參數(shù)配置

2019款豐田皇冠配置參數(shù)：1。這款全新皇冠是第15代車型，源自豐田TNGA——后驅(qū)平臺。這款量產(chǎn)新車的外觀與之前曝光的日版皇冠幾乎相同，這也說明豐田在這款車上的努力是非常良心的；2.這款車采用了大面積的倒梯形前進氣格柵，兩側(cè)犀利的大燈，相互搭配，底部不規(guī)則的鍍鉻飾條，橫向連接左右兩側(cè)的霧燈，形成一個整體；3.這款全新皇冠搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率245馬力。為了保證這款車動力輸出充足，還提供了一款最大輸出226馬力真皮的2.5自然吸氣發(fā)動機版本，搭配8AT變速箱或e-cvt變速箱。

2020款日產(chǎn)途樂參數(shù)，配置：1。圖雷超大的車身也順便擴大了內(nèi)部空間。只要內(nèi)部空間大，乘坐起來自然會覺得很舒服，而且途樂還配有沙發(fā)級別的座椅，絕對比普通車享受很多倍；2.該車還配有非承載式車體。前后懸架為雙橫臂獨立懸架，全時四驅(qū)系統(tǒng)，電動液壓動力，胎壓檢測裝置，ABS防抱死，剎車輔助等。3.在中控臺的設(shè)計上，設(shè)計師團隊直接設(shè)計出了層次感，頂部是空調(diào)出風(fēng)口，后面是中控屏。這次廠商在中控屏的使用上也比較講究，在上面進行的布局非常合理。途樂是硬派越野車，性價比之王?？雌饋砗唵螛闼亍Ｈ绻鳛槌鞘蠸UV，會比較粗糙，更適合越野愛好者。

進口奔馳glk300配置參數(shù)：1。外觀方面：奔馳GLK300的尺寸與進口車型相當(dāng)，外觀年輕時尚，又不失大氣，線條硬朗。網(wǎng)友稱之為“外貌，GLK最年輕；2.內(nèi)飾方面：內(nèi)飾整體造型和材質(zhì)保持進口車。全黑內(nèi)飾動感十足，布局合理，做工更精細。網(wǎng)友反映音效不錯；3.空間：車內(nèi)橫向空間一般，后排空間只夠用，內(nèi)部儲物空間設(shè)計不多，但很實用。后排座椅按比例放倒后，后備箱容積提高，儲物能力提升；4.操控性：奔馳GLK整體操控舒適，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強，指向準(zhǔn)確，導(dǎo)航實用性好；5.動力方面：GLK繼續(xù)搭載進口車型的V6發(fā)動機，動力輸出充足，起步平穩(wěn)，提速快。網(wǎng)友表示，“發(fā)動機聽起來很舒服，提速超車也夠用。

比亞迪ev535參數(shù)配置還可以：1。比亞迪元EV定位于緊湊型SUV，車身尺寸4360*1785*1680mm，軸距2535mm；2.車尾設(shè)計最直觀的感覺就是干凈整潔。后置備胎和尾燈的造型很協(xié)調(diào)，簡潔的設(shè)計營造出大氣的感覺；3.雖然時尚的外觀能俘獲很多消費者的心，但質(zhì)量才是硬道理。從圖中細節(jié)可以看出，這種差距在后備箱關(guān)閉時清晰可見，應(yīng)該不會發(fā)生在13萬元的車上；4.內(nèi)飾方面，EV535用一個大的可旋轉(zhuǎn)屏幕取代了原來的中控和物理按鈕。這種簡約的風(fēng)格在電動車上應(yīng)用廣泛。8寸液晶儀表和10.1寸中控屏都有很高的分辨率，使用的流暢性比不上手機，但已經(jīng)很接近了。

六代凱美瑞參數(shù)配置：1。凱美瑞混動版，或者凱美瑞雙擎，我覺得更推薦。首先，豐田的混動技術(shù)全球領(lǐng)先，技術(shù)先進可靠；2.有句話叫“世界上有兩種混動，一種是豐田混動，一種是其他混動”，有點夸張，但還是說明了豐田混動的技術(shù)水平；3.另一方面，第八代凱美瑞雙擎官方售價23.98萬，比上一代低了2萬，但各方面都有很大提升；4.全球十大雙擎發(fā)動機，全新底盤和懸掛，動力更強勁，駕駛品質(zhì)顯著提升。再加上額外的抬頭顯示器、TSS智行安全套件、胎壓監(jiān)測、前后駐車雷達、自動泊車、全景天窗、車載空氣凈化器等。無論是性價比還是駕駛體驗都提升了不少。

