歐藍德

歐藍德空調(diào)控制區(qū)位于中控臺中間位置。兩邊的旋鈕調(diào)節(jié)空調(diào)溫度大小，“AUTO”按鈕為自動空調(diào)，“OFF”按鈕為關閉空調(diào)，中間的兩個按鈕調(diào)節(jié)空調(diào)的出風量大小，“MODE”按鈕為出風口方向調(diào)節(jié)。以下為歐藍德空調(diào)使用注意事項：1、空調(diào)溫度不要太低。選擇合適的空調(diào)溫度，是空調(diào)保養(yǎng)的首要步驟。由于天氣炎熱，許多車主喜歡把溫度調(diào)得過低，這會影響身體健康。正常情況下，車廂內(nèi)溫度與外界溫度應相差5℃至6℃，即空調(diào)的最佳溫度為18℃至25℃。2、控制出風口方向。汽車空調(diào)出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時出風口向下。3、適當開啟大風量。空調(diào)使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將風道內(nèi)表面的浮塵吹出來，最簡單的方法最有效。

歐藍德用全系使用了cvt變速箱。以下是關于cvt變速箱的更多資料：1、cvt變速箱的鋼片鏈條能在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭。2、cvt變速箱在變速變扭的過程中沒有頓挫，這種變速箱的換擋平順性非常好。3、cvt變速箱的可靠性耐用性也非常好，這種變速箱要比雙離合變速箱更加耐用。4、cvt變速箱的體積小，重量輕，這種變速箱可以一直讓發(fā)動機保持在合理的轉速區(qū)間內(nèi)，一般搭載這種變速箱的汽車都比較省油。5、cvt變速箱的制造成本也比較低，所以有很多價格便宜的自動擋家用車都是比較喜歡使用cvt變速箱。

新款歐藍德保養(yǎng)燈的調(diào)零方法：1。打開點火開關，按下駕駛員信息中心(DIC)顯示屏右側的CLR按鈕，確認更換機油的信息，這將清除顯示屏上的信息并復位；2.按下駕駛員信息中心顯示屏右側的信息按鈕“向上”。

以下是歐藍德車燈的打開方法：1。車燈開關基本都集成在方向盤左側的杠桿開關上，但也有例外。有些車燈開關是旋鈕式的。只要擰到或撥到指定位置，相應的車外燈就會亮起，儀表盤也會亮起相應的標志。2.遠光燈的使用一般通過向前撥或向內(nèi)撥，向前撥來開啟遠光燈；使用遠光燈時，進入時一定要關閉遠光燈，會后再打開遠光燈。這是為了避免你的遠光燈晃到對方司機視線而造成事故，這也是文明駕駛的標準。

不同歐藍德車型的百公里加速時間如下：2.0升車的百公里加速時間為11.4秒，2.4升車為10.1秒。以下信息介紹：歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv。這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機。兩款歐藍德發(fā)動機介紹：1、2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有166馬力和201牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4200轉時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。2.2.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩235 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4200轉/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。

歐藍德后備箱深度350mm，寬度1700mm，高度800 mm，后排座椅放倒后深度可達1700mm，容積1360L L，以下是相關資料：三菱車型后備箱打開方式總結：1。輕按行李箱按鈕將其打開。2.你也可以用車鑰匙打開行李箱。按住無線遙控鑰匙上的按鈕至少一秒鐘，行李箱蓋會自動解鎖并彈出一條裂紋。3.部分車型：如果車鑰匙在感應范圍內(nèi)(1m左右)，按下后備箱蓋上的把手，直接抬起。4.有的車型后備箱蓋內(nèi)側有兩個按鈕，一個是關閉后備箱，另一個會在關閉后備箱的同時自動鎖車。

下面是歐藍德備胎的取下方法：去后備箱。行李箱的地板上有螺絲。如果你擰開它們，輪胎會掉下來。以下是相關資料：1。三菱歐藍德的備胎是全尺寸輪胎，速度等級和承重指數(shù)也不一樣。只能臨時更換應急，維持到正胎到來。2.全尺寸備胎和普通輪胎一樣。如果不是長期跑步，完全沒有必要配置全尺寸輪胎。主要原因是全尺寸輪胎占用空間比較大。另一方面，全尺寸輪胎也有保質(zhì)期。

