發(fā)動(dòng)機(jī)異響,大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響?;钊c汽缸配合間隙過(guò)大。由于修配不當(dāng)造成活塞與氣缸配合間隙較大。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)活塞間隙較大,敲缸異響嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后活塞產(chǎn)生膨脹,使得活塞配合間隙變小,敲缸異響隨之減輕或消失。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)活塞與氣缸壁之間潤(rùn)滑不良,或者活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,需要逐一檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)上部會(huì)有敲擊金屬的聲音,非常明顯。