2019款奧迪q3配置：1。2019款奧迪Q3將于2019年1月在國內(nèi)上市，預(yù)計3月底或4月初在國內(nèi)上市。新車已在一汽大眾長春工廠投產(chǎn)。2019款奧迪Q3是上世紀90年代的改款車型，新車外觀更接近家族式設(shè)計。全新的風(fēng)格外觀、內(nèi)飾布局以及MQB平臺的應(yīng)用都集中在新一代奧迪Q3上。2.2019款奧迪Q3的內(nèi)飾變化最為明顯。新車采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計，取消了懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口上移至液晶屏上方。儀表盤采用10.25寸液晶屏，中控屏采用10.1寸觸摸液晶屏，科技感明顯提升；3.此外，車輛內(nèi)飾顏色也提供了多種選擇，如純黑色內(nèi)飾或帶有橙色點綴的設(shè)計，為Q3這款主打年輕市場的車型增添了動感。

大眾新捷達vs5尺寸：1。大眾捷達VS5推出了5個版本的車型供消費者選擇(價格區(qū)間為：8.48-11.28萬元)，選擇性還是很豐富的；2.外形尺寸為：4419*1841*1616mm，軸距為：2630mm！內(nèi)飾依舊采用了大眾的設(shè)計，精致耐用的特點，并增加了一些裝飾，為車內(nèi)增添了不少高級感。同時懸架上采用了獨立懸架，大大提升了其乘坐舒適性體驗；3.基本配置上，主副安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防抱死制動等安全裝備也是標(biāo)配；4.所有車型標(biāo)配LED大燈。

奇瑞全新瑞虎8: 1參數(shù)配置。全新瑞虎8由知名的前寶馬設(shè)計師操刀，在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進行了年輕化和運動化的調(diào)整。除了前臉新增的進氣格柵，更時尚的霧燈造型和進氣設(shè)計也讓新車更具動感；2.車身側(cè)面，流暢線條勾勒出的車身造型搭配18英寸雙五輻輪圈，營造出不錯的視覺印象。尾部設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，尾燈組采用時下流行的貫穿式設(shè)計。尺寸方面，新瑞虎8長。

-2019日產(chǎn)琦君最新配置，個人比較滿意：1。2019款琦君的代表性升級是2.5L車型新增東風(fēng)日產(chǎn)“智行”車聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋智能語音控制、全時導(dǎo)航、遠程實時監(jiān)控、24小時娛樂、Wi-Fi熱點、交通無憂等六大前沿科技。2.而且2019款琦君2.5L車型(智聯(lián)七座領(lǐng)先版除外)全新配備BOSE全定制高保真音響；3.此外，2019款琦君將原有高端甚至頂配車型所搭載的安全技術(shù)進行了下放：其中，2.0L舒適版、2.0L七座舒適版、2.5L智聯(lián)七座版新增了CTA倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等智能技術(shù)。2.5L智聯(lián)豪華版增加了ICC智能自適應(yīng)巡航、IEB預(yù)碰撞智能剎車等多項技術(shù)，在主動安全技術(shù)上與2019款琦君2.5LCVT 4WD至尊版保持一致。

2019款別克凱越配置參數(shù)：1。新一代凱越最大的變化是外觀。它采用了年輕化的設(shè)計語言，仔細觀察，尤其是前臉的設(shè)計非常精致。它采用了盾形的進氣格柵，中間有兩條飛翼式鍍鉻飾條點綴，兩側(cè)有它的logo點綴和大燈組，給人一種更強的感覺。2.車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，非常犀利。有些尾燈的設(shè)計好像來自中國書法，很豐富，有線條的力量?？偟膩碚f，我們新一代凱越已經(jīng)完全變成了年輕帥氣的鮮肉；3.內(nèi)飾方面，凱越一改老式內(nèi)飾，采用了非常有視覺質(zhì)感的家族式內(nèi)飾。它采用了漂亮的三輻方向盤，配合其環(huán)抱式座艙設(shè)計，給人豪華感不錯；4.而且新凱越的中控臺采用了偏向駕駛員的設(shè)計，給了駕駛員更好的感官體驗。我們所有的車型都配有黑色織物座椅。黑的好處就不用說了吧？一點都不怕臟。

