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斯柯達(dá)Kolok是斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)的一款緊湊型多功能SUV，定位介于科迪亞克和YETI之間。斯柯達(dá)Kolok是一款家用車，外觀堅(jiān)固典雅，空間寬敞舒適，功能豐富。是一款兼具功能性和靈活性的家用車。廣州車展11月17日國內(nèi)首發(fā)，2018年3月19日正式上市?？坡搴账箍逻_(dá)前中央通道有兩個杯架。杯架底部的圓點(diǎn)是一個很有想法的設(shè)計(jì)。開車時，用戶可以單手?jǐn)Q開飲料的瓶蓋。另外，中央扶手體積一般，不夠深。其他儲物區(qū)也不錯。[/k0/]我們拿了幾瓶水，用手機(jī)測試了一下。還是不錯的。你可以隨意放東西。

本田城市是同級別的省油車。整體質(zhì)量穩(wěn)定，偶爾細(xì)節(jié)異常，讓車主在用車過程中更加省心。本田的封帆音響效果極佳，并配有AUX接口和USB接口，讓車主感覺非常方便。同時，車主普遍反映封帆動力表現(xiàn)不錯，起步速度很有活力。本田封帆空間大嗎？很多車友喜歡買大的。讓我們來看看這款車的性能。體驗(yàn)者身高178 cm。坐在本田的前風(fēng)扇前室后，打了前頭室，結(jié)果比現(xiàn)款略有提升。后排的馮帆頭上有三根手指，但他的腿有兩拳高。范的后排地板中間沒有抬高很高，對坐姿影響不大，但由于沒有頭枕，還是不適合長時間乘坐。

哈弗H6Coupe被長城汽車命名為COUPEC，正式定位為運(yùn)動型SUV。動力方面，搭載1.5T 7DCT的動力組合，指導(dǎo)價區(qū)間為11.90-12.70萬元。我們的測試兄弟身高180cm，坐在2018款哈弗H6Coupe前排的空房間里。把座椅調(diào)到最小后，頭部的空間還剩下4個手指。在保持前座位置不變的情況下，體驗(yàn)者來到了h6coupe后部的空房間。此時頭室約四指，腿室兩拳以上。體驗(yàn)者來到后排中間，有充足的空余頭部空間，后排地板中間凸起幾乎沒有多高，可以放下一雙44碼的鞋。

全新奧迪S7運(yùn)動版車型是“卓越性能”和“動感設(shè)計(jì)”的代名詞。采用全新的“氣缸按需運(yùn)轉(zhuǎn)”技術(shù)。先進(jìn)的底盤、輕盈的車身和精致的內(nèi)飾讓全新奧迪成為完美的跑車市場。S7是基于奧迪A7的研發(fā)，也是這款車的第一代。奧迪S7優(yōu)雅的車頂曲線很好看，但是因?yàn)檫@種優(yōu)雅的曲線，乘坐空間受到了一定的影響。體驗(yàn)者身高180 cm。進(jìn)入駕駛艙后，將座椅調(diào)整到最低位置和舒適的坐姿。頭之間大概有三根手指。同樣的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，在保持前座不變的情況下調(diào)整坐姿后，頭空腿空之間有一個拳頭半。

這次讓185個高大上的體驗(yàn)者來測試下兩次乘坐，好嗎？將兩車前排座椅調(diào)到最低位置，保持最合適的坐姿。天籟有四個手指頭，凱美瑞只有三個手指頭。天籟在前面表現(xiàn)更好。天籟凱美瑞和同一個體驗(yàn)者坐在后排。天籟的頭幾乎是空的，但腿上還剩下三個手指，而凱美瑞的頭上還有兩個手指，腿上還剩下四個手指。放空的表現(xiàn)比凱美瑞好。至于后排中間的體驗(yàn)，不適合長時間乘坐，因?yàn)閮绍嚭蟊扯急容^硬，頭部的局促表現(xiàn)不是特別理想。天籟凱美瑞