歐藍德有四驅和兩驅。是一款7座版的suv。更多信息如下：1 .最新的歐藍德依然提供兩種動力選擇，分別是2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機額定功率122 kW，最大扭矩201Nm；2.4升發(fā)動機的額定功率為141 kW，最大扭矩為235 Nm。2.車身尺寸方面，最新款歐藍德的長寬高分別為4705mm、1810mm和1680mm。外觀方面，歐藍德的車頭非常厚實，發(fā)動機蓋上的倒三角形凸臺一直向下延伸到保險杠頂部，前進氣口被一分為二，車身下部略微凸出。

歐藍德機油保養(yǎng)燈淘汰步驟如下：33601。將點火開關轉到“關閉”位置。2.通過操作短程里程表復位按鈕，里程表上將顯示警告周期的值。3.一次按下短程里程表復位按鈕1-2秒或更長時間。4.保養(yǎng)提示燈的閃爍將成為下一次保養(yǎng)里程。下面是保養(yǎng)燈功能的延伸介紹：1。記錄一些重要配件的行駛里程，可以像計時器一樣對車主和汽車保養(yǎng)人員起到提醒作用。2.如果更換相關零件，維修燈不歸零，不會影響車輛性能，但會給下一次更換汽車配件帶來麻煩，無法確切知道新零件什么時候用。

廣州歐藍德胎壓重置鍵在空調(diào)出風口附近。復位鍵在三個鍵的右側。請參考用戶手冊。如果胎壓警示燈亮，建議立即降低車速，打開雙閃燈找安全的地方停車，下車檢查輪胎漏氣情況，然后繼續(xù)行駛或根據(jù)實際情況更換備胎。以下是關于歐藍德胎壓的相關信息：1。歐藍德原廠胎壓標準是2.3-2.5bar，屬于正常范圍，最高不超過3.0，最低不低于2.1。在車冷或空車的情況下測量胎壓更準確。如果低壓很低，不管前后輪，都要檢查輪胎是否漏氣。因為乘用車一般不存在承重問題，所以前后輪胎的速度和承重等級通常是一樣的。2.胎壓過大會導致輪胎與地面之間的基面減小，可以降低油耗，但也會影響制動力。胎壓過低會導致輪胎胎側直接磨損地面，行駛過快或過長會導致胎側開裂甚至爆裂。

歐藍德共搭載兩款發(fā)動機，百公里加速時間如下：1。2.0升車型的百公里加速時間為11.4秒。2.2.4升車型的百公里加速時間為10.1秒。以下是關于這兩個引擎的其他信息：1 .2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有166馬力和201牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4200轉時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。2.2.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩235 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4200轉/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

三菱歐藍德備胎可以直接拆。后備箱上有螺絲，擰開后輪胎脫落。三菱歐藍德的備胎是全尺寸。即使是全尺寸備胎，其速度水平和承重指數(shù)也是不同的。只能臨時更換應急，維持到正胎到來。以下是輪胎的擴展信息：1。輪胎是指在各種車輛或機械上接地滾動裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎通常由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成。按胎體結構可分為斜交輪胎、子午線輪胎和帶束層斜交輪胎。2.國際標準輪胎尺寸一般由幾部分組成：輪胎寬度(mm)、輪胎斷面扁平率(%)、輪胎型號編碼、輪輞直徑(英寸)、載重指數(shù)、允許速度編碼。輪胎寬度、輪輞直徑和扁平率如圖所示，其中扁平率是輪胎厚度與輪胎寬度的百分比。

新歐藍德2019試駕，配置：1。最新一代的歐藍德EX，是日本三菱汽車和法國PSA集團聯(lián)合開發(fā)的第一款車型，已經(jīng)和老款歐藍德有了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍德EX基于雙方開發(fā)的全新底盤；2.擁有三菱以“帕杰羅”聞名的四驅越野技術，以及長期參加世界汽車接力賽的“LancerEvolution”采用的電控四驅技術，搭載三菱新一代MIVEC發(fā)動機；3.這里就不詳細介紹歐藍德EX的外觀了。文章《直指寶馬X3PCauto試駕三菱新款歐藍德》已經(jīng)有非常詳細的實拍和描述了。總的來說，這款總長4640mm，寬1800mm，高1720mm，軸距2670mm的歐藍德EX，比老款車型更高更有力，線條也更飽滿，完全不同于傳統(tǒng)的三菱產(chǎn)品。

