索納塔

可以說，凱美瑞是一個值得推薦的選擇。天籟 官方指導(dǎo)價：198-298萬 級別：中型轎車 日產(chǎn)天籟是一款中型轎車，造型方面在日系三劍客里面沒有那么激進，也不算很老氣。要安靜舒適，買天籟，同級最舒適，配置最高。要大氣穩(wěn)重，買雅閣，也運動。要中庸，買凱美瑞。要被坑。不怕大掉價，買索納塔。蒙迪歐的話要比邁銳寶偏舒適性一些開著。麥瑞堡的外形和動力系統(tǒng)要強勁一些，自從邁邁銳寶改了四缸機為之后，動力性就好了，之前用的三缸動力性就不太好。但是論檔次的話還是蒙迪歐檔次高一些?，F(xiàn)在應(yīng)該選擇雅閣，待全新凱美瑞上市后觀察一段時間選擇新凱美瑞。雅9的銷量證明其換代是不成功的，要外觀不及韓系、要動力及安全性能不如歐美；凱美瑞銷量還是可以的，但其走量車型是0的4速老技術(shù)，連ESP沒有。買這個車的人無非是不懂車，還以為豐田能多有面子的人。

秒?！暗诎舜骷{塔搭載0L自然吸氣發(fā)動機的車型的百公里加速時間為16秒，最高速度為202km/h，搭載4L自然吸氣電視機的車型百公里加速為06秒，最高速度為210km/h。其中4L車型的0-100km/h加速成績?yōu)?6秒。目前全國各地都是預(yù)定的，沒有現(xiàn)車。秒以上13秒以下，每次測試都不同。 比K5 慢1秒 此車外觀美麗大方 流線性很強 油耗7-8個。車長 漂亮沒得說，內(nèi)飾細膩 功能多 全景天窗多有異響，急轉(zhuǎn)彎車身傾斜幅度大。只能找到這個微微上坡的路了，坡度不大，車上加駕駛員一共3人，切換到手動擋，6000轉(zhuǎn)才換擋，不精準測試，不到9秒，可想而知，如果車上只有駕駛員1人，道路不是微微上坡，5000轉(zhuǎn)才換擋，估計還會再快一點。豪華版，新車時，原廠韓泰輪胎，氣溫10度，車上3人，手動6000轉(zhuǎn)換擋，8秒。6年后，換鄧祿普靜音胎氣溫10度，車上1人，自動換擋，5秒。太平洋汽車測的15秒絕對是現(xiàn)代沒給它充值。

數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代在過去的3-5月份實現(xiàn)了同比兩位數(shù)的增長，進入了良性上升通道，如要繼續(xù)保持或再度提升，需要新車型的幫助。正好，北京現(xiàn)代表示，全新索納塔將會在7月22日正式上市，屆時必定能成為北京現(xiàn)代的又一銷量增長點。年北京現(xiàn)代引進了第八代索納塔，這也是北京現(xiàn)代在華最成功的一代車型，該車甚至連續(xù)幾年都突破了10萬銷量大關(guān)。好在索納塔的車主似乎也不太在意這些細節(jié)。匹配外觀的操控 如果說外觀內(nèi)飾的造型設(shè)計，體現(xiàn)了現(xiàn)代在第十代索納塔身上，重新收獲市場的野心，那么它的動力操控系統(tǒng)，絕對匹配上這份野心。底盤進化曾經(jīng)是索8車主最羨慕的，支撐感很足。升級后的第十代索納塔，感受更加自如，80km/h以下它對大小顛簸的過濾相當細膩，整體感有明顯提升。而索納塔十無疑就是憑借顏值獲得第一認可度的這么一臺車。外觀方面，索納塔十采用了現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness設(shè)計理念，整體設(shè)計非常運動化和年輕化，同時又非常符合大眾審美，是那種讓人一看就覺得很酷很帥氣的造型。

