思皓E20X

四川思皓E20X補(bǔ)貼后售價(jià)為12.80萬元和13.80萬元。思皓E20X作為一款純電動(dòng)小型SUV這樣的價(jià)格在同類型產(chǎn)品中具備一定的競爭力。12.80萬元和13.80萬元的售價(jià)區(qū)間為消費(fèi)者提供了不同的選擇空間。對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有一輛純電小型SUV的消費(fèi)者來說12.80萬元的版本是一個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)而如果消費(fèi)者對(duì)配置等方面有更高的要求愿意多付出一些成本那么13.80萬元的版本或許能更好地滿足需求。 這款車不僅在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)其續(xù)航里程可達(dá)402km能滿足日常出行以及一些短途的城際旅行需求。綜合來看思皓E20X以其合理的價(jià)格和較為可觀的續(xù)航能力為純電動(dòng)小型SUV市場注入了新的活力為消費(fèi)者提供了具有性價(jià)比的購車選擇 。

思皓e20x的續(xù)航里程為402公里。它采用單電機(jī)設(shè)計(jì)電機(jī)前置是前驅(qū)車型。電動(dòng)機(jī)最大功率92kw最大扭矩270牛米。搭載的三元鋰電池有更高能量密度和更輕重量其正極通常用鎳、鈷和錳制造也有使用鎳、鈷和鋁制造的。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架是扭力梁懸架。思皓e20x作為一款純電動(dòng)A0級(jí)SUV補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.80 13.80萬元。402公里的續(xù)航里程能滿足城市通勤和短途旅行需求。對(duì)于越來越高的油價(jià)打算入手入門級(jí)新能源車代步出行的話思皓e20x是不錯(cuò)選擇。它集合了德國大眾品質(zhì)和江淮汽車工藝智能互聯(lián)生態(tài)、個(gè)性外觀等配置豐富整體表現(xiàn)值得肯定。

思皓e20x是一款純電動(dòng)小型SUV，搭載單電機(jī)，最大功率92kw，最大扭矩270牛米。采用前置電動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)。使用三元鋰電池，能量密度高、重量輕。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架，這種懸架占用空間小，可擴(kuò)大后排空間和后備箱空間。純電動(dòng)汽車具有靜謐性和無尾氣排放的優(yōu)勢(shì)，對(duì)環(huán)境更友好。

優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！考慮到質(zhì)量和品牌的劣勢(shì)：輪胎在高速上有點(diǎn)吵，開了幾萬公里就會(huì)換成安靜的樣子：中規(guī)中矩，屬于吸引人的內(nèi)飾：三十多歲的人的審美，也就是我。其實(shí)這種風(fēng)格可以表現(xiàn)出一些高品位。雖然不出眾，但也不落伍，尤其是氛圍燈?？臻g：空間很大。拉大人小孩睡家用車真的無敵。其他車沒那么平，坐起來很舒服。做了一個(gè)性格和實(shí)際選擇的綜合比較！動(dòng)機(jī)：不追求激進(jìn)駕駛，追求安全平穩(wěn)駕駛是唯一選擇，主要是為人父，安全第一。越野：駕控預(yù)估差，方向盤電子，感覺機(jī)械不準(zhǔn)。我測(cè)試過琦君，它是相似的。耐力：對(duì)于一個(gè)常年在山里跑的人來說有點(diǎn)高，但是還可以接受?？赡苁邱{駛激烈，舒適：我很滿足，視野很好，高座椅腿坐很舒服，駕駛座電動(dòng)升降，靠背斜倚都很容易操作。腰部支撐設(shè)計(jì)合理，開車省力，長時(shí)間乘坐也不難受。

新車的購買，保險(xiǎn)怎么交也是很多新手不太了解的事情。思豪E20X的2020款目前已經(jīng)上市。如果想買，還是要了解保險(xiǎn)費(fèi)用。按照目前的兩款來看，新車的保險(xiǎn)費(fèi)大概在5996到6208元之間。 下面就以這個(gè)心聲版為例，來解釋一下購車保險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算。其中交強(qiáng)險(xiǎn)950元，其余為商業(yè)險(xiǎn)，包括車輛損失險(xiǎn)1852元，第三者責(zé)任險(xiǎn)746元，車輛盜搶險(xiǎn)679元等。共計(jì)5046元。

2019款銳界底盤的質(zhì)感也是它的優(yōu)勢(shì)。別看這么大的車，不管是支撐還是濾振都沒有“航行”的感覺，明顯比漢蘭達(dá)強(qiáng)，而且不僅僅是硬舒適。 另外轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，駕駛比我預(yù)想的要精準(zhǔn)，加上良好的側(cè)傾支撐，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。 2019款銳界的車身結(jié)構(gòu)為承載式，除最低配外，均配備四驅(qū)系統(tǒng)，底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜加多連桿獨(dú)立懸掛。底盤和老款差別不大。這款銳界車本身基礎(chǔ)就很好，調(diào)校軟硬兼施。優(yōu)點(diǎn)是支撐性比同級(jí)好，開起來感覺不像大車那么笨重。