新歐藍德2019需要19萬元落地。配置：1。與現(xiàn)款車型相比，新款車型的設計變化不大。最大的變化在于全LED光源大燈的全新設計，以及下進氣格柵的調(diào)整。更多的鍍鉻裝飾讓它看起來更加新穎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705。

新歐藍德胎壓重置方法：1。廣汽歐藍德胎壓燈復位步驟如下：先打開儀表電源，然后按復位按鈕，直到胎壓警示燈熄滅，再按復位按鈕，直到胎壓警示燈閃爍三次熄滅，即可完成復位；2.汽車正常行駛時，如果某個輪胎胎壓低，車輪直線行駛的速度會變高(相當于車輪直徑變小)。當與其他車輪的速度誤差達到一定值時，胎壓警示燈會亮起。如果低胎壓警示燈亮起，建議車主低速行駛，打開雙閃燈，找安全的地方停車，檢查輪胎漏氣情況，根據(jù)實際情況繼續(xù)行駛或更換備胎。胎壓會影響輪胎的使用壽命和經(jīng)濟性。胎壓也會影響汽車的動力，所以要選擇合適的胎壓，增強輪胎的使用壽命，提高經(jīng)濟性；3.有直接胎壓監(jiān)測、間接胎壓監(jiān)測和輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。

2020歐藍德內(nèi)飾還可以，但是整車外觀看起來比較簡潔：1。2020款歐藍德將與2020款日產(chǎn)琦君基于同一平臺打造，屆時歐藍德的車身尺寸將大于現(xiàn)款。此外，日產(chǎn)和雷諾將在技術上提供幫助；2.2020款歐藍德將采用代號為4B40的1.5T發(fā)動機，更符合國內(nèi)情況。此外，2020款歐藍德還將推出PHEV版，純電動模式下續(xù)航里程有望達到70km3.其實現(xiàn)在的歐藍德也有PHEV版，只是沒有引入中國。目前國內(nèi)混動車處于火熱階段，這款PHEV歐藍德引進的可能性較大；4.從海外媒體最近曝光的歐藍德PHEV的圖片來看，2020款歐藍德確實采用了EngelbergTourer的插電式混動概念車的設計語言，看起來更具攻擊性。

2020歐藍德的參數(shù)挺好的：1。外觀細節(jié)方面，新款歐藍德在外觀上有所改進，中網(wǎng)部分整體造型保持不變，但內(nèi)部的鍍鉻裝飾造型進行了更新，底部靠近嘴部的鍍鉻裝飾也采用了新的樣式，整體更加動感。新款大燈采用折角樣式，內(nèi)部LED光源符合當下潮流需求；2.新車長寬高分別為4705。

歐藍德有五種顏色可供選擇：珍珠白、寶石紅、棕褐色、珍珠黑、鈦灰。歐藍德搭載兩款發(fā)動機，分別是1升和2.0升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率122kw，最大扭矩201 Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4200轉時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。2，2.5升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩235 Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4200轉時輸出最大扭矩。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

歐藍德有四驅版。更多關于歐藍德的信息如下：1。歐藍德搭載三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油機，排量2.4升。最大輸出扭矩達到201牛米，發(fā)動機轉速2500轉即可獲得最大扭矩。2.歐藍德車身高，風阻系數(shù)大。為了獲得210mm的大離地間隙，歐藍德風阻系數(shù)高達0.43，影響了車輛的加速性能，相應增加了油耗。3.歐藍德是三菱汽車以轎車底盤形式生產(chǎn)的首款SUV。沿襲了三菱藍瑟(藍瑟)轎車的平臺，兼具轎車乘坐的舒適性，同時具備SUV的特性，通過性好，空間寬敞，MPV的多用途特性。

三菱歐藍德車身尺寸4705mm，寬度1810mm，車身高度1680mm，軸距1680mm，歐藍德在尺寸上接近中型suv，車身長度超過4.7米，在緊湊型SUV中占據(jù)了很多優(yōu)勢。更多關于歐藍德的信息如下：1。歐藍德搭載兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機。2.歐藍德SUV的名字意在喚起人們探索未知道路的精神。傳承三菱傳統(tǒng)越野技術，引領新一代SUV發(fā)展方向，將靈活性與運動完美結合。