2020途岳配置參數(shù)：1。外觀：外觀上應(yīng)用了切巖Rock的設(shè)計理念，后蓋上凸起的棱條加強了力量感。寬體雙U型全LED大燈向上凸起，格柵條延伸至大燈；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾采用橫向設(shè)計，IMD裝飾板用于提高檔位。大面積裝飾板包裹儀表板、顯示屏和出風(fēng)口，形成一體式設(shè)計；3.空間：長寬高分別為4453。

奧迪q32019參數(shù)配置：1。國產(chǎn)新奧迪Q3有S線和普通版兩種款式，類似凱迪拉克XT4;2.再看巨大的多邊形進氣格柵，格柵的形狀在奧迪最新的家族式設(shè)計風(fēng)格下發(fā)生了變化。車輛的大燈不僅改變了造型，內(nèi)部導(dǎo)光帶的設(shè)計也與現(xiàn)款明顯不同。此外，下進氣部分的設(shè)計更加復(fù)雜；3.尺寸方面，由于是基于MQB平臺打造，所以新款看起來和Q5的尺寸非常接近(參數(shù)|圖片，根據(jù)套件顯示其長寬高將為4481(4495)。

2019款奧迪q5的參數(shù)配置：1。全新奧迪Q5L低配版主要增加了內(nèi)飾裝飾和一些舒適性配置，如雙色座椅、加長真皮包、鑰匙帶感應(yīng)進入、自動防眩目內(nèi)飾等。

大眾高爾夫2020尺寸為4259.1799.1476。軸距2631，這里是這款車的配置：1。新車前臉采用了貫穿式鍍鉻飾條，前包圍也換成了最新的家族式設(shè)計?？偟膩碚f，沒有太多讓人眼前一亮的新設(shè)計。大部分都是基于cash的成熟設(shè)計，稍加修改；2.內(nèi)飾配置方面，新一代高爾夫內(nèi)飾將搭載大眾最新一代MIB信息娛樂系統(tǒng)，可為車主提供更多數(shù)字化服務(wù)。此外，物理按鍵將會減少，相關(guān)功能將改為在中控觸摸屏中使用。并且有望取消三門版和旅行版；3.動力部分，預(yù)計新高爾夫?qū)⒂?.0T、1.5T等多種組合，光混系統(tǒng)很有可能搭載在新高爾夫上。至于我們最關(guān)心的高爾夫新GTI動力總成是否會有變化，還需要耐心等待更確定的官方信息。

2020年奧迪q7參數(shù)，我個人比較滿意：1。新Q7提供多種座椅選擇，如高級S運動座椅和多輪廓座椅，具有加熱、按摩和通風(fēng)功能；2.新Q7支持奧迪最新的MMI多媒體交互系統(tǒng)，提供WiFi熱點和奧迪連接服務(wù)，可以顯示實時交通信息和谷歌地圖，并兼容AmazonAlexa語音輔助；3.此外，半自動自適應(yīng)巡航輔助可以結(jié)合自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助和車道保持輔助的功能，幫助車輛通過。增加緊急輔助功能，司機沒反應(yīng)會自動剎車；4.動力系統(tǒng)方面，全新Q7全系車型均搭載48V輕混動力技術(shù)，配備八速自動變速箱和奧迪全時四驅(qū)系統(tǒng)。在上市初期，將提供兩款渦輪增壓柴油發(fā)動機，隨后是一款渦輪增壓汽油發(fā)動機和一款插電式混合動力汽車。

