朗動(dòng)

年現(xiàn)代朗動(dòng)新車如果是該車子新車指導(dǎo)價(jià)是在178-148萬(wàn)之間，具體需要看該車子具體配置狀況。現(xiàn)代朗動(dòng)13款尊貴型自動(dòng)檔二手車如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在8萬(wàn)左右，具體需要看實(shí)際車況。年北京現(xiàn)代朗動(dòng)跑了十萬(wàn)公里手動(dòng)賣三萬(wàn)多，這個(gè)價(jià)位如果車子的車況良好，手續(xù)齊全的話價(jià)位不貴，而且這個(gè)價(jià)位還是明顯低于二手車實(shí)際行情價(jià)，建議應(yīng)該仔細(xì)甄別車子的車況還有手續(xù)方面是否存在問(wèn)題再考慮。

1、其中，油質(zhì)差是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的最常見(jiàn)原因。另外，別克朗威發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因還包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)操作不良引起的故障燈，例如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等，或線路接觸不良等。2、如果尾氣不達(dá)標(biāo)，需要更換三元催化器。朗威發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的解決方法如下：尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過(guò)多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。3、廢氣排放不達(dá)標(biāo)。別克朗威發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因如下：尾氣排放不達(dá)標(biāo)，具體表現(xiàn)為燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過(guò)多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。其中，油質(zhì)差是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈最多的原因。

朗動(dòng)火花塞一般3到5萬(wàn)公里更換一次，如果長(zhǎng)時(shí)間不換火花塞的話會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力下降油耗升高。根據(jù)廠家的保養(yǎng)周期表，每16萬(wàn)公里更換一次火花塞?？梢哉f(shuō)，火花塞的更換周期可謂超長(zhǎng)。詳細(xì)更換火花塞的次數(shù)需要根據(jù)情況而定。由于汽車使用的火花塞類型不同，更換周期和使用壽命也有很大差異?，F(xiàn)代朗動(dòng)火花塞更換周期為每16萬(wàn)公里更換一次。以下是朗動(dòng)的具體介紹：內(nèi)飾方面：配備自動(dòng)防炫目后視鏡除提升行車安全之外還集成最新的BlueLink人車互動(dòng)系統(tǒng)?；鸹ㄈ?到10萬(wàn)公里更換一次比較合適。

郎東高速可以跑到140或者160但是車可能會(huì)飄不安全。高速一般限速120最好不要超過(guò)限速。朗東是現(xiàn)代汽車的品牌屬于A級(jí)車型。外觀上動(dòng)感時(shí)尚。整體車身線條流暢自然鍍鉻裝飾增強(qiáng)動(dòng)感。由于冷磨工藝的運(yùn)用，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)沒(méi)有磨合的概念。你的車完全可以路高速，但要控制車速不超過(guò)120公里/小時(shí)，每2個(gè)小時(shí)要休息至少20分鐘以上，每次休息時(shí)檢查一下胎溫。朗動(dòng)每小時(shí)最高時(shí)速能達(dá)200公里以上。朗動(dòng)搭載6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)和8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，速度快。

現(xiàn)代朗動(dòng)13款尊貴型自動(dòng)檔二手車如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在8萬(wàn)左右，具體需要看實(shí)際車況。年朗動(dòng)自動(dòng)檔，行駛15w公里，目前4s店的二手價(jià)格是3-4萬(wàn)塊錢左右，如果車況好的話，4萬(wàn)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。朗動(dòng)，是在海外率先上市的現(xiàn)代汽車全球車型。“朗動(dòng)”擁有不折不扣的“國(guó)際范”—橫掃世界四大洲，創(chuàng)造了輝煌戰(zhàn)績(jī)。年的北京現(xiàn)代朗動(dòng)手自一體高配，到現(xiàn)在已經(jīng)近七年了，并行駛了六萬(wàn)多公里，現(xiàn)最多值四，五萬(wàn)塊錢。

高速行駛時(shí)，車輛平均油耗始終在5-5L/100km之間，因?yàn)榭梢蚤L(zhǎng)時(shí)間保持低速行駛。似乎朗龍?jiān)诟咚偃加徒?jīng)濟(jì)性方面相對(duì)更好。車主八：朗動(dòng)在市區(qū)跑的話7個(gè)油左右，但我看了工信部的油耗，好像4，覺(jué)得九個(gè)多油，還是比較靠譜的，現(xiàn)在城內(nèi)實(shí)在太堵了，如果路況好的話，那6-7個(gè)油，也是很有可能的。款朗動(dòng)6排量的自動(dòng)擋，并且在城市行駛油耗大約在8升/百公里左右，按沈陽(yáng)地區(qū)目前92號(hào)汽油5元/升計(jì)算，8×5÷100＝0.68元/公里。

