科魯澤

兩種模式在室內(nèi)裝修的處理上各有特色。陸澤的內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，沒有太多復(fù)雜的功能元素。內(nèi)飾配置方面，這個級別用的設(shè)備都有配備，內(nèi)飾大量真皮，檔次感更強。 至于福克斯的整體內(nèi)飾設(shè)計，依然沿襲了福特的家族式設(shè)計，整體風(fēng)格趨于年輕化。同時，銀黑雙色搭配也更具個性。 兩款車均采用真皮多功能方向盤，?？怂共捎眠\動式打孔設(shè)計。配置上，陸澤配備了定速巡航按鈕，在功能性上相對有優(yōu)勢。 車內(nèi)中控面板都是8寸大小，但一個是嵌入式設(shè)計，一個是直立式設(shè)計。功能上，Coruze應(yīng)該有更豐富的GPS、路況信息顯示和語音功能等。

動力方面，這款路澤搭載了1.3T發(fā)動機，可以帶來120kw的最大功率和230Nm的峰值扭矩。至于傳動系統(tǒng)，匹配的是6速手自一體變速箱。 至于?？怂管囆?，動力方面發(fā)動機是1.5L發(fā)動機，最大功率90kw，峰值扭矩153Nm，比陸澤差一些。

和大多數(shù)同級車型一樣，陸澤分公司配備了全景天窗，可以滿足基本需求。如果你有一個全景天窗，不要期待什么。這個價格很難得。天窗雖小，但總比沒有強。天窗面積約0.24平方米，長360毫米，寬670毫米。 兩個版本的陸澤都配備了常規(guī)天窗，都可以打開，對車內(nèi)通風(fēng)采光相當(dāng)有利。

現(xiàn)在消費者普遍不認可三缸發(fā)動機，也確實有很多消費者不喜歡三缸發(fā)動機的抖動。但是陸澤RS1.3T發(fā)動機沒有抖動問題。 路澤RS在試駕過程中，其1.3T三缸發(fā)動機在怠速時并沒有出現(xiàn)不舒服的抖動，坐在車廂里的感覺與四缸發(fā)動機基本相同。

假設(shè)每年能安全行駛2萬公里，對于陸澤分公司來說，其搭載不同發(fā)動機的車型一年的養(yǎng)車費用是不同的，其中1.0T 6DCT版是費用較高的一款，其一年的養(yǎng)車費用為16952元，其中保養(yǎng)費3214元，車險3215元，油費10523元。 再者，陸澤搭載1.3T，養(yǎng)車費16679元，保養(yǎng)費3026元，車險3263元，汽油10390元。最低的是1.0T 6MT車型，年養(yǎng)車費用14425元。

雪佛蘭陸澤養(yǎng)車一年要多少錢？許多車主被買車容易養(yǎng)車難的事實嚇壞了。下面我們來計算一下科魯茲所有車型的養(yǎng)車成本。首先科魯茲的1.0T手動擋車型，按照平時一年開2萬公里計算，它的保養(yǎng)大概要3000左右，車險3000元，一公里油費4毛錢多。因為是低檔車，保養(yǎng)和保險會便宜一些。全年費用14425元，月均費用1202元，每公里車輛費用0.72元。 看看陸澤的1.0T雙離合車型。因為雙離合，油費會更高，保養(yǎng)和車型也會更貴。汽車保養(yǎng)一年的費用會接近17000元。月均費用1412元，每公里用車費用0.85元。 看看陸澤1.3T的汽車保養(yǎng)費用，一年差不多1.66萬。平均下來還是每月1389元，每公里車費0.83元。 以上未包含停車費和過路費等。當(dāng)然，實際用車情況因人而異?？梢詤⒖家幌?。

路澤1.0T版新車在保養(yǎng)的時候，機油的更換是一件非常重要的事情。目前用的是338元的機油，機油機濾26元換一個。兩者的工作時間都在100元左右。 當(dāng)然，保養(yǎng)并不是簡單的更換機油，比如49元的汽油濾清器，更換50元工時費的費用，124元的空調(diào)濾清器，100元左右的工時費，312元的變速箱油，300元的工時費等等。

雪佛蘭路澤1.0T手動擋車型是全系最低的入門級車型。由于價格低，很多人都買了，這幾個月也有很多車主開始保養(yǎng)新車。在這里，筆者整理了這款車的保養(yǎng)費用價格表。讓我們看一看。 路澤提供了免費保養(yǎng)，所以5000公里的首次保養(yǎng)是不收費的，當(dāng)然前提是車主不超過期限。 路澤1萬公里的保養(yǎng)費用是423元，但是2萬公里要更換的項目很多，費用是1104元，而2.5萬公里的保養(yǎng)費用是464元。

