離地間隙

菲斯塔最小離地間隙是150mm左右，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的較低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁障礙物的能力。以2021款菲斯塔為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4660mm、寬1790mm、高1425mm，軸距為2700mm。2021款菲斯塔搭載了1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是265nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

逍客的最小離地間隙為188cm，反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以2021逍客為例。是一款緊湊型suv。車身尺寸為：長4401毫米，寬1837毫米，高1593毫米。軸距2646mm，油箱容積57l，車身重量1444kg。2021款逍客的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力151ps，最大扭矩194nm，最大功率111kw，匹配7速無級(jí)變速器。

邁騰離地間隙是114mm，離地間隙是指滿載或靜止時(shí)汽車除車輪之外的較低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表示汽車無碰撞越過石塊、樹樁障礙物的能力。邁騰是一款中型4門5座三廂車，其車身尺寸是：長4865mm、寬1832mm、高1471mm，軸距為2871mm。邁騰搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸掛使用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用了多連桿式獨(dú)立懸掛。

卡羅拉和雷凌的最小離地間隙分別為145mm和105mm。最小離地間隙(minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力?？_拉和雷凌的區(qū)別如下：1 .車身尺寸不同：卡羅拉的長寬高分別為4,630mm、1,775mm、1,480mm雷凌的長、寬、高分別為4640毫米、1780毫米和1455毫米。2.后尾燈不同：卡羅拉采用了一些LED光源；雷凌使用鹵素。

Q3離地間隙為152mm，指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力。q3的尺寸為：長4481mm，寬1848mm，高1616mm，軸距2680mm，油箱容積60l。Q3搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000 ~ 6000轉(zhuǎn)/分。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

日產(chǎn)軒逸最小離地間隙是166mm，日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款緊湊型車。以2021款日產(chǎn)軒逸為例，其車身尺寸是：長4631mm、寬1760mm、高1503mm，軸距為2700mm，油箱容積為50l，整備質(zhì)量為1188kg。2021款日產(chǎn)軒逸前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是122ps，最大功率是90kw，最大扭矩是155nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

大眾途安的最小離地間隙為160mm，體現(xiàn)了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以2020款大眾途安為例。是一款中大型suv。其車身尺寸為：長5039mm，寬1989mm，高1773mm，軸距2980mm，油箱容積70l，整備質(zhì)量2005kg。2020款大眾途安前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186ps，最大功率137kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。

離地間隙以110mm-130mm為宜。離地間隙決定了車輛的通過能力。它是指車輛滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征車輛在不發(fā)生碰撞的情況下跨越石塊、樹樁等障礙物的能力。車輛離地間隙的影響是：離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，降低了穩(wěn)定性；離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加穩(wěn)定性。

奧迪a4離地間隙是130mm，以2021款?yuàn)W迪a4為例，其屬于中型車，車身尺寸是：長4762mm、寬1847mm、高1436mm，軸距為2825mm，油箱容積為54l，整備質(zhì)量為1665kg。2021款?yuàn)W迪a4前懸架是五連桿獨(dú)立懸掛，后懸架是五連桿獨(dú)立懸掛，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

杰德最小離地間隙是110mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。以2020款杰德為例，其車身長寬高分別是：4667mm、1775mm、1540mm，軸距為2760mm，油箱容積為50l。2020款杰德車的前懸架形式是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛形式是雙橫臂式獨(dú)立懸架，其搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是203nm，與其匹配的是無級(jí)變速箱。

冠的最小離地間隙取決于不同的情況：1。空載狀態(tài)下最小離地間隙為203mm；2.滿載時(shí)最小離地間隙為190mm。以2020兩驅(qū)精英冠道為例。其車身長、寬、高分別為4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm。2020兩驅(qū)精英冠道前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193ps，最大功率142kw，最大扭矩243nm。

法拉利488最大離地間隙是100mm，其離地間隙是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的。以2019款法拉利488為例，其屬于跑車，車身尺寸是：長4605mm、寬1975mm、高1206mm，軸距為2650mm，油箱容積為78l，整備質(zhì)量為1485kg。2019款法拉利488前懸架是雙叉骨懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了3.9l雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是720ps，最大功率是530kw，最大扭矩是770nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

雅閣十代的離地間隙是根據(jù)不同情況來確定的：1。是120mm空載條件下；2.滿載時(shí)100毫米。離地間隙是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。雅閣10代是廣汽本田旗下的一款中型4門5座轎車。其車身尺寸為：長4893mm，寬1862mm，高1449mm，軸距2830mm，油箱容量56L。雅閣十代搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt無級(jí)變速器，最大功率143 kW，最大扭矩260 Nm。

第十款雅閣的底盤與地面的間隙為120mm。底盤的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。衰變雅閣是一款中型轎車，車身尺寸長4893mm，寬1862mm，高1449mm，軸距2830mm，車身重量1548kg。10代雅閣前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146ps，最大扭矩175nm，最大功率107kw，匹配ecvt無級(jí)變速器。

標(biāo)致4008最小離地間隙是210mm，最小離地間隙是指汽車停放在水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤突出部位與水平地面的距離。以2019款標(biāo)致4008為例，其屬于緊湊型suv，車身尺寸是：長4510mm、寬1850mm、高1628mm，軸距為2730mm，油箱容積為53l。2019款標(biāo)致4008前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.6l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是170ps，最大功率是125kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

2017款cr-v的最小離地間隙為137mm，體現(xiàn)了該車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以2019款cr-v為例。屬于緊湊型suv。其車身尺寸為：長4585mm，寬1855mm，高1679mm，軸距2660mm，油箱容積53l，整備質(zhì)量1642kg。2019款cr-v前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146ps，最大功率107kw，最大扭矩175nm，匹配電子無級(jí)變速器。

凱迪拉克ct5的最小離地間隙為11.5cm最小離地間隙是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。它用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下跨越石頭和樹樁等障礙物的能力。最小離地間隙的設(shè)計(jì)要考慮到汽車靠近普通人行道邊緣時(shí)不會(huì)發(fā)生摩擦的可能性，這與汽車模型的功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。Ct5是凱迪拉克旗下的中型車。車身尺寸方面，其長寬高分別為4924mm、1883mm和1453mm，軸距為2947mm。動(dòng)力方面，凱迪拉克ct5搭載2.0T可變缸直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米。同時(shí)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配的是10速手自一體變速箱。

最小離地間隙是指車輛滿載且靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。離地間隙決定了車輛的通過能力，用于表征車輛在不發(fā)生碰撞的情況下跨越石頭、樹樁等障礙物的能力。它是車輛通過能力的幾何參數(shù)之一。最小離地間隙對(duì)駕駛的影響如下：1 .最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，降低了穩(wěn)定性；2.最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但較低的重心可以增加穩(wěn)定性。

蒙迪歐離地間隙是115mm，離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。蒙迪歐是一款中型4門5座三廂車，其車身尺寸是：長4873mm、寬1852mm、高1470mm，軸距為2850mm。蒙迪歐搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱，最大功率是134千瓦，最大扭矩是243牛米，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

本田cr-v的離地間隙為137 mm本田cr-v是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型suv。以2021款本田cr-v為例。其車身尺寸為：長4328mm，寬1772mm，高1610mm，軸距2610mm。2021款本田cr-v的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式后懸架。搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131ps，最大功率96kw，最大扭矩155nm，匹配cvt無級(jí)變速器。