同時(shí),懸掛經(jīng)過減速帶時(shí),以80km/h的速度沖過去,感覺懸掛韌性強(qiáng),車身穩(wěn)定性能充分得到發(fā)揮。制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)迅速,制動(dòng)過程平緩,完全符合調(diào)節(jié)良好的制動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。新款斯巴魯傲虎的性能相當(dāng)不錯(cuò),底盤扎實(shí),剎車力度好加速,非常的給力,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,方向盤經(jīng)準(zhǔn)他有四驅(qū)能力很強(qiáng),提速也非常的快,所以這臺(tái)車非常的不錯(cuò)。由此可見,無論是在動(dòng)力上還是在加速上,傲虎都要略勝森林人一籌。森林人接近 離去 通過角更好走爛路比傲虎更不容易托底 傲虎軸距更長 乘坐空間明顯更大 尾箱空間也更大 森林人是subaru銷售主力車型,傲虎定位更高一些。首先排除發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別,其實(shí)雖然都是水平四驅(qū)但調(diào)教不同,也有差距的。變速箱,傲虎、XV是CVT,森林人是手自一體,駕駛感覺不同,不能說誰有誰劣,各有優(yōu)缺點(diǎn)吧。斯巴魯而且斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù)也用在了這兩款車上,特別是四驅(qū)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī),車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)在這兩款車上也都是高配,并且還采用了CVT無極變速箱。