領(lǐng)動(dòng)

領(lǐng)動(dòng)大燈型號(hào)是：近光燈型號(hào)是H7，遠(yuǎn)光燈型號(hào)是H11，領(lǐng)動(dòng)前大燈屬于投射式前大燈，遠(yuǎn)光燈和近光燈光源都屬于鹵素光源。領(lǐng)動(dòng)是一款緊湊型4門5座三廂車，其車車身尺寸是：長(zhǎng)4610毫米、寬1800毫米、高1450毫米，軸距為2700毫米，油箱容積為53升。領(lǐng)動(dòng)1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是65.6千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6300轉(zhuǎn)，最大扭矩是211牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘4500轉(zhuǎn)，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

領(lǐng)動(dòng)后座放倒的方法是：打開后備箱蓋，可以看到在后備箱頂部有座椅標(biāo)志的拉手，拉動(dòng)拉手即可放倒后座。領(lǐng)動(dòng)只有高配版本的后排座椅才可以放倒，低配版本的車型后排座椅是不能放倒的。以2020款領(lǐng)動(dòng)為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4610mm、寬1800mm、高1450mm，軸距為2700mm，車身重量為1319kg。2020款領(lǐng)動(dòng)搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是130ps，最大扭矩是211nm，最大功率是95.6kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

領(lǐng)動(dòng)霧燈上面的燈是轉(zhuǎn)向輔助燈，在開啟大燈時(shí)轉(zhuǎn)彎就會(huì)亮。轉(zhuǎn)向輔助燈是指在駕駛者打方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)有一側(cè)單獨(dú)的燈泡組點(diǎn)亮(部分車輛也有使用霧燈當(dāng)轉(zhuǎn)向輔助燈的)，協(xié)助行駛中的汽車照亮彎路盲區(qū)，待方向盤回正后不久，單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會(huì)關(guān)閉。下面是轉(zhuǎn)向輔助燈的相關(guān)內(nèi)容：1、一般常見的轉(zhuǎn)向輔助燈有獨(dú)立燈泡形式，它會(huì)放置在大燈罩內(nèi)。2、有一部分車輛是集成在霧燈內(nèi)。3、有一部分車輛用前霧燈直接作為轉(zhuǎn)向輔助燈。

領(lǐng)動(dòng)智能鑰匙手環(huán)使用方法如下：1.充滿電后，先在手機(jī)下載hband軟件，打開軟件，打開手機(jī)藍(lán)牙，搜索手環(huán)，搜索到以后建立連接。2.將手環(huán)戴在手腕上，做抬腕動(dòng)作，手環(huán)屏幕會(huì)顯示時(shí)間。3.而后去4S店匹配，把原車的兩把鑰匙都帶著一起去4S店讓工作人員幫忙匹配。4.使用手環(huán)時(shí)，站在車門邊，通過主副駕駛門拉手上的黑色按鈕解鎖或鎖車，進(jìn)入車內(nèi)，可以直接按一鍵啟動(dòng)按鈕發(fā)動(dòng)車輛。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)大燈分遠(yuǎn)光燈和近光燈，兩者型號(hào)是不一樣的?，F(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)近光燈型號(hào)是H7，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)遠(yuǎn)光燈型號(hào)是H11。

輪轂是什么？輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

領(lǐng)航輪轂劃痕的修復(fù)方法如下：1。輪轂大部分經(jīng)過無塵噴砂后，再用更細(xì)膩的水砂紙將細(xì)節(jié)打磨一遍；2.輪轂打磨平整后，用合金膩?zhàn)犹钛a(bǔ)劃痕。這一步很好理解，和汽車鈑金油漆中用膩?zhàn)犹钛a(bǔ)劃痕是一樣的。輪轂上用的是合金膩?zhàn)樱绕団k金上用的普通膩?zhàn)痈哺?xì)膩；3.用角磨機(jī)打磨多余的不平整部分。表面處理完了，就該刷漆了；4.如果表面有金屬拉絲工藝的輪轂，常規(guī)打磨是不行的。需要使用輪轂拉絲機(jī)進(jìn)行精密加工，直到所有劃痕消失；5.底漆干透后，需要噴清漆(面漆、清漆、清漆)進(jìn)行保護(hù)。最后烤箱高溫烘干20分鐘；6.輪轂的修復(fù)過程基本完成。為了讓輪轂煥然一新，美觀大方，啟動(dòng)拋光機(jī)用粗細(xì)磨料對(duì)輪轂進(jìn)行最后的拋光。