1、你好車主，不同的地區(qū)優(yōu)惠額度不同，自動(dòng)擋最便宜的價(jià)格在5萬(wàn)左右！十一就會(huì)有一定優(yōu)惠！希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！2、您好，這個(gè)導(dǎo)航的話4S裝的話3500左右，自己網(wǎng)上購(gòu)買1500搞定，如果能幫到你，望設(shè)置最佳，謝謝 手動(dòng)檔8萬(wàn)，自動(dòng)檔9萬(wàn)5以上。3、現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋新車的價(jià)格如下：北京現(xiàn)代朗動(dòng)完美解決了高速卡滯的問(wèn)題，里面的潤(rùn)滑油不易變質(zhì)，取裝都非常方便。

現(xiàn)代悅動(dòng)好一點(diǎn)。從車型設(shè)計(jì)來(lái)看，現(xiàn)代悅動(dòng)比起朗動(dòng)采用了現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，前臉采用了六邊形進(jìn)氣格柵，車身線條流暢，整體風(fēng)格比較活潑。毋庸置疑朗動(dòng)好，朗動(dòng)高于悅動(dòng)一代。車身尺寸，內(nèi)部空間，內(nèi)飾，外觀，動(dòng)力系統(tǒng)，地盤(pán)調(diào)教等都高于悅動(dòng)。這兩款車型比較推薦現(xiàn)代朗動(dòng)，車型優(yōu)惠力度更大一些，時(shí)尚大氣，空間不錯(cuò)，市場(chǎng)銷量更好。

1、這款車型現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度可能能夠達(dá)到兩萬(wàn)元左右，所以他的裸車價(jià)應(yīng)該盡量不要超過(guò)6萬(wàn)，是相對(duì)比較實(shí)惠的，最高也不能超過(guò)10萬(wàn)元。2、款現(xiàn)代朗動(dòng)降價(jià)幅度在2萬(wàn)---8萬(wàn)之間，相當(dāng)于打五折處理 外觀設(shè)計(jì)上，韓國(guó)車的造型是比較符合國(guó)人的審美觀的，現(xiàn)代朗動(dòng)采用家族式的“流體雕塑”的設(shè)計(jì)。3、朗動(dòng)目前基本優(yōu)惠3萬(wàn)左右，具體價(jià)格要看你選擇朗動(dòng)哪一款配置的。

朗動(dòng)的優(yōu)勢(shì)在于配置豐富，空間寬大，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比寶來(lái)來(lái)的強(qiáng)（也很有限）；寶來(lái)的優(yōu)勢(shì)在于底盤(pán)扎實(shí)，懸掛、舒適性調(diào)教以及操控性比朗動(dòng)來(lái)的好。推薦朗動(dòng)吧，朗動(dòng)上市不久，款式新，漂亮?xí)r尚，回頭率高，寶來(lái)的款式有點(diǎn)老舊了，不管是外觀還是內(nèi)飾都不夠新穎了。而且朗動(dòng)的配置豐富，空間大，畢竟是新上市的車，技術(shù)更新，更給力。真用起來(lái)，還是大眾的東西好，寶來(lái)是不錯(cuò)的車了，德國(guó)車你懂的，就是有一點(diǎn)套娃，內(nèi)飾古板一點(diǎn)。

刷過(guò)車以后又是潔白潔白的。用過(guò)三年的車，刷過(guò)車之后和新車沒(méi)什么區(qū)別，一點(diǎn)兒也看不出來(lái)他的陳舊，博越的減震真的是不可挑剔，過(guò)溝過(guò)坎兒基本上沒(méi)什么多大的感覺(jué)。選車?yán)碛?傲虎差點(diǎn)定了， 車好四驅(qū)后背箱大，配置實(shí)用，但是總覺(jué)的像轎車加高，內(nèi)飾不好，不過(guò)真動(dòng)心了。樓蘭連URV都比不過(guò)不說(shuō)了，就X1，空間可以，外觀好，好停車，油耗可以，動(dòng)力可以，雖然有缺點(diǎn)但是適合目前我用車要求。水波漣漪式中網(wǎng)，造型辨識(shí)度高，很有立體感，三杠式LED日間行車燈，微微翹起的鴨尾和溜背式設(shè)計(jì)彰顯出了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格。轉(zhuǎn)速一定要跟上，要不然就會(huì)有頓挫感，到了4擋是不會(huì)有異響的了這點(diǎn)可以放心，不要擔(dān)心油耗。

