價格

奧迪跟大眾雖然都是MQB平臺。但是那只是平臺機構(gòu)一樣。不代表零部件質(zhì)量一樣。變速箱用的材料就不一樣。其他的底盤懸架。個個都不一樣。就像國產(chǎn)品牌的發(fā)動機也能做出跟國外一樣的動力參數(shù)。品牌因素，品牌是汽車產(chǎn)品獲得更多溢價的最主要原因，哪怕上千萬的車型也是如此，要不你真以為它比百萬級的成本，真能高上十倍？對于這類車，稀有性也是導(dǎo)致是價格高昂的原因，而奧迪這個級別的車型，最大的原因體現(xiàn)在品牌上。奧迪和大眾的車型從技術(shù)、定位以及市場都在同一水平上，大眾汽車為了打造豪華品牌車型，奧迪開始與普通的大眾車型拉開了檔次，奧迪汽車投巨資研發(fā)和運用了很多黑科技，其中最為重要的就是鋁合金材料的應(yīng)用。比如有些部位的用料，細節(jié)設(shè)計，標(biāo)定，調(diào)教，匹配，優(yōu)化，制作工藝標(biāo)準(zhǔn)等等都不在一個水準(zhǔn)上，只是看著外觀設(shè)計上相似，其實仔細觀察和揣摩差異是巨大的！俗話說，好的汽車產(chǎn)品是三分靠硬件七分靠調(diào)教，好車貴就貴在這里了！而和大眾一個平臺的奧迪A3發(fā)動機雖然和大眾捷達是一個系列的EA211發(fā)動機,但是還是有區(qū)別的。A3是EA211 1.4TFSI發(fā)動機，捷達就是普通的EA211發(fā)動機，功率完全不一樣。而盛傳的a3就是高爾夫的換標(biāo)版，兩者同平臺同款發(fā)動機，但是發(fā)動機功率還是不同的?？傮w來說，奧迪在設(shè)計方面，會盡力彰顯它的豪華感，就像它那引人矚目的炫麗光導(dǎo)日行燈，還有，夜晚跟在它后面時，讓你覺得刺眼而想罵的后剎車燈。那，這些也都是需要成本的：比如，一套原裝的奧迪流水轉(zhuǎn)向尾燈的價格，差不多已經(jīng)足夠去4s店購買一套大眾DQ200的手動變速箱了！

送的貼膜都很差，就是涂色的塑料紙，不如自己去外面貼。腳墊是原廠就自帶的，這個我也被忽悠了。我是送的原廠三件：LED大燈，倒車影像，行車記錄儀。

雪佛蘭車標(biāo)值3W7個座位增值2W成本算5W新車新貌不算丑值2W這價格沒啥問題。智跑沒研究過，起亞還是現(xiàn)代？不管哪個，車標(biāo)就減2W，已經(jīng)弱勢了。不過現(xiàn)代起亞有一只1.6T的機頭還是可以的，如果是這個動力，那么還能看一下。雪佛蘭這車沒啥大優(yōu)勢，但精妙之處在于不但是7個座位，還盡量把車身做小充分利用空間，這對于大城市解決停車難問題是非常有利的競爭優(yōu)勢。在當(dāng)今一二線城市越來越成熟的消費觀念及市場下，精品小車類或者空間高利用率車型的競爭將會越發(fā)激烈。

1買1.5別買1.0。2只買思域錢又只夠1.0的話，指導(dǎo)價優(yōu)惠1.5萬以上才能考慮買。優(yōu)惠少了不要。3卡羅拉領(lǐng)動也不錯，可以去看看。

車價沒有最低只有更低，看你怎么砍價，最好直接找展廳經(jīng)理或銷售經(jīng)理談可以做的了主，價格相對可以多談一點,先談現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)金優(yōu)惠談不動就開始要求送裝潢， 總的來說就是跟他磨，磨到自己心里價位下手，買車不要太急，急了價格談不下來，僅供參考

車價只能說只有更便宜、沒有最便宜，它本來就是個消耗品，早買早享受、遲買享折扣，可以去車系口碑看看其他車友的購車價格，值得參考。全款購車在價格上優(yōu)惠幅度少一些，但一次交易，不會有更多的坑，所以資金充足的話建議全款，因為貸款車輛可能優(yōu)惠幅度多一些，但各種手續(xù)費各種坑。

現(xiàn)在是貴十多萬，以前呢？現(xiàn)在不是坐地起價了嘛以前中東2700也就三十六七現(xiàn)在比國產(chǎn)還高。。主要是途徑可以給進的價格相當(dāng)于一分不賺一分不陪，想知道這個價格大約是多少。。要是問了以后再買不起去買國產(chǎn)的也挺不好意思的

