4S店

你的葉子板尾部已經嚴重變形了，建議別切15公分，要換整個葉子板，如果只切15公分，焊口后期會腐蝕，越修越爛。如果你考慮到這個車后期要賣，建議你只鈑金，能做成什么樣就做什么樣，盡量讓鈑金工往好做，別更換，也別切，這樣你的車也掉不了多少價。如果你自己開，就要一次性修好了，避免后期造成的麻煩！

領動最多優(yōu)惠5000左右?，F金不會優(yōu)惠太多，貸款的話，會有免息政策。兩三年的樣子

買車只看價格并不是很理智的行為，一個很簡單的道理，你是賣家的話不賺錢你愿意嗎？回答了這個問題咱們再來談經銷商跟4S店。車市不好的時候4S店都是虧著賣的，而經銷商不是，無所謂車市好不好，經銷商也是從4S店提車一臺看價格做到多少來賺錢，當然別以為賣一臺車能賺很多錢，一般來說也就賺1000——2000元（按正常市場價格算一般合資或國產品牌）所以價格你要多看下了解市場價格，還有一點你要注意 如果你加裝的東西不是4S店提供的，4S店不會給你做保修，如果是經銷商帶你做的，那你就小心了，出了問題，他們可不參加什么投訴不投訴的事，你跟她吵沒意思的。要知道一句至理名言，便宜無好貨。

您好，是可以改的

賣方：車主身份證、車輛登記證、車輛行駛本、購車原始票據（如果之前過過戶就是過戶··票）

你的想法會不會多余了，怎么可能會有二手車翻新當新車來賣呢，如果生產日期車架號發(fā)動機號等各方面都不一樣的話根本就驗不了車，上不了牌子的~~~~頂多讓你趕上輛庫存車，你可以打開前機蓋看看上產標牌，上邊都有該車的生產日期的，這個造不了假，放心吧。

具體要看是什么車輛了，不過這個價格一般車輛都比較公道了，很劃算的。

劃痕險買了就是要賠的，不然買了干嘛？一般賠85%，如果買了附加險的不計免賠，賠100%需要警察證明車子被劃，如果劃痕不明顯可以選擇不處理，等年底處理。到時候只要自己劃幾條就可以了。年底處理是因為你這次處理好了，過幾天又有人給你劃幾條，你不可能每個月都去碰油漆吧，減少出險次數。如果劃痕明顯，但是面積很小，保險公司定損員可能給你弄個小面積補的方案，你肯定不滿意，那么就自己劃好多條，這樣就可以大面積噴漆,去4s,定損的人會給你核定價格的。記住自己先劃好了再叫警察或者保險公司。你就說車子停在外頭，現在剛剛發(fā)現被人劃了，然后警察拿你也沒辦法，就給你開證明了，需要花點時間，不用害怕。先自己多劃幾條，然后打電話找警察，然后打電話給保險公司，保險公司定損員會告訴你怎么做，定損完了4s 店還是非4s店隨便你，你過幾個月去修也沒關系，但是定損要馬上定每年出險記錄不超過3次不影響第2年保費，買了保險就是要賠的。 中國平安劃痕險理賠高頻率用戶飄過。

汽車4s店屬于全國連鎖經銷店、售后服務店；汽車維修與保養(yǎng)不需要到指定的一家4s店去進行保養(yǎng)；可以根據自身的情況選擇一家4s店保養(yǎng)即可；每一家4s店的保養(yǎng)和服務也是一樣的，不會存在偏差。

沒有保障。4S店修車發(fā)動機變速箱 電路等還行。焊接純碎屬于業(yè)余。4S店焊接大梁的師傅，不具備焊工資質。

1萬公里假如去s店做正常的常規(guī)基礎保養(yǎng)只更換機油和機濾就可以（礦物質機油148 機濾44 工時費100合計292左右），在附近外面汽修廠保養(yǎng)的話機油用一般的礦物質油，機濾用副廠的，加起來包括工時費也就160左右

沒辦法，也只能催4s店了，其實如果車在途，催4店也沒什么用。如果是廠家還沒發(fā)車，那就跟4s店協商看是退訂金還是怎么著。這東西沒有那么準的時間，即便簽了訂車合同，真出現這種約定時間車沒到的情況，也很少有去起訴的人，協商是最有效的手段，不行就讓4s店退訂金吧

4s店買車，買到了一輛庫存車，，如果4s店沒有明確告知的話是可以投訴的，一般可以去當地消協投訴，投訴未果可以通過法院起訴等法律途徑解決。

車輛購置稅是對在我國境內購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來?，F行車輛購置稅法的基本規(guī)范，是從2001年1月1日起實施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。 車輛購置稅的納稅人為購置（包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得并自用）應稅車輛的單位和個人，征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車，稅率為10%，應納稅額的計算公式為：應納稅額=計稅價格×稅率。 自用車稅率計算：計稅價格＝（購買應稅車輛而支付給銷售者的全部價款 價外費用）×10％ ，其中計稅價格不含增值稅 進口車稅率計算：計稅價格＝（關稅完稅價＋關稅＋消費稅）×10％

