奧迪Q3

奧迪q3變速器油更換周期為6萬(wàn)公里，更換變速箱油后還要經(jīng)常檢查變速箱油液位是否正常。以2022款?yuàn)W迪Q3TFSI進(jìn)取動(dòng)感型為例：其級(jí)別為緊湊型SUV，變速箱為7擋濕式雙離合，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為濕式雙離合變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別為4495mm、1848mm、1616mm，軸距為2680mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

全新奧迪q3變速箱頓挫的原因： 1、升擋頓挫，多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了； 2、降擋頓挫，多數(shù)是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會(huì)立即開始工作，就會(huì)搭上發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會(huì)有頓挫的感覺(jué)； 3、低速頓挫，很多車主有這種情況，由于低速行駛的時(shí)候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時(shí)間內(nèi)不能暢順地完成動(dòng)力傳輸，就造成了常見(jiàn)的低速頓挫，啟動(dòng)與低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感，這個(gè)正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

新款?yuàn)W迪q3變速箱是濕式的呢： 1、奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下； 2、為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過(guò)調(diào)諧，以獲得更加動(dòng)感的駕駛性能，豪華個(gè)性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器； 3、標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，Q3的頂級(jí)車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力。

會(huì)導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫，車輛的動(dòng)力有所影響，變速箱會(huì)過(guò)熱，嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致變速箱報(bào)廢。在更換變速箱潤(rùn)滑油的時(shí)候，一定要使用符合變速箱型號(hào)的潤(rùn)滑油，才可以保證變速箱的正常運(yùn)行，不會(huì)受到任何的影響，可以直接去品牌售后處進(jìn)行更換。機(jī)動(dòng)車輛的變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速箱油正常地工作。一旦出現(xiàn)了添加錯(cuò)誤，導(dǎo)致兩種型號(hào)不同的變速箱油添加在一個(gè)變速箱內(nèi)使用，可能會(huì)導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)故障，從而引發(fā)車輛無(wú)法行駛，需要及時(shí)到品牌售后進(jìn)行檢查和維修。

有2種解決方式：1.需要更換變速箱的潤(rùn)滑油，到期沒(méi)有更換會(huì)導(dǎo)致磨損過(guò)大產(chǎn)生異響。2.變速箱出現(xiàn)了松動(dòng)，需要將變速箱重新安裝。變速箱異響是比較嚴(yán)重的問(wèn)題，如得不到及時(shí)維修會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力性變差甚至車輛無(wú)法行駛。機(jī)動(dòng)車輛的變速箱出現(xiàn)異響，說(shuō)明車輛的變速箱已經(jīng)出現(xiàn)了故障，此時(shí)車輛不可以長(zhǎng)時(shí)間地駕駛，需要及時(shí)到當(dāng)?shù)氐氖酆蠡蛘呤蔷S修廠對(duì)車輛的變速箱進(jìn)行檢查，找到異響的來(lái)源，根據(jù)臆想的原因去對(duì)癥的解決問(wèn)題，避免因?yàn)榈⒄`了檢查而導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)更嚴(yán)重的故障。

目前在售車型中，只有35TFSI進(jìn)取致雅型和35TFSI進(jìn)取動(dòng)感型不標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，可以通過(guò)踩住剎車，把車鑰匙插進(jìn)去順時(shí)針擰動(dòng)三分之一圈即可實(shí)現(xiàn)打火。其余車型均配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，如果要打火，只需踩住剎車，按一下“START ENGINE STOP”按鍵，即可實(shí)現(xiàn)打火。需要注意的是，在打火的時(shí)候一定要踩住剎車。

目前在售車型中，只有35TFSI進(jìn)取致雅型和35TFSI進(jìn)取動(dòng)感型不標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，可以通過(guò)踩住剎車，把車鑰匙插進(jìn)去順時(shí)針擰動(dòng)三分之一圈即可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。其余車型均配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，如果要啟動(dòng)，只需踩住剎車，按一下“STARTENGINESTOP”按鍵，即可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。需要注意的是，在啟動(dòng)的時(shí)候一定要踩住剎車。