天籟換代。必須降價。。雅閣1.5T的優(yōu)惠應(yīng)為他沒底。能不能熬過這個冬季。。所以八凱價格相對堅挺。不過汽油版應(yīng)該有松動了。

分期什么的全部算下來用了這么多。。裸車優(yōu)惠2萬，，就是保險要的多，，關(guān)鍵是分期也沒辦法，，自己不會講價，，有些應(yīng)該講的更少。

把車當(dāng)純交通工具的買自動，當(dāng)玩具的還有把開車當(dāng)做一種享受的，買手動！開手動擋會有不斷的驚喜，操作進步的驚喜，預(yù)判和計算的驚喜，燃油效率控制的驚喜，不是開自動能得來的！因為開好手動很不容易，是個人都做不到100%的完美控制，就算賽車手也不能做到100%的完美，而我感覺只控制到了30%的樣子，還有70%要我去努力，這就是手動的樂趣所在！這是你努力和追求的目標(biāo)，因而就產(chǎn)生了樂趣！當(dāng)然前提是要有興趣！開手動除了大家都能有的人車合一之外，最大的區(qū)別是開手動能感覺到人機合一！你控制發(fā)動機的過程，還能清楚的感知發(fā)動機的反饋！這就是人機閉環(huán)控制！我每次開車從掛入檔位的那一刻，就變的興奮，感覺爽快，開自動的反而會無趣和吐槽自動邏輯不夠完美等問題，不知道開手動的你們有沒有這感覺！

浙江湖州9月1日訂的車！19款320li曜夜裸車價303000！送全車貼膜加原廠腰托！其實是全部加在車價里面了！他們320長軸曜夜底價是286000！但是一定要加裝而且新款這個底價不會給你的！所以我30萬3千這個價格全款訂了！月底提車

像嘉實多5—W40一般價格在200左右低于這價格假的可能性大

我給你發(fā)兩個價格表你就懂了第一個349000優(yōu)惠74000手續(xù)費4000抵押1000保險大約8000押金2000其他無費用第二個349000優(yōu)惠80000分期免息手續(xù)費6000抵押1000GPS2000服務(wù)費2000保險大約8000押金2000其他無費用

幫你具體看了下貸款，貸款也很劃算。如果沒有其他費用，貸款費用和利息也很低。保險他們寫少了，自己可以要求多買一點保險，買全一點。我甚至感覺你這個貸款是不是算錯了？貸款12萬，三年還下來只比本金多一萬多？有這么劃算么？那個其他費用三千就算當(dāng)成一般的手續(xù)費也不算高。如果除了這些費用，后期沒有隱藏費用就下手吧，真的很劃算。記得，自己加點保險，十大幾萬的車，保險6500肯定不夠。保險買全點對自己有好處。

他們奔馳金融自己的貸款我是首付百分之60貸款百分之40上路一共付了21W貸3年然后月供3200我算了一下貸款我車總額是32W多一點全款是308000差這三年利息其他沒什么卻別

恩我也有對比奇駿和rav42.5。但有一個主要原因是斯巴魯小眾啊，我這白奇駿滿大街都是。性價比是很重要，不過也不能全為性價比活著，不然奢飾品店豈不全倒閉了不是。動力強確實能提高主動安全性，這點毋庸置疑，不過對經(jīng)常在城市用車的人來說，2.0也夠了，當(dāng)然動力越高越好。我說說我考慮森的幾點吧，0價格能接受1小眾，2在小眾車?yán)飳嵱眯赃€不錯，3安全性好，4進口，缺點不說了，能來斯巴魯論壇的都知道斯巴魯?shù)娜秉c。

肯定是1.5先進，但是先進不能歸先進，不能彌補三缸先天缺陷，我是可以有所犧牲接受三缸缺陷比如抖動當(dāng)然我知道坐車?yán)镆矝]那么抖，但還是跟四缸有差距的，比如我能接受保值率不如四缸，我相信領(lǐng)克這塊車買來如果賣二手殘值會非常低01四缸都不保值，就更別說這個很多人接受不了的三缸了但這些我都能忍，但是我不能忍的是三缸賣高價。所以一切看價格，02為什么銷量不行是有原因的，三缸定價太高，沒人愿意為個三缸不到4.5米的跨界suv花15萬。

這個價位的車很多啊，比較優(yōu)秀的比如豐田RAV4、大眾途觀L、現(xiàn)代途勝、日產(chǎn)奇駿、領(lǐng)克01哈

家用車，長安A800和比亞迪宋MAX相比，個人認(rèn)為是長安A800好一些，因為在車子的可靠性方面長安A80相對更有優(yōu)勢。

在國外品牌一樣，所以不要管中國怎么看，中國市場不成熟，咱們買的是國際車型，國際上它的品牌認(rèn)知度和大眾一樣，特別是歐洲