首先，保險是給負責人的一方準備的，無事故責任的是不需要使用自己的保險的。如果責任明確，事故之后的理賠流程是這樣的：1. 打電話向保險公司報案。2. 去4s店定損、維修。3. 修車之外部分的報銷。接下來詳細解讀一下各個流程~一：報險如果是單方事故，比如說你撞了墻、電線桿、馬路牙子等，只需要拍照留證在原地直接給保險公司打電話報案。如果事故比較嚴重，可以和保險公司確認是不是需要報警由警察確認，主要的作用是為事故的真實性進行背書。如果是雙方事故，先要認定責任，如果責任達成共識，那么就可以拍照留證后挪車了。拍照盡量遠一些，把兩臺車的位置、受損細節(jié)和地上的標志線都拍進去。或者行車記錄儀影像要留存，之后負全責的一方就可以打電話報險了。這里要注意，一定要在發(fā)生事故后48小時內報險。如果事故責任雙方有分歧，就可以報警由警察來認定，留存好認定書，并且有責任的一方或雙方各自報險。有時即便雙方達成共識，有很多種情況也是不能自行處理的，比如不是當地的車輛，或者有人員傷亡或者車輛之外的損失，碰撞建筑物，公共設施，各種證件交強險不全，這時要立刻報交通警。二：定損去你保險直賠的4S或者大修理廠定損，一般咨詢保險公司都可以給建議，這樣的好處是不需要墊款，就不會出現定損金額相對維修金額不足的情況。這個時候，大家和保險公司的定損員要好好溝通，爭取能換的外觀件兒就不要修，畢竟鈑金過的肯定不如沖壓出來的平整。也可以爭取將平時一些小刮小蹭一次定出來，減少出險頻次對第二年的保費有好處。定完損車通常就直接進車間修了，結算的時候簽個字兒就行了。對方的事故車也是可以在這家店直接修的，優(yōu)點、流程和自己的車一樣。但有些車主希望在自己品牌的4S店或者熟識的維修廠修車，這個時候就需要讓定損員把價格定出來，讓他自己去按定損額度的價格修車、開發(fā)票、然后找保險公司報銷。這種情況下，如果去4S店修車需要和定損員明確，因為很多保險公司是有兩種不同的定損價格的。小編說了這么多后，相信大家對發(fā)生事故后該做什么有了大概的了解啦。但是上邊只是很簡單的事故舉例，接下來再給大家說一些比較常見的重點問題。首先關于事故責任。如果多方發(fā)生交通事故，由全責方的保險公司負責維修所有車輛，無責方不用聯系自己的保險公司，修車就好。如果是大家同等責任，那么就是各修各車，各自聯系各自的保險公司。還有一種主次責任，需要雙方保險公司同時定損，這種情況比較麻煩，B哥建議如果金額不大，可以與交警協商作為單方責任處理。前提是一定不要有傷人、或者和出租車之類的運營車輛的事故（會讓你賠償份子錢等），否則后患無窮??！三：理賠有時候除了車之外，可能還會有一些是需要報銷的，比如把電線桿、護欄撞壞的情況，可以跟保險公司確認一下如何報銷。B哥覺得公家的護欄啊樹啊燈啊都別碰，每個地方的索賠價格都不一樣，但是都十分夸張！一節(jié)護欄少則二三千多則七八千！開車時養(yǎng)成讓速不讓道的習慣。有話說：希望大家不會遇上意外啦，出門在外安全第一，即使出現了狀況也別著急

個人推薦路虎攬勝，越野車之王

我也看看樓上怎么說。

可以打電話問一下。~~~捷途4S店全國各地都在火熱建設中，至少有300家，照這個數字全國覆蓋率很高了，上海、陜西、南充啊很多地方基本都完工了，不用擔心買車不方便。

首先從貨源上講，4s店是從廠家提車，而普通經銷商是一般是從4s店提車，當然不排除一些其他渠道其次價格，因為普通經銷商是從4s店提車，所以價格肯定會比4s店總體來說要貴一些最后就是售后服務，4s店是正規(guī)的從廠家提的貨，所以買主買的車能夠得到絕對的保障，相反普通經銷商可能是通過其他渠道提的車，那售后自然是無法完全得到保障的

注意安全就好了，新手基本 沒有車感，對車的性能體驗不到什么，爬個破試試動力好不好，其它直覺上喜歡就行