在路澤330T的試駕中，它的操控性能也不錯。跟它的底盤懸掛的結(jié)構(gòu)和調(diào)校有很大關(guān)系。試駕過程中，懸掛對顛簸的過濾相當(dāng)不錯，也有一定的沉重感。 同時，在日常駕駛過程中，懸掛支架可以讓車子保持良好的姿態(tài)，無論多少個轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎都不會太別扭?？傮w來說屬于適合操作的風(fēng)格。

科魯澤和科魯茲的區(qū)別有：1、科魯澤主打運動元素而科魯茲則繼續(xù)承接質(zhì)感構(gòu)筑。2、科魯澤中控全部采用硬塑料覆蓋，而科魯茲雖然也是采用硬塑料覆蓋，但部分位置帶有皮質(zhì)包裹，整體做工細節(jié)也比科魯澤好一些。3、科魯茲采用的是織布座椅，而科魯澤采用的是皮質(zhì)座椅，配置上也要更好。4、科魯澤搭載的是1.3T發(fā)動機，而科魯茲搭載的是1.5T發(fā)動機。雪佛蘭科魯澤是轉(zhuǎn)為年輕消費者所打造的一款外觀比較運動的三廂車，所以在外觀造型上更符合年輕人的審美。新車采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計語言，寬大的進氣格柵運用了上下分體式設(shè)計，同時中間用一條鍍鉻飾條吧雪佛蘭特有的車標(biāo)鑲嵌起來，以貫穿式與兩側(cè)大燈相連。

科魯澤隱藏的小功能有：后視鏡加熱功能、車窗防夾手功能和自動升窗功能。科魯澤沿襲雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計，并融入3D立體剪裁的工藝美學(xué)。中控臺采用環(huán)繞式構(gòu)造并向門板兩側(cè)橫向延伸，以及8寸高清觸摸屏、鋼琴烤漆面板、大面積軟包覆材質(zhì)和躍層懸浮式中央扶手等等?？启敐蒖edline車型沿用雪佛蘭Redline尚、紅系列的經(jīng)典設(shè)計元素，新車前后均配以雪佛蘭曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)，并在進氣格柵、外后視鏡、輪轂和尾翼等顯要部位采用了Redline風(fēng)格的設(shè)計。RS車型則擁有車頭烏光鍍鉻飾條、曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)、RS專屬徽標(biāo)和車身運動包圍等個性化設(shè)計。

現(xiàn)在的很多汽車由于具有完善且豐富的電子控制系統(tǒng)，所以或多或少都有一些新功能。有的可以通過系統(tǒng)的控制按鈕來進行打開，在設(shè)置里面進行打開，但是呢，現(xiàn)在很多廠家的功能都需要通過專門的儀器進行刷新升級，然后打開某些特定的功能。科魯澤rs的隱藏功能可以通過改寫ECU程序進行解鎖或添加，具體的您可以咨詢4S店或者改裝店。

科魯澤rs隱藏功能有：伴我回家功能、一鍵升窗功能、后備箱逃生功能等，科魯澤RS定位是緊湊型轎車，長寬高分別為4630mm*1798mm*1485mm，軸距為2640mm。車身側(cè)面修長大氣，貫穿車身左右的腰線以及細節(jié)部分的折線處理使得整個側(cè)面看上去更富力量感，前翼子板與后尾燈延伸出的線條十分立體，這讓新車側(cè)面呈現(xiàn)出一種向前俯沖的奔跑姿態(tài)。輪胎部分，科魯澤RS搭載了經(jīng)濟實用的固特異安乘系列輪胎，輪胎尺寸為205/55R16，并搭配17英寸雙色鋁合金輪轂。為了迎合年輕人的喜好，新車還加入了五輻式熏黑輪圈，看起來很有“暗黑”效果。

