朗動(dòng)

你的車子在顛簸的路段輪胎有異響，很有可能是減震器或者是剎車問題導(dǎo)致的，如果是減震器問題那就是更換，如果是剎車問題，主要原因有3個(gè)：1、剎車片油金屬硬點(diǎn)。如果剎車片上存在細(xì)小金屬顆粒，踩剎車時(shí)就會(huì)發(fā)出刺耳的聲音，可以猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決了。2、剎車盤磨損嚴(yán)重。剎車盤使用時(shí)間長了就會(huì)形成一圈比較深的凹槽，摩擦?xí)r就會(huì)產(chǎn)生異響。如果凹槽不深，可打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風(fēng)沙天氣或剛洗完車，把小石子剔出來，或多踩幾下剎車就好了。

這個(gè)要具體問題具體分析。我們建議您在以下情況下更換輪胎：?胎面磨損低于了磨耗指示標(biāo)志1.6mm?胎邊破損?胎面有直徑大于6毫米的穿透性刺扎?胎圈破損或變形（胎圈是指輪胎安裝在輪圈上的邊緣部分）

三濾價(jià)格在京東購買不到500元，建議還是在4S保養(yǎng)，如果質(zhì)保期內(nèi)的新車如果在外面保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，只要一旦車輛出現(xiàn)問題，就有些4S店會(huì)推脫說是外面更換的機(jī)油、機(jī)濾等等，質(zhì)量不過關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保。當(dāng)是涉及到油液的事情很難鑒定，如果您怕產(chǎn)生不必要的麻煩，可以在保養(yǎng)前，和4S店咨詢一下?；蛘呖梢园焉婕暗絼?dòng)力、剎車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調(diào)、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養(yǎng)。

老弟我的朗動(dòng)前幾天看耗油量6.5，可現(xiàn)在是8.5怎么回事，謝謝

開車轉(zhuǎn)方向盤有異響，首先要明確這個(gè)響聲是從哪里發(fā)出的。究竟是車內(nèi)發(fā)出的聲音，還是車外發(fā)出的聲音。聲音的來源不同出現(xiàn)的問題點(diǎn)也會(huì)有所不同。車內(nèi)發(fā)出的聲音1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的，你順打方向盤就會(huì)疙瘩一聲響，方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位，所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個(gè)聲音就會(huì)消失。2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會(huì)聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會(huì)產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個(gè)聲音就會(huì)消失。3、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音在打方向時(shí)，聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個(gè)問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。車外發(fā)出的聲音1、減震器平面軸承發(fā)出的聲音打方向盤聽到聲音是多車外發(fā)出的，這個(gè)有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。2、平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫差越大，電腦會(huì)控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速會(huì)慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。再有就是轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過多的原因。及時(shí)的清洗節(jié)氣門一般情況下就可以解決問題。

網(wǎng)上有賣的，我買的40燈柱白色常亮17元一個(gè)，爆閃怕年審麻煩，特別容易按就后備箱角仨絲，和擰瓶蓋一樣擰下把燈裝上在擰上就可以了！

從p到R都有一下震動(dòng)，下次停車熄火檔桿推N，拉緊手剎。這樣再啟動(dòng)車，就不會(huì)有一次沖擊。下面有幾種方式可以減少甚至消除頓挫感：正確步驟就是腳剎n手剎p熄火，防止p后再手剎車動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)卡住p的齒注意一下停車時(shí)的習(xí)慣最好是先腳剎停穩(wěn)完全靜止進(jìn)N檔熄火拉手剎最后進(jìn)P檔有些車友習(xí)慣停車后直接很快推入P檔然后再拉手剎這樣有可能再停車后車輛有輕微位移因?yàn)镻檔是有鎖止裝置的所以再次啟動(dòng)后從P到R檔會(huì)感受到一次震動(dòng)如果根據(jù)以上操作依舊存在頓挫感，建議去4S店進(jìn)行檢查維修。

