雪鐵龍C4L

雪鐵龍c4l什么懸架,雪鐵龍c4是獨立懸掛嗎雪鐵龍 C4 Picasso 的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨立懸架。法系車普遍采用扭力梁懸架，不過法國工程師能夠?qū)⑵湔{(diào)校得更為舒適。扭力梁懸架于 MPV 車型而言能夠提供更為寬敞的乘坐空間，其結(jié)構(gòu)簡便、體積較小、占用空間不多。麥弗遜懸架屬于一種被廣泛運用的懸架系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡潔、體積不大，幾乎不占據(jù)發(fā)動機艙空間，因而眾多前置發(fā)動機的汽車會選用麥弗遜前懸架。雪鐵龍 C4 Picasso 屬于一款 MPV 車型，全系裝配 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá) 165 馬力，最大扭矩為 240 牛米，最大功率輸出在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時產(chǎn)生，最大扭矩輸出于 1400 轉(zhuǎn)每分鐘時出現(xiàn)。該發(fā)動機運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋和缸體。該車適配 6AT 變速箱，換擋的平順性更優(yōu)，同時可靠性與耐久性更強。倘若對這款車抱有興趣，可以去試駕一番。以上就是對于《雪鐵龍c4l什么懸架,雪鐵龍c4是獨立懸掛嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

雪鐵龍c4lobd接口在哪里圖,東風(fēng)雪鐵龍c4lobd接口在哪里雪鐵龍 C4L 的 OBD 接口處于汽車換擋桿的前方，確切位置在點煙器與 USB 接口周邊。您能夠伸手朝著點煙器前方探尋，能夠察覺到一個蓋子，將蓋子開啟后便能看到 OBD 接口。OBD 為車載自動診斷系統(tǒng)，借由這個接口連接診斷電腦，能夠讀取汽車的故障碼，查閱整車的數(shù)據(jù)流，助力迅速找出故障成因。另外，當(dāng)汽車上的電子系統(tǒng)產(chǎn)生故障時，ECU 中會形成故障碼。憑借診斷電腦讀取故障碼，維修技師可以更迅速地確定故障原因和部位，提升維修效率。需要留意的是，不同的車型或許需要運用通用型或者專用的診斷電腦來讀取故障碼。汽車的正常運轉(zhuǎn)離不開電子系統(tǒng)和傳感器。長期使用或者在惡劣環(huán)境中工作，電子系統(tǒng)有可能出現(xiàn)故障，此乃正常狀況，由于電子系統(tǒng)的可靠性遜于機械系統(tǒng)。以上就是太平洋汽車對于《雪鐵龍c4lobd接口在哪里圖,東風(fēng)雪鐵龍c4lobd接口在哪里》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

雪鐵龍c4軸距是多少,雪鐵龍c4l軸距多少雪鐵龍 C4 Picasso 的軸距長達(dá) 2785 毫米，為乘客營造了寬闊舒適的車內(nèi)環(huán)境。作為一款 MPV 車型，雪鐵龍 C4 Picasso 裝配了 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可達(dá) 165 馬力，最大扭矩為 240 牛米，且配備 6AT 變速箱，擁有卓越的動力性能與可靠性。車輛的前后懸架分別運用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架，賦予了穩(wěn)定的操控特性，同時拓展了后排乘坐空間和后備箱空間，讓乘客的出行更為舒適便利。雪鐵龍 C4 Picasso 的售價也較為親民，新車指導(dǎo)價格處于 21.68 萬元至 26.58 萬元之間?？傮w而言，這款進(jìn)口車型具備較高的性價比，對消費者而言是個優(yōu)良的選擇。以上就是太平洋汽車對于《雪鐵龍c4軸距是多少,雪鐵龍c4l軸距多少》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

