賽歐3

質量很好，故障少。油耗低。。 雪佛蘭4s店維修技師為您解答，

不好。1、配置不好，雪佛蘭賽歐是一款低端車，配置很低，幾乎沒有什么電子配置，所以如果出現(xiàn)故障，通常都是機械故障，需要技師的經(jīng)驗判斷，而且拆卸費勁。2、配件不好，雪佛蘭賽歐是一款老車型，逐漸退市了，所以零部件的供應有限，壞了以后配件不好找，維修成本高。雪佛蘭是美國通用汽車公GM旗下的一個汽車品牌。

儀表盤下等地方。一般可以考慮安裝在儀表盤下或者司機座椅下，如果只安裝定位功能，車頂燈，邊門，車尾燈等很多地方也是可以考慮。

賽歐3自動擋的AMT變速箱不錯。首先AMT變速箱成本更低，對于這樣一款售6.89-7.99萬的經(jīng)濟型小車，每一項配置的成本增加都會直接體現(xiàn)在售價上，而賽歐3就在這點上做到了絕對優(yōu)勢。此外，AMT變速箱傳動效率更高。和手動擋幾乎一樣，理論效率高于AT變速箱和CVT變速箱。所以油耗就能做到和手動擋差不多。最后AMT變速箱結構相對更簡單，可靠性較好。雪佛蘭賽歐3于2014年12月18日在成都正式上市，新車提供1.3L和1.5L兩種動力共5款車型選擇。賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，采用同級領先技術并擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內(nèi)飾，全新開發(fā)極致省油的高效動力系統(tǒng)，并運用多種高科技全面提升產(chǎn)品實力。同時，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求，再次樹立入門級家轎的品質、價值雙標桿。

賽3壓縮比超過十，完全可以加95號油。我這三個月一直都是加95號的油。感覺比原來的92號好開。不過95號的油貴好多。和92號的油百公里油耗都差不多。從經(jīng)濟角度上來講加92號的油。從對車子養(yǎng)護的情況加95號好點。

位于前面的機器蓋子下面。根據(jù)雪佛蘭賽歐官方介紹得知，賽歐3變速箱油尺位置位于前面的機器蓋子下面。賽歐是雪佛蘭旗下的小型車。賽歐有三廂版、兩廂版和旅行版。

你好，賽歐和賽歐3區(qū)別還是很大的，1，賽歐3和新賽歐的區(qū)別很大，賽歐3和新賽歐不是一個級別的。2，賽歐3的外觀更時尚，配置更豐富，價格比老賽歐貴了一點，另外智能啟停是標配了，性價比還是很高的。3，新賽歐是賽歐的新款,。前大燈造型改變，新款采用不規(guī)則造型顯得個性十足。中網(wǎng)采用了雪佛蘭新家族臉譜設計，同時還增加了鍍鉻飾條，視覺上更為亮麗。其霧燈處造型有所變化，增加黑色地板。下格柵采用了單橫條式的網(wǎng)格造型，搭配與車身同色的設計。希望可以幫到你！

賽歐3防凍液用AC德科。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。

關于雪佛蘭賽歐3這款車，我已經(jīng)從一個觀望者變成了一個擁有者，2014年剛出來的時候我一下就中意了這款車，秀麗的外形，超級高的性價比以及極具底蘊的大品牌，讓我一下就相中了它，2018年款一出來，我就迫不及待的拿下了這款車，這是我剛買下的紅色的1.5L 舒適款。關于這款車的詳細參數(shù)，我給你一張表，里面介紹得比我清晰得多，它應該能讓你對這款車有個更直觀的認識，高清圖，請放大看詳細。這款車的安全性能口碑也是極好的，它的所有安全配置都達到的S級，我開著這輛車在高速公路上跑的時候，我老婆在后座高速我說，好像車子沒有在移動，車子擁有遠超這個價位的穩(wěn)定性。關于這輛車的價格，我在這里提一下，相信你想買這輛車肯定打聽過車的價位了，官方的指導價最高配才僅僅需要79900，這個頂配的性價比自然不用多少，你自己心里肯定也有一桿秤，況且雪佛蘭是國際大品牌，在保修售后在行業(yè)內(nèi)也是頂級的，之前我剛開幾天的時候，被自行車刮了一下，到4s店，讓我好好地感受了一番大品牌的頂級服務魅力。這種小型車大家都比較顧慮車內(nèi)空間以及儲物空間的額大小，賽歐3充分地考慮到了這些問題，車里面前排有5個儲物空間，后排有4處，行李箱空間為366升，這樣的儲物空間直觀的形容就是告訴你，它的空間幾乎與緊湊型車型相持平了。賽歐3在各個地方的設置上都非常用心，當你坐上車之后，各個細節(jié)的體現(xiàn)會讓你大為驚嘆，比如擁有小型車所沒有的大的頭部空間，后排座位的專為小孩設置的安全座椅。如果你有什么需要額外了解的，我很歡迎您私聊我告訴您我駕駛這輛車的完整體驗。