車電腦顯示油耗和實(shí)際油耗有誤差。不靠譜

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的常見原因：1、汽車積碳導(dǎo)致的點(diǎn)火困難，在怠速時(shí)還伴隨著輕微的抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。2、火花塞點(diǎn)火能量弱，有些車主為了省錢當(dāng)火花塞到保養(yǎng)周期之后不更換，就會(huì)導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火能量下降嚴(yán)重時(shí)造成缺火，而且目前很多車型的發(fā)動(dòng)機(jī)多為缸內(nèi)直噴，這樣對(duì)火花塞的要求便更高。3、燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)二次點(diǎn)火，具體原因?yàn)榈谝淮蚧鸩恢囀堑蛪河吐吩诮⒂蛪?，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內(nèi)部管路。4、蓄電池虧電，蓄電池的虧電的故障現(xiàn)象更為常見，一般打不著車時(shí)車主的第一反映就是蓄電池沒電。解決辦法也很簡單，只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。5、排氣管堵塞，排氣管堵的情況一般很少發(fā)生，除非機(jī)緣巧合或者有人惡作劇，不過這種情況也比較好排查。6、混合氣過濃或過稀，很多修車的老師傅都知道一個(gè)秘籍。汽車不著車而且其他部件都沒有問題，這時(shí)怎么辦？老師傅會(huì)把化清噴到節(jié)氣門處著車，汽車很容易著車屢試不爽（不建議車主自己操作）。7、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不能著車，而且很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用正時(shí)皮帶的形式，正時(shí)皮帶本身并沒有什么劣勢，只是某些型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)更換發(fā)電機(jī)皮帶時(shí)都肯能造成跳齒，從而造成不著車。汽車啟動(dòng)困難的問題主要還是司機(jī)們對(duì)于汽車的保養(yǎng)不夠，對(duì)汽車的保養(yǎng)應(yīng)該定期定量的。

朗動(dòng)車主普遍反饋朗動(dòng)質(zhì)量可以，但購買二手車需要注意的點(diǎn)很多，是否有過大的碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)是否有過大修等。拋開車輛本身發(fā)生質(zhì)量問題，朗動(dòng)還是很值得購買的。油耗低，自動(dòng)擋車普通路5-6個(gè)左右，周邊朋友行駛10/20萬公里很多，一點(diǎn)毛病都沒有。朗動(dòng)外形到現(xiàn)在也不過時(shí)。

樓主有沒有貼膜？這個(gè)之前我也遇到過，第一種情況是后期改款后標(biāo)配導(dǎo)航的質(zhì)量不好，我朋友的車索賠過兩臺(tái)導(dǎo)航了，第二種是由于前檔貼膜的緣故，前檔貼膜一般是金屬膜，對(duì)信號(hào)有影響，GPS接收器我打開看過，是在內(nèi)飾板下面，靠近前檔玻璃的位置，所以受貼膜影響，用GPS信號(hào)測試儀測試，在座椅和后檔位置，可視星數(shù)十多顆，可用就也十多顆，但是在前檔，可視十多顆，可用只有四五顆，并且信號(hào)強(qiáng)度不夠，我是在網(wǎng)上買了一個(gè)四五十塊的GPS信號(hào)放大器，裝在車屁股那里，發(fā)射端放在儀表盤角落，可視十多顆可用十多顆。