JEEP自由光是JEEP的最新車型。JeepFreeLight采用了全新的空氣動力學(xué)外觀，內(nèi)飾靈感源自圣地設(shè)計(jì)，為駕駛者提供了自動、運(yùn)動、雪地、沙地和巖石四種駕駛模式，以及更先進(jìn)、互聯(lián)互通的人機(jī)交互系統(tǒng)。此外，自由光最大的亮點(diǎn)是將搭載全球首款9速自動變速箱。2018款自由光的后備箱布局非常規(guī)整。后備箱座椅可放倒4/6，擴(kuò)大空余空間，完全夠日常收納需求。它還配備了電動開關(guān)功能。新后備箱的容積有了一定程度的提升。官方說現(xiàn)在可以放下兩套高爾夫設(shè)備，這在以前是不可能的。

雅閣，本田創(chuàng)新精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，擁有38年的全球歷史。雅閣原廠輪胎是米其林的超高性能跑胎PilotSuperSport。2013年9月，搭載本田“地球夢科技”的中國首款車型——廣汽本田第9代雅閣首次亮相。為了消除高速轉(zhuǎn)彎時接地面積的變化，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版采用了215/60R16米其林輪胎。2018款雅閣的后備箱尺寸為1150mm，寬度為1410mm，高度為515mm?？盏膬?nèi)艙設(shè)計(jì)不錯，完全可以滿足日常家居用品，后排座椅只能整體放倒。

愛知U5ION(又名U5ION)是愛知汽車基于MAS平臺打造的首款SUV。愛知U5的后備箱容積官方數(shù)值還沒有公布，不過空車很規(guī)整，左側(cè)隱藏了一個12V電源接口。座墊向前抬起后，后排座椅可以放平，形成寬敞規(guī)整的裝載艙，裝載能力強(qiáng)。愛U5配備了電動尾門功能。尾門的開啟和關(guān)閉是尾門底部的黑色按鈕。尾門開啟高度可以調(diào)節(jié)，避免與低矮的地下車庫天花板發(fā)生碰撞。后備箱下面還藏著一個儲物格。除了一些不常用的物品，不用遮陽板也可以安全的固定在這里。另外這里還有一個可選的能量電池組，是另外一個電池。

新款Polo采用PQ25平臺。相比之前的PQ24平臺，車身尺寸有所增加，長/寬/高分別為3970mm/1682mm/1453mm。長度增加了54mm，寬度增加了32mm，高度降低了3mm，軸距也增加了10mm，達(dá)到2470mm，整體看起來更加大氣。新款Polo的側(cè)身線條給人很強(qiáng)的力量感，一改之前圓潤的造型。車子側(cè)面凹凸有致，身體適當(dāng)前傾，看起來很有攻擊性。尾部也用了很多直線，但是設(shè)計(jì)很簡潔，和奧迪ag其他車型不一樣，比如身高6。大眾A0級轎車的獨(dú)特設(shè)計(jì)語言。尤其是尾燈的設(shè)計(jì)，讓新款Polo有了自己獨(dú)特的個性。

提問者：胡金豐的最佳答案首先取決于你的預(yù)算。預(yù)算充足的話，高配A4L在整車各方面都比邁騰強(qiáng)很多。但從經(jīng)濟(jì)角度來看，A4L的入門級車型需要27萬元，這幾乎是邁騰頂配車型的價格，而邁騰的高配車型包括駕駛技術(shù)配置(日間行車燈、自動大燈、倒車視頻、車載導(dǎo)航等。).)而且車內(nèi)舒適配置(真皮座椅加熱)自動空調(diào)后排出風(fēng)口)比入門級A4L豐富很多，所以邁騰從經(jīng)濟(jì)性上來說優(yōu)勢明顯。如果不著急外觀和品牌，建議選擇邁騰。如果你對這兩款沒有資金壓力，技術(shù)先進(jìn)的A4L是首選。對了，價格請參考：邁騰：19-29萬奧迪A4L:27-46萬。

