價格

東風(fēng)本田CR-V 10款 2.0兩驅(qū)都市版 18.98萬 17.88-21.80萬 發(fā)動機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：150 變速箱：6擋手動10款 2.0兩驅(qū)都市版 19.78萬 18.68-22.60萬 發(fā)動機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：150 變速箱：5擋自動10款 2.0四驅(qū)經(jīng)典版 20.78萬 20.17-20.78萬 發(fā)動機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：150 變速箱：6擋手動10款 2.0四驅(qū)經(jīng)典版 21.78萬 20.68-23.80萬 發(fā)動機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：150 變速箱：5擋自動10款 2.4四驅(qū)豪華版 23.98萬 22.23-23.98萬 發(fā)動機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：170 變速箱：5擋自動10款 2.4四驅(qū)尊貴版 25.28萬 23.88-27.60萬 發(fā)動機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：170 變速箱：5擋自動10款 2.4四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版26.28萬 24.88-30.2萬 發(fā)動機(jī)L4 排量：2.4 馬力：170 變速箱：5擋自動

紅旗H7是中國一款自主品牌高檔轎車, 為紅旗品牌復(fù)興的首款戰(zhàn)略車型，共有3.0L和 2.0T兩個排量的5 款車型。憑借著“一大理念、四大科技”的核心競爭力，紅旗H7全面比肩知名國際品牌同級車。[1]2014年9月10日，性能和裝備全面升級的2015款紅旗H7正式投放市場。2015款紅旗H7，不但進(jìn)一步強(qiáng)化了駕乘安全性和舒適性，還在外觀、內(nèi)飾上增加了多種配色選擇。升級后產(chǎn)品價格不變，為24.98萬元至47.98萬元。[2][3]

家庭汽車總價在20萬元以下的家庭比例為33.9%，占所有擁有汽車家庭的81.4%。家庭汽車總價格在20萬元至30萬元之間的家庭比例為4.46%，占所有擁有汽車家庭的10.7%；總價在30萬元-50萬元的家庭比例為2.16%，占所有有車家庭的5.2%。%;總價在50萬元至100萬元的家庭占0.88%，占所有有車家庭的2.1%；總價格在100萬元以上的家庭占0.27%，占所有有車家庭的0.65%。其次是新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長，同比增長53.8%和53.3%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會披露的數(shù)據(jù)，我國新能源汽車產(chǎn)銷量接近80萬輛，分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛，新能源汽車保有量已超過180萬輛。我國新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)41.2萬輛，年銷量有望突破100萬輛。再者是頻繁的汽車降價也讓消費(fèi)者可以在不增加過多預(yù)算的情況下購買更好的汽車。上海居民趙先生說，他花了近12萬元買了一輛現(xiàn)代汽車，現(xiàn)在這樣的車已經(jīng)降到了8萬元左右。四年前，他換了一輛18萬元的車，配置和性能都比第一輛車高。技術(shù)進(jìn)步和市場競爭讓汽車整體性價比更高，現(xiàn)在20萬元以下的家用車選擇多、性能好、配置好、品牌好。要知道的是新能源汽車保險增長迅速。在發(fā)展新能源汽車保險業(yè)務(wù)方面，人保財險起步較早，已形成一定規(guī)模，公司承保新能源汽車49.7萬輛，同比增長77.35%，保費(fèi)收入22.55億元，同比增長69.38%，保額達(dá)到3392.46億元，同比增長84.8%，承保額占比32.5%。

二手邁特威Multivan有不少值得推薦的車型，比如2019款 2.0TSI DSG 四驅(qū)尊享版 7座，下面小編就以邁特威Multivan 2019款 2.0TSI DSG 四驅(qū)尊享版 7座為例，從價格方面來看下2019款邁特威Multivan 2.0TSI DSG 四驅(qū)尊享版 7座的二手車型是否值得購買。?2019款2.0TSI DSG 四驅(qū)尊享版 7座(指導(dǎo)價50.68萬)車齡 3年 車況較差二手價 約31.25萬行駛里程 約4.2萬公里 車況一般二手價 約33.07萬當(dāng)前保值率 約65.25% 車況較好二手價 約34.33萬根據(jù)上表可知，2019款2.0TSI DSG 四驅(qū)尊享版 7座至今已有3年車齡，倘若開了4.2萬公里的表顯里程，根據(jù)該車65.25%的保值率來計算：車況較好的二手車價格約為34.33萬；車況一般的二手車價格約為33.07萬；車況較差的二手車價格約為31.25萬。由于邁特威Multivan 2019款 2.0TSI DSG 四驅(qū)尊享版 7座實(shí)際的報價還受到很多因素影響，比如：邁特威Multivan的出險次數(shù)，事故狀況等，因此邁特威Multivan 2019款 2.0TSI DSG 四驅(qū)尊享版 7座的價格可能會有很大差別，所以上面的數(shù)值僅供參照，具體請以實(shí)際二手車商報價為準(zhǔn)。另外，也可使用以下計算器，并勾選輸入相關(guān)資料，從而進(jìn)行更加準(zhǔn)確的估價。

