雪佛蘭Bolt

雪佛蘭Bolt未在四川上市尚無(wú)具體價(jià)格不過(guò)該車(chē)海外起售價(jià)為31995美元約合人民幣25萬(wàn)元 。雪佛蘭Bolt作為一款雪佛蘭進(jìn)口小型車(chē)雖然有新版電動(dòng)車(chē)諜照曝光在續(xù)航和性能方面有所提升像全新Bolt EV系列續(xù)航將超417km Bolt EUV續(xù)航或?yàn)?40km左右也有不少內(nèi)飾預(yù)告圖、渲染圖流出但目前仍未上市。由于其未在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售四川地區(qū)自然也沒(méi)有確切的售價(jià)信息。海外市場(chǎng)上全新雪佛蘭Bolt EV正式亮相后公布的起售價(jià)為31995美元按照大致匯率換算約合人民幣25萬(wàn)元。不過(guò)需要明確實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)格會(huì)因不同配置和地區(qū)差異而有所不同。即使未來(lái)在四川上市其價(jià)格也會(huì)受到多種因素影響。雪佛蘭Bolt目前未在四川上市價(jià)格成謎。海外售價(jià)可作為一定參考但最終落地四川市場(chǎng)的價(jià)格還需等待其正式上市后才能知曉。

LG在荷蘭和密歇根州黑茲爾帕克的工廠正在推進(jìn)生產(chǎn)，并聲稱(chēng)將從10月中旬開(kāi)始向經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)送更換的電池模塊。LG和通用指出，最近的電池起火是由陽(yáng)極撕裂和折疊隔膜引起的，新的電池制造工藝有望在未來(lái)消除這一問(wèn)題。新的診斷軟件將確保在異常變成更大的問(wèn)題之前發(fā)現(xiàn)異常，并且需要由經(jīng)銷(xiāo)商安裝。更換電池將提供8年/10萬(wàn)英里的有限保修，Bolt EV車(chē)主可以在兩個(gè)月內(nèi)安排軟件更新。

在2021年消費(fèi)電子展的主題演講中，雪佛蘭再次取笑博爾特EUV，并展示了方向盤(pán)。 雖然看到汽車(chē)的方向盤(pán)通常不會(huì)提供太多討論，但這部預(yù)告片讓我們首次看到了Bolt的超級(jí)巡航免提駕駛輔助系統(tǒng)。這一功能以前只適用于凱迪拉克車(chē)型，但博爾特EUV將是第一款獲得該功能的雪佛蘭，隨后還有幾款GMC車(chē)型。

日前，海外媒體曝光了一組雪佛蘭Bolt量產(chǎn)車(chē)型的實(shí)車(chē)圖。據(jù)悉，這款車(chē)將在2016年1月舉行的2016年CES展(消費(fèi)電子展)上正式亮相，預(yù)計(jì)2017年投放市場(chǎng)。 從實(shí)車(chē)圖來(lái)看，新車(chē)前臉采用了雪佛蘭最新的家族式前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，其前進(jìn)氣格柵為電動(dòng)車(chē)常用的封閉式處理。同時(shí)，該車(chē)的前大燈與側(cè)窗框采用了連體設(shè)計(jì)，配合尾部的浮頂造型，雪佛蘭Bolt量產(chǎn)版的側(cè)面感覺(jué)非常獨(dú)特。 內(nèi)飾方面，從之前曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)的中控臺(tái)整體采用懸浮式設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)采用全液晶顯示屏，科技感非常突出。此外，這款車(chē)還配備了大型多媒體顯示屏和電子換擋桿。 動(dòng)力方面，雪佛蘭Bolt量產(chǎn)版采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程有望達(dá)到322km。目前這款車(chē)的具體動(dòng)力參數(shù)還沒(méi)有官方公布，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。 以上就是關(guān)于雪佛蘭Bolt量產(chǎn)版性能的全部信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)喜歡！