傳祺GM6亮相2018成都車展。創(chuàng)m6的長寬高分別為4780mm、1860mm、1730mm，軸距為2810mm；1座為2座2座37座布局。1.動力方面，傳祺GM6搭載傳祺的1.5TGDI發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)最大功率為171馬力。傳祺GM6于11月北京車展上市。傳祺GM6的車內(nèi)空儲物空間中規(guī)中矩，前后排都能找到放置物品的地方。前排設(shè)計(jì)貫通，主副駕駛席之間有一個開口比較大的儲物槽，側(cè)面有12V電源。車輛中央扶手箱不能打開放置東西。而是設(shè)計(jì)了無線充電的儲物罐，前端有USB接口。

2022年01月13日EADO是長安汽車全球研發(fā)中心精心打造的具有國際水準(zhǔn)的全球戰(zhàn)略車型。d隊(duì)三年。是全世界全職的高級中級車。長安官方宣布，第二代逸動增強(qiáng)能版將于9月20日正式上市，售價為74.9-10.69萬元。第二代逸動高能版共推出十款車型，其中八款為燃油車型。此外，還配備了手動和自動48V藍(lán)色版“金風(fēng)”車型，并增加了入門級自動擋車型1.6LGDI自動銳界車型。2018款新逸動后備箱深1000mm，寬1080-1330mm，高540mm?？张撏鈬容^規(guī)整，但后排座椅不支持傾斜，空艙無法展開放置大件物品，很可惜。

東風(fēng)神風(fēng)AX7曾經(jīng)是東風(fēng)神風(fēng)的主力車型，上市以來口碑一直不錯。為了應(yīng)對這個競爭激烈的自主SUV市場，東風(fēng)神風(fēng)帶來了全新一代AX7，在外觀和內(nèi)飾上采用了全新的設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下年輕人的審美要求。從外觀上看，2019款神風(fēng)AX7的空后備箱中規(guī)中矩，在SUV車型中應(yīng)該處于正常水平。后備箱開口比較大，但是平臺高度不夠友好，后排座椅支持4/6比例的凹陷。整體平整，可以滿足日常生活中的裝載要求。后備箱隔板下還有一個儲物格，里面有一個不是全尺寸的備胎，足夠日常使用。周圍的儲物格很實(shí)用，有一定的私密性。

圣達(dá)菲7作為華泰汽車的又一力作，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)之初就以鑄造經(jīng)典為目標(biāo)。在外觀、動力、科技配置、舒適空間等方面進(jìn)行了大幅升級。真正實(shí)現(xiàn)了為行業(yè)鑄造優(yōu)質(zhì)車輛的目標(biāo)。華泰圣達(dá)菲7后備箱深度940mm，寬度1350mm，高度850mm。第二排座椅向前折疊后的最大深度為1740mm。側(cè)面，腰線從前向后延伸，前后輪拱凸起，多幅鋁合金輪轂營造出獨(dú)特的力量感。采用方尾菱角尾燈，整體外觀可以辨認(rèn)。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，配備大尺寸嵌入式多媒體中控面板。值得注意的是，新車還配備了全液晶儀表盤和電子手剎。

琦君和天籟哪個更大？整體天籟之音更響亮。天籟琦君是一款中型轎車和緊湊型SUV。天籟腿有優(yōu)勢，而琦君更勝一籌。作為一款中級車，天籟比緊湊型SUV琦君高一個級別，比琦君自然更勝一籌。光是裝修門面的能力就不用說了，更強(qiáng)。天籟的乘坐舒適性一直備受推崇，即使與直接競爭車型凱美瑞、雅閣相比也處于優(yōu)勢地位，當(dāng)然我自己的兄弟也不是問題。琦君的優(yōu)勢在于底盤通過性好，但基于目前良好的道路交通狀況，SUV的通過性很少使用。相反，由于它具有高底盤、相應(yīng)高車身、高坐姿的特點(diǎn)，其高速穩(wěn)定性無法與天蝎座相比。