雪鐵龍c4l有國六嗎值得買嗎,雪鐵龍c4l有國六嗎雪鐵龍 C4L 當(dāng)下僅具有國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，尚未推出國六排放標(biāo)準(zhǔn)的款式。其所裝載的 1.2 升和 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機，動力呈現(xiàn)優(yōu)良，配備了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，增進(jìn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。在傳動系統(tǒng)范疇，與發(fā)動機適配的是 5 速手動變速箱或者 6 速手自一體變速箱，駕駛者能夠依照自身偏好進(jìn)行選擇。另外，雪鐵龍 C4L 的懸架系統(tǒng)亦頗值稱道，前懸架采納麥弗遜式獨立懸架，后懸架運用扭力梁非獨立懸架，經(jīng)由法國工程師的精心調(diào)試，給予了舒適的駕乘體驗?？傊╄F龍 C4L 是一款值得嘗試的車型，縱然目前尚未推出國六版本，然而其出色的動力性能和舒適的駕乘感受，仍舊吸引著眾多消費者的關(guān)注。以上就是太平洋汽車對于《雪鐵龍c4l有國六嗎值得買嗎,雪鐵龍c4l有國六嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

1、在尺寸方面，雪鐵龍C4L和大眾速騰在寬度、高度和軸距方面都有優(yōu)勢，除了C4L的長度比速騰短24毫米，速騰分別長2毫米、16毫米和59毫米。光看賬面數(shù)據(jù)，兩款車型軸距的差異就讓我對他們的空大賽產(chǎn)生了興趣。2、大眾速騰好。速騰的230TSI發(fā)動機是EA211發(fā)動機，可以看成是EA111的升級版，4L的排量，最大馬力131Ps，最大扭矩225Nm。3、－14萬的車大眾高爾夫、速騰、雪鐵龍c4L、標(biāo)志40科魯茲、?？怂惯@幾個牌子好，底盤操控性好，空間，動力、配置也算不錯。4、相比之下當(dāng)然新速騰最好了。雪鐵龍C4L別看軸距比速騰大，但空間布局很差，實際空間比新速騰小。雪鐵龍C4L后座空間比速騰短，尾箱空間只有可憐的430立升，而速騰則有510立升。

當(dāng)然是速騰了 選擇4tsi 性價比很高，而且德國車的那種感覺是其他車無法比擬的。內(nèi)飾非常耐看，就是尾部不怎么樣，同時速騰的用料非常足，車體厚實穩(wěn)重，給人十分的安全感。專業(yè)評測團(tuán)隊對C4L6T自動版和速騰4T車型進(jìn)行了測試。從測試結(jié)果來看，搭載6THP發(fā)動機的C4L毫無懸念地占據(jù)了優(yōu)勢。無論0-100km/h的加速還是100km/h-0的剎車距離，都比速騰好。您好，我是東風(fēng)雪鐵龍購車助手，讓我來為您簡單比較下吧。您的眼光很不錯，這兩款都是好車。

當(dāng)然是速騰了 選擇4tsi 性價比很高，而且德國車的那種感覺是其他車無法比擬的。內(nèi)飾非常耐看，就是尾部不怎么樣，同時速騰的用料非常足，車體厚實穩(wěn)重，給人十分的安全感。專業(yè)評測團(tuán)隊對C4L6T自動版和速騰4T車型進(jìn)行了測試。從測試結(jié)果來看，搭載6THP發(fā)動機的C4L毫無懸念地占據(jù)了優(yōu)勢。無論0-100km/h的加速還是100km/h-0的剎車距離，都比速騰好。您好，我是東風(fēng)雪鐵龍購車助手，讓我來為您簡單比較下吧。您的眼光很不錯，這兩款都是好車。

東風(fēng)雪鐵龍c4l開暖風(fēng)只需旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕至紅色區(qū)域，即為暖風(fēng)，具體操作步驟如下：1、踩下車的剎車踏板。2、按下啟動鍵，啟動發(fā)動機。3、怠速運行發(fā)動機至水溫達(dá)到90攝氏度。4、旋轉(zhuǎn)風(fēng)速旋鈕，開大風(fēng)量，打開空調(diào)系統(tǒng)。5、旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕，至紅色區(qū)域，開啟暖風(fēng)模式。

1、肯定是新速騰好。寶來雪鐵龍同一檔次，而速騰高于這兩款車一個檔次，因為速騰的生產(chǎn)平臺高，而且軸距也加長了，空間很大，用料比較足，非常適合家用。2、就車子本身的內(nèi)飾用料、配置而言，雪鐵龍C4L更好，畢竟是法國原廠設(shè)計的。而大眾寶來則差一些。C4L的8發(fā)動機是中國神龍公司自己設(shè)計的發(fā)動機，法國雪鐵龍在國內(nèi)外從來沒有推出過8的汽油發(fā)動機。3、帶T的發(fā)動機優(yōu)勢在于比同排量的自然吸氣發(fā)動機動力更強勁，加速更快，油耗也會稍高一點。以C4L為例，6自吸的油耗是9，6T的油耗就是5，但最大功率和扭矩大大提升了。