據(jù)外媒報(bào)道，由于剎車(chē)踏板存在安全隱患，通用汽車(chē)將在美國(guó)召回210，628輛汽車(chē)，在加拿大召回19，385輛汽車(chē)。召回車(chē)型中，雪佛蘭Bolt和Volt分別涉及2018年和2019年。雪佛蘭Bolt據(jù)報(bào)道，車(chē)輛召回后制動(dòng)鉗活塞鍍鉻不當(dāng)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)液壓回路有氣體，從而軟化制動(dòng)踏板，延長(zhǎng)制動(dòng)距離。雪佛蘭Volt通用汽車(chē)公司表示，目前并不知曉該問(wèn)題導(dǎo)致的任何事故或傷害。然而，作為預(yù)防措施，通用汽車(chē)將在必要時(shí)對(duì)受影響車(chē)輛的后制動(dòng)器進(jìn)行排氣。

近日，雪佛蘭官方表示，量產(chǎn)版Bolt將于北京時(shí)間1月6日晚開(kāi)幕的2016CES展會(huì)上正式發(fā)布。Bolt概念車(chē)于2015年在北美車(chē)展首次推出，此次將是量產(chǎn)版。從圖片之前的曝光來(lái)看，量產(chǎn)版和概念版還是有一些區(qū)別的。前臉采用雪佛蘭最新家族式前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，其前格柵為電動(dòng)車(chē)封閉式處理。同時(shí)，該車(chē)的大燈與側(cè)窗框相連，尾部的懸浮式車(chē)頂讓雪佛蘭Bolt量產(chǎn)版的側(cè)面感覺(jué)非常獨(dú)特。Bolt是一款增程式插電式混合動(dòng)力車(chē)。新的電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用于充電，而不是直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。根據(jù)雪佛蘭的說(shuō)法，其續(xù)航里程將達(dá)到321公里。

1月4日，通用汽車(chē)官方首次確認(rèn)，續(xù)航里程超過(guò)200英里的雪佛蘭BoltEV將于2016年底上市。據(jù)外媒報(bào)道，在本周拉斯維加斯消費(fèi)電子展之前，通用汽車(chē)在一封電子郵件中確認(rèn)，2017款純電動(dòng)雪佛蘭BoltEV電動(dòng)汽車(chē)將于2016年底量產(chǎn)。然而，這封郵件透露的信息很少。在這份明確的聲明之前，有消息稱(chēng)BoltEV將于2016年12月交付給經(jīng)銷(xiāo)商，這份官方郵件是發(fā)給那些想要獲得這款車(chē)型詳細(xì)信息的人的，上面有通用汽車(chē)的公章。目前還沒(méi)有消息證實(shí)BoltEV是否會(huì)像沃藍(lán)達(dá)一樣推出營(yíng)銷(xiāo)策劃。值得注意的是，通用汽車(chē)表示，由于其內(nèi)部測(cè)試，BoltEV電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程超過(guò)200英里，而且價(jià)格實(shí)惠。在聯(lián)邦政府和州政府讓步之前，價(jià)格在37500美元左右。

雪佛蘭在今年4月的上海車(chē)展上發(fā)布了Bolt概念車(chē)。近日，外媒曝光了這款車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型。Bolt的量產(chǎn)版可能會(huì)在2016年正式亮相。雖然試駕有嚴(yán)格的偽裝，但我們還是可以通過(guò)一些細(xì)節(jié)來(lái)了解這款量產(chǎn)車(chē)型。我們可以看到，概念車(chē)的線(xiàn)條和輪廓整體上保留在測(cè)試車(chē)中，但新車(chē)前保險(xiǎn)杠下部的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)有所變化。此外，前大燈下部還增加了霧燈。此外，新車(chē)的后視鏡設(shè)計(jì)也有所變化。新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)也在概念車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改動(dòng)。概念車(chē)后側(cè)的三角窗并沒(méi)有出現(xiàn)在測(cè)試車(chē)上。此外，新車(chē)后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有所變化，增加了后霧燈。動(dòng)力方面，Bolt概念車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng)。根據(jù)之前的報(bào)道，新車(chē)的續(xù)航里程將可能達(dá)到322km。此前我們報(bào)道過(guò)，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局駁回了雪佛蘭注冊(cè)Bolt商標(biāo)的申請(qǐng)，預(yù)計(jì)未來(lái)的Bolt量產(chǎn)車(chē)型很可能會(huì)采用全新的名稱(chēng)。