科魯澤車鑰匙的隱藏功能主要有：熄火后關(guān)車窗、自動開后備箱、只開駕駛室車門、停車場找車、遙控車窗等。汽車鑰匙，指的是開關(guān)汽車的工具?，F(xiàn)在汽車鑰匙均使用芯片，為磁性芯片系統(tǒng)。汽車點火鎖芯的讀識線圈將對鑰匙的芯片進行讀?。恍酒加泄潭ǖ臄?shù)字信息。科魯澤全系標(biāo)配LED照明科技。銳目LED自動感應(yīng)大燈采用雪佛蘭經(jīng)典雙元素設(shè)計，首次搭載立體LED光導(dǎo)體日間行車燈，它使用同級領(lǐng)先的光導(dǎo)管+厚壁LIGHTINGBLADE雙層導(dǎo)光技術(shù)，柔和光源，令光線更加均勻有質(zhì)感。

科魯澤暢快版后視鏡折疊方法：駕駛側(cè)門把手附件有個圓形控制按鈕，打到o檔向下?lián)軇泳褪钦郫B。鑰匙有三檔的，轉(zhuǎn)到2檔就可以用了，并不用啟動發(fā)動機，自動折疊在車門上，按一下就關(guān)，再按一下就開。科魯澤Redline車型沿用雪佛蘭Redline尚·紅系列的經(jīng)典設(shè)計元素，新車前后均配以雪佛蘭曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)，并在進氣格柵、外后視鏡、輪轂和尾翼等顯要部位采用了Redline風(fēng)格的設(shè)計。RS車型則擁有車頭烏光鍍鉻飾條、曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)、RS專屬徽標(biāo)和車身運動包圍等個性化設(shè)計。

科魯澤和科魯茲的區(qū)別：1、科魯澤主打運動元素而科魯茲則繼續(xù)承接質(zhì)感構(gòu)筑。2、科魯澤搭載的是1.3T發(fā)動機，而科魯茲搭載的是1.5T發(fā)動機。3、內(nèi)飾上魯澤中控全部采用硬塑料覆蓋，而科魯茲雖然也是采用硬塑料覆蓋?？启敐蒖edline車型沿用雪佛蘭Redline尚紅系列的經(jīng)典設(shè)計元素，新車前后均配以雪佛蘭曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)，并在進氣格柵、外后視鏡、輪轂和尾翼等顯要部位采用了Redline風(fēng)格的設(shè)計。雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Ｍㄓ脤崿F(xiàn)國產(chǎn)，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。

作為同品牌的兩個緊湊型車，從車型定位上看，科魯澤與科魯茲的差別較為細微，不論從配置級別還是外部尺寸都有較大的重疊性，唯一不同的就是廠商賦予二者的標(biāo)簽化，科魯澤主打運動元素而科魯茲則繼續(xù)承接質(zhì)感構(gòu)筑，但在消費者眼中這些細微的差別對于購買的影響應(yīng)該并不大。科魯茲則定位更高一些，在售價區(qū)間上相比科魯澤也要更貴一些。

科魯澤1.3t工信部油耗(L/100km)為5.2。實際油耗在7個左右，這是我們以部分車主油耗平均計算得來的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量降低車載的載重重量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判行車道路的前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

科魯澤自動啟停是自動的，不用去管，停住就熄火，松剎車著火。自動啟停有幾個條件：必須沒有開空調(diào)、四門要管好、水溫合適才能正常工作。科魯澤Redline車型沿用雪佛蘭Redline尚?紅系列的經(jīng)典設(shè)計元素，新車前后均配以雪佛蘭曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)，并在進氣格柵、外后視鏡、輪轂和尾翼等顯要部位采用了Redline風(fēng)格的設(shè)計。RS車型則擁有車頭烏光鍍鉻飾條、曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)、RS專屬徽標(biāo)和車身運動包圍等個性化設(shè)計。

購買雪佛蘭部分車型，會贈送安吉星系統(tǒng)的免費使用期限，一般而言會贈送1年全部服務(wù)和5年基礎(chǔ)服務(wù)，具體請您咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。安吉星（On Star）是安吉星信息服務(wù)有限公司的簡稱，是通用汽車、上汽集團和上海通用汽車于2009年10月28日建立的合資公司，總投資額超過3億元人民幣。經(jīng)過11年的技術(shù)發(fā)展，OnStar系統(tǒng)的功能從最初在數(shù)字碰撞信號、車載免提呼叫、按需診斷篩選、情境信息認知、無間斷數(shù)字虛擬現(xiàn)實技術(shù)、緊急援助和逐向道路導(dǎo)航等技術(shù)的基礎(chǔ)上，又擴展了應(yīng)急反應(yīng)數(shù)據(jù)利用、電郵月度診斷、危機時刻路線選擇、多種嵌入式語言等多項新技術(shù)。