購置稅

一、機(jī)動車2018年1月1日起車輛購置稅將由7.5%恢復(fù)至10%財政部公布的《關(guān)于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知》里明確規(guī)定：2018年1月1日起，恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購置稅。也就是說，從明年開始，1.6升及以下排量的乘用車的車輛購置稅將由7.5%恢復(fù)至10%。購置稅上漲，買車會貴多少錢？目前購置稅的計算方式是：汽車銷售發(fā)票的價格÷1.17（增值稅）×購置稅百分比(今年是7.5%)=車輛購置稅金額。10萬元的車貴2137元比如車主買了一輛10萬元的國產(chǎn)車，按明年10%的購置稅繳稅，就是100000÷1.17×10%=8547元。而同樣一輛10萬塊錢的車，放在今年的話，購置稅為7.5%，那么應(yīng)該繳的購置稅為：100000÷1.17×7.5%=6410元，兩者相差了8547-6410=2137元。車價越貴購置稅越高這同時也表明：買10萬元的車，要多掏2137元買15萬元的車，要多掏3205元買20萬元的車，要多掏4274元二、新能源車購置稅怎么算2018年新能源車購置稅減免財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，公告表示，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車須同時符合以下條件：（一）獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車。（二）符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。（三）通過新能源汽車專項檢測，達(dá)到新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標(biāo)準(zhǔn)。（四）新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商（以下簡稱企業(yè)）在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。

你好，這個購置稅沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，有的按照發(fā)票價格或者官方價格去計算的，也有的會有最低標(biāo)準(zhǔn)的，這個最好以當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門實(shí)際金額為準(zhǔn)，最好自己去繳，具體網(wǎng)上看看實(shí)際收費(fèi)計算方法。

車輛購置稅=購車價格÷(1+17%)×10%（1.6升及以下排量乘用車減按7.5%）。例如說大眾朗逸1.6L自動風(fēng)尚版購置稅是10419元。

車輛購置稅的計算公式為：裸車價格÷1.17×0.1，大約為裸車價格的8.55%。現(xiàn)在繳納購置稅不再是按購車發(fā)票上的購車價格來套公式了，而是直接掃描汽車合格證上的二維碼電子計稅，然后刷銀行卡電子繳稅，沒有發(fā)票，如果需要繳稅發(fā)票必須到國稅局窗口辦理。國稅局每周對各種車型的稅價刷新一次，有的調(diào)整有的不調(diào)整，所以購置稅不是固定的。如果是4S店代辦繳納購置稅的，要么說好提供發(fā)票，要么只能自己跟過去看看，不然你真心不知道你究竟繳納了多少購置稅。

不是這樣的，我買的中規(guī)旗艦版，但是是按照開票價53萬交的稅，如果真是您說的那樣按照指導(dǎo)價61.9萬交稅問題可就大了

自己可以算個大概的數(shù)。車輛購置稅的計算公式為：裸車價格÷1.17×0.1，大約為裸車價格的8.55%?，F(xiàn)在繳納購置稅不再是按購車發(fā)票上的購車價格來套公式了，而是直接掃描汽車合格證上的二維碼電子計稅，然后刷銀行卡電子繳稅，沒有發(fā)票，如果需要繳稅發(fā)票必須到國稅局窗口辦理。國稅局每周對各種車型的稅價刷新一次，有的調(diào)整有的不調(diào)整，所以購置稅不是固定的。如果是4S店代辦繳納購置稅的，要么說好提供發(fā)票，要么只能自己跟過去看看，不然你真心不知道你究竟繳納了多少購置稅。

前天交的，發(fā)票金額為16.2萬，收稅1.39萬多一點(diǎn)，供參考，應(yīng)該確實(shí)不是完全按照發(fā)票收稅的，因為很多4S為了客戶少繳稅刻意開低發(fā)票金額

不需要，汽車只需要繳納一次購置稅，一般就是在新車購買的時候繳納，二手車是不需要繳納購置稅的。但是如果新車購買時沒有繳納購置稅，交易二手車后，新車主需要補(bǔ)齊購置稅部分

