購置稅

減半。根據(jù)相關(guān)資料查詢網(wǎng)上相關(guān)資料顯示，車輛的開票價格不超過33.9萬元，就可以享受購置稅減半的政策。汽車購置稅是對在中國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。

近日中汽協(xié)對于明年的汽車市場進(jìn)行了一個預(yù)期，初步展望明年銷量規(guī)模在2760萬，比今年2680萬的預(yù)期有一個大幅的提高，給出的原因基本上就是各種恢復(fù)各種消費力釋放，但是車賣場其實持一個悲觀的態(tài)度！因為今年在燃油車購置稅減半的政策下其實已經(jīng)釋放了很大的一部分明年的購買力，并且現(xiàn)在更多的人開始知道要把錢放在自己手里了，所以整體上并不是大家不想買，而是大家也真的買不起了。所以在購買力有限的情況下，估計整體的優(yōu)惠刺激政策還會延續(xù)，不出意外今年那600億的購置稅優(yōu)惠都沒花完，那明年為了繼續(xù)刺激市場促進(jìn)大宗產(chǎn)品的消費，政策上的延續(xù)應(yīng)該是必然的，就像新能源車購置稅繼續(xù)減免一樣！車賣場還是那個觀點，明年的汽車市場并不樂觀，各家車企雖然在催促著你說今年購置稅優(yōu)惠政策要沒了，國補沒了要漲價了，刺激你今年買車。其實完全沒有必要著急這一時，明年的車企壓力更大，經(jīng)銷商的存活可能都是問題，那時候你買車可能得到的優(yōu)惠更多！

購置稅減半政策已經(jīng)在2022年底到期。截至目前，還沒有看到2023年購置稅繼續(xù)減半的優(yōu)惠政策。

2023年燃油車購車新政策：燃油車購置稅減半政策終止。為了降低疫情對汽車行業(yè)發(fā)展的沖擊，提高汽車銷量，國家于2022年5月31日發(fā)布公告，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日，單車價格不超過一定額度的2.0升及以下排量乘用車，可以享受購置稅減半的優(yōu)惠政策。對于車主來說還是能省下不少錢的，這一政策的出臺還是提升了燃油車的銷量。民間關(guān)于購置稅減半政策繼續(xù)延長的呼聲還是很高的，中汽協(xié)也建議2023年政策可以延續(xù)，2024年按7.5％征收，2025年再推出。燃油車的優(yōu)缺點：1、傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)設(shè)施完善，到目前為止，全國各地都有許多加油站。而新能源的充電樁卻很少，所以在這一點上它是有優(yōu)勢的，至少近幾年是這樣。2、燃油車無論是續(xù)航里程還是動力上都是非常不錯的，這主要得益于燃油車成熟的發(fā)展技術(shù)。3、當(dāng)然燃油車最大的缺點就是尾氣排放的問題，會造成環(huán)境污染。所以也就會導(dǎo)致燃油車出行很不方便，很多城市實施限行限號政策。4、油價很貴，燃油車的油價每年都在上漲，這會導(dǎo)致很多人買得起車，卻養(yǎng)不起車。

您好，鑒于新冠疫情的影響，今年政府已經(jīng)推出了一系列的燃油車購置稅優(yōu)惠政策，以支持消費者購買新車。根據(jù)政府的政策，消費者可以享受最高可達(dá)50％的購置稅減免，最低可達(dá)20％的購置稅減免。此外，政府還推出了一系列的抵押貸款優(yōu)惠政策，以支持消費者購買新車。抵押貸款優(yōu)惠政策包括低息貸款、免息貸款、抵押貸款等，以支持消費者購買新車。總之，今年政府推出了一系列的燃油車購置稅優(yōu)惠政策，以支持消費者購買新車，以滿足消費者的需求。