1、雪鐵龍C4L和速騰屬于小B類車，高于A類車。速騰在售多年，性能比較穩(wěn)定，有一定的保有量。雪鐵龍C4L新車上市，性能期待大眾認(rèn)同，現(xiàn)在入手，也就是大家說的小白鼠。2、雪鐵龍C4L和大眾速騰在內(nèi)飾材料和做工上，兩款車型的中控臺都覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，速騰在柔軟度方面表現(xiàn)更好。此外，它們都配備了真皮多功能方向盤，抓地力毋庸置疑。3、肯定是新速騰好。寶來雪鐵龍同一檔次，而速騰高于這兩款車一個檔次，因為速騰的生產(chǎn)平臺高，而且軸距也加長了，空間很大，用料比較足，非常適合家用。

但如果說到哪款車更值得買的話，我還是強烈推薦C4L啊，大眾速騰感覺就是店大欺客，相對于C4L來說，在性價比上是毫無優(yōu)勢可言的。C4L采用的6AT日本愛信變速箱比速騰采用7檔DSG變速箱質(zhì)量更可靠，對于普通大眾來說，對DSG接受程度肯定于小于對6AT的接收度的。空間方面，速騰4655x1780x1453，全新C4L4675x1780x1500，兩車算是不相伯仲。 內(nèi)飾方面，同級車因為造價成本，內(nèi)飾差別一般不回太大，但是圈新C4L方向盤是一各亮點。下方削平，真皮材質(zhì)，運動感很強。

大眾的6L有些弱，而C4L的優(yōu)勢也在于他們的那款6T發(fā)動機，所以這些選擇都不是最好的，如果一定是三選一，建議C4L，因為這車動力怎么也比大眾6L強多了，而空間大的優(yōu)勢也很明顯，同價位的配置也較大眾豐富。肯定是新速騰好。寶來雪鐵龍同一檔次，而速騰高于這兩款車一個檔次，因為速騰的生產(chǎn)平臺高，而且軸距也加長了，空間很大，用料比較足，非常適合家用。如果選帶t的，我肯定推薦你入手C4L，如果不帶T的，那就在英朗和速騰里選吧。408外觀不好看，基本看上英朗和速騰的，都看不上408。以上供參考。

1、首推斯柯達(dá)明銳，備選速騰，朗逸，標(biāo)致408，雪鐵龍C4L，觀致3轎車。2、雪鐵龍C4L和大眾速騰在內(nèi)飾材料和做工上，兩款車型的中控臺都覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，速騰在柔軟度方面表現(xiàn)更好。此外，它們都配備了真皮多功能方向盤，抓地力毋庸置疑。3、在其他配置上，C4L在細(xì)節(jié)上比速騰做的都要出色，比如C4L的金屬漆，米其林輪胎，各類主動安全系統(tǒng)這些配置，都是日常用車才知道好處的。

1、相比之下當(dāng)然新速騰最好了。雪鐵龍C4L別看軸距比速騰大，但空間布局很差，實際空間比新速騰小。雪鐵龍C4L后座空間比速騰短，尾箱空間只有可憐的430立升，而速騰則有510立升。2、總的來說在動力方面，C4L是要強于速騰的，C4L目前就是在主打動力，在法系車?yán)锼闶莿恿囆偷膿?dān)當(dāng)吧。3、速騰各方面比價平衡，發(fā)動機技術(shù)優(yōu)于C4L但是節(jié)油性次于軒逸，（4T動力系統(tǒng)優(yōu)于6L，但是相對故障率高些）；車體扎實，厚重，但也是最貴。