S5我們這最便宜的報價68.8萬。馬上出RS5了，一百零點(diǎn)，那車值。

易車訊?9月19日，領(lǐng)克09首臺量產(chǎn)車正式下線，并且在現(xiàn)場還公布了新車的預(yù)售價格，領(lǐng)克09 MHEV預(yù)售價格區(qū)間27-35萬元，領(lǐng)克09 PHEV預(yù)售價格區(qū)間32-40萬元。官方宣布，新車在10月9日上午9：09開啟預(yù)訂，10月領(lǐng)克品牌5周年慶典活動上市。車身尺寸方面，其長寬高分別為5042mm/1977mm/1780mm。有別于以往領(lǐng)克SUV橫向設(shè)計的前臉造型，領(lǐng)克09進(jìn)氣格柵采用了直瀑式設(shè)計，并且增大了格柵面積與兩側(cè)頭燈組融為一體，看起來更具有氣場。頭燈組造型則延續(xù)了領(lǐng)克家族式設(shè)計，分體式大燈和北極之光LED日間行車燈得到保留。內(nèi)飾方面，領(lǐng)克09的設(shè)計沿用了領(lǐng)克家族化的風(fēng)格，采用三幅式平底方向盤設(shè)計，電子擋把樣式依然沒變，中控區(qū)域內(nèi)嵌了大尺寸的液晶觸控屏，車內(nèi)的座椅采用2+2+3的布局。領(lǐng)克09全系搭載2.0T混動系統(tǒng)，其中領(lǐng)克09 MHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T5 8AT動力總成，最大輸出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗為7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。領(lǐng)克09 PHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T8 8AT動力總成，P1+P4雙電機(jī)黃金動力組合，最大輸出功率317kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速僅需5.6秒。

一汽-大眾高爾夫7 指導(dǎo)售價 車型 售價（萬元） 1.6L手動時尚型 12.19 1.6L自動時尚型 13.39 1.6L自動舒適型 14.49 1.4TSI手動舒適型 14.09 1.4TSI自動舒適型 15.49 1.4TSI自動豪華型 16.59 1.4TSI自動旗艦型 18.29

奔馳e200l市場指導(dǎo)價：43.80萬元。各地的優(yōu)惠不一樣！現(xiàn)金優(yōu)惠2-6萬之間不等！還有些其他的贈送（保險，保養(yǎng)等）

我覺得你可能對特斯拉的漲價行為存在偏見，或者存在刻板印象。之所以會這樣說，主要是因?yàn)闈q價的汽車品牌不止特斯拉一家，幾乎所有的汽車品牌都出現(xiàn)了不同程度的調(diào)價行為。之所以會有這種情況，主要是因?yàn)楹芏嗥嚻放频脑牧铣杀驹谶M(jìn)一步上漲，對于那些性價比本身就非常高的車型來說，汽車企業(yè)的利潤本來就不高，所以他們需要通過漲價的方式來維持基本利潤。一、這個事情是怎么回事？這是關(guān)于特斯拉的車型漲價的新聞，在短短5天之內(nèi)，特斯拉宣布對model3和model Y的部分車型進(jìn)行漲價，漲價后的車型的價格會貴3萬元錢左右。雖然很多用戶非常喜歡特斯拉這個品牌，但在漲價的壓力之下，很多人也在猶豫是否要購買特斯拉的車輛。二、特斯拉的車輛并非漲價停不下來。正如我在上面所講的那樣，漲價的汽車品牌不止特斯拉一家。因?yàn)槿蚍秶鷥?nèi)的大宗商品的價格在進(jìn)一步上漲，汽車生產(chǎn)的原材料也在進(jìn)一步漲價。對于這些汽車品牌來說，汽車品牌不僅需要應(yīng)對成本上升的問題，同時也需要應(yīng)對芯片短缺的難題，這也是汽車品牌頻頻漲價的主要原因。三、我覺得特斯拉的漲價其實(shí)并不高。我們可以去研究一下特斯拉的各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)成本問題，特別是在特斯拉的原材料取材上，特斯拉的部分原材料的價格已經(jīng)暴漲了100%以上，但特斯拉的總售價只上漲了5%左右。從某種意義上來講，特斯拉的車型在很多價位中依然具有性價比的絕對優(yōu)勢，車主沒有必要去過分糾結(jié)單個品牌的漲價問題，我們需要把目光放到整個汽車行業(yè)上來看。