1、總結(jié)：第十代索納塔可謂是貫徹韓系車的風(fēng)格，擁有著激進的外觀。同時還是一款均衡的車型，內(nèi)飾、配置和空間都很不錯。面對眾多日益年輕化的競品車型，也絲毫不落下風(fēng)，其未來的市場表現(xiàn)還是非常值得期待的。2、不過，世上沒有十全十美的車，十代索納塔的上述賣點非常突出，但有些弱點也突出。突出弱點：中控臺用料 十代索納塔位于主、副座椅中間的中控臺及儲物箱使用了深灰色硬塑料材質(zhì)。3、動力總成和底盤是操控基礎(chǔ)，基于現(xiàn)代起亞集團第三代i-GMP全球模塊化架構(gòu)平臺打造的第十代索納塔，所聚焦的重點就是車輛的安全性、駕駛操控以及動力性能，而實際的表現(xiàn)也的確令人滿意。

1、降噪的話推薦用普利司通泰然者，性價比較高，降噪方面做的還是很牛的~ 建議你用米其林和倍耐力，其他二款還真的一般，最差的應(yīng)該是韓泰吧，當然只是建議 輪胎國產(chǎn)的都可以，價廉物美。2、根據(jù)我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是225/45R18。 如果您需要購買輪胎，根據(jù)您的需求，米其林向您推薦：Pilot Sport3 。它是運動型輪胎。3、韓泰輪胎（Hankook）：韓國知名輪胎制造商，在全球范圍內(nèi)都有廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)。部分索納塔八代采用的就是韓泰輪胎，如235/45R18的尺寸規(guī)格。4、根據(jù)我們掌握的信息，這款車使用的輪胎規(guī)格可能是 215/55 R17 或者 225/45 R18。原配輪胎有米其林花紋PRIMACY LC。PRIMACY LC(博悅)是一款高檔舒適型花紋。5、索納塔八的輪胎有四種。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產(chǎn)品，由現(xiàn)代汽車美國研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計，以美國版索納塔為藍本的北京現(xiàn)代第八代索納塔又為中國消費者量身添置了8項高科技配置，對這樣的設(shè)計，它的認可度更高。

第九代索納塔采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，并且在動力系統(tǒng)上也全面升級，引入BlueDrive系統(tǒng)，提供6T渦輪增壓發(fā)動機+7速DCT雙離合變速器。索納塔九代雙離合是干式的：外觀上，新款索納塔九就比老款車型更加有攻擊性了，而且中間的進氣中網(wǎng)雖然還是寶瓶式的造型，不過線條更加的粗礦霸氣。索納塔九雙離合變速箱壽命在35萬公里。索納塔九雙離合變速箱干式雙離合器由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)，所以在制造成本，輕量化，空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，干式離合器會更有優(yōu)勢。索納塔9七速雙離合變速器不是濕式，而是干式雙離合，引進的德國魯克的技術(shù)，大眾的7檔干式雙離合也是引進的魯克的技術(shù)?，F(xiàn)代起亞集團引進后以此為基礎(chǔ)進行了重新設(shè)計。

1、現(xiàn)代的明星級產(chǎn)品，新一代索納塔官圖發(fā)布，該車將在3月30日開幕的首爾車展上正式亮相，預(yù)計應(yīng)該在2024年正式上市，屆時這臺車也會國產(chǎn)上市，成為國內(nèi)第十一代索納塔。2、而對于我們今天所要介紹的這款現(xiàn)代索納塔來說，它可是一款當初很經(jīng)典的車型，它被稱為“屌絲三寶”之一，而現(xiàn)在，全新一代的索納塔在海外亮相，新車的顏值有了新高度。3、最近，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了新款索納塔官圖，說是新款車型，但看起來動作卻大過換代，新款索納塔的外觀和內(nèi)飾都有了大幅度的提升。尤其是，新款索納塔舍棄了現(xiàn)代汽車頗被詬病的鯰魚嘴設(shè)計，讓人耳目一新。4、月22日，北京現(xiàn)代第十代索納塔正式上市，此次上市新車共推出5款車型，售價區(qū)間為118-58萬元。5、新款現(xiàn)代索納塔，定位中型轎車，韓國實拍。外觀采用白色涂裝，前臉采用時尚前衛(wèi)的造型，進氣格柵采用橫幅條造型，前大燈采用時尚個性的造型點亮后效果出色，前臉鍍鉻裝飾條很有質(zhì)感。6、時間倒回至2010年前，以現(xiàn)代索納塔、起亞K5為首的韓系車曾在國內(nèi)市場風(fēng)靡一時，韓系品牌旗下的車型也憑借顏值、性價比、口碑擁有了很大的保有量。

