離地間隙

第十代雅閣的最小離地間隙是空載時120mm，滿載時100mm。以下信息是相關的：1 .第十代雅閣擁有運動的美學外觀，從誕生之日起就完全不同于中型車的刻板印象。從空氣動力學中汲取美學靈感的設計貫穿于每一個細節(jié)。深邃的翼形LED大燈與兩側的氣簾相得益彰，勾勒出極具侵略性的動感。2.第十代雅閣軸距加長的同時，前后輪距也相應增加。更寬更低的重心對整體操控性大有裨益。3.十代雅閣銳界？混動的外觀與汽油版基本一致，但在很多細節(jié)上，增加了混動技術的專屬魅力。比如前大燈和尾燈加入淺藍色裝飾條，辨識度極高的混動專屬logo，彰顯年輕人喜愛的運動感。

2.0L車型空載離地間隙為208mm，2.5L車型空載離地間隙為210mm。以下是琦君的擴展信息：1 .琦君的定位是SUV，SUV的最小離地間隙一般在200到250mm。2.離地間隙越小(小于200mm)，通過性能越差。越注重公路性能，也就是首選城市SUV。3.離地間隙越大(大于250mm)，通過性能越好，越注重場地性能。屬于純越野SUV。

昂科拉的最小離地間隙約為150mm。滿載情況下最小離地間隙約為115mm。以下是更多關于吳哥塞拉的信息：1。長安馬自達汽車生產(chǎn)的馬自達3昂克賽拉是第三款采用新一代“創(chuàng)馳藍天”技術和全新設計主題“魂動”的車型，于2014年北京車展上市。2.在優(yōu)先保障行車安全的先進人機界面基礎上，該車型首次應用“MZDConnect”馬自達連岳系統(tǒng)。整車的配置無時無刻不體現(xiàn)著科技和人性化的駕駛體驗。

探岳車型的離地間隙在空載情況下為205毫米，滿載情況下為155毫米。車輛離地間隙是指車輪外側車輛最低點與支撐面之間的距離。距離受自身重量和負載的影響。重量越大，間隙越小。以下是關于探岳的信息：探岳是一汽大眾旗下的一款高端中型suv。其車身尺寸分別為4595mm、1860mm和1660mm，軸距為2731mm。2.探岳全系標配eps，搭載EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配DQ500七速濕式動力換擋。3.前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

奕澤離地間隙135mm。關于離地間隙的更多信息如下：1 .離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。2.汽車的離地間隙根據(jù)空載和負載是不同的。3.離地間隙與車輛負載有關。負載越重，離地間隙就越小。4.離地間隙小的車輛重心低，但通過性差，在石子路上行走困難。5.離地間隙大的車輛通過性好，過積水路面也能防止排氣管進水。

奧迪A3的離地間隙為118mm。更多關于奧迪A3的信息如下：1。尺寸：長u002F寬u002F高4203u002F17653u002F1421mm，后備箱容積60L，軸距2578mm。2.動力方面：搭載1.4T和1.8T發(fā)動機，配備6速手動變速箱或7速Stronic雙離合變速箱。其最高時速可達203km u002F小時，綜合油耗至少5.3l u002F百公里。3.底盤參數(shù)：奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力曲柄式，彈簧和減震器分開布置。

本田思域最小離地間隙為125mm。以下是本田思域的詳細介紹：1。離地間隙小有利于提高高速穩(wěn)定性。2.外觀方面，思域三廂的一個顯著特點就是取代了鍍鉻裝飾，閃亮的黑色顯得優(yōu)雅大氣，是一個重大的進步。轎跑車的頂部也進行了重新設計，包括鋼琴黑，前感和下格柵的“翅膀”部分。大燈也是新設計的?？梢赃x擇鹵素燈和LED燈。3.動力方面，本田思域全系車型均采用前輪驅(qū)動，并配備線控系統(tǒng)、EcoAssist系統(tǒng)和HillStartAssist。1.8NA 5AT動力組合，綜合油耗7.5L.