從2009.01.20起，購買1.6L排量以下的汽車，購置稅將降為5%。此前，我國實行的車輛購置稅稅率為10%,其計稅價格為車輛不含增值稅的價格。以購買一輛10萬元的車輛為例計算,消費者在購車環(huán)節(jié)應(yīng)繳納的汽車購置稅為10萬元÷(1+17%)×10%=8547元。 而按照降低后的稅率,假如這輛車的排量低于或等于1600cc,它的購置稅將為10萬元÷(1+17%)×5%=4274元,比原來節(jié)省一半。 設(shè)車價為P,具體計算公式可以簡化為：購置稅額=P/23.4。例如,某品牌車型1.5AT豪華版官方指導(dǎo)價為11.38萬元，按照減免后的購置稅率計算,購置稅額應(yīng)為113800元/23.4=4863元。

購置稅減半政策來了，對汽車行業(yè)將會有哪些影響呢？2022年5月23日國常會提出階段性減征部分乘車購置稅600億元。2022年5月31日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的通知，具體內(nèi)容如下；對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升以及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。那么從發(fā)布的文件上可以看出，想要享有購置稅優(yōu)惠需要滿足4個條件；1、時間；必須在2022年6月1日-2022年12月31日。2、價格；單車價格（不含增值稅）不超過30萬元。3、排量；2.0升及以下排量。4、類別；乘用車。發(fā)行這個政策后，對汽車行業(yè)會有什么影響呢？首先會刺激汽車行業(yè)的消費，當(dāng)前國家規(guī)定的汽車購置稅是10%，減半后即為5%，以一輛車單價為30萬（不含增值稅）的車為例，購置稅有3萬元，降至1.5萬元，節(jié)省了1.5萬元的費用。即使車輛單價為10萬元（不含在增值稅）的情況下，購置稅也節(jié)省了5000元。此項政策不僅可以促進(jìn)主流消費者恢復(fù)信心，還可以降低購車壓力。除此之外在流通領(lǐng)域，拉動傳統(tǒng)燃油車消費，改善經(jīng)銷商的生存狀態(tài)和發(fā)展信心，生產(chǎn)端拉動廠家恢復(fù)產(chǎn)能，進(jìn)而拉動工業(yè)增加值和產(chǎn)值恢復(fù)。對于新能源車，目前中央到地方也有一些利好政策，推出汽車下鄉(xiāng)支持政策、改善新能源使用環(huán)境、推動農(nóng)村充換電基礎(chǔ)建設(shè)，加大活動力度，加強售后運維服務(wù)保障。對于二手車來說，購置稅減半，轉(zhuǎn)而放棄二手車，買新車的用戶可能會增多，因為相對來說新車各方面都更優(yōu)越。那么總的來說，出臺了購置稅減半這項政策后，汽車的銷量會迎來較為快速的修復(fù)。對于汽車市場是利好的信息。

不用聽別人怎么說，關(guān)鍵還是要看你自己的消費取向。給你算筆帳就知道買新車合適還是買二手車合適了二手車殘值估算是包含購置稅的，一般用了一年的車的估價方法就是：（裸車價+購置稅）*0.8由此可見，繳納購置稅金額的變化對二手車殘值還是有影響的；從昨天（2009年1月15日）開始，新車（1.6和1.6以下排量的車）價格在6萬以上的二手車已經(jīng)開始降價這也是在預(yù)料之中的事情，因為新車成本降低了，二手車自然也要拉開與新車之間的價位，否則只有新車成本降低而二手車價格不降價位空間不大的話誰還會買二手車？此次改革政策的出臺，對新車銷售是個利好消息，同時對（新車價位在6萬以上的）二手車的價格影響也還是比較明顯的。假如現(xiàn)在一臺新車購置稅比原購置稅少花了5000元的話，其二手車的殘值自然也要降5000元所以買新車還是買二手車從價格上來講是不受此次政策影響的，二手車還是要比新車劃算的目前捷達(dá)前衛(wèi)新車全辦下來（裸車價格+購置稅+交強險+上牌費用）需要8.5萬元左右。而一臺07年的二手前衛(wèi)價格在6.5萬以內(nèi)（購置稅未調(diào)整之前要賣到6.8-7萬元），相差了2萬元左右，你自己可以衡量一下買新車合適還是買二手車劃算。