是廣汽本田全新戰(zhàn)略中級車。是廣汽本田專為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊型車，也是80后夢寐以求的中級車。凌派已經(jīng)成為雅閣之后的第二大支柱品牌。中日精神團(tuán)隊(duì)C騎手D走遍中國，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國龍的設(shè)計(jì)理念。2019款凌派的后備箱足夠大，可以輕松放下28寸、24寸、20寸的箱子。還有一個很大的空余房間，適合家用，但是座位放不下。后備箱下面的儲物間里有一個空的備胎。在備胎槽里安排一個小收納盒比較實(shí)用。相信以后會有配件上線。

奧迪A1Sportback的后門比較小，而且因?yàn)檐嚨某叽?，高個子的同學(xué)湊在一起有點(diǎn)麻煩，但至少上車姿勢正常很多。不用像三門A1那樣放下前座然后笨拙地爬進(jìn)去。新二門改變了上下車方式，實(shí)用性比三門車型提升了一個檔次。但是后排好像沒有什么變化。坐進(jìn)去看看姿勢就好了。A1五門版之后，放空變化不大。前排1.81米的體驗(yàn)者坐進(jìn)去后，腦袋空空的四指(座椅調(diào)到最低)，還不錯。保持前座不動，后腿勉強(qiáng)能塞進(jìn)兩個手指，但頭部還是沒有余量。同時由于后座坐墊的角度比較直，不適合175cm以上的朋友長時間坐在后座。

奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國上市。作為中期改款車型，其變化主要集中在外形和內(nèi)飾配置上，在利用率、實(shí)用性、油耗等方面繼續(xù)保持了空的優(yōu)良傳統(tǒng)。2018款奧德賽，第三排座椅開放式，后備箱下沉式平臺深度不錯。放下兩個行李箱還是沒問題的，空的之間性能不錯。奧德賽第三排可以單獨(dú)放下一側(cè)座椅。五座狀態(tài)下，后備箱裝載室的空曠程度不亞于普通兩廂。第三排座椅可以放倒，形成一個幾乎平坦的空房間。圖為空行李箱，四個座位。第三排座椅可以向后翻，后面形成兩個臨時座椅，加上臨時遮陽簾給尾門充電，是不錯的戶外郊游場景。

提問者：楊公最佳答案奔馳c200更大。c200壓縮機(jī)(增壓型)，面對挑戰(zhàn)，勇往直前，有驅(qū)動增壓器，顯著提高車輛的功率和扭矩。0到100公里加速僅需9.4秒，最高時速高達(dá)231公里。全新寶馬3系一直是國內(nèi)消費(fèi)者的熱門車型。在德國三大豪華品牌中，寶馬3系的口碑也非常好。目前，全新一代全新3系車型已經(jīng)上市。外觀、內(nèi)飾、動力方面都有了全新的設(shè)計(jì)和承載。比如兩個版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，8速自動變速箱等等。這是上一代沒有的。同時，長軸距版的推出完全可以滿足國人對空間的追求。

2016年9月2日，第十九屆成都國際汽車展覽會在成都世紀(jì)新城國際會展中心正式拉開帷幕。東南汽車展示了其眾多明星產(chǎn)品。東南汽車首款小型suv車型Dx3驚艷亮相，東南汽車首款小型SUV車型dx7引領(lǐng)個性化定制，V系轎車、三菱翼神改裝車全面開花，無不吸引觀眾流連忘返，使東南汽車展臺成為觀眾關(guān)注的焦點(diǎn)之一。2018款東南DX3，身高1.73m的體驗(yàn)者坐在杯子的前部空間。調(diào)整到舒適的駕駛狀態(tài)后，體驗(yàn)者的頭部空間還有一個拳頭的空間。體驗(yàn)者來到后排，調(diào)整到舒適的姿勢。之后頭頂四指，兩腿間三拳。后排很舒服。