繼雪佛蘭Spark電動(dòng)車(chē)和Volt沃藍(lán)達(dá)兩款新能源產(chǎn)品之后，雪佛蘭又推出了Bolt純電動(dòng)車(chē)，該車(chē)基于Bolt概念車(chē)打造，將于2016年底在美國(guó)上市。下面e態(tài)就給大家介紹一下雪佛蘭Bolt，限量發(fā)售。E-state從美國(guó)媒體Leftlanenews了解到，通用汽車(chē)宣布減少雪佛蘭Bolt量產(chǎn)車(chē)型的數(shù)量，僅限于加州和俄勒岡州，觀察市場(chǎng)反應(yīng)決定下一步的生產(chǎn)計(jì)劃。全新純電動(dòng)汽車(chē)雪佛蘭Bolt于2016年初正式發(fā)布，海外售價(jià)3萬(wàn)美元。新車(chē)最大續(xù)航里程將達(dá)到383km，超越日產(chǎn)聆風(fēng)和寶馬i3。通用表示，雪佛蘭Bolt將于今年年底前正式上市，但會(huì)有計(jì)劃地減少首批產(chǎn)量。通用汽車(chē)公司發(fā)言人MichelleMalcho表示：今年3360，我們工作的重點(diǎn)是推出滿(mǎn)足用戶(hù)需求的汽車(chē)，我們所有的決策都以此為中心。

據(jù)報(bào)道，通用汽車(chē)集團(tuán)全球電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目副總裁帕姆弗萊徹(Pam Fletcher)表示，公司計(jì)劃將雪佛蘭BoltEV推向新的市場(chǎng)，這也意味著通用希望將BoltEV打造成一款全球車(chē)型。周三，弗萊徹在花旗銀行2018年全球技術(shù)大會(huì)上表示，通用汽車(chē)將在不久的將來(lái)進(jìn)入。讓這款車(chē)進(jìn)入更廣闊的全球市場(chǎng)。她談到了：我們注意到成熟市場(chǎng)的需求一直在增加，沒(méi)有計(jì)劃推出Bolt的新興市場(chǎng)也對(duì)這款機(jī)型有需求。因此，我們將在不久的將來(lái)在世界其他地方著陸B(tài)oltEV。據(jù)通用汽車(chē)稱(chēng)，Bolt已經(jīng)在美國(guó)、墨西哥、韓國(guó)和阿聯(lián)酋銷(xiāo)售。去年，通用汽車(chē)將其歐洲業(yè)務(wù)出售給PSAGroup，因此通用汽車(chē)拒絕提供該車(chē)型在前歐洲子公司歐寶和沃克斯豪爾旗下的銷(xiāo)售具體數(shù)據(jù)。在決定進(jìn)入新市場(chǎng)之前，通用汽車(chē)已經(jīng)決定今年將BoltEV的產(chǎn)量提高20%，由底特律郊區(qū)的Orion組裝廠生產(chǎn)。