不影響二手交易，這是國家給予的免稅政策，只不過新能源車的貶值率確實是太高，賣不上好價格。

現(xiàn)在的汽車市場非常疲軟，受到疫情的影響似乎大家都沒有那么強烈的買車欲望。這個也是能夠理解的，畢竟大經(jīng)濟(jì)環(huán)境受到影響，自然也沒有太多的人原因把錢投在汽車身上。畢竟汽車買回來每一天都在貶值，這個問題導(dǎo)致汽車的使用價值下降的非常嚴(yán)重，遠(yuǎn)沒有做一些投資更為保值。不過如果2020汽車購置稅全面，大家又會選擇買車嗎？又是為什么呢？ 一、買車的非必要性對于我個人來說，本身家中就有一輛日常代步買車的汽車。即便是真的2020汽車購置稅免，實際上買車的需求和欲望都并不大，畢竟這輛車已經(jīng)能夠基本滿足我的需求。這個情況實際上也非常普遍，在一線城市來說汽車都有限號、擁堵的問題，添置一輛汽車還需要考慮車牌等問題。實際上買車的價值和意義都并不大，公共交通出行的便捷性遠(yuǎn)高出汽車購買。而且基本上就現(xiàn)在的形式看來，大部分人手中的資金都并不寬裕。這是一個非常嚴(yán)肅的大前提條件，如果在經(jīng)濟(jì)環(huán)境相對較好的年代化，我們自然會愿意購買一輛更好的汽車作為代步、旅游自駕的選擇。但是顯然如今的情況下，代步才是買車最大的意義，自駕旅游對于大部分人來說都是一個可望不可及的夢想。二、 購置稅全免的不現(xiàn)實性再有一個問題很現(xiàn)實，購置稅絕對沒有可能真的全面。因為除去新車市場之外，實際上汽車銷售還需要靠二手車市場占據(jù)一定的范圍?？纯茨彻系谋t，我們便能夠知道市場上對于二手車的需求量很大。如果全部新車免除購置稅，實際上落地價直接在現(xiàn)有基礎(chǔ)下打了個8.5折，對于出售、購買二手車來說都不是一件好事。而且再退一步來說，雖然車廠的銷量可能會出現(xiàn)激增的現(xiàn)象。但是這個激增毫無延續(xù)性，而且對于市場本身來說是一件不太好的事情。國家需要購置稅收，二手車行業(yè)希望有這個優(yōu)勢保持自己的競爭力，新車商也需要用這個向國家繳納稅收。多方因素交加之下，實際上只有消費者本身獲利。這樣的政策一出臺，各方都自然而然的不可能會答應(yīng)。三、 比新車更好的選擇剛剛我們就提到了二手車，實際上來說現(xiàn)在的市場，新車火熱的情況已成為歷史。對于消費者來說一輛被人已經(jīng)使用過的九成新二手車，一輛全新買到手便貶值的車型，拋開面子來說已經(jīng)很多人不愿意選擇新車。買到手即貶值的問題，已經(jīng)讓大家覺得并不值得。這也是能夠理解的，畢竟消費者的經(jīng)濟(jì)實力水準(zhǔn)有限，同樣的情況下顯然是一輛二手車更有優(yōu)勢。畢竟除去購置稅之外，汽車需要繳納的費用可一點也不少。保險、大小稅收，都是一筆不小的支出，雖然4s店所謂有一些優(yōu)惠的政策，但是這些政策無法抵消車輛實際購買的費用。經(jīng)濟(jì)水平有限、二手車相對實用性更高，同等情況下至少對于我個人來說是不會購買全面購置稅的新車。