你好 在0-100km/h加速測試中，這臺配備6T發(fā)動機的第九代索納塔車型為29秒。在試駕中，無論是起步還是中段加速，索納塔九代都游刃有余。有時候它起步的輕盈程度都給我一種錯覺，感覺自己開的不是一臺2噸重的中級車，而是一臺1噸多的鋼炮。T版本發(fā)動機最大輸出功率134kW，最大扭矩265N/m，最高時速210km/h，百公里加速時間4秒，工信部公布的百公里綜合油耗為3L。

款索納塔低配版車型使用的輪胎品牌是錦湖（KUMHO），匹配的是SOLUS SH63，規(guī)格為215/55 R17，這款輪胎的價格大概是296元/條。用的是韓泰H426，尺寸是215/55R17的輪胎。價格大概是在550元左右。韓泰輪胎（Hankook）：韓國知名輪胎制造商，在全球范圍內(nèi)都有廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)。部分索納塔八代采用的就是韓泰輪胎，如235/45R18的尺寸規(guī)格。北京現(xiàn)代索納塔八全系用的都是韓泰輪胎，根據(jù)不同配置配備的輪胎規(guī)格不同，自動豪華版和至尊版配備的是225/45R18大寬的輪胎，自動領(lǐng)先版配備的是215/55R17的輪胎。米其林，500左右一個

索納塔2020款是一款現(xiàn)代旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為161800元-205800元。目前青島市最高優(yōu)惠幅度為5000元左右，所以這款車的裸車價格為178800元，購置稅和車船稅等必要花費17673元，再加上商業(yè)保險7242元，最終的全款落地價為203715元。價格方面，我們以索納塔2020款380TGDi8ATGLS豪華版為例，據(jù)了解，目前在安陽市最高有5000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為188800元。

北京現(xiàn)代索納塔八周年紀念版4頂配的要：24，8萬元。就算別人想賣，也不會有太大折扣。去年低價車最低好像達到13萬，稅費保險下來17萬。就算現(xiàn)在半年多了，最多也就開一萬公里。最多15萬?？钏骷{塔八代4自動豪華版是索納塔公司2014年生產(chǎn)的一個汽車型號。油耗，該汽車型號的油耗為百公里12升，與該汽車同價位的其他品牌的汽車的油耗為百公里14到16升。年現(xiàn)代索8頂配2點4排量車型，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值十二三萬左右，具體需要看實際車況。

1、現(xiàn)代第九代索納塔落地需要24萬左右一輛：新一代索納塔9車身方面：018款索納塔九采用了全新的家族設(shè)計風(fēng)格，造型更加激進。2、你好，高配的二十多萬，低配的十八九萬，車長855米，寬86米，高48米3、年3月，北京現(xiàn)代第九代索納塔正式上市，提供6T、0L、4L三種動力供消費者選擇，售價區(qū)間為148-298萬元，與第八代索納塔同堂銷售，兩代車型針對不同細分市場和人群銷售。

1、變速箱方面，朋友索納塔九代用的是7速雙離合變速箱，頂配反而用的是6速手自一體，因此從換擋速度來說，顯然6T車型更快，或許這也是它能給我鋼炮體驗的原因吧。2、最高時速210 km/h，百公里加速時間4s，工信部公布的百公里綜合油耗3L0T發(fā)動機最大輸出功率177 kW，最大扭矩353 N/m，最大速度240 km/h，百公里加速時間56秒。3、T版本發(fā)動機最大輸出功率177 kW，最大扭矩353 Nm，最高時速240 km/h，百公里加速時間56秒，工信部公布的百公里綜合油耗8L。索塔納現(xiàn)代是一款中型車，索塔納9是索塔納的第九代車型。4、配備6速自動手動變速箱，換擋連接順暢，換擋邏輯清晰?？偨Y(jié)阿特茲和索納塔9的銷量都很高。Artz延續(xù)了0L和5L兩款自然吸氣發(fā)動機，匹配6AT變速箱。性能參數(shù)可能不是同類中最強的，但卻是同類中最有趣的。