在最近的自動(dòng)駕駛軍備競(jìng)賽中，雪佛蘭在舊金山、戴爾、斯科舍和底特律增加了130輛自動(dòng)駕駛Bolt純電動(dòng)汽車(chē)。新車(chē)配備了通用新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，加入了已投入運(yùn)營(yíng)的50個(gè)舊系統(tǒng)車(chē)隊(duì)。通用汽車(chē)表示，它是第一家在量產(chǎn)模式下嘗試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公司，所有Bolt都在密歇根州的獵戶(hù)座基地裝載了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗巴拉女士表示，這款具有里程碑意義的自動(dòng)駕駛汽車(chē)讓我們更加接近個(gè)人移動(dòng)解決方案的未來(lái)。實(shí)測(cè)車(chē)隊(duì)的推出將有助于我們的設(shè)計(jì)部門(mén)更好地控制最終產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性。通用旗下的CruiseAutomation負(fù)責(zé)一系列自動(dòng)駕駛設(shè)備的自主研發(fā)，包括激光雷達(dá)、傳感器等設(shè)備的研發(fā)和匹配。近年來(lái)，新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛逐漸成為車(chē)企的研發(fā)方向。雪佛蘭130自動(dòng)駕駛Bolt純電動(dòng)汽車(chē)的推出，進(jìn)一步指明了造車(chē)方向。在不久的將來(lái)，我們將在更多的地方看到這種車(chē)輛的推出，值得期待。

我們了解到，2018年上半年雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車(chē)的全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)了40%，因此通用汽車(chē)宣布將在今年第四季度增產(chǎn)。雪佛蘭Bolt是通用汽車(chē)2016年推出的一款兩廂純電動(dòng)緊湊型車(chē)。這款車(chē)的EPA綜合續(xù)航里程為383km，動(dòng)力電池為60kWh LG電池，0-100km/h加速時(shí)間小于7秒。通用表示，2018年上半年，雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車(chē)的全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)超過(guò)40%，但美國(guó)的需求并不是很好，同比增幅不到4%。但由于該車(chē)型的市場(chǎng)需求正處于大幅增長(zhǎng)階段，公司決定在第四季度增產(chǎn)20%。通用汽車(chē)美國(guó)銷(xiāo)售副總裁KurtMcNeil表示，年雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車(chē)的全球需求仍然相對(duì)樂(lè)觀，尤其是美國(guó)、加拿大和韓國(guó)的訂單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)產(chǎn)量。因此，我們決定增加這種型號(hào)的產(chǎn)量，以滿(mǎn)足銷(xiāo)售的增長(zhǎng)。據(jù)了解，雖然產(chǎn)量會(huì)增加，但Bolt純電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)仍有較大的市場(chǎng)空間。2018年上半年，僅這款車(chē)型在美國(guó)的銷(xiāo)量就達(dá)到近8000輛。

據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，通用汽車(chē)和新收購(gòu)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司CruiseAutomation開(kāi)始了雪佛蘭Bolt無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)的道路測(cè)試。在美國(guó)通用道路上測(cè)試無(wú)人駕駛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)圖為兩輛雪佛蘭Bolt測(cè)試車(chē)，前者為白色，后者經(jīng)過(guò)偽裝。白色測(cè)試車(chē)的司機(jī)是CruiseAutomation的聯(lián)合創(chuàng)始人凱利？KyleVogt .老牌自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司CruiseAutomation今年3月被通用汽車(chē)收購(gòu)。CruiseAutomation的主頁(yè)還附上了一張白色雪佛蘭Bolt的照片，并寫(xiě)道：我們正在舊金山測(cè)試新的雪佛蘭自動(dòng)駕駛技術(shù)。與其他測(cè)試自動(dòng)駕駛性能的車(chē)輛類(lèi)似，傳感器和攝像頭安裝在兩個(gè)Bolt的車(chē)頂上。5月初，《華爾街時(shí)報(bào)》報(bào)道了通用和Lyft將在明年測(cè)試無(wú)人駕駛的Bolt。通用汽車(chē)尚未透露自動(dòng)駕駛汽車(chē)上市的日期。Bolt電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)于2016年第四季度投產(chǎn)銷(xiāo)售。