新能源免征購置稅時間為2021年1月1日至2022年12月31日。根據(jù)《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》第一條規(guī)定，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。擴展資料：《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》第四條汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證車輛電子信息與車輛產(chǎn)品相一致，對因提供虛假信息或資料造成車輛購置稅稅款流失的，依照《中華人民共和國稅收征收管理法》及其實施細(xì)則予以處理。第六條本公告自2021年1月1日起施行。2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。參考資料來源：國家稅務(wù)總局——關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告

減半。為促進(jìn)汽車消費，支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布公告，減半征收部分乘用車車輛購置稅。公告明確，對2022年6月1日至12月31日期間購置的、且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。目前，我國車輛購置稅稅率為10%，減半征收，意味著稅率將降至5%，以剔除增值稅最高價為30萬元計算，可為消費者節(jié)省1.5萬元。

搞活動時可以免購置稅的。奔馳e新車搞活動可以免購置稅。但要看奔馳e的4s店和廠家活動。奔馳e新車電動版都是免購置稅的，但充電不方便。

1、車管所是車輛上牌的地方，購車之后先去國稅局繳納相關(guān)的稅費，然后帶上納稅證明才能去車管所上牌。車輛購置稅不能在車管所繳納。 2、購置應(yīng)稅車輛，應(yīng)當(dāng)向車輛登記注冊地的主管國稅機關(guān)申報納稅;購置不需要辦理車輛登記注冊手續(xù)的應(yīng)稅車輛，應(yīng)當(dāng)向納稅人所在地的主管國稅機關(guān)申報納稅。車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應(yīng)納稅額，計算公式為：應(yīng)納稅額=計稅價格×稅率。如果消費者買的是國產(chǎn)私車，計稅價格為支付給經(jīng)銷商的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款(稅率17%)。 3、《中華人民共和國車輛購置稅法》第十一條納稅人購置應(yīng)稅車輛，應(yīng)當(dāng)向車輛登記地的主管稅務(wù)機關(guān)申報繳納車輛購置稅;購置不需要辦理車輛登記的應(yīng)稅車輛的，應(yīng)當(dāng)向納稅人所在地的主管稅務(wù)機關(guān)申報繳納車輛購置稅。

未上牌二手車有可能是需要繳納購置稅的，因為在機動車辦理上牌之前是需要先繳納購置稅才能夠正常走下一步的上牌手續(xù)

車購置稅額金額=購車價格(含稅價)/1.17(增值稅率17%)乘以10%。簡單來說就是，用車輛的發(fā)票價格除以1.17，再乘以7.5%即為明年消費者所應(yīng)繳納的車輛購置稅。車輛購置稅是一種對在中國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人所征收的稅種，凡購買，進(jìn)口，自產(chǎn)，受贈、獲獎或以其他方式取得并自用車輛的單位和個人都應(yīng)按照10%的稅率交納稅費，但車輛在發(fā)生過戶時無需重復(fù)征收，直至車輛報廢。新車購置稅也有其存在的原因和必要性：1、車輛購置稅是在消費環(huán)節(jié)征稅，具有經(jīng)常性的特點，只要納稅人發(fā)生了購置、使用應(yīng)稅車輛的行為就要納稅，這就比對所得課稅和商品課稅具有及時性。2、車輛購置稅按統(tǒng)一比例稅率課征，具有相對的穩(wěn)定性。3、車輛購置稅是依法征收的，具有強制性和固定性，因而其收入是可靠的。因此，車輛購置稅更有利于依法合理地籌集交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)資金，保證資金?？顚Ｓ?，從而促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展。

新能源免征購置稅時間在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)。9月26日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布公告，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅，這已是新能源汽車免征購置稅第三次延期。新能源汽車新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。按照范圍的大小，新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里，具體分為六大類：混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。狹義新能源汽車：新能源汽車是指是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、技術(shù)原理先進(jìn)的汽車。

