國(guó)產(chǎn)化一般是這樣的。1、投幾批大部分零件靠進(jìn)口,但新生產(chǎn)線(xiàn)品控不穩(wěn)定,忽好忽壞,所以買(mǎi)車(chē)都不建議買(mǎi)投幾批車(chē)。2、工廠(chǎng)在試產(chǎn),汽研院也沒(méi)閑著,拿著原廠(chǎng)零件全國(guó)招供應(yīng)商,要做出一樣的,目的是要便宜。質(zhì)量差不多就行了,反正零件壞了廠(chǎng)商賺的更多。(汽車(chē)零件 工廠(chǎng)拿貨價(jià)格超級(jí)低,你索賠的錢(qián)工時(shí)費(fèi)全賺回來(lái))3、隨著國(guó)產(chǎn)零件逐步到位,整車(chē)國(guó)產(chǎn)化率逐步提高,質(zhì)量逐步下降。特別是小改款時(shí),國(guó)產(chǎn)零件組團(tuán)裝車(chē),整車(chē)質(zhì)量斷崖式下降。