日前，美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)公布了最新的撞車(chē)結(jié)果。雪佛蘭Bolt這次參加了碰撞測(cè)試。這款車(chē)在各種碰撞結(jié)果中表現(xiàn)出色，但由于在燈光測(cè)試中表現(xiàn)不佳，與2017款I(lǐng)IHS有所不同；TopSafetyPick錯(cuò)過(guò)了頂級(jí)安全評(píng)估。從整體碰撞結(jié)果來(lái)看，雪佛蘭Bolt在40%正面偏置碰撞、25%次要偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂抗壓強(qiáng)度、頭枕/座椅等方面都取得了優(yōu)異的成績(jī)?？偟膩?lái)說(shuō)，雪佛蘭Bolt的耐撞性表現(xiàn)不錯(cuò)，也就是耐撞性。但在燈光測(cè)試中，這款車(chē)大燈眩光嚴(yán)重，過(guò)度影響了迎面而來(lái)的司機(jī)視線(xiàn)，因此得到差評(píng)。此外，在兒童座椅使用評(píng)分中，由于安裝不便，它得到了中等評(píng)分?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)只獲得了優(yōu)秀的評(píng)價(jià)，與優(yōu)秀無(wú)緣。美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是世界上最嚴(yán)格的安全碰撞測(cè)試之一。通過(guò)增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目，還原車(chē)輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況，為消費(fèi)者提供新車(chē)的碰撞安全指數(shù)。同時(shí)，這些成績(jī)也讓廠商更加重視新車(chē)的安全性能并加以改進(jìn)。

1. 雪佛蘭Bolt 雪佛蘭Bolt EV是通用汽車(chē)在2016年推出的兩廂純電動(dòng)小型車(chē)，根據(jù)《消費(fèi)者報(bào)告》的研究，它是該品牌最受歡迎車(chē)型，2018年上半年該車(chē)型僅美國(guó)的銷(xiāo)量就達(dá)到了近8000輛，可靠性評(píng)級(jí)為4分（滿(mǎn)分為5分）。 基礎(chǔ)配置版的Bolt電動(dòng)車(chē)美國(guó)起售價(jià)為37495美元，作為雪佛蘭引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的首款純電動(dòng)車(chē)型，去年底工信部就已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)它的申報(bào)信息，預(yù)計(jì)距離國(guó)內(nèi)上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了。?2. 特斯拉Model S 特斯拉Model S的可靠性評(píng)級(jí)為4分，在特斯拉所有車(chē)型中屬于評(píng)級(jí)很高的，特斯拉Model S美國(guó)起售價(jià)為75700美元，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)則為87.68萬(wàn)起，暫時(shí)只屬于有錢(qián)人的玩物。?3. 日產(chǎn)聆風(fēng) 日產(chǎn)聆風(fēng)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域一直是領(lǐng)頭羊，上市至今全球銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)32萬(wàn)輛，在《消費(fèi)者報(bào)告》的一項(xiàng)調(diào)查中，司機(jī)對(duì)其可靠性的評(píng)級(jí)為4分。 它的美國(guó)起售價(jià)為30885美元，不過(guò)與新一代聆風(fēng)采用相同平臺(tái)的日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.90萬(wàn)-16.60萬(wàn)元。?4. 特斯拉Model 3 《消費(fèi)者報(bào)告》對(duì)特斯拉Model 3的可靠性評(píng)級(jí)為3分，作為特斯拉用來(lái)“走量”的車(chē)型，Model 3續(xù)航里程可達(dá)345km，0-100km/h加速時(shí)間小于6s，配備自動(dòng)輔助駕駛硬件。 它的美國(guó)售價(jià)為50200美元，國(guó)內(nèi)處于預(yù)售階段。?5. 寶馬i3 《消費(fèi)者報(bào)告》對(duì)寶馬i3的可靠性評(píng)級(jí)為3分，基本配置版的寶馬i3美國(guó)起售價(jià)為45445美元，國(guó)內(nèi)售價(jià)為34.98-41.58萬(wàn)元，作為一款小型車(chē)一直以來(lái)對(duì)普通消費(fèi)者幾乎毫無(wú)性?xún)r(jià)比可言。