1、發(fā)動機沒問題，其次車身比較硬。很使用建議購買，二手車買賣是需要注意，第一。2、所以索八的發(fā)動機可以說是同排量里面缺陷最少，問題最少，最全面的發(fā)動機。索八的發(fā)動機也廣泛用于k5，ix35和智跑等車當中，這幾款車銷量都不錯。3、國產(chǎn)第八代索納塔推出8款車型，搭載0L或4L發(fā)動機。售價區(qū)間為169-299萬元。sonata在音樂中指的是奏鳴曲的意思，奏鳴曲的是古典音樂流派中常用的作曲體裁，也暗示了索納塔汽車的古典高雅的氣質(zhì)。4、發(fā)動機艙檢查：發(fā)動機無拆卸痕跡，固定螺絲無異常，無漏水、漏油現(xiàn)象；左右縱梁無變形和修理痕跡。然后我們采集整車漆面值，索納塔在90-130μm的正常范圍；左前翼子板下部有一道輕微的劃痕，估計是平時開車擦的。5、相比0L的霸氣，第八代索納塔4L車型也毫不示弱，最大功率達132kW，高于絕大多數(shù)同排量發(fā)動機，最大扭矩231N.m，位列同級第一。

1、現(xiàn)代第九代索納塔落地需要24萬左右一輛：新一代索納塔9車身方面：018款索納塔九采用了全新的家族設(shè)計風(fēng)格，造型更加激進。2、你好，高配的二十多萬，低配的十八九萬，車長855米，寬86米，高48米3、年3月，北京現(xiàn)代第九代索納塔正式上市，提供6T、0L、4L三種動力供消費者選擇，售價區(qū)間為148-298萬元，與第八代索納塔同堂銷售，兩代車型針對不同細分市場和人群銷售。4、在剛剛開幕的2014廣州車展上，北京現(xiàn)代正是發(fā)布了第九代索納塔，新車在車身尺寸方面進行了加長并采用現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計理念。

老款索納塔的空調(diào)濾芯在副駕的手套箱里面，需要拆下手套箱的塑料蓋才能看到。舊索納塔空調(diào)濾芯更換流程：打開駕駛汽車的手套箱，按住頂部按鈕，拆卸手套箱。取下手套箱后，可以看到空調(diào)濾網(wǎng)。舊款索納塔的空濾芯在大副手套箱內(nèi)部，需要拆下手套箱的塑料蓋才能看到。舊索納塔空濾芯的更換步驟：打開車上大副的手套箱，按住頂部的按鈕，取下手套箱。拆下手套箱后，您可以看到空調(diào)節(jié)濾芯。老款索納塔空調(diào)濾芯的更換步驟：將汽車副駕駛的手套箱打開，并按住頂端的按鈕將手套箱拆卸下來。取下手套箱后就可以看到空調(diào)濾芯了，用螺絲刀撬動空調(diào)濾芯的卡扣，然后將空調(diào)濾芯取下來。

1、操控方面開起來很順手，現(xiàn)在基本上都是自動擋的，車開起來是沒有什么難度的。油耗還行，平均油耗在九個多油，一公里的油錢在七毛錢左右。底盤比較穩(wěn)，舒適性不錯，隔音控制的也很好，這款車開起來質(zhì)感還是比較好的。2、還可以。索納塔8，它是北京現(xiàn)代旗下的一款中型車，主要排量類型有0L、4L，變速箱類型包括：手自一體。優(yōu)點：空間，各個位置的空間都是不錯的，后排翹個二郎腿絕對沒問題。3、外觀 外觀小改，立體感更強。索納塔八的變化主要集中在車前臉部分，其中前進氣格柵面積明顯加大且向上下兩端延伸，立體感更強。而新車還采用了一體式的霧燈+日間行車燈樣式。4、座艙格局更聚焦于特殊造型的中控裝置，車身具備的開闊感也為內(nèi)飾增添了奢華感。另外，車身還采用了非常豐富的深灰配色，這也為車身打造了一種高貴的感覺。操作界面更是營造了高級的影音享受。