－14萬的車大眾高爾夫、速騰、雪鐵龍c4L、標(biāo)志40科魯茲、?？怂惯@幾個牌子好，底盤操控性好，空間，動力、配置也算不錯。相比之下當(dāng)然新速騰最好了。雪鐵龍C4L別看軸距比速騰大，但空間布局很差，實際空間比新速騰小。雪鐵龍C4L后座空間比速騰短，尾箱空間只有可憐的430立升，而速騰則有510立升?？偟膩碚f在動力方面，C4L是要強于速騰的，C4L目前就是在主打動力，在法系車?yán)锼闶莿恿囆偷膿?dān)當(dāng)吧。

1、整體評價還不錯。優(yōu)點：最滿意靜音效果，四窗關(guān)閉后車內(nèi)基本聽不到外面聲音，你要是倒車什么的需要車外邊人給你指揮你得把窗降下去否則聽不見。缺點：對尾燈部分一直不是很喜歡，感覺總有娘。2、款雪鐵龍C4L質(zhì)量好。首先2014款雪鐵龍C4L底盤舒適性上佳，過減速帶能力卓越。其次轉(zhuǎn)向路感豐富指向精準(zhǔn)，操控靈活，動力方面還是非常充沛的。最后東風(fēng)雪鐵龍C4L是由東風(fēng)公司推出的一款車型。3、車子有說好也說壞的，給你說個大概的吧：c4l是雪鐵龍比較新的車型，主打方向是運動，年輕的，相對同級車中空間還是比較不錯的，但畢竟還是A級車。

1、大眾的6L有些弱，而C4L的優(yōu)勢也在于他們的那款6T發(fā)動機，所以這些選擇都不是最好的，如果一定是三選一，建議C4L，因為這車動力怎么也比大眾6L強多了，而空間大的優(yōu)勢也很明顯，同價位的配置也較大眾豐富。2、肯定是新速騰好。寶來雪鐵龍同一檔次，而速騰高于這兩款車一個檔次，因為速騰的生產(chǎn)平臺高，而且軸距也加長了，空間很大，用料比較足，非常適合家用。3、雪鐵龍C4L和速騰屬于小B類車，高于A類車。速騰在售多年，性能比較穩(wěn)定，有一定的保有量。雪鐵龍C4L新車上市，性能期待大眾認(rèn)同，現(xiàn)在入手，也就是大家說的小白鼠。

1、雪鐵龍c4l是一款在市場上備受爭議的汽車。它有很多優(yōu)點，例如外觀漂亮，內(nèi)部空間寬敞，駕駛感受順暢。但是，這款車也有一個非常明顯的缺點，那就是它的可靠性。有很多車主曾經(jīng)抱怨過這款汽車的可靠性問題。2、動力：強勁，紅綠燈啟動，C4L是緊湊級之王，我每次都是第一，秒殺N多輛b級車。操控：更何況雪鐵龍的底盤調(diào)教值得稱道，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活。油耗：一般4，市區(qū)5，高速6以上。還好，畢竟這么重。3、二手雪鐵龍c4l值得入手配置：C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合渦輪在1000轉(zhuǎn)時將介入駕駛者踩下油門就能感受到T動力介入的動力輸出。

1、識別故障原因。對于發(fā)動機無法啟動這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。檢測點火正時。2、雪鐵龍C4出現(xiàn)發(fā)動機故障請停車的提示，通常是因為車輛的發(fā)動機控制系統(tǒng)檢測到了某種故障。此時，車輛為了保護(hù)發(fā)動機和駕駛安全，會自動將車輛停車，并在儀表盤上顯示STOP，提示駕駛員需要立即停車檢查。3、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。小故障。

東風(fēng)雪鐵龍C4L空調(diào)格在汽車引擎蓋艙里。打開發(fā)動機艙引擎蓋，然后可以看到雨刮下方導(dǎo)水槽下面，從左到右有4個圓形塑料卡扣，把它們一一取出。直接把空調(diào)格外面的塑料蓋子都拿下來。打開蓋子就可以看到空調(diào)格了。雪鐵龍c4l的空調(diào)濾芯在汽車引擎艙雨刮下方導(dǎo)水槽下面，要拆開卡口和內(nèi)飾板才能取出來。雪鐵龍c4l的空調(diào)濾芯在副駕駛位手套箱前上部，打開引擎艙蓋，艙內(nèi)靠左邊冷卻液和發(fā)動機護(hù)蓋之間，需要拆下隔音板，向車頭方向拉出。