說實話，買手動吧，AMT真的技術有點問題，其實很簡單，你查查其他車，基本上是CVT 和雙離合，AMT是由傳統(tǒng)的手動變速箱改造而來，制造成本相當?shù)?。所以問題也多！ 以上為個人意見。

關于雪佛蘭賽歐3這款車，我已經(jīng)從一個觀望者變成了一個擁有者，2014年剛出來的時候我一下就中意了這款車，秀麗的外形，超級高的性價比以及極具底蘊的大品牌，讓我一下就相中了它，2018年款一出來，我就迫不及待的拿下了這款車，這是我剛買下的紅色的1.5L 舒適款。關于這款車的詳細參數(shù)，我給你一張表，里面介紹得比我清晰得多，它應該能讓你對這款車有個更直觀的認識，高清圖，請放大看詳細。這款車的安全性能口碑也是極好的，它的所有安全配置都達到的S級，我開著這輛車在高速公路上跑的時候，我老婆在后座高速我說，好像車子沒有在移動，車子擁有遠超這個價位的穩(wěn)定性。關于這輛車的價格，我在這里提一下，相信你想買這輛車肯定打聽過車的價位了，官方的指導價最高配才僅僅需要79900，這個頂配的性價比自然不用多少，你自己心里肯定也有一桿秤，況且雪佛蘭是國際大品牌，在保修售后在行業(yè)內(nèi)也是頂級的，之前我剛開幾天的時候，被自行車刮了一下，到4s店，讓我好好地感受了一番大品牌的頂級服務魅力。這種小型車大家都比較顧慮車內(nèi)空間以及儲物空間的額大小，賽歐3充分地考慮到了這些問題，車里面前排有5個儲物空間，后排有4處，行李箱空間為366升，這樣的儲物空間直觀的形容就是告訴你，它的空間幾乎與緊湊型車型相持平了。賽歐3在各個地方的設置上都非常用心，當你坐上車之后，各個細節(jié)的體現(xiàn)會讓你大為驚嘆，比如擁有小型車所沒有的大的頭部空間，后排座位的專為小孩設置的安全座椅。如果你有什么需要額外了解的，我很歡迎您私聊我告訴您我駕駛這輛車的完整體驗。

1、安全方面，雪佛蘭屬于美系車，自然車身鋼材以及硬度方面是非常棒的，安全系數(shù)很高。比同級別的韓系、日系車要高得多，全車身鋼材比列能達到65%左右，可以說很少有車型能達到這個級別了。 2、發(fā)動機動力方面很平順，動力一般般，但是對于我們家庭使用已經(jīng)足夠了。變速箱和之前沒有什么太大的變化，和發(fā)動機的匹配方面也還算不錯很柔和，掛檔方便面很柔和。 3、廠家對于這款車的外觀也是下了很大功夫的。前中網(wǎng)一發(fā)動機罩設計為一體了，和科魯茲的以及愛唯歐德都有幾分相似的地方。比起老款的發(fā)動機蓋前端空了一截美觀的太多了。車身整體的線條感更強了，個人感覺比之前高端了，看上去不像是那么低廉了。 4、雪佛蘭在市場的保有量也很高，屬于熱門車型，保值率很高。車型整體的維修價格不貴，小保養(yǎng)費用大概在300元左右，雪佛蘭車的售后服務也是很不錯的。 5、下面我們來說說這款車的一個缺點，大毛病基本上是沒有的，小毛病也不是很多。部分車型會出現(xiàn)變速箱卡滯、底盤異響和節(jié)氣門位置傳感器等故障。此外賽歐的整體空間不是很大，雖然是三廂車，空間有點狹隘了。不過也是可以理解的，畢竟是緊湊型家用轎車。倒檔有時候不好掛，可能是在裝配的時候沒有調(diào)整好，不過問題影響也不大。此外有一個不是很人性化設計的缺陷，后排玻璃電動開關沒有背景燈，有時候會出現(xiàn)找不到尷尬場面，希望后期可以改進一下。

賽歐3汽車油箱容積為35L-39L。當油量還有10%-30%時，就要加油了。汽油泵需要通過汽車油箱里的汽油散熱。長期低油位可能會影響汽油泵的過熱。油量少的時候，容易吸走油底殼里的雜質，造成機油堵塞。汽車油箱使用注意事項如下：1。開車前不要開黃燈加油，車主要是看油表，根據(jù)路程和油表的刻度計算途中是否加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于汽車的油箱里。機油泵連續(xù)工作時溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當油燈亮時，表示油位低于油泵。如果每次加油基本都等著燈亮，油泵的使用壽命會降低，如果汽車油箱儲油量太少，可能會燒壞油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時間比較棘手。一般情況下，早晚溫度比較低，汽油的氣化點比較低。自然，早晚要加油。汽油熱脹冷縮，按體積收費。低溫時，汽油密度比較大，單位體積質量也大，加油多；3.在市區(qū)行駛時，不建議將汽車油箱加滿。通常，在城市中行駛時，沒有必要將汽車油箱加滿。因為在市區(qū)開車總是走走停停，如果汽車油箱加滿了，會增加發(fā)動機負荷和油耗。在市區(qū)加油很方便，找加油站也很容易。當然也不一定要填。