奧迪A4L，優(yōu)惠后售價(jià)：24萬(wàn)元起，5年后保值率：50.1%。雖然A4L現(xiàn)在已經(jīng)不是奧迪銷量最高的車型，但因?yàn)锳4L是奧迪首款主流家用車（A6L是行政級(jí)），其具有相當(dāng)高的群眾基礎(chǔ)。市場(chǎng)保有量大，口碑好（優(yōu)于寶馬3系和奔馳C級(jí)）。所以A4L是奧迪車系中唯一5年后保值率還超過(guò)50%的車型。奧迪Q3，優(yōu)惠后售價(jià)：20萬(wàn)元起，5年后保值率：45.1%。這款車是市場(chǎng)表現(xiàn)也是馬馬虎虎。就技術(shù)含量來(lái)說(shuō)，它采用的是大眾都不再使用的PQ36平臺(tái)，比它便宜的奧迪A3都比它更先進(jìn)。這樣的車，在奧迪家族保值率自然不會(huì)太高。

最小轉(zhuǎn)彎直徑（M），其實(shí)是表明汽車性能的非規(guī)范用語(yǔ)，轉(zhuǎn)彎直徑是規(guī)范用語(yǔ)，它是表明汽車轉(zhuǎn)彎性能靈活與否的參數(shù)，全新一代奧迪Q3的最小轉(zhuǎn)彎直徑是12M。轉(zhuǎn)彎直徑越小，汽車通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞開不可越過(guò)的障礙物的能力就越強(qiáng)，就越靈活。轉(zhuǎn)彎直徑與汽車的軸距、輪距及轉(zhuǎn)向輪的極限轉(zhuǎn)角直接有關(guān)。軸距、輪距越大，轉(zhuǎn)彎直徑也越大；轉(zhuǎn)向輪的極限轉(zhuǎn)角越大，轉(zhuǎn)彎直徑就越小。

作為一款豪華緊湊型SUV，奧迪Q3在今年4月的上海車展上推出了新一代車型。盡管奧迪Q3的歷史并不算長(zhǎng)，不過(guò)自第一代車型引入并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)后，就在中國(guó)市場(chǎng)中有著不俗的銷量表現(xiàn)，如今奧迪Q3已來(lái)到了第二代車型，車身尺寸方面，奧迪Q3長(zhǎng)寬高分別為4481*1848*1584/1616mm，軸距為2680mm。而途觀L是一款中型SUV，并提供五座及七座版本以供消費(fèi)者選擇，途觀L長(zhǎng)寬高分別為4712/4716*1839/1859*1584/1673/1677mm，軸距為2791mm。在市場(chǎng)中，包括豐田漢蘭達(dá)、別克昂科威都視作其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

有2種解決方式：1.需要更換變速箱的潤(rùn)滑油，到期沒(méi)有更換會(huì)導(dǎo)致磨損過(guò)大產(chǎn)生異響。2.變速箱出現(xiàn)了松動(dòng)，需要將變速箱重新安裝。變速箱異響是比較嚴(yán)重的問(wèn)題，如得不到及時(shí)維修會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力性變差甚至車輛無(wú)法行駛。機(jī)動(dòng)車輛的變速箱出現(xiàn)異響，說(shuō)明車輛的變速箱已經(jīng)出現(xiàn)了故障，此時(shí)車輛不可以長(zhǎng)時(shí)間地駕駛，需要及時(shí)到當(dāng)?shù)氐氖酆蠡蛘呤蔷S修廠對(duì)車輛的變速箱進(jìn)行檢查，找到異響的來(lái)源，根據(jù)臆想的原因去對(duì)癥的解決問(wèn)題，避免因?yàn)榈⒄`了檢查而導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)更嚴(yán)重的故障。

2019奧迪q3變速箱是干式的，具體情況如下： 1、奧迪Q3采用的都是EA8882.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所用變速箱都是7擋雙離合變速箱； 2、7速雙離合變速器采用的是干式離合器，它其實(shí)是在6速的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)而來(lái)的，簡(jiǎn)化了相關(guān)的液力系統(tǒng)； 3、“雙離合器”是安裝于密閉的油腔里，動(dòng)盤上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來(lái)最直接的傳遞效率，但是它也更容易發(fā)熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對(duì)較小。7速雙離合變速器一般與小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

新款?yuàn)W迪q3變速箱是濕式的呢： 1、奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下； 2、為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過(guò)調(diào)諧，以獲得更加動(dòng)感的駕駛性能，豪華個(gè)性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器； 3、標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，Q3的頂級(jí)車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力。

