科帕奇

這是不行的，經(jīng)過特殊調(diào)校后，像缸筒尺寸及活塞，連桿及軸等尺寸及數(shù)據(jù)都會有所變化。配件尺寸都是不一樣的，所以不能通用。只是結構原理是一樣的，但參數(shù)都已經(jīng)做了調(diào)整。如果您說的是保養(yǎng)機油三濾的話具體還要看實際的對比，發(fā)動機結構相近不代表配件就一樣。具體還要看實物看編號是否一樣。

上海大眾的途觀也不錯，就是目前不知道價格，而且外形看著小點，估計加個行李架會好點！但其他的都比CRV好點，畢竟流著德國血怎么著也安全點，這兩年馬路殺手太多，你不撞人保不住別人撞你！在途觀和CRV之間選吧，如果途觀貴了直接就CRV！其他車說實話，外形和發(fā)動機都差點！科帕奇是棒子的車，是在韓國生產(chǎn)然后進口到國內(nèi)的，根本不值得買！途勝就不多說了！棒子感覺還不如小日本的車！棒子車要面子沒面子，要性能沒性能，要安全也比不過德系車，就是娛樂配置好點！逍客直接PASS，不知道的人還以為是兩廂車了！

以下意見僅代表個人觀點：1、途昂駕乘空間沒得說，大、寬敞；2、底盤就是途觀L，調(diào)教及乘坐感相較途觀，整體性松散；非鋪裝路面的乘坐顛簸及路況過濾性和途觀沒法比，屬于是那種很直接的沖擊給駕乘人員。連續(xù)性坑洼及土包路，搖擺幅度那叫一酸爽.....3、打開發(fā)動機艙，瞬間沒了欲望。像這種空蕩蕩的結構確實是活久見。一句話：外強中干，華而不實，整得忒特么虛胖了.....買車，本就是自個的事。喜歡，咋說都行；不喜歡，說啥都沒用.....

這是一種銷售策略，說白了就是中產(chǎn)以上的好單位里的白領口碑營銷，而且這些客戶如果認同窩窩以后換車還會再買，也會帶動身邊的人買

樓主，首先你知道大客戶資格審核的規(guī)定嗎，不清楚就不要評論，想看的話留個言我可以上傳?？赐旰缶椭拦还搅?，天下沒有免費的午餐

腳墊已經(jīng)是墊了兩層了。座椅已經(jīng)調(diào)到最后了。高度之前把座椅調(diào)高更不舒服。在座椅最低的狀況下，會稍微好一點點?？磥碇荒芨淖冏约旱牟葎x車方式了。原來的方法就是腳后跟不離地，腳掌左擺右擺踩剎車和油門?，F(xiàn)在踩剎車的時候那就抬起腳掌吧，難受就難受一點。

直接把線取掉，長時間不動車，影響最大的是電瓶，最好過十天半月啟動車充充電，否則就會放虧的，影響壽命，如不能充電的話，最好把電瓶線斷開

車邁數(shù)表不準了

還是奧迪q3更好。車子做工出色，操控也比較好。

推薦你哈弗h9，國產(chǎn)自主品牌suv，整體的做工質(zhì)量，配置，性能等方面表現(xiàn)的很出色，越野性能很好的，動力方面滿足日常代步，家用，自駕游，綜合百公里油耗在12個左右，性價比很高，喜歡的話可以去試駕感受一下！

你好，大約1.8t 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?，請設置為最佳答案，謝啦！

您好，這個應該是發(fā)動機皮帶有點打滑吧，這個問題可以具體到店詳細檢查一下吧，這個也可能是漲緊輪的問題，建議盡快去檢查一下

性價比肯定翼虎好~~~

后者好些吧

一般10個左右。

果斷科帕奇啊。

你好，科帕奇好。

還是廣汽漢蘭達更好！質(zhì)量穩(wěn)定！

我也是進口雪佛蘭科帕奇發(fā)動機到了零下就不好啟動了，火花塞，噴油嘴，氧傳感器，水傳感器，都換了，節(jié)氣門也清洗了，還是不行，頭都大了

你好，這個還是可以的。如果覺得合適，請采納我的回答。