福特路虎最小離地間隙為210mm。以下是最小離地間隙的介紹：1。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力。2.最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心越高，穩(wěn)定性越低；最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。3.最小離地間隙應考慮裝卸平臺在運輸過程中的通過性，以及汽車靠近普通人行道邊緣時不被蹭到的可能性。如果對某個國家或地區(qū)的銷售受到限制，還應考慮當?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。4.最小離地間隙的值在一定程度上受到限制，這與車型的功能和空氣動力學有關。某些車型的最小離地間隙是一個范圍值，可能配備了可變懸架。離地間隙可以根據(jù)駕駛條件而改變。

凱美瑞最小離地間隙150mm。最小離地間隙介紹如下：1 .最小離地間隙是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力；2.最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心越高會降低車輛的穩(wěn)定性；3.最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但較低的重心可以增加車輛的穩(wěn)定性。

夏朗的離地間隙為152mm，是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。以下是關于夏朗汽車的部分介紹：車型尺寸：夏朗是一款5門7座的mpv。其車身尺寸為：長4854mm，寬1904mm，高1740mm，軸距2920mm。2.動力方面：夏朗搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 3500 rpm，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

轎車最小離地間隙在110mm-150mm之間。對于汽車：1。離地間隙越大，通過性能越好，但高速穩(wěn)定性越差；2.離地間隙越小，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。擴展內(nèi)容：1。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。2.離地間隙與車輛負載有關。負載越重，離地間隙就越小?，F(xiàn)在裝備空氣懸架的車輛可以自動調(diào)節(jié)離地間隙，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。3.最小離地間隙應考慮裝卸平臺在運輸過程中的通過性，以及汽車靠近普通人行道邊緣時不被蹭到的可能性。如果對某個國家或地區(qū)的銷售受到限制，還應考慮當?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時，最小離地間隙的值是有限的，這與車輛功能和空氣動力學有關。

翼虎的最小離地間隙為180mm。最小離地間隙是指汽車滿載和靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離。它用來表示汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。更多細節(jié)如下：1 .2019款福特翼虎搭載了AliOS斑馬系統(tǒng)。系統(tǒng)底層的技術支持由AliOS提供，也與阿里云生態(tài)對接，包括云支付寶等高端技術。2.斑馬系統(tǒng)在識別情景語音方面非常人性化。比如當你說出“我冷”“我熱”這樣的指令，它的語音系統(tǒng)會自動幫你調(diào)大u002F，調(diào)小空調(diào)溫度；當你說“我餓了”的時候，系統(tǒng)也會尋找附近的食物。3.外觀方面，2019款福特翼虎整體設計延續(xù)了2018款的設計，尾部線條層次感很強，營造出美系車特有的肌肉感。不過詳細來說，入門級車型的前格柵、輪圈、前后保險杠都采用了磁灰噴涂工藝。4.在此基礎上，中型車型換上了全新的進氣格柵，并配有鍍鉻邊框飾條，新車看起來更加時尚。

天籟空載狀態(tài)下最小離地間隙為132mm。以下是最小離地間隙數(shù)據(jù)的擴展：1 .最小離地間隙是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力。2.表示汽車跨越障礙物(如石頭等)的能力。).3.離地間隙越小，越障能力越差。4.汽車一般通過城市的平坦道路，所以離地間隙很小。5.越野車的最小離地間隙更大，這樣可以越過更大的障礙物。

斯柯達Kolok的最小離地間隙為140mm。以下是關于斯柯達克洛克的更多信息：1。2018年3月19日，科洛克上市。新車搭載TSI230和TSI280渦輪直噴發(fā)動機，匹配7速powershift，已推出4款車型。2.克洛克的外形尺寸分別為4432mm、1841mm和1614mm，軸距為2688mm。后排座椅固定，后備箱空間達到521升。3.Kolok的車上采用了全數(shù)字儀表盤，這也是斯柯達的儀表盤首次采用全數(shù)字技術。車主還可以通過名為SKODA-Connect的手機App訪問汽車，實現(xiàn)遠程定位和遠程車輛控制。