星充自成立以來，一直專注于新能源汽車充電設(shè)備的研發(fā)、制造和運(yùn)營。據(jù)星星充電高級(jí)副總裁、鳳凰里程CEO鄭雋一介紹，“思好E20X鳳凰里程”項(xiàng)目是國內(nèi)首個(gè)全包式租車模式，不僅讓年輕一代消費(fèi)者享受高品質(zhì)出行，沒有購車壓力，還極大促進(jìn)了資源優(yōu)化和資產(chǎn)盤活，對(duì)完善新能源汽車充電生態(tài)鏈具有重要意義。據(jù)了解，該項(xiàng)目將率先在南京和常州開盤。新合資公司“思豪E20X”成立后，奧迪ag的電動(dòng)汽車專用充電樁將全部由CAMS承擔(dān)，而在CAMS規(guī)模還在不斷增長的同時(shí)，所有設(shè)備組裝工作將由星星充電承擔(dān)?？紤]到奧迪股份公司咄咄逼人的電氣化攻勢(shì)，星星充電將從此次合作中受益匪淺。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

工信部給出的這款車?yán)m(xù)航里程為402公里。以下是思豪e20x: 1的資料。思豪e20x是單電機(jī)車型，這款車的電機(jī)是前置的，所以是前驅(qū)車型。2.思豪e20x的電機(jī)最大功率92kw，最大扭矩270 Nm。這款車采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。3.三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。4.思豪e20x前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式懸掛。大多數(shù)小型車的后懸架都采用扭力梁懸架。

外觀方面，思皓E20X的身上仍然能夠看到江淮的家族式設(shè)計(jì)語言，側(cè)身和尾部都能夠看到江淮瑞風(fēng)S2的影子，與五幅式雙色輪轂和熏黑處理的輪眉等相結(jié)合，能夠進(jìn)一步提升顏值。內(nèi)飾方面，采用的是對(duì)稱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然造型比較簡單，但是卻能體現(xiàn)出工整大方的視覺效果。尺寸方面，該車長寬高分別為4135*1750*1565mm，軸距為2490mm，屬于同級(jí)別里中規(guī)中矩的水平。動(dòng)力方面，思皓E20采用的是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，峰值輸出功率可達(dá)92kw，續(xù)航里程可達(dá)402km，可以滿足正常的通勤。

江淮的這款純電動(dòng)小型SUV。價(jià)格在12~13萬元左右。這款車的配置應(yīng)該來說并不算太高。帶有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像高配的還有360全景影像。還有導(dǎo)航等等，應(yīng)該說配置還算可以，但是在同價(jià)位中并不重要。這個(gè)車沒有esp車身穩(wěn)定。

思皓E20X將配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、8英寸中控觸屏、高清7英寸液晶組合儀表、360°泊車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)控、4G無線網(wǎng)絡(luò)連接、充電口蓋一鍵開啟、語音控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程遙控及空氣凈化系統(tǒng)等。基本配置都有，挺不錯(cuò)的。

思皓E20X采用先進(jìn)的智能出行系統(tǒng)，擁有多端互聯(lián)功能，真正實(shí)現(xiàn)車上、家中、戶外多場景互聯(lián)互通。寒冷冬日里，下班前用戶打開智能手機(jī)或智能手表，將提前規(guī)劃好的定制回家路線圖發(fā)送到車機(jī)中，快速啟動(dòng)導(dǎo)航模式，體驗(yàn)感挺好。

思皓E20X的內(nèi)飾是加分項(xiàng)，無論是全液晶儀表盤等科技裝備，還是整個(gè)內(nèi)飾的用料和布局，在十萬級(jí)純電動(dòng)SUV市場還是較為出色的。而且座椅也非常柔軟，坐時(shí)間長了也完全不會(huì)有特別疲憊的感覺，車子的隔音效果也不錯(cuò)，無異味。

動(dòng)力方面，它搭載的是一臺(tái)92千瓦，270?！っ椎碾姍C(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)耗電能力也不錯(cuò)。電池采用21700三元鋰電池，容量49.5kWh，正常慢充8.5小時(shí)，快速充電可以在50分鐘內(nèi)從15%加速到80%。完全可以滿足平時(shí)出行需要。

思皓E20X定位于一款小型純電動(dòng)SUV，外觀造型時(shí)尚靈動(dòng)，倒三角形大燈與細(xì)窄的封閉式格柵相連，不難看出是源自大眾子品牌設(shè)計(jì)元素，配合中間鏈接的貫穿式日間行車燈帶，并且?guī)в袣g迎流水式亮燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果科技感十足。

動(dòng)力表現(xiàn)還可以。我平時(shí)開這車，載著我和我媳婦兒兩個(gè)人上下班。動(dòng)力起步完全不弱。速度很快就能提上去。雖然沒有燃油車的速度，但是也不存在提不上速的情況。

這輛車離地面的最小間隙是130mm，它的底盤相對(duì)于大部分的小轎車來說，算是比較高的。在城市道路上行駛完全沒有問題。但是過涉水路段和山路有點(diǎn)兒夠嗆。