昂科威配置：1。其前臉部分采用別克家族最新設(shè)計，與現(xiàn)款車型前臉發(fā)生了翻天覆地的變化。我已經(jīng)有了直瀑式格柵元素，新車加強了車標(biāo)兩側(cè)飛翼的鍍鉻裝飾條，其余部分變成了黑色的魚鱗式格柵；2.不僅僅是昂科威，別克的其他車型也是如此，設(shè)計元素都是一樣的。由于進氣格柵的變化，整車前臉明顯更加大氣，重新設(shè)計的大燈輪廓有所調(diào)整。燈體內(nèi)的鍍鉻條是前進氣格柵的延伸，采用了全新的LED光源。除了依舊“7”字形的日間行車燈帶，還有一大四小的鏡頭組合。顯然，設(shè)計師們在大燈的造型和配置上下了很大功夫；3.從前臉的諜照來看，新昂科威已經(jīng)完全取消了前霧燈的配置，前保險杠的設(shè)計改為仿進氣格柵。再加上前保險杠的凹陷部分可以想象成啞鈴形狀，這也是別克最新車型的設(shè)計元素。

2019款奧迪a4l參數(shù)，配置：1。除了增加兩種新的車身顏色，田蕓灰和拉斯維加斯黃，2019款奧迪A4L。其中35TFSI進取型和40TFSI進取型采用18款的Sline套件；2.此外，后保險杠和尾排也進行了重新設(shè)計。40TFSI時尚款、40TFSI運動款、45 tfsiquettro個性化運動版、45 tfsiquettro運動款采用全新S-Sline套件；3.配置方面，2019款奧迪A4L新增兩個USB接口，40TFSI進取型全新全景天窗，40TFSI時尚型全新自動泊車功能和燈包；4.45TFSIquattro運動版增加了輕包、收納袋和后擾流板；40TFSI運動版和45TFSIquattro運動版增加了后擋風(fēng)玻璃電動遮陽簾和后窗手動遮陽簾，黑色頂棚，真皮包，全景影像，后擾流板。

豐田2019款卡羅拉配置參數(shù)如下：1。全新卡羅拉運動版的車身尺寸為4635mmX1780mmX1435mm，離地間隙為132mm。其他版本車身尺寸為4635mmX1780mmX1455mm，離地間隙為152 mm，軸距為2700mm;2.乍一看，新卡羅拉的顏值提升了不少，《尚車評論》個人更喜歡這一代的前臉。LOGO(車標(biāo))延伸到大燈的設(shè)計上，造型精致，神。全黑大面積中網(wǎng)進氣格柵略顯氣勢，左右兩側(cè)霧燈的C型裝飾配合前擾流板，讓前車前臉看起來更酷更立體。車頭部分總體感覺更年輕、更時尚、更精致；3.全系配備電子手剎。我對這個“尚車點評”有點失望。非運動版配備了電子手剎，但運動版也配備了電子手剎，而不是傳統(tǒng)的具有駕駛樂趣的手剎。這個《尚車評論》不太認同。

2019款榮威rx5是國六排放標(biāo)準(zhǔn)：1。作為榮威RX5的高端車型，榮威RX5白金版的配置有所升級。新能源設(shè)計語言的外部配置，如大翼式格柵LED大燈，采用大型真皮軟袋，前后排座椅的細節(jié)都換成了接觸面的打孔真皮；2.配置是增加最多的，比如自動防眩目后視鏡、胎壓監(jiān)測、360度全景影像等。斑馬智行多媒體系統(tǒng)也迎來了2.0版本的重大升級，智能語音系統(tǒng)也全面升級；3.10.4寸縱向中控大屏，全LED大燈，全景天窗，7寸虛擬儀表。榮威RX5白金版還配備了電動尾門和無鑰匙進入。

2019款吉利新帝豪gl尺寸分別為4.725m、1.802m、1.478m: 1。動力方面，1.4T渦輪增壓CVT變速箱加速比我以前開的本田快很多，高速超車。從廣西老家到江蘇，車上帶著500多斤重的東西開車不覺得吃力，速度很高。2.操控方面，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，速度平穩(wěn)，高速行駛的車在試圖開到150碼的時候很穩(wěn)，多功能方向盤很好用，定速巡航和高速長跑讓人感覺更好，有電子輔助，用起來很輕，不會覺得累；3.油耗方面，該車現(xiàn)在已經(jīng)跑了6667公里，顯示平均油耗9.0。這樣一輛自動擋的車油耗不高，可以接受。舒適性方面，座椅硬度適中，包裹性好，坐著舒服，空調(diào)自動，非常實用。