奔馳GLC的最小離地間隙為180mm。以下是奔馳GLC的介紹：1。動力方面：新車包括多種配置，其中汽油發(fā)動機有望提供1.8T、2.0T和3.0L V6。2.空間：寬敞的座位和存儲空間。后排座椅完全放倒后，過渡自然，超大拉伸空間和儲物空間。3.產(chǎn)品：奔馳GLC本質(zhì)上可以被視為GLK的轎跑版。奔馳GLC將基于新一代GLK開發(fā)，具有更輕的車重、更多模塊化組件等特點。同時將提供4Matic四驅(qū)模式，節(jié)省車型開發(fā)成本。

全新卡羅拉的離地間隙為145mm。下面是對離地間隙的介紹：1。卡羅拉在同級別底盤高度中表現(xiàn)不錯：最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪外的汽車最低點與路面的距離。它表示汽車跨越障礙物(如石頭等)的能力。).離地間隙越小，越障能力越差。2.汽車一般通過城市的平坦道路，所以離地間隙小。越野車的最小離地間隙較大，這樣可以越過較大的障礙物。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心越高降低了穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。

2021年12月03日奧克塔維亞旅行車空載時最小離地間隙為150毫米，滿載時為125毫米。國產(chǎn)奧克塔維亞旅行車空載時最小離地間隙為145mm，滿載時為120mm。以下是關于明銳的相關介紹：1。新一代明銳引入大眾集團全新水平模塊化平臺MQB底盤進行生產(chǎn)。外形尺寸方面，車長4659mm，車寬1814mm(比現(xiàn)款多45mm)，軸距2686mm(比現(xiàn)款多108mm)。2.更大的車身尺寸也帶來了更大的后備箱容積。在大型開放式行李廂的幫助下，該車型的后備箱容積達到590升，比現(xiàn)有車型高出30升。

遠景X6滿載下最小離地間隙為120mm。最小離地間隙(minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。更多細節(jié)如下：1 .遠景X6是吉利推出的一款車。搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。高功率版匹配6速手動或CVT無級變速器，最大功率104kw，最大扭矩235nm;2.低功率版搭載CVT無級變速器，最大功率98kw，最大扭矩215nm。

豐田漢蘭達小離地間隙195mm，空載情況下205mm。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。以下是關于漢蘭達的更多信息：1。內(nèi)飾方面，漢蘭達采用了大量交錯的線條和不同顏色的巧妙拼接，給人一種立體感。用料和做工都和老款一樣精致，質(zhì)感不減。唯一的變化就是增加了藍色氛圍燈和后吊頂LED液晶屏，增加了不少時尚和奢華感。全新的吸頂式LED顯示屏也是一大亮點，為后排乘客營造了更好的氛圍。2.配置方面，漢蘭達配備了加熱后視鏡、雨刷除冰器、后隱私玻璃、后視攝像頭、后排空調(diào)、高度可調(diào)駕駛座、滑動和斜倚60u002F40分鐘、排座和斜倚60u002F40排第三排座椅。你還可以得到一個6.1英寸的觸摸屏，五個USB端口，藍牙和一個帶CD播放器的六揚聲器音響系統(tǒng)。配備了ACC自適應巡航、HUD抬頭顯示、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、自動泊車等裝置展現(xiàn)出科技感。

威馳fs和芷玄的離地間隙如下：1。豐田芷玄底盤的高度空載時離地間隙為170mm，滿載時為124mm。說明書上說最小離地間隙是136mm，滿載時一般會減少10mm~20mm。2.威馳fs的底盤高度在160mm左右，采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合。拓展內(nèi)容：1。威馳是豐田為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型。基于NBC的平臺，在小型車平臺上開發(fā)的威馳，加長軸距后幾乎達到了緊湊型車的水平。2.豐田芷玄底盤的整體布局比較規(guī)整。大部分裸露的機身沒有涂膠，機箱也沒有覆蓋塑料樹脂護板。整體做工還算一般。采用前麥弗遜-后扭力梁懸架組合方式，前懸架帶防傾桿，后懸架帶橫溫桿。