汽車?yán)锩娴碾娖浚绻撬鼪]有電了，車輛肯定也就沒有辦法發(fā)動(dòng)了，但有電瓶保護(hù)功能的電瓶會(huì)留下一次發(fā)動(dòng)汽車電量，可以讓車主開到維修站，然后再去更換電瓶，但是也是非常麻煩的，車主如果想要避免這種情況發(fā)生，或者是盡量延長我們電瓶的使用壽命，其實(shí)還是要車主平時(shí)多對(duì)電瓶的狀態(tài)多加留心的。所以今天小編就來給大家講一講，汽車的電瓶到底多久更換一次，才是最好的呢？希望車主們可以對(duì)照自己的車型，做一個(gè)很好的參照。不要等到電瓶完全沒有電了，沒法發(fā)動(dòng)汽車，才想起來去修。在正常情況下，其實(shí)我們汽車?yán)锩娴碾娖?，一個(gè)電瓶的使用壽命，其實(shí)就能夠達(dá)到三年左右這么長，當(dāng)然這也并不是非常絕對(duì)的，電瓶的使用壽命，與我們汽車平時(shí)的維護(hù)，以及車主的用車習(xí)慣，都是有非常大的關(guān)系的。說實(shí)話，我們現(xiàn)在走在路上，見到的最多的就是私家車了吧，車主們都是非常愛惜自己的車輛的，對(duì)于汽車的保養(yǎng)可以說也是相當(dāng)?shù)闹匾?。所以說某些車況比較好的車輛電瓶是能夠用5年或是6年都沒有問題的，而如果有些車主存在一些非常不好的駕駛習(xí)慣的話，可能那汽車電瓶1到2年就需要更換了。所以說小編這里需要告訴大家，這一點(diǎn)是沒有絕對(duì)的答案的，還得靠車主平時(shí)的用車習(xí)慣。那么我們又該如何判定什么時(shí)候需要去更換電瓶呢？有其實(shí)些維護(hù)的電瓶會(huì)有一些觀察的指示口，它里面會(huì)根據(jù)電量而顯示出來不同的顏色，車主就可以根據(jù)自己汽車說明書，來對(duì)照指示的顏色，再去進(jìn)一步的判定我們的電瓶是否已經(jīng)接近更換的期限了。在一個(gè)平常車主開車去做保養(yǎng)的時(shí)候，也是可以讓維修的，師傅幫我們檢測一下電瓶的電量的，這樣車主就可以及時(shí)的了解自己汽車電瓶的狀況了，車主心里也就有一個(gè)大概的預(yù)估，就不會(huì)完全等到電瓶沒有電，發(fā)動(dòng)不了汽車，然后再去撥打救援的電話。當(dāng)然了，車主除了平時(shí)多多關(guān)注電瓶的電量之外，還是需要養(yǎng)成一個(gè)非常好的用車習(xí)慣，去延長電瓶的使用壽命的。小編就給大家說一下吧，就比方說是停車熄火以后，車主其實(shí)千萬不要長時(shí)間的去使用車內(nèi)的一些電氣設(shè)備，萬一是某些車主使用者忘了超過了兩三小時(shí)。這樣就非常容易造成電瓶的虧電了。另外，在熄火之后拔掉鑰匙之前，車主一定要記得關(guān)閉空調(diào)，車燈，收音機(jī)以及其他的各類電器，這樣就能夠避免，下次再發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候，這些設(shè)備同時(shí)啟動(dòng)，給我們汽車電瓶帶來非常大的負(fù)荷了。

今天去了4s店，但是保養(yǎng)隊(duì)伍特別長。后來來了一位店員說不要緊的，讓改天再去。就怕萬一，所以問一下各位大神有沒有碰到類似情況？不會(huì)要換方向總承吧？感謝

1.確定手剎手柄的位置檢查手剎是否正常，首先可以查看汽車手剎的手柄位置。通常，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎制動(dòng)系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。2.檢查手剎是否有效把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，將擋位置于空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動(dòng)，就說明手剎的效能良好。此種檢查應(yīng)在上坡和下坡位置各做一次。3.如何調(diào)整手剎在上述檢查中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想，通?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。但是，有些汽車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底，如果不便調(diào)整，應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。一般可以調(diào)節(jié)車下部中間位置的調(diào)節(jié)螺母，還可以調(diào)手柄式手剎車后不的螺母非常簡單的。