕色座椅倒也有著一份小溫馨，但只有1.8L車型才有這樣的選擇。舒適是風(fēng)迪思明顯的特征，不論是讓我有些意外的噪聲控制還是頗顯舒適的減振。承襲自Lancer平臺的前麥弗遜后五連桿獨立式懸架，在舒適之余也有著直接的轉(zhuǎn)向和操控感受。高速行駛時，整車也體現(xiàn)出足夠的穩(wěn)定和自信。它的舒適性配置也比較豐富，除了口碑頗佳的三菱自動恒溫空調(diào)，駕駛座有電動座椅，后視鏡可以自動折疊，只是沒有配備藍(lán)牙手機(jī)連接。

外觀方面，風(fēng)迪思的造型風(fēng)格非常居家，進(jìn)氣格柵與前保險杠都加入了鍍鉻裝飾條，霧燈框處還帶有LED日間行車燈，整體造型比較時尚。要注意的是，前霧燈只有自動豪華和自動旗艦版車型才有，大燈高度可調(diào)則是全系標(biāo)配。 車身尺寸方面，風(fēng)迪思的長寬高分別為4570×1760×1490毫米，軸距為2635毫米，出自于翼神平臺的它尺寸和軸距都和翼神完全相同。此外，風(fēng)迪思全系標(biāo)配的都是205/60 R16的輪胎,除入門級外都采用的是鋁合金輪圈。風(fēng)迪思的車尾設(shè)計的比較飽滿，后保險杠和車身采用了同色處理，整體視覺效果還算時尚。透明色的尾燈非常耐看，并且燈組內(nèi)部采用的是LED光源，配置更加厚道。單邊排氣管路造型非常家用化。

由于與翼神采用了相同的平臺設(shè)計，并且在車身尺寸方面保持了高度一致，所以兩車在空間方面的表現(xiàn)也基本相同，在同級別當(dāng)中表現(xiàn)中規(guī)中矩，用“夠用”這個詞來形容比較合適。在進(jìn)行空間體驗之前讓我們先從它的座椅開始說起。風(fēng)迪思的座椅，整體感覺很厚重，透氣性尚可，包裹性與側(cè)向支撐性都不錯，只是乘坐感受有點偏硬，長途乘坐之后會略感不適，全系座椅都能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，不過想要腰部支撐和電動調(diào)節(jié)的話，就只能購買頂配版車型了。由于2653mm軸距加上占用空間較大的后多連桿懸掛，所以風(fēng)迪思在空間的表現(xiàn)只能算的上中規(guī)中矩，不太適合對空間要求比較苛刻的消費者。

從外觀上看的話，人們很難在新推出的風(fēng)迪思和翼神之間找到聯(lián)系。其實，三菱風(fēng)迪思有著更為年輕、時尚的造型風(fēng)格，其車身尺寸長、寬、高分別為：4570mm*1760mm*1490mm，軸矩為2635mm。從前臉來看，精致、大氣的前進(jìn)氣格柵不僅漂亮，且加大的進(jìn)氣能利于動力的提升及燃油的經(jīng)濟(jì)性。時尚前衛(wèi)的大燈設(shè)計，遠(yuǎn)、近光源獨立前大燈，成為整體車身的點睛之筆。此外，多用途晶鉆LED示寬燈，白天可當(dāng)作日間行車燈使用，夜間可作為示寬燈指示車輛位置，辨識度極高。風(fēng)迪思的尾部造型也是大氣飽滿，線條向兩端延展，精致的鍍鉻飾條與整車設(shè)計相得益彰。LED尾燈與前大燈相互呼應(yīng)。

這款車的配置還是可以的，完全夠用，后拍兒童座椅接口是他的標(biāo)配，這個你盡管放心。接口都是標(biāo)準(zhǔn)的，兒童座椅都可以接上，放心帶著孩子出游吧。

三菱的車，品質(zhì)還是不錯的，可惜這幾年由于剎車門造成三菱的車，信譽一落千丈。路面上已經(jīng)很少有三菱的車了。所以為了售后維修保養(yǎng)以及更換配件方面，建議還是選擇吉利的遠(yuǎn)景。吉利遠(yuǎn)景，價格便宜，配置豐富，銷量是比較大的，值得選擇。

如果對二手車并不是很懂的話，那么推薦你直接購買新車會更好，吉利研究外觀設(shè)計比較時尚，而且生產(chǎn)技術(shù)比較成熟，質(zhì)量可靠，穩(wěn)定性高，油耗表現(xiàn)也非常不錯

因為這款車上市的年限比較長，而且目前已經(jīng)停產(chǎn)，所以說，配置并不是很豐富，全系車型采用的都是鹵素大燈，如果需要的話，可以后期自己進(jìn)行加裝

你可以試試補張行駛證，一般是不讓改，你補一張就說出廠時車是這樣的