名圖

選用“使用說明書”推薦的機油就好。渦輪增壓發(fā)動機應該使用全合成機油。

領動和寶來相比，個人認為還是寶來比較適合家用，畢竟寶來保有量多的多，維修保養(yǎng)和保值性方面有優(yōu)勢。

新速騰和新名圖哪個好？還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么可圈可點的地方。

標致408和現代名圖相比個人認為還是現代名圖好一些，名圖高一個級別，而且車子維修保養(yǎng)便利性方面相對更有優(yōu)勢。

你好，前后獨立懸掛，前麥弗遜，后多連桿式的，謝謝

名圖怎么樣？北京現代名圖這款車外觀較為時尚，內飾做工較為不錯，配置豐富，售價較為合理。

邁銳寶有T動力，動力較強，但是美系車相對比較粗糙，小毛病偏多，油耗高，不如韓系車細膩，現代的車質量穩(wěn)定，小毛病少，保養(yǎng)費用也是韓系車低于美系

現代名圖官方最新報價：1.8排量本排量所有車款2013款 1.8MT舒適型(GL)12.98萬2013款 1.8AT舒適型(GL)13.98萬2013款 1.8AT智能型(GLS)14.98萬2013款 1.8AT尊貴型(DLX)15.98萬2.0排量本排量所有車款2013款 2.0AT至尊型(LUX)17.68萬2013款 2.0AT旗艦型(TOP)18.98萬希望我的回答對你有幫助~

市區(qū)九個,高速不到八個。名圖名圖，是一款北京現代全新中高級轎車，MISTRA名圖定位于B級別，介于朗動和索納塔之間，是北京現代瞄準細分市場空隙，在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發(fā)的車型。于2013年4月20日在2013（第十五屆）上海車展亮相，同時這也是該車在國內的首發(fā)亮相?！癕ISTRA”的命名靈感來源自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個優(yōu)美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊含著美麗，高貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。

起亞K4與現代名圖既是同平臺又是同價位，兩車在做工、用料以及便利性方面并無差異，均屬于同級別車型中較高水準。

賽輪輪胎，目前具備全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、工程子午線輪胎何翻新等四大類、多規(guī)格、幾百個品種的輪胎制造技術，擁有賽輪、賽維、勝業(yè)、黑騎士以及翻新胎黑盾等暢銷品牌，形成了覆蓋全國的銷售網絡，產品暢銷歐、美、亞、非幾十個國家和地區(qū)。目前輪胎行業(yè)前十強全是外國品牌，而且都在中國設立了工廠，有的甚至在中國擁有5家輪胎企業(yè)，就是因為牌子打得響，所以現在的消費者都傾向于外國品牌。但是個人強力推薦中國制造，如今我國輪胎生產的國際化程度越來越高。強力推薦賽維輪胎，相信你用過之后就知道效果。耐磨度相當高。輪胎360

螺絲卸下來就行了

當鑰匙沒電了，我們就可以把鑰匙后邊機械部分給打開，然后拿它進車門上的鑰匙孔里一、鑰匙沒電，要怎么把車打著火呢？一般擁有一鍵啟動這類車，都會配備一個叫感應區(qū)的地方，它可以存在中控臺附近的任何一個地方，譬如在杯架里或者方向盤左側等地方。反正呢，如果你對你的愛車不是很了解的話呢，你就找一找，實在找不到呢，你就看看車主手冊或者打電話去4S點問問也行。注意事項：遙控鑰匙使用還要注意一些注意事項，如下：1、不要把鑰匙和手機電腦等這些電子產品放在一起。2、不要把鑰匙亂扔。因為鑰匙里面的電路板都比較脆弱，你長時間地亂扔會很容易仍壞了3、鑰匙進水了不能亂甩，同時也不能按任何按鍵，然后把鑰匙殼打開，再拿吹風機給他吹干，否則這個水可能會流滿整個線路板。二、怎樣才能知道電池快沒電了呢？有三種情況：1、遙控距離。比如說平時在五六米他都能解鎖，那現在你可能必須要站在車門旁才能解鎖。2、偶爾失靈。比如原來可能按一下就能開門，現在要按兩三下才能把車門打開。3、鑰匙上面的指示燈。如果是鑰匙上的指示燈越來越暗，或者忽明忽暗。4、還有一些配置比較好的車型，他會在儀表盤上面給你提示，會告訴你說，你的的電池要沒電了，這個時候你就要有所準備啦！

你好車友，不支持的，一般裝飾店裝一個遙控升窗350元左右。希望我的回答對樓主有所幫助。

官方沒有給出官方標稱值，由于上市時間短，目前還沒有第三方實測值，根據發(fā)動機參數和1.8L，2.0L動力表現結合車重，個人估計應該能進10s,應該在9S左右。

總體來說還可以，畢竟1.42噸的A 車，記得美國道路安全保險協(xié)會發(fā)布過報告說，1.4噸以上的車型安全性整體好一些。就這個車本身來說安全性自動尊貴版以上3款的安全性還要比低配三款高出一大截。

北京現代發(fā)動機個人認為技術相對可靠，維修保養(yǎng)成本低,。皮實耐用，省油 噪音小。

原廠尾燈總成400-450左右單買燈罩80左右內外燈組合200

主氣囊就是方向盤里面，副氣囊就是在雜物箱的上面

名圖搭載1.8L+6速自動變速箱，6at評價很高，可靠性不錯，非常平順，實際駕駛體驗僅次于馬自達的6at，不輸豐田。