性能

高底盤的福特翼搏很實(shí)在。

這款車各方面性能都挺不錯(cuò)的。

元這款車的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人喜歡，我之前也是因?yàn)檐囎拥念佒店P(guān)注到它然后訂車的，現(xiàn)在覺得這車操控也很給力，方向盤輕盈，指向性不錯(cuò)，助力系統(tǒng)的力度正好合適，穩(wěn)重安全的同時(shí)又不失靈敏性。

福特翼搏各方面很均衡，家用很不錯(cuò)。

更換專用的dt變速箱油，看一下有沒有改善，應(yīng)該是變速箱油引起的

原廠訂購(gòu)的變速器與原車變速器沒有區(qū)別，對(duì)車輛性能也沒有影響。

張合成的用美孚一號(hào)半合成的，用美孚速霸2000。這款車都用5-30型號(hào)的。

比亞迪之前確實(shí)是做電池起家的，所以在電池領(lǐng)域有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，比亞迪現(xiàn)在的新能源車之所以口碑不錯(cuò)，其中有原因就是它的電池很厲害。說(shuō)到元這款車，我的感覺真心不錯(cuò)，它是比亞迪定位的一款小型SUV，車身長(zhǎng)寬高分別為4360/1785/1650mm，軸距2535mm。這款車在外觀上的辨識(shí)度很高，很獨(dú)特，漢字車標(biāo)、雙色的車身和外掛的備胎都很有個(gè)性。車子價(jià)格不貴，定位的是5.99-9.99萬(wàn)，樓主說(shuō)的10萬(wàn)，那應(yīng)該是買的配置較高的版本了。比亞迪元配備了多功能方向盤、中控大屏、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像系統(tǒng)以及比亞迪云服務(wù)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等等，可以說(shuō)是集智能和科技于一身，很多科技配置甚至只有在一些百萬(wàn)級(jí)的豪車上才能見到，這也使得元在很多同級(jí)車中都有很大的競(jìng)爭(zhēng)力，綜合表現(xiàn)很突出。另外，元的駕駛體驗(yàn)感也不錯(cuò)，方向盤指向性很精準(zhǔn)，操控起來(lái)也很輕便，不費(fèi)力；車子轉(zhuǎn)彎沒有側(cè)傾，車身車門都比較厚重，開起來(lái)不會(huì)有輕飄的感覺，很安全；動(dòng)力上，算中規(guī)中矩吧，元整車搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（109馬力/145Nm）和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（154馬力/240Nm），不管是平時(shí)代步還是想跑跑高速什么的都沒有問(wèn)題，如果你買車只是家用，那完全夠了?？礃侵髡f(shuō)的，車子已經(jīng)入手了，既然入手了，肯定也是被元某些方面的特性吸引，那就相信自己的決定??！拿到車后慢慢體驗(yàn)，你一定會(huì)發(fā)現(xiàn)元是一款不錯(cuò)的SUV。

防凍液冰點(diǎn)沸點(diǎn)的高低會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能，建議適用上海通用原廠防凍液，冰點(diǎn)是零下36度，沸點(diǎn)是120度。

性能非常感人，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然是斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）的特點(diǎn)是，左右對(duì)稱的對(duì)置活塞在水平方向上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以抵消彼此的力量。因此，振動(dòng)較少，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行非常流暢。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)的總高度較低、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，因此可以降低車身的重心，使駕駛更為輕松舒適。此外，增加穩(wěn)定性、低重心和扁平設(shè)計(jì)相對(duì)于其他發(fā)動(dòng)機(jī)類型而言提供更好的側(cè)向穩(wěn)定性?？梢哉f(shuō)這款車子完美的展示了多年來(lái)斯巴魯森林人在水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)上研發(fā)的用心，車子搭配的ATV、VDC功能也與其混動(dòng)版本一致，除了沒有9.6KW電動(dòng)機(jī)的加持、行李箱等地好了感應(yīng)式開門等一些小細(xì)節(jié)，這款車與旗艦的混動(dòng)版幾乎沒什么差別，在同價(jià)格、同級(jí)別的SUV對(duì)比中，一款純進(jìn)口的SUV二十多萬(wàn)的價(jià)錢，給了與保時(shí)捷一樣的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)真的是超值。

不需要改裝，沒事的，影響不大，正常行駛死可以滿足的

不建議obd上安裝外接電腦，會(huì)干擾正常車輛電腦工作。

1，你的這個(gè)情況建議改裝一個(gè)剎車真空助力泵看看應(yīng)該可以的的

我也是前段時(shí)間入手的，自己買來(lái)開。寶駿510的性價(jià)比是真的沒得說(shuō)，安全配置上面延續(xù)了上汽通用五菱的高品質(zhì)作風(fēng)，安全上面花心思的配置分別是前排4氣囊、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)，這些都是同級(jí)別車型中不多見的配置，能為駕駛員和乘車人帶來(lái)更可靠的安全保障。

你好，這款車的整體品質(zhì)還是比較高的，車輛內(nèi)部空間寬敞，外觀設(shè)計(jì)大氣上檔次，車輛在市場(chǎng)上的口碑還是不錯(cuò)的，車輛底盤懸掛調(diào)校都特別到位，整體的操控性特別好。

市區(qū)開的話。用經(jīng)濟(jì)。靜音呃呃就可以，固鉑輪胎，還是可以，耐用

這款車用的是承載式車身底盤，其設(shè)計(jì)性能優(yōu)良以及緩沖效果良好值得購(gòu)買！親

公里數(shù)多了，用5-40.0-40，降低機(jī)油消耗，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。降低磨損

這個(gè)問(wèn)題我覺得很好選，支持銳界，看看售價(jià)，定位相同的兩款車，排量一樣的情況下，目前在售的銳界有優(yōu)惠，22萬(wàn)起，31萬(wàn)可以買2.0T頂配車型，而大指揮官呢，28萬(wàn)的起售價(jià)就已經(jīng)失去了競(jìng)爭(zhēng)力，而且全系都是2.0T，完全毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，不知道jeep怎么想的，反正從品牌力和產(chǎn)品力，銳界一點(diǎn)不輸大指揮官。

你好，我去年提的福特銳界是兩驅(qū)的版本，雖然作為一款入門級(jí)的車型，但是配置上一點(diǎn)沒差，跟同級(jí)別的漢蘭達(dá)相比，配置高了很多?，F(xiàn)在我看的18款銳界配置提升不少，245車款都標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這個(gè)真的很難得，絕對(duì)秒殺同級(jí)別車。