1、我建議您還是選擇 福特蒙迪歐致勝 比較好一些。當然，前提是您有足夠的資金支持，否則我會建議您考慮索納塔8代。我們在選車上要考慮下幾點，車輛本身的技術(shù)、安全性、耐用性、維修保養(yǎng)價格、車輛保值率等等。2、所以在外觀，配置方面，蒙迪歐致勝根本沒法跟索納塔比。性能，安全方面，兩車不相上下。動力上，蒙迪歐致勝會強一些。 至于最終選哪個，還看樓主。3、蒙迪歐耐用。蒙迪歐是美系品牌，比索納塔的韓系品牌更上檔次，開出去更有面子。蒙迪歐的價格更便宜，性價比更高，蒙迪歐入門級配置就足夠用，而且全系標配0T發(fā)動機，動力充足。4、總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。5、油耗是3個車型里面最省的，如果你開車技術(shù)比較好，市區(qū)開的比較多，當家庭用車還是不錯的，這也是日本車賣的好的緣故。車身樣子中庸，沒有很大的亮點。就是經(jīng)不起撞擊。

1、第十代索納塔給人的第一形象就是運動，視覺沖擊力很強，這是對現(xiàn)代Sensuous Sportiness設(shè)計理念最直接的體現(xiàn)，對于想買B級車的年輕消費者來說是頗具殺傷力的。2、外觀上，第十代索納塔采用了“Sensuous Sportiness(感性運動)”的設(shè)理念，這個是現(xiàn)代汽車的新一代設(shè)計理念。3、第十代索納塔，可以說是2020年值得期待的一款B級轎車，從這款車在全球發(fā)布到韓國本土亮相，然后再到國內(nèi)的首發(fā)亮相發(fā)布上市。歷經(jīng)漫長的等待，9月3日我們終于有機會在廣州對第十代索納塔進行深度試駕。4、對于想購買合資B級車的消費者來說，雅閣和凱美瑞一定是繞不開的選項。而近期B級車市場中來了一位實力強者——北京現(xiàn)代第十代索納塔，并大有新王加冕之勢。5、如今，全新第十代索納塔上市將近，這輛被北京現(xiàn)代給予厚望的車型還能重回巔峰嗎？在汽勢Auto-First看來，它是有這個實力的。6、這六大配置更是同級獨有，令第十代索納塔成為合資品牌20萬級唯一可實現(xiàn)LFA車道居中保持的真L2+級自動駕駛B級車。

1、北京現(xiàn)代 索納塔 8按鍵點火不啟動！報警提示：查方向盤鎖定系統(tǒng)！是為什么？屬三包范圍嗎？急求解?。? 方向鎖卡住了，按鍵點火時轉(zhuǎn)動方向盤解鎖。謝謝 點火開關(guān) 接觸不良 導(dǎo)致、。2、儀表盤上出現(xiàn)檢查方向盤鎖止系統(tǒng)的提示后，說明此時方向盤鎖止，也可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障?，F(xiàn)在汽車防盜系統(tǒng)非常強大，所以汽車的方向盤上有一個鎖定系統(tǒng)。方向盤鎖止系統(tǒng)開啟后，方向盤無法轉(zhuǎn)動，此時汽車無法啟動發(fā)動機。3、只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。也可能是智能鑰匙虧電，啟動系統(tǒng)感應(yīng)不到鑰匙發(fā)出的微弱電波了。于是建議將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然后再按壓按鈕啟動。4、這是防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問題了，如果有插鑰匙的地方還是試試用鑰匙解鎖下看看把，可能誤認為你不是車主了，智能鑰匙在身上嗎。也有一種可能是方向盤鎖鎖住了，你試著踩著剎車轉(zhuǎn)動下方向盤，看看能不能解除鎖定。