奧迪A3前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，前懸掛下擺臂為鑄鐵材質(zhì)，前懸掛轉(zhuǎn)向節(jié)為鋁合金材質(zhì)，能夠減輕懸掛的簧下質(zhì)量，使得車輛在轉(zhuǎn)向以及各種運(yùn)動(dòng)的時(shí)候能夠靈活應(yīng)對(duì)。 迪A3后懸掛采用四連桿式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，后懸掛縱臂通過(guò)螺栓與車身連接，縱臂的作用是承受車輛加速和制動(dòng)時(shí)候縱向力。后制動(dòng)盤附近有連接傳感裝置，用來(lái)監(jiān)控制動(dòng)片的磨損情況以及自動(dòng)駐車制動(dòng)的執(zhí)行裝置。 奧迪A3作為緊湊型車車型，整車尺寸可達(dá)：4462mm、1796mm、1417mm，2629mm的軸距，在保障通過(guò)性前提下，又帶來(lái)更多的空間舒適性。整體車身線條簡(jiǎn)潔、比例協(xié)調(diào)，行駛在路上，還是很吸引眼球的。除此之外，車燈采用LED車燈，照明效果非常不錯(cuò)。

奧迪Q3標(biāo)配倒車影像功能。2019年上海車展上，奧迪發(fā)布了全新一代Q3，全系共8款車型。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新奧迪Q3可選1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4TFSI的最大功率為110kW（150PS），2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版與高功率版分別輸出137kW(182PS)和162kW（220PS）。Q3全系匹配7速S tronic雙離合變速箱，高配版本擁有quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾提供三種樣式選擇，包括S-line套件版本，材質(zhì)方面，提供了皮革/人造皮革和 Alcantara 材質(zhì)，也有不同配色選擇，大大的提升檔次。此外，空間方面尺寸的變化將會(huì)帶來(lái)乘坐上的提升。后排座椅可以前后調(diào)節(jié)150mm，而后備廂的常規(guī)容積為530L，后排按40:20:40比例放倒，最大可以獲得1525L的儲(chǔ)物空間。新車配備了30色氛圍燈，可以根據(jù)用戶喜好進(jìn)行切換，配置方面，提供BO音響、無(wú)線充電、多重駕駛模式選擇、電子手剎、AUTOHOLD、語(yǔ)音控制、自動(dòng)啟停，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。安全配置方面，全新 Q3 配備車道偏離預(yù)警、防碰撞系統(tǒng)。

奧迪q3油箱蓋在駕駛員座位左下方，左手能夠得到的地方，一般有兩個(gè)扳鈕，一個(gè)負(fù)責(zé)打開后備箱，一個(gè)負(fù)責(zé)打開油箱蓋，汽車油箱蓋都在后門后側(cè)，有的在左面，有的在右面，扳開油箱蓋搬鈕后，油箱蓋就打開了。油箱蓋里面還有一個(gè)擰的蓋子，逆時(shí)針擰動(dòng)后，就可以把蓋子擰下，再就可以加油了，加完油順時(shí)針擰上擰蓋，咔的一聲后，就說(shuō)明擰到位了，再直接按上油箱蓋即可。奧迪Q3時(shí)刻散發(fā)著時(shí)尚都市的運(yùn)動(dòng)氣息，讓年輕即刻啟程，讓出眾不再等待。通過(guò)鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)以及一些輕量化技術(shù)的應(yīng)用，兩驅(qū)版Q3的車身重量?jī)H為1500kg。此外，奧迪Q3還有12種顏色可選，而奧迪的off-road套件以及Sline車身組件等均可作為選裝。奧迪Q3科技感表現(xiàn)的很不錯(cuò),多功能方向盤操作十分便利，握感也很不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)。安全配置方面很豐富，可選裝的配置也比較多，個(gè)性化比較強(qiáng)。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的默契程度更高，動(dòng)力輸出的過(guò)程也更平順，以日常方式駕駛，動(dòng)力充足但是不暴躁，變速箱升檔很積極，換擋很流暢，加速很線性，給駕駛者一種輕松自如的行駛體驗(yàn)。超車的時(shí)候，動(dòng)力給人極大的信心，快速深踩油門，變速器能很快就理解駕駛者的意圖，迅速的降檔，釋放最大扭矩，推背感很充足，難怪可以6.3秒破百。