全國都一樣，都是稅務(wù)系統(tǒng)自己的一個公式算出來的，一個是與購車發(fā)票有關(guān)系，另一個就是有一個最低的繳費(fèi)限額

新車購置稅額=購車發(fā)票價格（含稅價）÷1.13×10%。 其實(shí)少繳稅不了多少，這樣搞，4S不敢冒天下之大不韙，敢開低發(fā)票了，這樣明擺著就是要求4S自律性更強(qiáng)，話說白了，你敢不根據(jù)實(shí)際購車價格低開發(fā)票，國家肯定是有對付的方法的，不可能讓4S為所欲為的，如果發(fā)生了大面積隨意亂開低發(fā)票的情況，那就肯定是會出問題的，我覺得對消費(fèi)者來說，未見的有實(shí)質(zhì)性的利好，過去是為了4S店逃稅他們有動力，現(xiàn)在為了客戶他們可不敢，就是大家都覺得會購置稅低很多的情況不會發(fā)生。

汽車購置稅目前稅率為10%（1.6以上排量的汽車，不包含1.6排量）。應(yīng)納稅額的計算公式為：應(yīng)納稅額=計稅價格×稅率(如果低于國稅總局頒布的最低計稅價格則按國稅總局規(guī)定的最低計稅價格計征)。計稅價格=增值稅的稅前金額，而增值稅稅率17%具體公式：新車購置稅額=購車價格(含稅價)/1.17(增值稅率17%)*10%。舉例：8萬元新車購置稅=10%*80000/(117%)=6837.6元。(簡單來說就是用車輛的發(fā)票價格除以1.17，再乘以10%。)

從2014年就吵吵著要取消補(bǔ)貼，如今2018年已經(jīng)走到了第三個季度了，緋聞依然存在，可信度卻大打折扣。唯一可以肯定的是，這樣的傳言都會刺激一些用戶，在并非剛需的情況的下，去購買一輛免牌的插混車型。今年的車市環(huán)境并不好，或許這只是金九銀十之際，銷售來一波套路沖擊銷量，用戶則被安排地妥妥的。第二，如果真的取消插混補(bǔ)貼，一定會有政策出臺。留言的傳播主要集中于上海和深圳等地區(qū)，因為在當(dāng)?shù)夭寤炜梢韵硎芘普蘸脱a(bǔ)貼政策。目前上海市推廣新能源汽車主要管理規(guī)定是2018年2月上海市發(fā)展改革委等七部門制訂的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》（簡稱《辦法》）?！掇k法》的有效期為2018年2月1日至2020年12月31日。這意味著三年內(nèi)上海新能源汽車地方政策將按照《辦法》規(guī)劃施行，目前上海市政府并沒有公布有關(guān)調(diào)整《辦法》補(bǔ)貼范圍的文件。補(bǔ)貼和限牌不同，這種已經(jīng)發(fā)布的政策，如有調(diào)整，會及時向社會公布，不可能朝令夕改。第三，插電是否取消補(bǔ)貼，始終沒有蓋棺定論。比如中國工程院院士楊裕生認(rèn)為，插電式混合動力汽車不過是臺汽油車，許多人買了插電式混合動力車，把電池拿掉，減輕重量，少耗油，當(dāng)純?nèi)加蛙囀褂?。甚至于還可以把電池賣掉，電池補(bǔ)貼又拿到了，最后還收回了電池的錢，牌照又省了錢，真是一舉多得。

就是開票價除11.6:10月31日、我們?nèi)蓚€530領(lǐng)先一起交的、那個18款沒有家裝、36000、我19款家裝37000多一點(diǎn)

這個我專門問過國稅局，回答特有意思。帶著發(fā)票和合格證到國稅局，人家輸入電腦，直接匹配稅款。要說跟發(fā)票有沒有關(guān)系，要看你發(fā)票價格。系統(tǒng)里有一個價格（這個價格怎么來的不知道），你的發(fā)票價格低于廠商指導(dǎo)價，但是高于系統(tǒng)價格，按你發(fā)票價格收稅；發(fā)票價格低于系統(tǒng)價格，按系統(tǒng)價格收稅。否則你自用車少開幾萬，那稅怎么收？這個系統(tǒng)價格，稅務(wù)說他們也查不到，必須有發(fā)票和合格證。所以4S店低開發(fā)票。對買主無意義，反而他們可以逃增值稅。以XL的優(yōu)惠幅度，全國各地估計全部低于系統(tǒng)價格，因此稅是一樣的。個別地區(qū)已經(jīng)開始實(shí)施按平均售價收稅的除外。

購置稅一般來說是發(fā)票價除以1.16，再乘10%，不過每款車都有一個最低標(biāo)準(zhǔn)，低于最低標(biāo)準(zhǔn)就按最低標(biāo)準(zhǔn)收取