你好!先說下車子產(chǎn)生降價幾種可能。1. 降低一些配置或犧牲掉部分功能,成本降價。2. 已經(jīng)賣掉相當數(shù)量車,折算到生產(chǎn)設備上的單量生產(chǎn)成本有所降低。3. 后續(xù)車型即將上市,舊款車型需迅速清倉,會降價,對于邁騰來說應該是B7吧。4. 同類車型競爭激烈,不相伯仲的情況下可能會降價,但此情況現(xiàn)在越來越少了。5. 大環(huán)境影響,比如:經(jīng)融危機等。對于你所觀望的邁騰來說,09年可能導致降價的原因以上基本沒有:1. 目前汽車公告上看來,邁騰沒有打算減配的跡象,再說邁騰是德系車,對于質(zhì)量和品質(zhì)比生命更重要的德系車來說,減配的可能性并不高。2. 邁騰在競爭慘烈的B級車市場里很難有所展露,雖然它的裝備和技術都很先進,但是在熱門車型凱美瑞和8代雅閣面前簡直不堪一擊,銷量上不去,直接使想通過銷量的提高來降低成本的這一可能變?yōu)椴豢赡堋?. B7上市應該還早了吧,估計不到2011年下半年在國內(nèi)是看不到B7的。4. 這個是目前對于B6來說最有可能的降價原因,正所謂不得已而為之啊。5. 經(jīng)融危機?你說可能影響國內(nèi)的汽車銷售嗎?現(xiàn)在國內(nèi)汽車的熱銷程度,外國人看了都快暈過去了。上面說了2009年降價的可能,幾乎是微乎其微吧。呵呵,再看看降價空間吧,這個就不說原因不能亂說,直接說錢的問題吧。我們這里只談市場指導價。B6 1.8TSiAT/MT 目前22.68W 降價空間2WB6 1.8TSiMT 目前18.98W/20.98W/21.18W 降價空間1.5WB6 2.0TSiAT/MT 目前25.18W/26.38W 降價空間2.5W~3W寫完了,還有問題盡管提來,記得給分哦,呵呵! 可能,你可以等到那時候再看看,不過多數(shù)沖擊不會太大,因為他們是同一平臺的車,不是替代關系,現(xiàn)在市場上那么多競爭對手了,也不怕多那么一兩個。