1、現(xiàn)代怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣稀薄啟動(dòng)困難。2、下面是關(guān)于“現(xiàn)代朗動(dòng)怠速抖動(dòng)什么原因，朗動(dòng)低速抖動(dòng)怎么辦”的相關(guān)介紹：現(xiàn)代朗動(dòng)怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。3、對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。

續(xù)航里程計(jì)算是油箱里的油除以你車輛的平均油耗。你油表指示起來(lái)了，但車輛的平均油耗計(jì)算需要一定里程和行使時(shí)間來(lái)計(jì)算，如果行駛里程短或時(shí)間不足就沒(méi)有平均油耗，所以沒(méi)辦法計(jì)算續(xù)航里程。多跑跑就出來(lái)了。不是什么問(wèn)題?？梢酝ㄟ^(guò)左邊的按鈕來(lái)切換顯示模式，包括時(shí)速、旅行時(shí)間、平均油耗等。13款朗動(dòng)的方向盤(pán)上也有一些按鍵，可以通過(guò)向上或向下的箭頭鍵來(lái)調(diào)整儀表盤(pán)中心顯示的內(nèi)容，包括時(shí)速。款自尊朗動(dòng)，儀表油耗怎么調(diào)出來(lái)？現(xiàn)在儀表顯示的是小計(jì)里程。16款自尊 朗動(dòng) ，儀表油耗怎么調(diào)出來(lái)？現(xiàn)在儀表顯示的是小計(jì)里程。駕駛朗動(dòng)低配手動(dòng)時(shí)，使用汽車油耗監(jiān)測(cè)儀或者行車電腦來(lái)檢測(cè)和記錄您的車輛油耗數(shù)據(jù)，這種方式可以較為精準(zhǔn)地反映出油耗情況。

朗動(dòng)整體會(huì)好一點(diǎn)，福睿斯做工糟一些，整體實(shí)力也是可以的。逸動(dòng)GDI就。。如果樓主正在兩款車之間猶豫不定，那么作為一個(gè)過(guò)來(lái)人，我強(qiáng)烈推薦你選擇福睿斯這款車型，不管從外觀、內(nèi)飾、安全、空間、舒適性、動(dòng)力等任何一個(gè)方面看，福睿斯都要比朗逸強(qiáng)上那么一丟丟。福睿斯全系標(biāo)配了前排四氣囊，頂配的自動(dòng)時(shí)尚型還擁有側(cè)安全氣簾；朗動(dòng)全系標(biāo)配前排雙氣囊，領(lǐng)先型以上車型采擁有前排側(cè)氣囊，至于側(cè)氣簾同樣是頂配車型裝配。

現(xiàn)代朗動(dòng)和別克凱越買個(gè)好現(xiàn)代朗動(dòng)和別克凱越買個(gè)好 現(xiàn)代朗動(dòng)更時(shí)尚，做工更細(xì)膩。凱越車子有些老舊，油耗還有些高的。 還是凱越品質(zhì)稍微好些 朗動(dòng)。雪弗蘭科沃茲和現(xiàn)代朗動(dòng)相比，個(gè)人認(rèn)為是現(xiàn)代朗動(dòng)好一些，車子品牌知名度和還有維修保養(yǎng)便利性方面現(xiàn)代朗動(dòng)更有優(yōu)勢(shì)一些?，F(xiàn)代朗動(dòng)和雪佛蘭科沃茲相比個(gè)人認(rèn)為還是現(xiàn)代朗動(dòng)好一些，車子的外形設(shè)計(jì)、維修保養(yǎng)方面朗動(dòng)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。這個(gè)價(jià)位，鋒范、哥瑞、朗動(dòng)、k3都比科沃茲好，省油、毛病少、保值?？莆制澗褪抢蟿P越換殼、換內(nèi)飾?？莆制澯玫氖谴?hào)L2B的發(fā)動(dòng)機(jī)，五菱宏光同款，還有通用的變速箱出了名的故障多，自己衡量一下。動(dòng)力總成方面，既然把科沃茲作為對(duì)比，那自然選寶來(lái)就是5L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。而科沃茲帶T的0發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸機(jī)，目前來(lái)說(shuō)最好別去嘗試，所以動(dòng)力總成的對(duì)比只能是在兩款5排量自吸車型之間進(jìn)行。

