開拓者

這款車的綜合油耗大概在10個油左右吧！目前這車子還沒有上市，所以一些配置信息還不是很清楚，建議上市后再了解一下吧！

15年的雪佛蘭開拓者，它的車況應(yīng)該不會太好，并且它本身的油耗也是非常高的。這款車的性能表現(xiàn)不算好，在國內(nèi)的保有量也很低，維保都不太方便，不建議購買。

建議是5000公里或者是半年左右的時間進(jìn)行一次保養(yǎng)的，對于這樣的老車來說會比較好一點(diǎn)，它是自然吸氣的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用不算貴，500多塊錢就可以搞定。

雪佛蘭開拓者它的油耗還是非常高的，并且15年的車子，相對來說車況應(yīng)該不會太好了，現(xiàn)在二手車都不太好過戶。還是選擇10年的哈弗h5更好。

改裝電動尾門是沒有什么問題的，正常來說有個2000元左右就可以改裝下來了。只是你這個車子這么老了，沒有這個必要去改裝吧，反正都用慣了。

這輛車的3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，它的油耗會比較高的，加上它車子也比較老了，保養(yǎng)和維修的費(fèi)用會比較貴，一年下來大概要3.5~4萬元左右。

不大可能，多半是泛亞自己重新開發(fā)，開拓者加長完全是為了67座的剛需到時候命名也會加XL，而且通用的文件也顯示正版開拓者暫時不會國產(chǎn)，正版開拓者的長度在4.9米左右比加長版的小10公分左右。所以泛亞可能會做個4.8米的SUV，具體還要看探界者怎么打算，探界者要是以后加長的話可能不會出探界者尺寸要是略微縮小那100%出，而且就算已經(jīng)設(shè)計好了也要等明年年底才能上市因為年初開拓者加長版上市，年中可能是探界者改款。

我裝的，建議不要裝，沒啥用，太尷尬，當(dāng)初我還是沒了解清楚，方向盤按鍵好用但是尷尬的是能接電話不能掛，掛就必須點(diǎn)屏幕！還有他只記憶收音機(jī)跟CD，不會記憶藍(lán)牙跟USB！原車的USB速度太慢，讀取不了原車的USB只能甩一根線出來在手套箱插USB！所以建議不裝這個！閑魚上面有移植導(dǎo)航的，你可以買凱紳面板然后在買途勝的導(dǎo)航，這樣裝便宜還不山寨，跟原裝一樣！他們凱紳的導(dǎo)航我覺得都指著這個發(fā)財，死貴，所以沒必要弄凱紳，就移植的便宜功能還一樣

是的，雪佛蘭開拓者是要回歸了！這款車早在2005年的時候就停產(chǎn)了，至此江湖上再無開拓者的消息，近日卻有消息爆出雪佛蘭全新一代開拓者將于2019年年初在美國上市，隨后將引入國產(chǎn)。外觀上，全新開拓者采用雪佛蘭品牌全新的家族式設(shè)計，作為中型SUV，卻在外觀上融入了很多肌肉感，遍布全身的肌肉線條，不能不說的確像個“健美達(dá)人”出身呢。前臉被超大的進(jìn)去格柵霸占了大部分，分體式的大燈設(shè)計，將瞇縫眼詮釋的淋漓盡致，單眼皮的開拓者，不知道這樣的回歸，你滿意嗎？想不想給它做個雙眼皮手術(shù)呢？內(nèi)飾上，雪佛蘭一改狂野形象，走起了豪華風(fēng)。采用分散式的布局，打造出來的科技感還是不錯的。動力上，乞丐版搭載2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力194匹峰值扭矩255牛米。高功率版本將搭載3.6L六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力309匹，峰值扭矩365牛米。自然吸氣的發(fā)動機(jī)能帶來良好的動力平順性，提升了不少駕駛體驗。目前來說不論是外觀還是動力參數(shù)，全新一代開拓者都看起來不錯。

1：導(dǎo)航和地圖，都是通過GPS定位，來計算你的實(shí)際車速。2：儀表盤顯示出廠一般都會調(diào)高一些，一般加6公里。也就是說顯示是100公里，實(shí)際車速在94公里的樣子。3：如果你跑到135公里時候，你會減速，實(shí)際上也只有129公里，沒有超速。4：有很多多功能行車記錄儀都有這個設(shè)置，你可以設(shè)置調(diào)高4公里或者6公里，這樣你跟到114-116公里時速時就提醒你超速了，實(shí)際上沒有。5：驗車時不會出現(xiàn)通不過的情況，基本上不對這個進(jìn)行年審。

一般的汽車時速表顯都要比實(shí)際時速高，這個有設(shè)計規(guī)定和輪胎輪轂尺寸等因素有關(guān)，大部分原廠汽車的表顯時速比實(shí)際時速也只高3~5km/h，而導(dǎo)航的速度是根據(jù)連接的衛(wèi)星定位算出來的數(shù)據(jù)，所以還是比較準(zhǔn)確的，但是差距一般不會超過5km/h，超過就可能出問題了，要么是時速表壞（一般這個可能性不大），要么是改裝輪胎輪轂的問題，要么是導(dǎo)航搜星問題，也有可能傳感器問題，輪速的，導(dǎo)航搜星信號不好導(dǎo)致連接衛(wèi)星太少也可能導(dǎo)致速度短時間計算不太準(zhǔn)確。

您好，建議購買產(chǎn)品的時候看一下適配車型。

可以的，只要好用就行

時速是電腦根據(jù)檔位及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速計算得來的，那個時速是理論值，是正常情況下輪胎直徑算的。當(dāng)你輪胎氣壓不足的話，輪胎癟下的程度，雖然同樣轉(zhuǎn)了一圈，但是滾過的距離不足，里程表顯示速度會比實(shí)際車速高!相信導(dǎo)航的速度，那是GPS定位計算的!

怎么弄呀

不同品牌、不同種類的輪胎，相同胎壓下“癟”的狀況不盡相同，無法做標(biāo)準(zhǔn)的

時速表的指示確實(shí)比實(shí)際時速要高大概10%，這是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的

其實(shí)我也沒弄懂，按常理，倒車影像的電是取的導(dǎo)航的電，可是他們說是倒車影像的線要連倒車燈的線，應(yīng)該也是取電的

設(shè)置里面沒倒車鏡像，只有倒車視頻。試了很多方法都對調(diào)不回來。飛歌開拓者wince系統(tǒng)的

去優(yōu)酷看一看三步停車法，我就是按那個視頻停的，很簡單