名圖

關(guān)于發(fā)動機抖動原因太多，包括油氣水。需要對車子做個檢查，做有依據(jù)的診斷?？紤]到你的車子幾年了，節(jié)氣門如沒有清洗過應(yīng)該臟了，需要清洗。

從后面按鏡子圓弧處，有個小縫，拿螺絲刀一點一點撬開，就幾個塑料卡子，不過天氣冷的話，卡子很容易斷，原廠的拆卸來基本就廢了，換不回去了

菲斯塔是飛思上發(fā)動機改良的

跑的太多，把變速箱累壞了

不需要。按保養(yǎng)手冊上列明的項目保養(yǎng)即可，手冊上面沒有的項目可以一概不做的，二保一般是換機油，機濾，清理一下空氣濾芯，空調(diào)濾芯，常規(guī)檢查車況，拒絕4s推薦的項目。如滿意請采納

一般都在副駕駛駛手套箱里

還好吧，畢竟車身自重在哪里，

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

關(guān)了吧沒用

我的33000了，也開始抖了。其實抖就是發(fā)動機怠速低造成的，名圖這個怠速真搞不懂，比如早上開車，等車熱了怠速恢復(fù)到600轉(zhuǎn)左右，所以抖。要是中午開車，外面比較熱，等車熱了，怠速恢復(fù)到750轉(zhuǎn)，這個時候不抖。這不是一次兩次的，我是每天觀察得出的結(jié)論，早上氣溫低，氣溫低了怠速就低，中午氣溫高，夏天一般中午都30大幾度，室外溫度超過30度發(fā)動機怠速正常750轉(zhuǎn)。都是帶空調(diào)的轉(zhuǎn)速。真搞不懂難道是行車電腦有問題，也就是說溫度越低轉(zhuǎn)速就低，溫度高了反而怠速正常，大家觀察下看看

國6排放標準將會在2020年正式實施，目前已經(jīng)陸續(xù)有國6車上市，已經(jīng)上市的國6車型有全新國產(chǎn)英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動版以及榮威RX5等。

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火花塞你想換什么就換什么吖熱值需要匹配然耗油增加動力損失原廠先火花塞跑個幾萬都需要換

增加

循環(huán)機換12升左右大概在100塊一升這個樣子

駕駛側(cè)反光鏡控制盤與升窗鍵之間的橫條鍵

現(xiàn)在還沒有出磨合，油耗還在下降中，等之后再追加

檢查是正常

應(yīng)該沒有，需要增加線束加熱鏡片等等，工程量比較大需要拆卸很多

跑高速油耗還是挺高的，但是市區(qū)的話，油耗也就高一點了。