北京現(xiàn)代領(lǐng)跑這款車質(zhì)量好：1。北京現(xiàn)代一直以家用時(shí)尚風(fēng)格為主，靚麗的外觀一直是年輕人的最愛，其中領(lǐng)動(dòng)就是高顏值家用車的代表。就算放眼整個(gè)緊湊型車市場(chǎng)，能引領(lǐng)如此高顏值的車也屈指可數(shù)。除了顏值，領(lǐng)先的價(jià)格也是一大優(yōu)勢(shì)。無論是實(shí)力表現(xiàn)還是銷量，領(lǐng)動(dòng)都可以算是韓國(guó)家用車的代表；2.主角采用流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念，在外觀上確實(shí)有自己的優(yōu)勢(shì)。扁平化的設(shè)計(jì)降低了視覺重心，短尾設(shè)計(jì)也服務(wù)于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，顯得更加時(shí)尚。至于內(nèi)飾，相對(duì)于外觀來說比較規(guī)整，但是看起來質(zhì)感和用料都很不錯(cuò)，整體風(fēng)格還是挺適合家用的；3.領(lǐng)導(dǎo)者在內(nèi)部空間表現(xiàn)良好。2700mm的軸距保證了充裕的后排空間。盡管采用了后滑的設(shè)計(jì)，但后排空間的表現(xiàn)還是很出色的。同時(shí)后排空調(diào)出風(fēng)口和扶手杯架的配置更加人性化。

方向盤卡死的原因及解決方法一種可能是方向柱在發(fā)卡時(shí)需要一些潤(rùn)滑油。還有一種可能是腳墊擋住了定向柱，所以可以去掉。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一種，受路況、頻繁轉(zhuǎn)向、環(huán)境溫度、車輛振動(dòng)、外界干擾等多種因素的影響。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理如下：1 .本發(fā)明克服了傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。采用的液壓泵不再是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，而是電動(dòng)泵，所有工作狀態(tài)都是電控單元根據(jù)車輛行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)計(jì)算出的最理想狀態(tài)；2.低速大方向轉(zhuǎn)彎時(shí)，電子控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出更大的動(dòng)力，使駕駛員轉(zhuǎn)向省力；3.當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，液壓控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵低速行駛，既不會(huì)影響高速轉(zhuǎn)向的需要，又能節(jié)省一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

現(xiàn)代引燃火花塞的熱值為7。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。汽車火花塞的更換步驟如下：1。拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手將其調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛，排除故障，整理工位。

火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，這種火花塞材質(zhì)較好所以更換周期為6萬公里左右。

-led點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲位于駕駛座左下蓋。點(diǎn)煙器是所有汽車都有的部件，用來方便車主吸煙時(shí)點(diǎn)煙。常說點(diǎn)煙器分從電源取電的。有些廠家生產(chǎn)的點(diǎn)煙器不是用來點(diǎn)煙的，只是用來從車上取電的。這種點(diǎn)煙器也叫雪茄頭。使用打火機(jī)的常見錯(cuò)誤如下：1。車輛啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)煙器上的外接器件在大啟動(dòng)電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤容易出問題。所以用完后要拔掉插頭，汽車啟動(dòng)后再插上；2.熄火時(shí)未拔掉外接設(shè)備：由于車輛設(shè)置不同，部分點(diǎn)煙器在熄火時(shí)電源未切斷，很多車輛還有電，如果外接設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間放在點(diǎn)煙器上，容易浪費(fèi)車電；3.插拔時(shí)晃動(dòng)：插拔時(shí)外部設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動(dòng)，接觸不良，影響導(dǎo)電?，F(xiàn)象是間歇性的；4.在操作汽車時(shí)，不斷與點(diǎn)煙器插頭碰撞，造成松動(dòng)。

方向盤卡死，表示車輛轉(zhuǎn)向時(shí)不平穩(wěn)，有頓挫感。方向盤卡死的原因和解決方法，一種可能是轉(zhuǎn)向柱需要一些潤(rùn)滑油進(jìn)行發(fā)卡。還有一種可能是腳墊擋住了定向柱，所以可以去掉。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一種，受路況、頻繁轉(zhuǎn)向、環(huán)境溫度、車輛振動(dòng)、外界干擾等多種因素的影響。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理如下：1 .本發(fā)明克服了傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。采用的液壓泵不再是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，而是電動(dòng)泵，所有工作狀態(tài)都是電控單元根據(jù)車輛行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)計(jì)算出的最理想狀態(tài)；2.低速大方向轉(zhuǎn)彎時(shí)，電子控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出更大的動(dòng)力，使駕駛員轉(zhuǎn)向省力；3.當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，液壓控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵低速行駛，既不會(huì)影響高速轉(zhuǎn)向的需要，又能節(jié)省一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

引火點(diǎn)煙器拆卸步驟如下：1 .螺殼：螺殼安裝在一些車的點(diǎn)煙器座后面，可以反方向擰開，然后正方向安裝；2.螺絲拆卸：有些車的點(diǎn)煙器座后面是用螺絲固定的。你可以用扳手卸下螺絲來取下它。同樣，擰上，再裝上；3.拆卸面板：拆卸變速桿面板。面板采用塑料掛鉤，只需用手直接折疊一側(cè)或用平頭螺絲刀抬起即可拆卸整塊面板；4.拆下面板螺絲：拆下變速桿面板后，點(diǎn)煙器的面板門一按就會(huì)自動(dòng)打開，這時(shí)可以看到兩個(gè)黑色的螺絲，用M4艾倫扳手就可以拆下來；5.拆面板盒：直接用手拉出點(diǎn)煙器的塑料面板盒。當(dāng)拉出約10厘米時(shí)，先拔出連接電纜。只有這樣才能把整個(gè)箱子拉出來；6.操作內(nèi)環(huán)和外環(huán)：點(diǎn)煙器包含外環(huán)和內(nèi)環(huán)。使用時(shí)，將內(nèi)圈壓入。達(dá)到一定溫度后，內(nèi)圈會(huì)自動(dòng)彈回原位，然后用手將外圈拉出即可。