是，賽歐2011款車型共有4款，含有1.4L共1種排量，有AMT、手動共2種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率：76.0kW，最大馬力：103PS，最大扭矩：131.0Nm，車身長寬高：4249×1690×1503mm。溫馨提示:以上數(shù)據(jù)僅供參考，車型參配以實車為準，如有變動，解釋權歸生產(chǎn)廠家所有

這款車的發(fā)動機不錯，省油，外觀也很小巧 漂亮，內(nèi)部空間只能說夠用。這款車不足之處是窄胎導致剎車距離過遠，跑高速底盤不是很穩(wěn)，低配版配置有些偏低，低配版不太適合家用。建議要買就買1.4的高配版，1.4比1.2超車提速更快，偶爾還能享受一下飆車的感覺！價格的話全系在5.5萬~7.5萬之間吧。最好還是到實地看車，并試駕一下看滿不滿意，祝你早日買到愛車！

根據(jù)配置參數(shù)表信息，雪佛蘭賽歐3車身尺寸為4300mm*1735mm*1504mm，軸距2500mm，相比上一代車身加長51mm，加寬45mm，軸距加長35mm，整車展現(xiàn)出轎車化大尺寸風范。賽歐3采用車內(nèi)空間最大化的高效設計理念，更修長寬大的車身也營造出更加寬敞舒適的空間，賽歐3前排橫向空間增加6mm，膝部空間比上一代提升25%，頭部空間提升8%；整車人性化儲物空間達到16處，后備廂容積達到366L。憑借高效的設計，賽歐3的乘坐空間超越同級，并已達到A級車的空間標準。雪佛蘭賽歐3的優(yōu)缺點：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術和VGIS可變進氣歧管系統(tǒng)，有效地提升了性能。2、18年的雪佛蘭最新SEO3在造型上與目前的車型基本相似。3、主要變化體現(xiàn)在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能。4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說是非常滿意的。以上內(nèi)容參考：網(wǎng)上車市

雪佛蘭賽歐3二手車車況好還是可以買的，但是買二手車要注意以下幾點： 1.啟動：檢查離合器結合是否穩(wěn)固，分離是否完成，離合器是否有抖動或聲音； 2、變速器檢查，從開始逐漸增加檔位，然后由高速檔到低速檔，看變速器換檔是否平穩(wěn)，有無顛簸、跳檔、卡檔等現(xiàn)象，是否有異響； 3、車輛從起步開始加速到60km/h左右，有沒有感覺到震動？如果是，則可能是前懸架或車輪有問題，或者驅動軸有問題； 4、路試：以40km/h的速度突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器有沒有很大的聲音，如果有，說明減速器磨損嚴重。

雪佛蘭賽歐3說明書上顯示的變速箱油是2升，或者根據(jù)機油箱的刻度可以看出。根據(jù)雪佛蘭賽歐3的保養(yǎng)手冊，這款車的變速箱必須有2升機油，自動變速箱的機油每兩年或每4萬公里更換一次。如果不及時更換，變速箱油在高速運轉和高溫工作下會變質，增加機械零件的磨損，導致汽車冷車啟動無力，車子更行駛時容易打滑，在某些情況下，甚至可能導致變速箱油箱損壞。因此，要及時更換變速箱油箱內(nèi)的機油，并按照保養(yǎng)手冊的推薦添加機油的容量和種類。

至于5擋，賽歐3自動變速箱賽歐3自動擋使用教程如下： 1、車輛使用前，擋位在空擋（N），使用時保持在N擋正常啟動和關閉； 2、正常行駛，踩下剎車，將檔位掛到“A\/M”，松開剎車，踩下油門，變速箱會根據(jù)車速的變化自動調(diào)整檔位； 3、將檔位換到“M+\/M-”中間點，即可進行手動擋行駛。升檔是加一個檔位“+”，降檔位是“-”，比手動檔少了一個踩離合的程序； 4、倒車時，需要將車輛停穩(wěn)后，踩下剎車，掛入“R檔”位置； 5、車輛停下后，關閉發(fā)動機并將檔位掛入N檔，然后拉起手剎。

雪佛蘭賽歐是一款四缸自然吸氣電噴發(fā)動機。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器。發(fā)動機不僅適用于發(fā)電裝置，還泛指包括動力裝置在內(nèi)的整個機器。其類型包括內(nèi)燃機、外燃機、燃氣輪機和電動機等。以賽歐2018款賽歐31.5L手動理想天窗版為例：采用1.5L直列四缸發(fā)動機，最大扭矩141牛米，最大功率83千瓦。 2500mm，最高時速達到180公里，油箱容積39L。