新能源車免購置稅將在2022年12月31日截止。為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費，大力發(fā)展綠色交通消費，大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。目前國內(nèi)在售的電動汽車，除了可以享受其補貼外，還能享受免征購置稅的優(yōu)惠政策，要是到了2022年年底，這個優(yōu)惠政策可能會迎來大變動。新能源汽車免征車輛購置稅政策實施以來，有效激發(fā)了新能源汽車消費潛力。車輛購置稅征收對象：1、汽車。包括各類汽車。2、摩托車。輕便摩托車最高設(shè)計時速不大于50km/h。二輪摩托車最高設(shè)計車速大于50km/h。三輪摩托車最高設(shè)計車速大于50km/h。3、電車。無軌電車是以電能為動力，由專用輸電電纜供電的輪式公共車輛。有軌電車是以電能為動力，在軌道上行駛的公共車輛。4、掛車。全掛車為無動力設(shè)備，獨立承載，由牽引車輛牽引行駛的車輛。半掛車為無動力設(shè)備，與牽引車共同承載，由牽引車輛牽引行駛的車輛。

車輛購置稅應(yīng)在購買之日起60日內(nèi)交。車輛購置稅有限制時間，從購車開票的那天開始計算，60日內(nèi)必須繳納車輛購置稅，逾期會每天收取購置稅額的萬分之五滯納金。車輛購置稅繳納完畢后，稅務(wù)機關(guān)會給車主一本《車輛購置稅完稅證明》，車主一定要妥善保管，不用隨車帶。車輛購置稅完稅證明丟失怎么辦如果車輛購置稅完稅證明丟失，那么要重新辦理并需要及時車輛購置稅完稅證明丟失登報。納稅人需持《機動車行駛證》向原發(fā)證稅務(wù)機關(guān)申請補發(fā)，并填寫《換補車輛購置稅完稅明申請表》。補發(fā)時，如屬個人，應(yīng)親自辦理，不可代辦；如屬單位，須在申請表上蓋章，經(jīng)辦人提供身份證及復(fù)印件，在申請表上簽名。辦理車輛購置完稅證明需提供的資料：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，辦理車輛購置完稅證明，需提供車主身份證明原件和復(fù)印件，車輛購置稅納稅申報表，稅收電子轉(zhuǎn)賬專用完稅證原件和復(fù)印件，車輛合格證明和復(fù)印件，車輛價格證明原件和復(fù)印件。提示：購置稅本丟失是非常麻煩的，其他車輛證件丟失也很麻煩，所以請您妥善保管好機動車相關(guān)證件，避免給您帶來不必要的麻煩。

2023年燃油車購車新政策：燃油車購置稅減半政策終止。為了降低疫情對汽車行業(yè)發(fā)展的沖擊，提高汽車銷量，國家于2022年5月31日發(fā)布公告，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日，單車價格不超過一定額度的2.0升及以下排量乘用車，可以享受購置稅減半的優(yōu)惠政策。對于車主來說還是能省下不少錢的，這一政策的出臺還是提升了燃油車的銷量。民間關(guān)于購置稅減半政策繼續(xù)延長的呼聲還是很高的，中汽協(xié)也建議2023年政策可以延續(xù)，2024年按7.5％征收，2025年再推出。燃油車的優(yōu)缺點：1、傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)設(shè)施完善，到目前為止，全國各地都有許多加油站。而新能源的充電樁卻很少，所以在這一點上它是有優(yōu)勢的，至少近幾年是這樣。2、燃油車無論是續(xù)航里程還是動力上都是非常不錯的，這主要得益于燃油車成熟的發(fā)展技術(shù)。3、當(dāng)然燃油車最大的缺點就是尾氣排放的問題，會造成環(huán)境污染。所以也就會導(dǎo)致燃油車出行很不方便，很多城市實施限行限號政策。4、油價很貴，燃油車的油價每年都在上漲，這會導(dǎo)致很多人買得起車，卻養(yǎng)不起車。