北京現(xiàn)代領(lǐng)先汽車碰撞測(cè)試有四顆星，不算特別好，但是其他方面還是很不錯(cuò)的：1。內(nèi)飾配置方面，領(lǐng)動(dòng)車增加了前后座椅加熱功能，中控臺(tái)采用“上下分層”兩級(jí)布局設(shè)計(jì)，功能劃分明顯；三輻多功能方向盤上的功能鍵布局合理，語音控制鍵、定速控制鍵、菜單選擇鍵都在方向盤上，操作更加方便。2.全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)注度上是有優(yōu)勢(shì)的，但是我們的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)并不缺乏亮點(diǎn)。3.與其他現(xiàn)代車型上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不同，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴，最大功率130馬力，最大扭矩157牛米，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

現(xiàn)代轉(zhuǎn)向燈總成拆卸步驟如下：1 .打開車前蓋，找到燈泡，拍照記錄大燈安裝情況；2.然后拔掉藍(lán)圈燈泡的電源線。在藍(lán)色的圓圈里，是燈座。這個(gè)燈座略顯逼格。直接拉出來露出燈尾，紅圈的金屬手柄就是松開燈泡金屬夾的手柄；3.此時(shí)，你可以看到電源線是如何拉出的。一定要先拔出燈座，再松開燈泡金屬夾的手柄；4.按藍(lán)色箭頭方向不松手，然后向右推松開燈夾。松開后直接拔出燈泡；5.后來，打開新買的燈泡盒，裝上新燈泡；6.最后戴上燈泡夾，插上燈泡電源線，安裝成功。

現(xiàn)代舵機(jī)失效的原因如下：1。舵機(jī)故障。通過檢查，如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器助力油壓低，說明方向重是轉(zhuǎn)向器的責(zé)任。這時(shí)候就要請(qǐng)專業(yè)廠家來維修了。一般來說，轉(zhuǎn)向機(jī)故障大多是由于活塞、氣缸應(yīng)變，或者活塞上的密封圈損壞，造成活塞兩腔相通，使助力器壓力無法有效建立；2.增壓泵失效。當(dāng)增壓泵的泵壓通過測(cè)試達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，很明顯重方向與此有關(guān)。先檢查流量控制閥與閥座的接合面和安全閥的鋼球是否關(guān)閉不嚴(yán)密；3.儲(chǔ)油箱中的回油過濾器堵塞。如果長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)或更換油箱內(nèi)的回油濾清器，會(huì)造成堵塞，助力油循環(huán)不暢，回油背壓增大，也會(huì)使方向變重。

原地打死方向盤對(duì)車輛傷害很大。方向盤通常通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤常見故障如下：1。方向盤抖動(dòng)。中速及以上行駛時(shí)，方向盤強(qiáng)烈抖動(dòng)的車輛底盤有周期性異響，是因?yàn)槎ㄏ騻鲃?dòng)裝置的平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸、花鍵套可能過度磨損；2.轉(zhuǎn)向無力，轉(zhuǎn)向感覺沉重費(fèi)力?？赡苁寝D(zhuǎn)向系統(tǒng)各部分滾動(dòng)軸承太緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向拉桿球頭太緊或缺油；3.方向盤難操作，方向盤難操作。車輛在行駛或剎車時(shí)，方向自動(dòng)向道路一側(cè)傾斜，這是兩側(cè)前輪規(guī)格不一致或氣壓不一致造成的。

2020飛行員碰撞測(cè)試相當(dāng)不錯(cuò)，測(cè)試成績(jī)5星：1。全新伊蘭特的造型保留了家族流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，引用了新勝達(dá)上的大六邊形格柵，背鏢霧燈造型細(xì)節(jié)，都強(qiáng)調(diào)了“寬”的視覺效果；2204超馬力，27公斤

先導(dǎo)制動(dòng)燈燈泡的型號(hào)是1157。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透性，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾。剎車燈一直亮的原因如下：1。制動(dòng)液不足：制動(dòng)液不足會(huì)伴隨明顯的制動(dòng)力不足，甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)力喪失；2.制動(dòng)開關(guān)損壞：這種情況下，制動(dòng)踏板與制動(dòng)感應(yīng)開關(guān)接觸不良或感應(yīng)開關(guān)損壞；3.剎車片的磨損和老化：剎車片的磨損和老化也可能導(dǎo)致剎車燈一直亮著。此時(shí)，檢查制動(dòng)片的厚度。如果剎車片的厚度低于0.8cm的規(guī)定值，很可能會(huì)在行駛過程中破裂并造成危險(xiǎn)。