隨著油價格上漲，很多車主都直呼油價太貴加不起了，所以新能源汽車在市場上也是越來越火爆。目前已經(jīng)有超過20家企業(yè)的40個車型上調(diào)了銷售的價格。在這波漲價的熱潮中，那些新能源汽車的廠家肯定是最大贏家。一、多家企業(yè)排隊(duì)上調(diào)新能源汽車銷售價格油價的話題一直是有車族非常在意的事情，自從俄烏沖突爆發(fā)之后，世界上的油價也在快速的上漲，2022年的3月份之后，國際的油價也在持續(xù)的漲高，很快就突破了100美元一桶，到了3月4號的時候更是達(dá)到了115美元一桶，創(chuàng)下新高。在油價高的情況下，大多數(shù)人都非常容易聯(lián)想到新能源汽車，因?yàn)槲覈男履茉雌囆袠I(yè)也發(fā)展得比較快，在2016年的時候，銷量有50多萬輛，2020年的時候突破了130萬輛，2021年的時候突破350萬輛。油價上漲之后，這些新能源汽車的價格也在持續(xù)上漲，而且很多人在買完車之后，還存在著提不到車的現(xiàn)象。汽車公司方面給出的原因是電池短缺，因?yàn)橹圃祀姵氐哪切┖诵牟牧鲜窍∪辟Y源，需要進(jìn)口，所以一直緊缺。二、這波漲價潮，誰是最大贏家對于這波漲價潮來說，具體的贏家肯定是未知數(shù)，因?yàn)檫€需要很長一段時間的過程去較量。在新能源汽車中比較出名的幾個汽車品牌，有小鵬汽車，比亞迪等。這些廠家也都在紛紛的上調(diào)價格，上調(diào)的幅度是幾千到上萬元不等，所以這種漲價對于消費(fèi)者來說是猝不及防的。油價再漲一下，新能源汽車的價格也在漲。所以這個時候又再一次出現(xiàn)供需矛盾，這種漲價也肯定會嚇走那些想要購買新能源的客戶，所以誰是最后的贏家不太好說。

2015款大眾邁騰1.8T最低價格是領(lǐng)先版，報價在19.18萬左右，但是地區(qū)不同報價就不一樣，建議你要是真想買車的話就弄個小馬購車，可以查你要的車的即時報價。

MINI ONE 官方價：22.5 ～ 52.2萬MINI COUNTRYMAN 官方價：28.8 ～ 41.5萬 MINI CLUBMAN 官方價：24.5 ～ 37.9萬 MINI COUPE 官方價：31.8 ～ 38.5萬 MINI ROADSTER 官方價：37.6 ～ 43.3萬 MINI CABRIO 官方價：35.5 ～ 41.5萬如果我選擇的話我比較喜歡mini one，比較接近經(jīng)典，如果實(shí)用的話應(yīng)該就MINI CLUBMAN，空間夠大，至于其他款式，我就覺得一般般，主要實(shí)用性和外觀很一般

解到猛士軍車的民用版———東風(fēng)悍馬的價格剛剛確定為88萬元起，該車將于明年初投放市場。民用版猛士的發(fā)動機(jī)、變速箱等主要部件都是進(jìn)口原裝件。不過88萬元只是該車的基本型價格，如果進(jìn)行改裝后價格還會有所增加，盡管如此這個價格還是低于售價在100萬元左右的進(jìn)口悍馬。

都有民用版本，東風(fēng)猛士6.5民用版報價88萬上下。北汽勇士民用版就便宜多了，20萬左右。

金彭在三輪屆是老大，價格比其他都要貴，但是質(zhì)量也是最好的。60v40a的超威電池的話這個價格還可以。普通的三輪1.5米的48v30a的還要3300左右呢

價格在2萬7左右，四輪電動車需要掛牌照?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》規(guī)定四輪電動車已經(jīng)屬于機(jī)動車的范疇，需要駕駛?cè)擞旭{駛證并且掛牌。駕駛電動四輪機(jī)動車的人員，應(yīng)當(dāng)取得C1或C2以上駕駛證，未取得相應(yīng)駕駛資格的，不得駕駛電動四輪機(jī)動車。

