Vanquish

外觀設(shè)計漂亮，前臉采用家族式設(shè)計，整體造型大氣，威武的前臉，寬大的車身，整體感覺很有檔次。 就是價格昂貴 總的來講操控輕盈舒適，被稱贊“不愧是豪華車，感受就是不一般”非常喜歡的一款車

這是一款豪華品牌的中型跑車了，原車搭載的是5.9LV12自然吸氣發(fā)動機，正常駕駛的時候百公里綜合油耗差不多也在十六七個油左右，急加速的時候油耗還會更高一些。

像阿斯頓馬丁Vanquish這種大排量的跑車真的是不省油啊，畢竟跑賽道的話可以說是車輛最費油的時候，畢竟車輛都是全功率在輸出動力，估計百公里油耗在三十多個吧。

像阿斯頓馬丁Vanquish的維護費用真的是挺高的，畢竟車價在那擺著呢，而且保養(yǎng)都是由專業(yè)技師保養(yǎng)的，所以小保養(yǎng)一次的價格估計在幾萬元不等

這是一款進口豪華品牌的中型跑車的，原車搭載的是5.9L V12自然吸氣發(fā)動機，百公里綜合油耗一般十五六個油左右，如果新車在市區(qū)開的話，達到20個油也有可能 ，后期一般還會降低一些。

如果不考慮保值率，570s完爆其余兩個，打開車門坐進車內(nèi)，可以先用鑰匙進行簡單的解鎖操作，光是這把鑰匙就不知讓多少人向往，而且鑰匙的整體設(shè)計也非常能體現(xiàn)出高檔感，中間大大的邁凱倫車標可以顯示出車主的身份，不管是在同學(xué)聚會還是朋友飯局，它都可以為車主漲不少面子。它的座椅調(diào)節(jié)按鈕設(shè)置在了座椅右側(cè)，這一點和大多數(shù)的車型都不一樣，可能是設(shè)計人員為了體現(xiàn)邁凱倫的與眾不同吧；在方向盤下方也有電動調(diào)節(jié)按鈕，可將方向盤調(diào)整至最佳位置，而且電動調(diào)節(jié)更方便操作，也更能體現(xiàn)出這輛車的高檔感。它的后視鏡調(diào)節(jié)按鈕被設(shè)置在了方向盤右下方，這一點同樣和很多車型都不一樣，由此看來邁凱倫自身的定位就不是給一般人開的，開習(xí)慣了之后很難再去駕駛其他車輛；不過車窗的按鈕倒是和普通車型一樣在車門上。在方向盤左下方有大燈的控制按鈕，方向盤左側(cè)撥桿用來控制轉(zhuǎn)向燈，右側(cè)撥桿則是控制雨刷器，這里并沒有太大亮點，邁凱倫的那種獨一無二的設(shè)計風(fēng)格也沒有顯現(xiàn)。同時在方向盤左側(cè)還有空氣懸掛的開關(guān)，打開之后就能讓它的底盤更加貼地，極具速度感。踩下踏板，按下中控臺最上方的一鍵啟動按鈕，就可以發(fā)動這臺讓眾人向往的超跑了；它的擋位控制則是通過中控臺的按鍵來實現(xiàn)，比傳統(tǒng)方式更加高檔；并且也可以通過換擋撥片進行換擋，更方 便操作。在中控臺上還有儲物倉的按鍵，按下之后就可以開啟，比傳統(tǒng)車型也更加方便；這臺車還有一個亮點就是它的油箱口，它并不是像其他車輛那樣被設(shè)置在車身一側(cè)，而是在車輛的正中央，按下在車門上的控制按鍵就可以打開。

電動的聲音小

百來萬的路虎一年都得十幾萬

這個油耗有點高，可能跟個人駕駛風(fēng)格有關(guān)。我開車習(xí)慣比較猛。

暫時油耗有點偏高，可能是我的開車方式，希望能降下來。

還可以，我的車油耗有點偏高。不過還能接受。畢竟車重在哪里。

比我想象的要低，可能跟個人駕駛方式有關(guān)，我開車習(xí)慣不好。

還是偏高了點，不過也能接受，畢竟車重在那擺著，

由于車身重所以在市區(qū)油耗有點高跑長途還是比較省的

Vanquish是跑車級別的車