空間

如果是這樣的身高體重，估計小3不適合你，坐在里面太壓抑了?？纯醇h景SUV，哈佛H6等等。小3不太適合你

這是一款兩廂轎車，在同等級別里面，空間設計還是比較科學的，家用或者上班代步夠用了。我平時就是接送孩子上下學，所以選擇致炫主要是看中它安全系數高，像坡路起步輔助控制系統(tǒng)，可以有效控制車輛在有坡度的道路上發(fā)生溜車現象。

建議關注奇駿，這個車外觀很漂亮，內部空間也是很大的，而且也有7座位版本，具體是買7座位還是買5座位，看你個人的選擇吧

說glc內飾老的是喝奔馳自家s級別的對比吧。glc內飾我覺得不落后現在的q5l和x3，內飾寶馬是弱項這大家都知道，glc比x3落后半代，差不多內飾持平。q5l……懶得說了，所謂的科技感有幾個去頂配科技感的，慢慢的塑料廉潔感個人最不喜歡

有人說沃蘭多的第三排空間小，第二排乘坐要想舒適一些，對第三排空間的擠壓很嚴重？而我想說的是沃蘭多其實并不強調第三排對于空間的意義，而只是說第三排座椅是應急之用，相比較5座車型它富余的第三排座椅就像是附加的一個功能、一個驚喜。一周內5天上下班通勤，第三排幾乎用不到，那么在把第三排放到的情況下面，后備箱的空間是非常的不錯。同事周末2天一家人去郊外出現的話，更大的空間讓52有了非常實用化的應用場景，同時誰能說自己沒有覺得自己五座的車子在有的時候的確是想多坐哪怕一個人都成為了問題呢？這一點我覺得沃蘭多還是吃的蠻準的。也是我一直關注這款新車的一個主要原因。

沃蘭多的座椅布局是52格式的，第三排座椅支持5/5對稱比例放倒，第二排座椅支持4/6比例放倒。這種座椅布局對于很多有家庭的車主來說，是再適合不過的，帶上孩子和雙方父母正正好好哈哈哈哈。如果平時小兩口用車的時候可以把第三排座椅放倒，騰出了很多后備箱空間。如果把第二排座椅也放倒的話真的太爽了！在某寶上買一個汽車墊子，攤在上面直接可以睡覺了，孩子們也可以在上面盡情的玩耍！整個后備箱空間有1500多L，開著這車去露營，帳篷都省了，直接在車里睡了，還暖和！

同是造車，65的錢花在性能上了，哈佛的錢花在配置上了?？茨阈枰读?？哈弗遇到65：君子動口不動手，看看多***。65遇到哈佛：不***會死啊，看爺怎么虐你，甩你幾條街信嗎？

哈弗F5作為哈弗品牌旗下新的分支，從外觀上就可以看出其年輕化的市場定位。哈弗H5機艙做工繼續(xù)保持大廠作風，機艙規(guī)整度非常高，發(fā)動機被隱藏在蓋板下面，這也有利于日常機艙的清潔工作。全系標配了一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力169馬力，最大扭矩285牛米，與其搭檔的是7擋雙離合變速箱。這也是哈弗品牌常用的動力總成，技術成熟、性能穩(wěn)定，對于日常用車，動力足夠了。哈弗F5的車身尺寸達到了4470mm*1857mm*1638mm，對于這么一個大塊頭，相信很多朋友都有一個疑惑：這不是小馬拉大車，1.5T的發(fā)動機能夠用嗎？這款代號GW4B15的發(fā)動機在1400轉時就可以達到最大扭矩，并一直持續(xù)到3000轉，也就是說，日常用車過程中，我們稍踩油門就可以達到最大扭矩，提速肯定夠用了。而且工信部給出的油耗是6.7L的綜合油耗，也算是一個驚喜。不過，面對越來越堵的城市道路，平均油耗10L以上也是一種正常油耗。買SUV，就不要太過于糾結油耗，畢竟塊頭和風阻在那里放著，所以還是盡情享受開車在路上吧。

不過，上班開這車，單位同事都說不好，太大，占地方，難看，結果一有事都問我借車，三年多了，至少有十人借過我的車，出去旅游，真心不錯。

5座的座椅比6、7座的都靠后，后排腿部空間是最大的。同樣，后備箱的縱向空間就比6、7座第3排座椅放倒后要短一些。5，7座的第2排也能放倒，這比6座是個巨大的優(yōu)勢。我是6座，覺得第二排不能放倒是個很大的硬傷，比如我?guī)Ш⒆尤V場，想帶上贈送的那輛特斯拉電動童車，怎么都放不進去。后來把一個2排座椅向前傾斜才搞定，但是一路上都要忍受座椅未歸位的告警聲和彈屏警示。

啟辰T90同級最帥的全新LED光導式日行燈，造型時尚，科技感強。即便在大白天，效果依然出眾。啟辰T90采用切割工藝，高檔黑色鋼琴烤漆，時尚動感，吸引眾人目光。啟辰T90大量運用了一些切割和飽滿型體的元素，腰線充滿速度感與利落感，帶來凌厲感、大氣感、動感、未來感。啟辰T90同級別最長軸距2765mm后排，腿部空間超過天籟，頭部空間設計巧妙。一點也不覺得壓抑，座椅的斜度非常舒服，長途乘坐也不會疲勞。啟辰T90應用全球先進的鉑金動力組合、全新高效能底盤調校、以及豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，實現SUV的大屏化、互聯(lián)化和便利化駕車體驗。啟辰T90采用豪車工藝，精密的雙縫線，各處接縫的高度契合，工藝水平超過一般的合資車。

為啥總要拘泥空間問題？國人買車非要多大多大，很沒必要的歐洲滿大街標致206、大眾polo之類的小兩廂，人家比中國人體格小嘛？其實北歐女人都比中國男人個子大！還是歐洲人太窮買不起大點的車？這個是由用車環(huán)境決定的，歐洲城區(qū)馬路很窄，房屋和人流密度都很大，所以大車不好用，錯車、掉頭、停車都不太方便，這和中國目前的用車環(huán)境比較類似。地廣人稀的美國就不一樣了，即便城區(qū)也是很開闊的，所以美國人喜歡大塊頭汽車，加上油價便宜，就更不在乎了在用車理念上，中國需要學習的是歐洲，而不是美國

能，你斜著趟，妥妥的能趟直了。估計買個睡覺用的氣墊，把前面的大縫隙填上，兩個人也沒問題，但沒有墊子的話因為前面頭枕處的空洞，就必須斜著趟才可以。

謝謝這么詳細的回復，就是說第三排坐著不會太憋屈唄？我試坐過宋大，三排根本不行，寶驢730三排還可以。這個級別的車，想有前后左右的大活動空間肯定不行，但我覺得起碼坐姿在舒服，以便能適應5個小時內長途。

這個問題就只能問你自己了，看你想改什么，這個車沒沒必要改的，，沒有改裝空間，，

目前還沒有發(fā)不，只能是從側面了解一些相關的數據！榮威i5采用了了雙腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。尾部方面，橫向布置的尾燈組呈多邊形，搭配微微上翹的小鴨尾設計，進一步增加運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm。

想要空間大的先看看兜里有多少錢，買車不要老是優(yōu)柔寡斷嫌貧愛富，自己了解以后感覺合適就買，買了別又后悔，你再多錢也趕不上汽車的更新?lián)Q代的

不算大，肯定比QQ微信小多了