Yeti變速箱

我的也有，我好怕出問題

離合器片正常磨損就是跟手動(dòng)擋一樣脫檔了離合器片打滑發(fā)出羊叫聲

好像dsg問題就是熱車出現(xiàn)，去檢查吧，不行就索賠，幾年幾萬公里了？我也沒買延保，擔(dān)心何時(shí)DSG愛出問題？

不用踩剎車，也不用按檔桿哪個(gè)按鈕你只需要松油門就行了

一樣，1.4的7速干式響得還要厲害

我開的1.8的11萬了公里沒有出現(xiàn)過你說的情況，不過聽說1,4的有離合器問題的

你開11萬公里了？

和我描述的癥狀一樣嗎？1升2和發(fā)熱后。更換后效果不錯(cuò)吧？

保護(hù)變速箱，犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)。那是大眾的折中方法，不然老是在1擋和2檔來回?fù)Q會(huì)檔的話雙離合溫度太高。

是的，已經(jīng)在弄了

DSG的問題主要就在頻繁升降檔或者長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)導(dǎo)致離合器過熱，發(fā)生過度磨損及燒蝕摩擦片、離合器組件過早老化等問題，其實(shí)可以通過改變駕駛習(xí)慣來減免這樣的情況！低速蠕行跟車可以切手動(dòng)模式或者S檔開，減少升降檔頻率，紅燈時(shí)間長(zhǎng)可以切N檔踩剎車等待或者拉手剎松腳剎等待，避免長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)！