朗東6原廠火花塞型號(hào)為SILZKR6B10E銥鉑?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī) 點(diǎn)火系統(tǒng) 的終端部件，起著至關(guān)重要的作用?；鸹ㄈl(fā)熱量是指火花塞發(fā)熱和散熱能力的一個(gè)指標(biāo)，火花塞本身散發(fā)的熱量稱為發(fā)熱量。朗動(dòng)6原裝火花塞型號(hào)是SILZKR6B10E銥鉑金的。火花塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的終端部件，起著至關(guān)重要的作用。而火花塞熱值是指火花塞受熱和散熱能力的一個(gè)指標(biāo)，其自身所受熱量的散發(fā)量稱為熱值。朗東6原廠火花塞型號(hào)為SILZKR6B10E銥鉑?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的終端部件，起著至關(guān)重要的作用?；鸹ㄈl(fā)熱量是指火花塞發(fā)熱和散熱能力的一個(gè)指標(biāo)，火花塞本身散發(fā)的熱量稱為發(fā)熱量。

款現(xiàn)代朗動(dòng)手動(dòng)領(lǐng)先型屬于中配。優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，顏值高，油耗經(jīng)濟(jì)?？罾蕜?dòng)頂1點(diǎn)6頂配和16款頂配區(qū)別是進(jìn)氣格子不一樣。1點(diǎn)6自然吸氣，對(duì)比區(qū)別明顯不如2015款，三大件是一樣的，外觀變化不大，進(jìn)氣格子不一樣。最直觀的是看輪轂，17寸輪轂是中高配，16寸是低配，要分中高配的話沒(méi)有后排出風(fēng)口就是中配，有后排出風(fēng)口就是頂配。北京現(xiàn)代朗動(dòng)6L手動(dòng)擋BH7161HMY是標(biāo)配豪華型的后備箱會(huì)標(biāo)有GLGLS等標(biāo)志。 單看型號(hào)無(wú)法區(qū)分，要看配置。北京現(xiàn)代型號(hào)BH7162MW是6L伊蘭特手動(dòng)擋的。你好，請(qǐng)看看是不是原廠高配輪轂，一般高配的輪轂都和低配中配不同，要寬一些大一些。

朗動(dòng)6L時(shí)尚版，手動(dòng)和自動(dòng)的都沒(méi)天窗，其它型號(hào)都配有天窗。朗動(dòng)12款：僅配備主副駕駛員氣囊。朗動(dòng)15款：配備主副駕駛員氣囊和側(cè)氣簾。天窗配置不同 朗動(dòng)12款：不配備天窗。朗動(dòng)15款：配備電子天窗。根據(jù)朗東的購(gòu)車手冊(cè)，朗東的所有車型都沒(méi)有配備全景天窗，只有部分車型配備了天窗，配備天窗的車型有6L領(lǐng)先型、6L尊貴型和8L尊貴型。朗東是現(xiàn)代汽車的第五代伊蘭特，2012年北美最佳轎車的獲得者。年12月份還根本就沒(méi)有現(xiàn)代朗動(dòng)這款車，你說(shuō)的應(yīng)該是現(xiàn)代悅動(dòng)吧，高配帶天窗，自動(dòng)變速箱的如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在四萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況。

1、可以，低配車上仍留有可以擴(kuò)大的接口。我看見(jiàn)過(guò)改裝的。2、線束需要購(gòu)買，也可以自己制作，你可以到新泰中大電子問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有那種插頭。 泰安朗動(dòng)群里有個(gè)勇敢的心，新泰的，昨天還問(wèn)誰(shuí)要方向盤(pán)總成呢，800元，他說(shuō)他朋友是北現(xiàn)的。你可以到群里問(wèn)問(wèn)。3、您好，現(xiàn)在不是每家店見(jiàn)到改裝就不予保修，沒(méi)有這么嚴(yán)格，有好多人改的。

1、你好！對(duì)于現(xiàn)代朗動(dòng)這款車型來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是屬于合資品牌，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是合資技術(shù)的，整體的性能是非常穩(wěn)定的，可以放心購(gòu)買就可以了。2、不過(guò)現(xiàn)代朗動(dòng)并不是和其他汽車品牌合資而生產(chǎn)的車型，而是現(xiàn)代汽車自主研發(fā)和生產(chǎn)的，因此屬于國(guó)產(chǎn)車。3、現(xiàn)代朗動(dòng)是韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司在中國(guó)銷售的一款轎車，屬于合資車。該車型是由北京現(xiàn)代汽車有限公司研發(fā)和生產(chǎn)的，是一款面向中國(guó)市場(chǎng)推出的緊湊型轎車。