K7的2.4L低配車型在韓國本土的售價是17.5萬元人民幣左右，2.7L頂配車型的售價在23.5萬元人民幣左右，3.5L頂配車型售價是25.2萬元人民幣左右。把進(jìn)口關(guān)稅等其他不確定費(fèi)用（包含專為中國市場增加的配置）考慮進(jìn)去后，編者認(rèn)為，中國版K7售價可能會在30萬元上下。接下來，它能否得到中國消費(fèi)者的進(jìn)一步認(rèn)可，還是需要咱們一起期待它的正式售價。車型。其外型已經(jīng)脫離了歐菲萊斯面向年長客戶群的產(chǎn)品定位，時尚動感的外型更適合年輕的用戶群體。當(dāng)然，內(nèi)飾和整車細(xì)節(jié)的設(shè)計也都已經(jīng)完全與區(qū)別開來。要想徹底替代掉歐菲萊斯，車身尺寸也要徹底改變。K7的軸距為2845mm，車身長×寬×高分別為4965mm×1850mm×1475mm，這些數(shù)據(jù)相比歐菲萊斯都有所改變。單看車身參數(shù)，K7的整車大小可以看成是比君威略大比新君越稍小，這樣說也許會更直觀一些。剛剛過去的2009年是起亞產(chǎn)品更新?lián)Q代的一年。從福瑞迪、進(jìn)口新索蘭托再到秀爾，我們看到了起亞已確定了的家族特征，品牌車系的外型在設(shè)計上變得統(tǒng)一且年輕時尚。K7也不例外的采用了家族式的中網(wǎng)設(shè)計，看上去比索蘭托的中網(wǎng)大了一圈，但絕不是放大與縮小的關(guān)系。K7的起亞標(biāo)示被移至了中網(wǎng)上方的引擎蓋上，看上去像一個張開的大嘴，即使看實(shí)車還是讓我感覺空空的，像是缺少了些什么……如果采用多的鍍鉻飾條裝飾，相對而言我也許更能接受。韓方負(fù)責(zé)人介紹說，進(jìn)口到中國的車型標(biāo)配鍍鉻的中網(wǎng)；黑色高光鍍鉻橫條將成為選裝配件。VG的整車設(shè)計出自前大眾首席設(shè)計師Peter Schreyer（彼得·希瑞爾）之手，從2006年9月1日起他任起亞首席設(shè)計師，在同品牌不同級別的產(chǎn)品中采用統(tǒng)一家族式中網(wǎng)造型是他的設(shè)計特色之一，這在一定程度上對于提升品牌會有幫助。且不說K7某些在細(xì)節(jié)之處是否看上去有點(diǎn)眼熟，單憑設(shè)計大氣帶有大量動感元素的外型，消費(fèi)者對它的接受度一定要比歐菲萊斯高很多。

5050? 長*寬*高:5050*1938*1422MM?帕納梅拉（Panamera）是保時捷旗下Panamera的中文譯名。保時捷的Panamera，4門5座轎跑。豪華轎跑，起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超級跑車。車內(nèi)靜音及操控回饋都屬頂尖，內(nèi)飾豪華全系7速雙離合變速器，動力銜接一流，中配及頂配車型為全時四驅(qū)，保時捷當(dāng)家的水平對置發(fā)動機(jī)，合理的車輛配重。保時捷Panamera車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，肌肉感十足，顯示出比較成熟的保時捷設(shè)計風(fēng)格。它采用了四門設(shè)計，前臉兩側(cè)各有一個大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨(dú)特。側(cè)身線面處理得簡潔柔和，既優(yōu)雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了強(qiáng)勁的黃色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運(yùn)動潛能。與其它保時捷車型一樣，新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。

這款車是1.5噸級高性能越野車，采用獨(dú)立雙管液壓制動，前盤后鼓，帶有雙模片真空助力器及前管路滯后閥及后管路感載閥。駕駛感更為舒適，操控室空間大，視野開闊；而且該款車具有底盤高的優(yōu)勢，非常路面上行駛?cè)缏钠降?，這些都是轎車所不能比擬的。

你好，現(xiàn)代ix35的車型共有6款，前者是指導(dǎo)價，后面為優(yōu)惠價，請你參考：2010款北京現(xiàn)代ix352.0gl兩驅(qū)手動版 5速手動變速器16.98萬15.48萬2010款北京現(xiàn)代ix352.0gl兩驅(qū)自動版 6速手自一體18.38萬16.88萬2010款北京現(xiàn)代ix352.0gls兩驅(qū)自動版 6速手自一體19.58萬18.73萬2010款北京現(xiàn)代ix352.0gls四驅(qū)自動版 6速手自一體21.58萬20.08萬2.4l排量\直列4缸2010款北京現(xiàn)代ix352.4gls兩驅(qū)自動版 6速手自一體21.38萬19.88萬2010款北京現(xiàn)代ix352.4gls四驅(qū)自動版6速手自一體24.28萬22.78萬