三缸發(fā)動機的零件要比四缸發(fā)動機少,結(jié)構(gòu)要簡單一些,維護起來也更方便一些,但是在同樣的技術(shù)條件下,三缸發(fā)動機不如四缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好,更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。不過隨著排放法規(guī)越來越嚴格,三缸發(fā)動機也是大勢所趨。帝豪GL總體性價比很不錯,在發(fā)動機方面除了油耗表現(xiàn)略差一些以外其他方面還是很不錯的,性價比總體也好于科魯茲。不過小問題較多。品質(zhì)把控方面還需提升。9萬自動擋車型也可以考慮日系鋒范威馳等,友油耗表現(xiàn)出色,質(zhì)量可靠性也很好。