后視鏡調(diào)節(jié)按鈕在主駕駛的車門內(nèi)側(cè)扶手上面，上邊的兩個(gè)調(diào)節(jié)按鈕是調(diào)節(jié)左右后視鏡，中間部位的方向按鈕就是調(diào)解后視鏡角度。汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè)，以及汽車內(nèi)部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接的看清楚這些位置的情況，它起著第二只眼睛的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。汽車后視鏡屬于重要安全件，它的鏡面、外形和操縱都頗講究。后視鏡的質(zhì)量及安裝都有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能隨意。后視鏡以安裝位置劃分，分有外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。以用途劃分，外后視鏡反映汽車后側(cè)方，下后視鏡反映汽車前下方，內(nèi)后視鏡反映汽車后方及車內(nèi)情況。用途不一樣，鏡面結(jié)構(gòu)也會(huì)有所不同。一般后視鏡鏡面主要有兩種，一種是平面鏡，顧名思義鏡面是平的，用術(shù)語(yǔ)表述就是表面曲率半徑R無(wú)窮大，這與一般家庭用鏡一樣，可得到與目視大小相同的映像，這種平面鏡常用做內(nèi)后視鏡。另一種是凸面鏡，鏡面呈球面狀，具有大小不同的曲率半徑，它的映像比目視小，但視野范圍大，好像相機(jī)廣角鏡的作用，這種凸面鏡常用做外后視鏡和下后視鏡。轎車及其它輕型乘用車一般裝配外后視鏡和內(nèi)后視鏡，大型商用汽車（大客車和大貨車）一般裝配外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。

換檔桿位于P外的任何位置，油門踏板未踩下，車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，駐車制動(dòng)未拉起，在滿足這些基本條件的前提下，在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。上坡輔助又名Hill-start Assist Control。為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約3秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。車輛自動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:在車輛檔位未置于P檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到嘟嘟聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時(shí)間為兩秒），剎車燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。車輛手動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用：車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，大約有3秒鐘是在剎車狀態(tài)下，從而使駕駛員從容由制動(dòng)切換至油門踏板，只要車有這功能，不需要設(shè)置，一切是自動(dòng)。

奧迪Q3收音機(jī)區(qū)域在中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口和CD的下方，其中RADIO按鈕，便是收音機(jī)的開關(guān)按鈕了，打開開關(guān)之后收音機(jī)電臺(tái)就會(huì)出現(xiàn)了。收音機(jī)有FM和AM兩個(gè)接收范圍波段。在電臺(tái)列表中顯示接收到的電臺(tái)，并可以直接選擇。當(dāng)然，您可以在操作單云商按壓按鈕調(diào)到下一個(gè)可接收的電臺(tái)或搜索試播所有的電臺(tái)幾秒鐘（SCAN）。您可按任意順序?qū)⒛矏?ài)的電臺(tái)存放在某個(gè)存儲(chǔ)器列表中。 使用方法：按壓RADIO，顯示屏上出現(xiàn)電臺(tái)列表或上次打開的收音機(jī)菜單（此時(shí)可再次按壓RADIO調(diào)出電臺(tái)列表） 設(shè)置接收波段：信息系娛樂(lè)系統(tǒng)有兩個(gè)接受波段：超短波段（FM）和調(diào)幅（AM），按壓控制按鈕Frequency(波段），將旋壓式按鈕轉(zhuǎn)動(dòng)到所需的接受波段上，要設(shè)置接收波段，輕按壓旋壓式按鈕。在顯示屏的標(biāo)題中會(huì)顯示當(dāng)前的接收波段。也可以反復(fù)按壓RADIO，直到顯示屏的標(biāo)題欄顯示所需要的接收波段為止。車主還可以從電臺(tái)列表和存儲(chǔ)器列表中選擇電臺(tái)，按壓控制按鈕Memory（存儲(chǔ)器）。存儲(chǔ)器列表會(huì)顯示出來(lái)。將旋壓式按鈕轉(zhuǎn)動(dòng)到電臺(tái)并按壓旋壓式按鈕，隨即設(shè)定選中的電臺(tái)。

奧迪q3有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的兩個(gè)選擇。進(jìn)口的奧迪q3在國(guó)內(nèi)也有很好的口碑。奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過(guò)調(diào)諧，以獲得更加動(dòng)感的駕駛性能，豪華個(gè)性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。動(dòng)力方面，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，Q3的頂級(jí)車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力。在德國(guó)，奧迪Q3售價(jià)正式公布，奧迪Q3的起售價(jià)為2.99萬(wàn)歐元（約合人民幣28.86萬(wàn)元），2.0T低功率版售價(jià)3.15萬(wàn)歐元（約合人民幣30.43萬(wàn)元），2.0T高功率版售價(jià)3.68萬(wàn)歐元（約合人民幣35.55萬(wàn)元）。國(guó)內(nèi)方面，奧迪進(jìn)口Q3將宣布上市，該車將提供2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同配置車型調(diào)校出170馬力（35TFSI）與211馬力（40TFSI）兩種版本。預(yù)計(jì)起步售價(jià)將會(huì)超過(guò)37萬(wàn)元。